E) Mise En Place De La Carrosserie; F) Pilotage Du Véhicule - Reely ROCKER Bedienungsanleitung

• Le véhicule est maintenant opérationnel et réagit aux instructions de pilotage de l'émetteur.
La DEL rouge et la DEL verte sur l'émetteur (figure 3, n° 7 + 12) clignote en alternance pendant la recherche
de l'émetteur du véhicule. Dès que le récepteur détecte l'émetteur du véhicule, les deux DEL restent allu-
mées en permanence.
Lorsque la DEL verte (figure 3, n° 12) clignote, le niveau des piles de l'émetteur est faible. Les piles devront
bientôt être remplacées.
Lorsque les deux DEL se mettent à clignoter, les piles sont vides et doivent être remplacées par des piles
neuves.
Lorsque la DEL rouge clignote sur l'unité du récepteur / régulateur du véhicule, l'émetteur n'a pas correc-
tement été reconnu ou la distance entre le véhicule et l'émetteur est trop grande. Les perturbations sur la
bande 2,4 GHz (par ex. par d'autres appareils, Wi-Fi, Bluetooth et similaires) peuvent également générer ce
type d'indication.
• Si le moteur du véhicule démarre bien que vous ne déplaciez pas le levier d'accélération sur l'émetteur, réglez la
compensation à l'aide du régulateur de compensation « TH.TRIM » (figure 3, n° 10) de manière à ce que le moteur
reste arrêté.
• Les deux régulateurs de compensation « ST.TRIM<RR> » (figure 3, n° 4) et « ST.TRIM<FR> » (figure 3, n° 5) pour
la direction devraient rester en position médiane. Les roues sont alors parallèles au châssis du véhicule. Un réglage
plus précis des régulateurs de compensation pour la direction devra être effectué par la suite pendant la conduite
du véhicule.

e) Mise en place de la carrosserie

Installez la carrosserie sur le véhicule puis fixez-la à l'aide des 4 clips retirés au début.
f) Pilotage du véhicule
Le volant (figure 3, n° 1) permet de piloter la direction du véhicule.
Le commutateur à coulisse « ST.REV » (figure 3, n° 6) permet d'inverser la réaction de la direction du
véhicule sur le mouvement de braquage sur l'émetteur. Pour ce véhicule, le commutateur à coulisse doit se
trouver en position « N » afin que le mouvement rotatif soit correct.
Une pression sur la touche « BIND/MODE » (figure 3, n° 8) vous permet de sélectionner l'un des quatre modes de
direction (la DEL correspondante (figure 3, n° 9) s'allume).
A
A = Direction de l'essieu avant
B = Direction en sens opposé de l'essieu avant et de l'essieu arrière
C = Direction en sens identique de l'essieu avant et de l'essieu arrière
D = Direction de l'essieu arrière
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B C D
Figure 4