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Benutzen der Schleppangelbetriebsart
Aktivieren der Schleppangelbetriebsart:
1. Auf Vorwärts- oder Rückwärtsgang schalten
und sicherstellen, dass das Gas ganz weg-
genommen ist (Leerlaufdrehzahl bei einge-
legtem Gang).
2. "UP" oder "DN" des Schleppangel-Betriebs-
artenschalters drücken, bis ein einzelner
Piepton zu vernehmen ist.
Schleppangel-Betriebsartenschalter
BEMERKUNG:
• Vor Erreichen der normalen Betriebstempe-
ratur des Motors funktioniert dieses System
nicht richtig.
• Wenn sich der Fernbedienungshebel in der
neutralen Stellung befindet, lässt sich das
Schleppangel-Betriebsartensystem
Drücken des Schalters nicht aktivieren.
• Für Mehrfach-Motorisierung:
Wenn bei allen Motoren das Gas ganz weg-
genommen und einer der Motoren auf
Antrieb geschaltet ist, wird die Schleppangel-
betriebsart durch Drücken des Schalters akti-
viert.
Einstellen der Drehzahl für Schleppangelbe-
trieb:
• Auf Druck des Schalters "UP" ist ein einzel-
ner kurzer Piepton zu vernehmen, und die
Motordrehzahl wird um 50 U/min erhöht.
• Auf Druck des Schalters "DN" ist ein einzel-
ner kurzer Piepton zu vernehmen, und die
Motordrehzahl wird um 50 U/min vermindert.
BEMERKUNG:
• Wird der Schalter "DN" an der unteren
Grenze des Schleppangel-Drehzahlbereichs
aller Motoren gedrückt, so ändert sich die
Motordrehzahl nicht, und drei lange (0,8
Sekunden) Pieptöne werden abgegeben.
• Wird der Schalter "UP" an der oberen Grenze
des
Schleppangel-Drehzahlbereichs
Motoren gedrückt, so ändert sich die Motor-
drehzahl nicht, und drei lange (0,8 Sekun-
den) Pieptöne werden abgegeben.
• Für Mehrfach-Motorisierung:
Wird der Schalter betätigt, wenn einer der
Motoren die Einstellungsgrenze der Drehzahl
für Schleppangelbetrieb erreicht hat, wäh-
rend dies bei einem anderen Motor nicht der
Fall ist, ertönt ein kurzer Piepton, und die
Drehzahl des Motors, der die Einstellungs-
grenze nicht erreicht hat, ändert sich.
• Schaltbetrieb und Gaskontrolle sind auch im
Schleppangelmodus möglich.
Aufheben der Schleppangelbetriebsart:
Durch Stellen des Gesamt-Fernbedienungshe-
bels auf Neutral oder durch Erhöhen der Motor-
drehzahl auf 3000 U/min und darüber wird die
Schleppangelbetriebsart aufgehoben. In beiden
durch
Fällen werden bei Aufhebung der Schleppan-
gelbetriebsart zwei kurze (0,1 Sekunden) Piep-
töne abgegeben.
BETRIEB IN MEERWASSER
Nachdem der Motor in Meerwasser betrieben
wurde, sollten die Wasserkanäle mit sauberem
Frischwasser durchgespült werden, wie im
Abschnitt SPÜLUNG DER WASSERGÄNGE
beschrieben. Wenn dies nicht beachtet wird,
kann eine Korrosionsbildung die Folge sein,
was die Lebensdauer des Motors verkürzt.
aller
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