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Sicherungskarte Im Hauptschaltkasten; Strom Im Motorraum/Batteriefach - Atlas Copco Dynapac CG2300 Bedienungshandbuch

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Abb. Sicherungskarte
Sicherungskarte (A6)
Sicherungskarte (A6)
F1 Hauptrelais (K2), 24-V-Ausgang Motorraum (X97)
F1 Hauptrelais (K2), 24-V-Ausgang Motorraum (X97)
F2 Strom, Hauptversorgung ECU (A7), I/O-Einheit
F2 Strom, Hauptversorgung ECU (A7), I/O-Einheit
(A12), Display (A13), Diagnosebuchse Motor (X22)
(A12), Display (A13), Diagnosebuchse Motor (X22)
F3 Strom Gruppe 1, Hauptversorgung ECU, Energie
F3 Strom Gruppe 1, Hauptversorgung ECU, Energie
für Frequenzsensor
für Frequenzsensor
F4 Strom Gruppe 2, Hauptversorgung ECU, Klemme
F4 Strom Gruppe 2, Hauptversorgung ECU, Klemme
15, Bedienkonsole
15, Bedienkonsole
F5 Strom Gruppe 3, Hauptversorgung ECU
F5 Strom Gruppe 3, Hauptversorgung ECU
F6 Strom Gruppe 4, Hauptversorgung ECU
F6 Strom Gruppe 4, Hauptversorgung ECU
F7 24-V-Ausgang Fahrersitz (X96), Tachobeleuchtung
F7 24-V-Ausgang Fahrersitz (X96), Tachobeleuchtung
F8 Strom für Geschwindigkeitssensor, Kraftstoffpumpe
F8 Strom für Geschwindigkeitssensor, Kraftstoffpumpe
(M13)
(M13)
2
Abb. Batterieplatz
1. Batterietrennschalter
2. Hauptsicherungstafel
54
1
4812161419_D.pdf
Maschinenbeschreibung

Sicherungskarte im Hauptschaltkasten

Die Abbildung zeigt die Position der Sicherungen.
Nachstehende Tabelle gibt die Amperezahl der
Sicherungen und deren Funktion an. Alle verwendeten
Sicherungen sind Flachstiftsicherungen vom Typ C
(mittel).
10A
10A
F9 Berieselungspumpe 1 (M11)
F9 Berieselungspumpe 1 (M11)
5 A
5 A
F10 Sicherheits-ECU
F10 Sicherheits-ECU
10A
10A
F11 24/12V-Wandler (12V-Buchse Kabine)
F11 24/12V-Wandler (12V-Buchse Kabine)
(T1), Stereo (A19), Rückfahralarm (H13)
(T1), Stereo (A19), Rückfahralarm (H13)
10A
10A
F12 GPS-Empfänger (DCA) (A26)
F12 GPS-Empfänger (DCA) (A26)
20A
20A
F13 Berieselungspumpe 2 (M12)
F13 Berieselungspumpe 2 (M12)
20A
20A
F14 DCA-Computer (PC) (A25)
F14 DCA-Computer (PC) (A25)
10 A
10 A
F15 Blinker
F15 Blinker
10 A
10 A
F16 Fahrbahnbeleuchtung (Pos.,
F16 Fahrbahnbeleuchtung (Pos.,
Fern-/Abblendlicht)
Fern-/Abblendlicht)

Strom im Motorraum/Batteriefach

Die Sicherungen im Motorraum befinden sich neben
dem Hauptschalter.
Die Walze besitzt eine Bordanlage für 24 V und einen
Drehstromgenerator.
Batterie mit korrekter Polarität anschließen (- an
Batterie mit korrekter Polarität anschließen (- an
Masse). Das Kabel zwischen Batterie und
Masse). Das Kabel zwischen Batterie und
Generator darf nicht gelöst werden, wenn der
Generator darf nicht gelöst werden, wenn der
Motor läuft.
Motor läuft.
10A
10A
25A
25A
10 A
10 A
5A
5A
15A
15A
10 A
10 A
7,5A
7,5A
10 A
10 A
2017-12-12

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