9.3
Oro filtro montavimas (5, 6 pav.)
NUORODA
Oro filtrą reikia sumontuoti prieš pradedant eks-
ploatuoti. Eksploatuojant be oro filtro, pažeidžia-
mas kompresorius ir netenkama garantijos.
• Pašalinkite transportavimo kamštį (1d) ir prisukite
oro filtrą (1) prie gaminio.
• Naudokite varžtų su kryžminėmis išdrožomis atsuk-
tuvą (neįeina į komplektaciją).
9.4
Transportavimo kamščio (9d) keitimas (7, 8 pav.)
DĖMESIO
Pieš eksploatacijos pradžią būtinai pripildykite
alyvos. Tam naudokite DAB 46 alyvą.
• Pašalinkite alyvos pildymo angos (9e) alyvos trans-
portavimo kamštį (9d).
• Supilkite pristatytą kompresorių alyvą (13) į kom-
presoriaus siurblio korpusą ir įstatykite pridedamą
alyvos uždarymo kamštį (9c) į alyvos pildymo angą.
9.5
Tinklo jungtis
• Kompresorius yra su tinklo laidu su kištuku su ap-
sauginiu kontaktu. Jį galima jungti į bet kurį kištukinį
lizdą su apsauginiu kontaktu 230 V~ 50 Hz, kuris
apsaugotas 16 A.
• Prieš eksploatacijos pradžią atkreipkite dėmesį į tai,
kad tinklo įtampa ir darbinė įtampa sutaptų su ma-
šinos galia duomenų lentelėje.
• Ilgi įvadai, ilgintuvai, kabelių būgnai ir kt. sukelia
įtampos krytį ir gali trukdyti paleisti variklį.
• Esant žemesnei nei +5 °C temperatūrai, sunku pa-
leisti variklį dėl sunkios eigos.
9.6
Įj./išj. jungiklis (9pav.)
• Norint įjungti kompresorių, įj./išj. jungiklis (11a) pa-
traukiamas į viršų.
• Norint išjungti, įj./išj. jungiklis (11a) paspaudžiamas
žemyn.
9.7
Slėgio nustatymas (10 pav.)
• Slėgio reguliatoriumi (3) nustatomas slėgis mano-
metre (4).
• Nustatytą slėgį galima matyti ant greitaveikės mo-
vos (12).
• Manometre (4a) matomas katilo slėgis.
9.8
Slėgio jungiklio nustatymas (1 pav.)
• Slėgio jungiklis (11) nustatytas gamykloje.
Įjungimo slėgis apie 8 bar
Išjungimo slėgis apie 10 bar
9.9
Apsauginis termojungiklis
Apsauginis termojungiklis sumontuotas gaminyje.
Suveikus apsauginiam termojungikliui, atlikite tokius
veiksmus:
• Ištraukite tinklo kištuką.
• Palaukite maždaug dvi tris minutes.
• Vėl įkiškite gaminį.
• Jei gaminys nepasileidžia, pakartokite procesą.
• Jei gaminys iš naujo nepasileidžia, įjunkite ir išjunkite
gaminį įj./išj. jungikliu.
• Jei atlikote visus pirmiau nurodytus veiksmus ir ga-
minys vis tiek neveikia, susisiekite su mūsų techni-
nės priežiūros skyriumi.
10. Elektros prijungimas
Prijungtas elektros variklis yra parengtas naudoti.
Jungtis atitinka tam tikras VDE ir DIN nuostatas.
Kliento tinklo jungtis ir naudojamas ilginamasis
laidas turi atitikti šiuos reikalavimus.
Dirbant su purkštuvais ir purškimo įranga bei laikinai
naudojant lauke, naudojant apsauginį nebalanso sro-
vės jungiklį, gaminį reikia prijungti su 30 mA arba ma-
žesne grįžimo srove.
Svarbios nuorodos
Esant variklio perkrovai, jis išsijungia savaime. Jam at-
vėsus (trukmė skirtinga), variklį galima įjungti vėl.
10.1 Pažeistas jungiamasis elektros laidas
Dažnai pažeidžiama jungiamųjų elektros laidų izolia-
cija.
To priežastys gali būti:
• prispaudimo vietos, kai jungiamieji laidai nutiesiami
pro langus arba durų plyšius;
• sulenkimo vietos netinkamai pritvirtinus arba nutie-
sus jungiamąjį laidą;
• įpjovimo vietos pervažiavus jungiamąjį laidą;
• izoliacijos pažeidimai išplėšus iš sieninio kištukinio
lizdo;
• įtrūkimai dėl izoliacijos senėjimo.
Tokių pažeistų elektros jungiamųjų laidų negalima nau-
doti ir dėl pažeistos izoliacijos jie yra pavojingi gyvybei.
Reguliariai tikrinkite, ar elektros jungiamieji laidai ne-
pažeisti. Atkreipkite dėmesį į tai, kad tikrinant jungia-
masis laidas nekabotų ant elektros srovės tinklo.
www.scheppach.com
LT | 215