• Beachten Sie hierbei die Ausdehnung von Kraft-
stoff.
• Tanken Sie in einem gut belüfteten Bereich bei ge-
stopptem Motor. Wenn der Motor unmittelbar vorher
in Betrieb war, lassen Sie ihn zuerst abkühlen.
• Betanken Sie niemals den Motor in einem Gebäu-
de, wo die Benzindämpfe Flammen oder Funken
erreichen können.
• Rauchen Sie nicht wahrend dem Nachtanken oder
in dem Raum, in dem das Benzin aufbewahrt wird,
und vermeiden Sie unter diesen Umständen offenes
Feuer oder Funkenschlag.
• Achten Sie nach dem Betanken darauf, dass der
Tankdeckel wieder korrekt und sicher verschlossen
wurde. Seien Sie vorsichtig!
• Verschüttetes Benzin unverzüglich aufwischen.
• Sollte Benzin verschüttet worden sein, sorgen Sie
dafür, dass der Bereich getrocknet ist, bevor Sie
den Motor starten.
• Vermeiden Sie den wiederholten oder längeren
Kontakt des Kraftstoffs mit der Haut oder das Ein-
atmen der Dämpfe.
• Bewahren Sie den Kraftstoff außerhalb der Reich-
weite von Kindern auf.
• Bei gelegentlichem Klopfen oder Klingeln des Mo-
tors, sollten Sie ein anderes Markenbenzin verwen-
den. Wenn sich das Problem nicht beheben lässt,
suchen Sie einen autorisierten Fachhändler auf.
WARNUNG: Das Betreiben des Motors mit andau-
erndem Zündungsklopfen oder Klingeln kann einen
Motorschaden nach sich ziehen. Das Betreiben des
Motors mit andauerndem Zündungsklopfen oder Klin-
geln wird als falscher Gebrauch angesehen. Für dar-
aus resultierende Schäden haftet der Hersteller nicht;
das Risiko dafür trägt allein der Benutzer.
9.
In Betrieb nehmen
m WARNUNG
Vor der Inbetriebnahme das Gerät unbedingt komplett
montieren! Ihre Maschine ist nicht komplett montiert.
9.1
Erdung des Generators
Zur Ableitung statischer Aufladungen ist eine Erdung
des Gehäuses möglich. Hierzu ein Kabel auf der einen
Seite an der Erdungsschraube (12) des Stromerzeu-
gers und auf der anderen Seite mit einer externen
Masse (z.B. Staberder) verbinden.
WARNUNG: Als Erdungsquelle keine Rohrleitun-
gen verwenden, die brennbare Stoffe führen.
9.2
Motor starten (Abb. 1, 7)
ACHTUNG! Beschädigungsgefahr!
Stellen Sie vor dem Starten des Motors sicher, dass
noch kein Elektrogerät angeschlossen ist.
Gehen Sie wie folgt vor, um den Motor zu starten:
1.
Kraftstoffhahn (4) auf ON drehen.
Im kalten Zustand:
Choke-Hebel (3) in die Position CLOSED bringen, in-
dem Sie den Hebel nach links bewegen.
Im warmen Zustand:
Choke-Hebel (3) auf OPEN stellen, indem Sie den
Hebel nach rechts bewegen.
2.
Ein-/Ausschalter (9) auf die Position ON stellen.
3.
Langsam den Seilzugstarter (6) ziehen, bis ein Wi-
derstand spürbar ist. Dann kräftig ziehen.
4.
Stellen Sie den Choke-Hebel (3) zurück in die
Position OPEN, während sich der Motor erwärmt.
WARNUNG: Achten Sie darauf, Ihre Finger nicht zu ver-
letzen. Wenn der Motor nicht anspringt und ein Kolben
nicht vollständig angehoben wurde, kann der Anlasser-
griff plötzlich zum Motor zurückgeschlagen. Vermeiden
Sie, dass der Anlassergriff gegen den Motor zurück-
schlägt. Lassen Sie Ihn langsam von Hand zurückglei-
ten, damit die Abdeckung nicht beschädigt wird.
9.3
Steckdose auswählen (Abb. 1a)
Im Panel befinden sich eine 115V-Steckdose (11a) und
eine 230V-Steckdose (11b). Über den Spannungs-
schalter (11) können Sie je nach Bedarf die Steckdose
auswählen, die Sie nutzen möchten:
• Stellen Sie den Spannungsschalter (11) nach links.
Die 115V-Steckdose (11a) ist betriebsbereit.
• Stellen Sie den Spannungsschalter (11) nach rechts.
Die 230V-Steckdose (11b) ist betriebsbereit.
Nun können Sie ein Elektrogerät anschließen.
9.4
Anschließbare Elektrogeräte
Dieses Stromaggregat kann Glühlampen, Heizgeräte,
Bohrmaschinen, Wasserpumpen, usw. mit Strom ver-
sorgen. Überschreiten Sie nicht die für das Stromag-
gregat angegebene Lastgrenze.
Das Stromaggregat darf nicht zur Versorgung von Ge-
räten verwendet werden, die einen hohen Strombedarf
haben.
Das Stromaggregat kann nicht für Präzisionsgeräte,
wie beispielsweise Computer, verwendet werden. Sol-
www.scheppach.com
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