Karosserie Aufsetzen; Steuern Des Fahrzeugs - Reely ROCKER Bedienungsanleitung

• Das Fahrzeug ist nun betriebsbereit und reagiert auf die Steuerbefehle am Sender.
Die rote und die grüne LED am Sender (Bild 3, Pos. 7 + 12) blinkt während der Suche nach dem Empfänger
im Fahrzeug abwechselnd. Hat der Sender den Empfänger im Fahrzeug erkannt, leuchten beide LEDs
dauerhaft.
Wenn die grüne LED (Bild 3, Pos. 12) blinkt, sind die Batterien im Sender schwach. Ein Austausch der
Batterien ist demnächst erforderlich.
Wenn beide LEDs anfangen zu blinken, sind die Batterien erschöpft und müssen gegen neue getauscht
werden.
Blinkt die rote LED an der Empfänger-/Reglereinheit des Fahrzeugs, so wurde der Sender nicht erkannt
bzw. die Entfernung zwischen Fahrzeug und Sender ist zu groß. Auch Störungen auf dem 2,4 GHz-Band
(z.B. durch andere Geräte, WLAN, Bluetooth o.ä.) können dies verursachen.
• Sollte der Motor des Fahrzeugs starten, obwohl Sie den Gashebel am Sender nicht bewegen, so stellen Sie mit dem
Trimmregler „TH.TRIM" (Bild 3, Pos. 10) die Trimmung so ein, dass der Motor stehen bleibt.
• Die beiden Trimmregler „ST.TRIM<RR>" (Bild 3, Pos. 4) und „ST.TRIM<FR>" (Bild 3, Pos. 5) für die Lenkung sollten
in der Mittelstellung stehen. Hierbei stehen die Räder parallel zum Fahrzeugchassis. Eine genauere Einstellung der
Trimmregler für die Lenkung erfolgt später beim Fahren des Fahrzeugs.
e) Karosserie aufsetzen
Setzen Sie die Karosserie auf das Fahrzeug auf und befestigen Sie sie mit den zu Beginn entfernten 4 Clipsen.
f) Steuern des Fahrzeugs
Über das Drehrad (Bild 3, Pos. 1) wird die Lenkung des Fahrzeugs gesteuert.
Mit den Schiebeschalter „ST.REV" (Bild 3, Pos. 6) lässt sich die Reaktion der Lenkung des Fahrzeugs auf
die Lenkbewegung am Sender umkehren. Für dieses Fahrzeug muss sich der Schiebeschalter in der Stel-
lung „N" befinden, damit die Drehbewegung korrekt ist.
Durch Drücken der Taste „BIND/MODE" (Bild 3, Pos. 8) können Sie einen der vier Lenkmodi auswählen (die entspre-
chende LED (Bild 3, Pos. 9) leuchtet auf).
A
A = Lenkung der Vorderachse
B = Gegenläufige Lenkung von Vorder- und Hinterachse
C = Gleichsinnige Lenkung von Vorder- und Hinterachse
D = Lenkung der Hinterachse
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B C D
Bild 4