Scheppach HC70 Originalbetriebsanleitung Seite 48

Procédez comme suit :
1. Faites tourner l'écrou de vidange (2a) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre pour l'ouvrir,
puis tirez avec la main la tige de vanne vers l'ex-
térieur sur l'écrou de vidange perforé (2a) pour
ouvrir l'évacuation de la soupape de sécurité (2).
Vous pouvez à présent entendre que la soupape
laisse l'air s'échapper.
2. Resserrez ensuite l'écrou de vidange (2a) en le
faisant tourner dans le sens des aiguilles d'une
montre.
11.5 Contrôle du niveau d'huile (fig. 13)
ATTENTION
Endommagement du produit
Le fonctionnement du produit sans huile, avec un ni-
veau d'huile insuffisant ou avec une huile usée peut
endommager le produit.
- N'utilisez pas d'huile usagée !
- Avant chaque mise en service, vérifiez le niveau
d'huile.
1. Placez le produit sur une surface plane et droite.
2. Vérifiez à travers le regard (9a) si le produit
contient suffisamment d'huile.
3. Si vous ne voyez pas d'huile dans le regard
(9a), faites l'appoint d'huile comme indiqué au
point 11.6.2.
11.6 Vidange d'huile (fig. 13)
ATTENTION
Dommages environnementaux !
L'huile qui s'écoule peut polluer durablement l'environ-
nement. Ce liquide est très toxique et peut rapidement
polluer l'eau.
- Ne faites l'appoint/la vidange d'huile que sur une
surface plane et solide.
- Utilisez une tubulure de remplissage ou un en-
tonnoir.
- Collectez l'huile de vidange dans un récipient
adapté.
- Essuyez immédiatement et minutieusement toute
huile renversée et éliminez le chiffon selon les
dispositions locales.
- Éliminez l'huile conformément aux dispositions
locales.
Le premier remplissage doit être effectué au bout de
10 heures de service, la vidange d'huile a ensuite lieu
toutes les 50 heures de service. Pour ce faire, utiliser
de l'huile DAB 46.
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REMARQUE
Utilisez l'huile recommandée par le fabricant pour
votre compresseur. L'huile doit répondre aux exigences
propres au compresseur. Une huile incorrecte ou de
mauvaise qualité peut augmenter le risque d'incendie.
REMARQUE
Vérifiez régulièrement l'étanchéité du circuit d'huile du
compresseur. Les fuites d'huile peuvent entraîner une
accumulation de matières combustibles et augmenter
par conséquent le risque d'incendie d'huile. Réparez
immédiatement toute fuite constatée et nettoyez soi-
gneusement les éventuels déversements d'huile.
11.6.1 Vidange d'huile
1. Coupez le moteur et retirez la fiche secteur de la
prise de courant.
2. Retirez le bouchon de fermeture d'huile (9c).
3. Une fois que vous avez éventuellement laissé la
pression d'air s'évacuer, vous pouvez dévisser la
vis de purge d'huile (9b) sur la pompe de compres-
sion (9).
4. Pour garder le contrôle sur la vidange d'huile, pla-
cez une rigole en tôle en dessous et récupérez
l'huile dans un récipient. Si l'huile ne s'évacue pas
complètement, nous recommandons d'incliner lé-
gèrement le compresseur.
5. Une fois que l'huile s'est évacuée, remettez la vis
de vidange d'huile (9b).
11.6.2 Remplissage d'huile
ATTENTION
Veillez à ne pas dépasser la quantité de remplis-
sage maximale. Un réservoir trop rempli peut cau-
ser des dommages à l'appareil.
1. Pour verser la bonne quantité d'huile, assu-
rez-vous que le compresseur se trouve sur une
surface plane.
2. Versez la nouvelle huile dans l'ouverture de rem-
plissage d'huile (9e) jusqu'à ce que le niveau
d'huile atteigne la quantité de remplissage maxi-
male. Celle-ci est symbolisée par un point rouge
sur le verre-regard de l'huile (9a) (fig. 13).
3. Remettez le bouchon de fermeture d'huile (9c)
dans l'ouverture de remplissage d'huile (9e).
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