Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Scheppach HP1900S Originalbetriebsanleitung Seite 225

Vorschau anzeigen Andere Handbücher für HP1900S:
Inhaltsverzeichnis
Verfügbare Sprachen

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1
12.2
Hooldus
Kontrollige toote üldist seisundit lahtiste poltide, liikuvate
osade vale väljajoonduse või blokaadide, murdunud või
purunenud osade ja muude seisundite suhtes, mis võivad
toote talitlust halvendada.
Teie toote hooldus tagab toote ja selle komponentide pika
kasutusea.
Vajalikud tööriistad:
• Montaaživõti (16b)
• Lehtkaliiber*
• Lihtvõti VM 13 mm*
• Lihtvõti VM 16 mm*
• Lihtvõti VM 17 mm*
• Kütuse imipump*
• Kogumismahuti*
• Lapp/rätik*
* = ei sisaldu tingimata tarnekomplektis!
12.2.1
Õhufiltri (4c) hooldamine (joon. 11)
OHT
Tulekahju- ja plahvatusoht!
Kütus võib vale puhastamise korral süttida ja võib-olla
plahvatada. See põhjustab raskeid põletusi või surma.
– Puhastage õhufiltrit ainult läbikloppimisega.
– Ärge puhastage õhufiltrit kunagi bensiini või põle-
misvõimeliste lahustitega.
TÄHELEPANU
Kahjustusoht!
Mootori käitamine ilma filterelemendita või kahjustatud
filterelemendiga võib põhjustada mootorikahjustusi.
– Ärge laske mootoril kunagi ilma õhufiltri elemendita
või kahjustatud õhufiltri elemendiga töötada. Mustus
pääseb mootorisse, mille tõttu võivad tekkida raske-
kujulised mootorikahjustused.
TÄHELEPANU
Määrdunud õhufilter vähendab mootori võim-
sust väiksema õhuvoolu tõttu karburaatorile.
Regulaarne kontroll on seetõttu asendamatu.
Õhufiltrit tuleks iga 50 töötunni järel kontrollida ja vajadu-
se korral puhastada.
1. Vabastage välimine tiibmutter  (4a) ja võtke õhufiltri
kaas (4) maha.
2. Kontrollige õhufiltri katet (4) aukude või pragude suh-
tes. Asendage võimalik kahjustatud element.
3. Keerake sisemine tiibmutter (4b) maha ja võtke õhufil-
ter (4c) välja.
4. Pühkige mustus filtrikorpuse siseküljelt puhta, niiske
lapiga ära. Pöörake tähelepanu sellele, et mustus ei
pääse avasse. Pange õhufiltri kate (4) filtri puhastami-
se ajaks jälle filtrikorpusele.
5. Võtke õhufilter (4c), kontrollige seda kahjustuste suh-
tes ja asendage vajaduse korral.
6. Kloppige õhufilter (4c) kõval pinnal puhtaks, et kõrval-
dada mustus. Ärge harjake mustust kunagi maha,
sest seetõttu surutakse see kiududesse.
7. Puhastage õhufilter  (4c) vajaduse korral täiendavalt
sooja vee ja pehmetoimelise seebilahusega. Loputage
see põhjalikult puhta veega läbi ja laske hästi kuivada.
8. Pange puhas õhufilter (4c) jälle sisse ja keerake sise-
mine tiibmutter (4b) kinni.
9. Pange õhufiltri kate (4) peale ja kinnitage see tiibmut-
riga (4a).
12.2.2
TÄHELEPANU
Vahetage süüteküünalt ainult külma mootori korral!
TÄHELEPANU
Lõtvunud süüteküünal võib üle kuumeneda ja mootorit
kahjustada. Ja süüteküünla liiga tugev kinnipingutamine
võib silindripea keeret kahjustada.
Kontrollige süüteküünalt esmakordselt 10  töötunni järel
määrdumise suhtes ja puhastage seda vajaduse korral
vasktraatharjaga. Asendage seejärel süüteküünal vajadu-
se korral iga 50 töötunni järel.
1. Demonteerige süüteküünal (16) montaaživõtmega
(16b).
2. Eemaldage süüteküünla (16) soklilt igasugune mustus.
3. Kontrollige süüteküünalt (16) visuaalselt. Eemaldage
vajaduse korral olemasolevad setted vasktraatharja-
ga.
4. Kontrollige süüteküünla pilu. Seadistage elektroodide
vahe lehtkaliibriga 0,6-0,7 mm peale.
5. Paigaldage süüteküünal (16) taas ja pöörake tähelepa-
nu sellele, et Te ei pinguta seda liiga tugevasti kinni.
6. Pange seejärel süüteküünla pistik (16a) süüteküünlale
(16).
12.2.3
HOIATUS
Ärge kasutage toodet kunagi ilma rihmakatteta!
Kui rihmakate pole paigaldatud, siis on võimalik Teie
käte kinnikiilumine kiilrihma ja siduri vahele ning Teile
raskete vigastuste tekitamine.
Kiilrihm (13b) peab olema heas seisundis, et tagada opti-
maalne jõuülekanne mootorilt (6) ekstsentrilisele võllile.
Kontrollige kiilrihma (13b) seisundit.
1. Lülitage mootor välja ja laske sellel maha jahtuda.
2. Eemaldage rihmakate (13), et saada ligipääs kiilrih-
male (13b). Vabastage kaks polti (13a) rihmakattel
(13). Kasutage lihtvõtit VM 13 mm.
12.2.3.1
1. Kontrollige rihmapinge üle  (pöidlasurve). Kui kiilri-
hm (13b) annab rohkem kui 10–15 mm järele (pöidla-
surve), siis tuleb see üle pingutada.
2. Vabastage neli mutrit (13e) mootoril (6). Kasutage liht-
võtit VM 13 mm.
www.scheppach.com
Süüteküünla (16) puhastamine/
asendamine (joon. 12)
Kiilrihma (13b) ülekontrollimine ja
väljavahetamine (joon. 13, 14, 15)
Kiilrihma (13b) pingutamine
EE | 225
Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis