Scheppach HP1900S Originalbetriebsanleitung Seite 149

12.2.2 Čistenie/výmena zapaľovacej sviečky
(16) (obr. 12)
POZOR
Zapaľovaciu sviečku vymieňajte len pri studenom moto-
re!
POZOR
Voľná zapaľovacia sviečka sa môže prehriať a poškodiť
motor. Príliš silné utiahnutie zapaľovacej sviečky môže
poškodiť závit v hlave valca.
Skontrolujte zapaľovaciu sviečku až po 10 prevádzkových
hodinách ohľadom znečistenia a vyčistite ho prípadne po-
mocou kefy z medeného drôtu. Výmenu zapaľovacej
sviečky vykonajte každých 50 prevádzkových hodín, ak je
to potrebné.
1. Demontujte zapaľovaciu sviečku (16) pomocou mon-
tážneho kľúča (16b).
2. Odstráňte akúkoľvek nečistotu z podstavca zapaľova-
cej sviečky (16).
3. Zapaľovaciu sviečku (16) vizuálne skontrolujte. Mede-
nou drôtenou kefou odstráňte prípadne sa vyskytujúce
usadeniny.
4. Skontrolujte medzeru zapaľovacej sviečky. Pomocou
škáromera nastavte vzdialenosť elektród na 0,6 – 0,7
mm.
5. Znovu namontujte zapaľovaciu sviečku (16) a dbajte
na to, aby ste ju neutiahli príliš pevno.
6. Následne nasaďte konektor zapaľovacej sviečky (16a)
na zapaľovaciu sviečku (16).
12.2.3 Kontrola a výmena klinového
remeňa (13b) (obr. 13, 14, 15)
VAROVANIE
Nikdy nepoužívajte výrobok bez krytu remeňa!
Keď nie je kryt remeňa pripevnený, je možné, že sa va-
ša ruka zasekne medzi klinovým remeňom a spojkou, a
takto utrpíte ťažké zranenia.
Klinový remeň (13b) musí byť v dobrom stave, aby sa za-
ručil optimálny prenos sily z motora (6) k excentrickému
hriadeľu. Skontrolujte stav klinového remeňa (13b).
1. Vypnite motor a nechajte ho vychladnúť.
2. Odstráňte kryt remeňa (13), aby ste sa dostali ku kli-
novému remeňu (13b). Uvoľnite dve skrutky (13a) na
kryte remeňa (13). Použite vidlicový kľúč veľ. 13 mm.
12.2.3.1 Napnutie klinového remeňa (13b)
1. Skontrolujte napnutie remeňa (tlak vytváraný prstom).
Ak sa klinový remeň (13b) zatlačí o viac ako 10 – 15
mm (tlak vytváraný prstom), musí sa znovu napnúť.
2. Uvoľnite štyri matice (13e) na motore (6). Použite vid-
licový kľúč veľ. 13 mm.
3. Zaskrutkujte späť obidve poistné matice (13d) proti
smeru hodinových ručičiek. Použite vidlicový kľúč veľ.
16 mm.
4. Pomocou oboch nastavovacích matíc (13c) dopnite
klinový remeň (13b), ak sa klinový remeň (13b) zatlačí
o viac ako 10 – 15 mm (tlak vytváraný prstom). Za-
skrutkujte nastavovacie skrutky (13c) v smere hodino-
vých ručičiek. Dbajte na to, aby motor (6) a remenica
zostali v pravom uhle. Použite vidlicový kľúč veľ. 16
mm.
5. Po napnutí znovu utiahnite štyri matice (13e) na moto-
re (6) a poistné matice (13d). Použite vidlicový kľúč
veľ. 13 mm a vidlicový kľúč veľ. 16 mm.
6. Nasaďte kryt remeňa (13) a upevnite ho dvomi skrut-
kami (13a). Použite vidlicový kľúč veľ. 13 mm.
12.2.3.2
POZOR
Pri odoberaní alebo nasadzovaní klinového remeňa
dbajte na to, aby ste si prsty nezachytili medzi remeň a
valček.
1. Uvoľnite štyri matice (13e) na motore (6). Použite vid-
licový kľúč veľ. 13 mm.
2. Ak chcete uvoľniť predpätie klinového remeňa (13b),
povoľte poistné matice (13d) a zaskrutkujte späť obi-
dve nastavovacie skrutky (13c) proti smeru hodino-
vých ručičiek. Použite vidlicový kľúč veľ. 16 mm.
3. Zatlačte motor (6) smerom k excentru (8).
4. Vytiahnite opotrebovaný klinový remeň (13b) z reme-
níc a správne nasaďte nový klinový remeň (13b).
5. Pomocou oboch nastavovacích matíc (13c) dopnite
klinový remeň (13b), ak sa klinový remeň (13b) zatlačí
o viac ako 10 – 15 mm (tlak vytváraný prstom). Na
tento účel zaskrutkujte nastavovacie skrutky (13c) v
smere hodinových ručičiek. Dbajte na to, aby motor
(6) a remenica zostali v pravom uhle. Použite vidlicový
kľúč veľ. 16 mm.
6. Po napnutí znovu utiahnite štyri matice (13e) a poist-
né matice (13d). Použite vidlicový kľúč veľ. 13 mm.
7. Nasaďte kryt remeňa (13) a upevnite ho dvomi skrut-
kami (13a). Použite vidlicový kľúč veľ. 13 mm.
12.2.4
POZOR
Poškodenie výrobku!
Ak sa výrobok prevádzkuje bez motorového oleja alebo
je ho príliš málo, môže to viesť k poškodeniam motora.
– Pred uvedením prevádzky naplňte palivo a olej. Vý-
robok sa dodáva bez motorového oleja.
POZOR
Škody na životnom prostredí!
Vypustený olej môže trvalo znečistiť životné prostredie.
Kvapalina je vysoko toxická a môže viesť k znečisteniu
vody.
– Olej napĺňajte/vyprázdňujte len na rovných a pev-
ných povrchoch.
– Použite plniace hrdlo alebo lievik.
– Zachyťte vypustený olej do vhodnej nádoby.
– Okamžite a dôkladne utrite rozliaty olej a zlikvidujte
handru podľa miestnych predpisov.
– Zlikvidujte olej podľa miestnych predpisov.
www.scheppach.com
Výmena klinového remeňa (13b)
Údržba motorového oleja
SK | 149