11.5 Õlitasemekontroll (joon. 13)
TÄHELEPANU
Toote kahjustumine
Kui toodet käitatakse ilma või liiga vähese õliga või
vanaõliga, siis võib see põhjustada toote kahjustumist.
- Ärge kasutage vanaõli!
- Kontrollige iga kord enne käikuvõtmist õlitaset.
1.
Asetage toode tasasele sirgele pinnale.
2.
Kontrollige vaateklaasis (9a) üle, kas tootes on
piisavalt õli.
3.
Kui õli pole vaateklaasis (9a) näha, siis valage õli
11.6.2 all kirjeldatud viisil sisse.
11.6 Õlivahetus (joon. 13)
TÄHELEPANU
Keskkonnakahjud!
Väljavoolanud õli võib pöördumatult keskkonda saas-
tata. Vedelik on äärmisel mürgine ja võib kiiresti vee-
saastet põhjustada.
- Lisage õli/laske välja ainult tasastel, sillutatud
pindadel.
- Kasutage täiteotsakut või lehtrit.
- Koguge väljalastud õli sobivasse nõusse.
- Pühkige üleloksutatud õli kohe hoolikalt ära ja
utiliseerige lapp vastavalt kohalikele eeskirjadele.
- Utiliseerige õli vastavalt kohalikele eeskirjadele.
Esmatäidis tuleb vahetada 10 töötunni möödudes;
seejärel tuleb õli iga 50 töötunni tagant välja lasta ja
uus sisse valada. Kasutage selle jaoks DAB 46 õli.
JUHIS
Kasutage kompressori jaoks tootja poolt soovitatud õli.
Õli peaks vastama kompressori spetsiifilistele nõuete-
le. Vale või ebakvaliteetne õli võib suurendada tulekah-
ju ohtu.
JUHIS
Kontrollige kompressori õlisüsteemi regulaarselt lekete
suhtes. Õlilekked võivad põhjustada põlemisvõimelise
materjali kogunemist ja seega õlipõlengu riski. Kõrval-
dage lekked viivitamatult ja puhastage üleloksutatud õli
põhjalikult.
11.6.1 Õli väljalaskmine
1.
Lülitage mootor välja ja tõmmake võrgupistik pis-
tikupesast välja.
2.
Eemaldage õli-sulgurkork (9c).
3.
Pärast võimaliku olemasoleva õhurõhu väljalask-
mist saate õli väljalaskepoldi (9b) mahtpumbast (9)
204 | EE
välja keerata.
4.
Hoidke õli kontrollimatu väljavoolamise vältimiseks
väikest plekkrenni all ja koguge õli mahutisse. Kui
õli ei voola täielikult välja, siis soovitame me komp-
ressorit veidi kallutada.
5.
Kui õli on välja voolanud, siis pange õli väljalaske-
polt (9b) taas sisse.
11.6.2 Õli sissevalamine
TÄHELEPANU
Ärge ületage maksimaalset täitekogust. Ületäitmi-
se tagajärjeks võib olla seadmekahjustus.
1.
Pöörake tähelepanu õige õlikoguse sissevalami-
seks sellele, et kompressor seisab tasasel pinnal.
2.
Valage uut õli õlitäiteava (9e) kaudu sisse, kuni
saavutatakse maksimaalse täitekoguse õlitase.
See on tähistatud õlitaseme õlivaateklaasil (9a)
punase punktiga (joon. 13).
3.
Pange õli-sulgurkork (9c) taas õlitäiteavasse (9e).
12. Ladustamine
m HOIATUS
Tõmmake võrgupistik välja, ventileerige seade ja
kõik külge ühendatud suruõhutööriistad. Pange
kompressor nii ära, et ebapädevad isikud ei saa
seda käiku võtta.
TÄHELEPANU
Säilitage kompressorit ainult kuivas ja ebapädeva-
tele isikutele ligipääsematus kohas. Ärge kallutage,
säilitage ainult püstiselt! Õli võib välja voolata!
12.1 Ülerõhu väljalaskmine
Laske ülerõhk kompressorist välja, lülitades selleks
kompressori välja ja tarbides ära veel rõhumahutis ole-
va suruõhu, nt tühikäigul suruõhutööriistaga või puhu-
mispüstoliga.
12.2 Transportimine (joon. 1, 14)
• Kasutage transpordikäepidet (10), et toodet ratastel
(8) sõidutada.
• Kasutage toote ülestõstmiseks transpordikäepide-
meid (5a) ja (10). Kaasake teine inimene.
• Kahjustuste ja vigastuste vältimiseks tuleb toode
sõidukites transportimisel ümberkukkumise ning
äralibisemise vastu kindlustada.
• Kaitske toodet löökide, tõugete ja tugeva vibratsioo-
ni eest, nt sõidukites transportimisel.
www.scheppach.com