Scheppach PCS56E Originalbetriebsanleitung Seite 152

m OPOZORILO
Nevarnost poškodbe!
Ko se dotikate verige žage (17), vedno nosite zašči-
tne rokavice. Nevarnost poškodbe zaradi ostrih zob-
cev za žaganje!
Napotek
Nova veriga žage (17) se podaljšuje, zato jo je treba
pogosteje napeti. Redno po vsakem rezu preverjajte
napetost verige in jo ponastavite.
Odvisno od obrabe, lahko vodilno tirnico (16) obrnete.
• Verižno žago postavite na ravno, stabilno podlago.
• Sprednjo zaščito rok (1) potisnite do omejevalnika
nazaj, da sprostite zavoro verige (glejte sl. B).
• S ključem za vžigalne svečke (31) odstranite obe
pritrdilni matici (20).
• Snemite pokrov verižnika (22).
• Podolgovato luknjo vodilne tirnice (16) potisnite
prek obeh izstopajočih sornikov.
• Verigo žage (17) položite prek ozobljenja verižnika
(26). Speljite verigo žage (17) natančno in v smeri,
ki je označena na vodilni tirnici (16). V konici vodilne
tirnice (16) se nahaja vodilno kolesce, v katerega
ozobljenje je treba vstaviti verigo žage (17).
• Nekoliko povlecite za vodilno tirnico (16), da verigo
žage (17) rahlo vnaprej napnete.
• Ponovno namestite pokrov verižnika (22). Poskr-
bite, da je notranji zatič za napenjanje verige (23)
v ustrezno izvrtino (25) vodilne tirnice (16) (glejte
sl. S). Po potrebi premaknite vijak za napenjanje
verige (21) s ključem za svečke/ploščatim izvija-
čem (31) (glejte sl. T).
• Z roko privijte obe pritrdilni matici (20). Pazite, da ju
še ne zategnete.
• S ključem za svečke/ploščatim izvijačem (31) obr-
nite vijak za napenjanje verige (21) v smeri urnega
kazalca, dokler spodnji del verige žage (17) ne zdr-
sne v vodilno tirnico (16). Verigo žage (17) je treba
namestiti na spodnjo stran tirnice. Pri sproščeni za-
vori verige naj je treba verigo žage (17) ročno pov-
leči prek vodilne tirnice (16) (glejte sl. U).
Napotek
Nova veriga žage (17) se podaljšuje, zato jo je treba
pogosteje napeti.
• S ključem za vžigalne svečke/ploščatim izvijačem
(31) trdno privijte obe pritrdilni matici (20).
8.2 Mešanje goriva
Motor mora delovati z mešanico goriva iz bencina in
motornega olja.
152 | SI
m OPOZORILO
Izogibajte se neposrednemu stiku z gorivom in vdiha-
vanju hlapov goriva.
Uporabljajte samo mešanico neosvinčenega bencina
(min. ROZ 95) in posebnega 2-taktnega motornega
olja (JASO FD/ISO - L - EGD). Mešanico goriva zme-
šajte skladno s tabelo za mešanje goriva.
V priloženo mešalno posodo (30) vedno dodajte pri-
merno količino bencina in 2-taktnega olja (glejte „Ta-
belo za mešanje goriva"). Nato mešalno posodo (30)
dobro pretresite.
8.2.1 Preglednica goriv
Postopek mešanja: 40 delov bencina in 1 del olja
Bencin ..................................................2-taktno olje
0,5 litra ........................................................... 12,5 ml
8.3 Nalivanje goriva sl. R
m OPOZORILO
Gorivo dolivajte le, ko je motor izklopljen in ohlajen.
Obstaja nevarnost požara!
• Pred dolivanjem vedno očistite območje okoli po-
krova rezervoarja za gorivo (13), da v rezervoar za
gorivo ne pade umazanija. V ta namen uporabite
suho krpo, ki ne pušča kosmov.
• Napravo obrnite na stran, da pokrov rezervoarja za
gorivo (13) gleda navzgor.
• Pokrov rezervoarja za gorivo (13) obrnite proti sme-
ri urnega kazalca in ga odprite. Pokrov rezervoarja
za gorivo (13) je povezan z varovalom proti izgub-
ljanju v rezervoarju za gorivo, da ne more pasti dol.
• Mešanico goriva nalijte v rezervoar za gorivo. Pri
dolivanju ne polivajte goriva in rezervoarja za gori-
vo ne napolnite do roba.
• Polito gorivo takoj obrišite.
• Pokrov rezervoarja za gorivo (13) obrnite v smeri
urnega kazalca, da ga zaprete.
NAPOTEK
Po vsakem polnjenju goriva preverite tudi olje za verigo.
8.4 Nalivanje olja za verigo sl. Q
m OPOZORILO
Olje za verigo žage dolivajte le, ko je motor izklopljen
in ohlajen. Obstaja nevarnost požara!
Nikoli ne izvajajte del brez mazanja verige! Če veriga
žage teče na suho, se rezalna garnitura v kratkem
času nepopravljivo uniči.
Pred začetkom dela vedno preverite mazanje verige.
NAPOTEK
Uporabljajte samo olje za verigo žage. Najbolj pri-
merno je biološko razgradljivo. Ne uporabljajte stare-
ga olja, motornega olja itd.
www.scheppach.com