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WARNUNG
Überprüfen oder Warten der Batterie ohne ent-
sprechende Vorkehrungen kann gefährlich
sein.
Versuchen Sie nicht, die Batterie zu überprü-
fen oder zu warten, ohne zuerst die Warn- und
Vorsichtshinweise sowie die Anweisungen im
Abschnitt "EINBAUEN DER BATTERIE" dieses
Handbuchs gelesen zu haben.
BEMERKUNG:
• Eine teilweise geladene Batterie verfügt mög-
licherweise über ausreichend Spannung zum
Anlassen des Motors, doch kann beim Ein-
schalten von zusätzlichen Stromverbrau-
chern am Motor oder dem Boot wegen
erhöhtem Strombedarf das System aktiviert
werden.
• Wenn die Meldung "Low Batt Voltage" bei auf
"ON" gestelltem Hauptschalter erscheint und
der Motor stoppt, Folgendes kontrollieren.
– Der Batterieschalter ist eingeschaltet (ON).
– Die Batterie ist richtig angeschlossen.
– Die Batterie befindet sich in gutem Zustand.
• Wenn dieses Warnsystem auch nach dem
Ausschalten der Zubehörteile am Motor bzw.
Boot aktiviert wird, ziehen Sie Ihren autori-
sierten Fachhändler für Suzuki-Außenbord-
motore zu Rate.
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WARNSYSTEM FÜR
ELEKTRONISCHE DROSSEL-
UND SCHALTSTEUERUNG
WARNSYSTEM FÜR STEUERGERÄTE-
KOMMUNIKATION
Dieses System wird im Falle eines Fehlers bei
der elektronischen Drossel- und Schaltsteue-
rung aktiviert.
Bei Aktivierung dieses Systems erscheint
"Check Control Unit Comm" auf der Instrumen-
tenanzeige, und der Summer ertönt. Außerdem
leuchtet die rote Lampe 1 am Bedienpult auf.
Für Einzelmotor
Bedienpult
Durch Drücken der Taste "ENTER" nach Bestä-
tigung der Anzeige "Check Control Unit Comm"
wird das Symbol für Achtung-Alarm zur
Anzeige gebracht, und "Check Control Unit
Comm" erlischt dann.
Check
Control Unit
Comm
Für zwei, drei
oder vier Motoren
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