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Zum Freigeben der Kippstütze den Motor bei
gedrücktem "UP"-Schalter der Motoreinstell-
und Motorschwenkvorrichtung ganz nach oben
kippen, und die Kippstütze hochziehen.
VORSICHT
Der Fernbedienung-PTT-Schalter (Power Trim
und Tilt) ist bei ausgeschaltetem Hauptschal-
ter funktionsfähig. Falls der Schalter aktiviert
wird, während Sie den Kippstütze betätigen,
können Sie Handverletzungen erleiden.
Sorgen Sie dafür, dass niemand Zugang zum
Fernbedienung-PTT-Schalter (Power Trim und
Tilt) hat, während Sie den Kippstütze betäti-
gen.
HINWEIS
Schäden können verursacht werden, wenn der
Kippstütze in anderen Situationen als bei ver-
täutem bzw. stationärem Boot betätigt wird.
Der Kippstütze entlastet das PTT-System und
sollte nur eingesetzt werden, wenn das Boot
ruhig liegt. Verwenden Sie den Kippstütze
nicht bei Anhängebetrieb von Boot und Motor.
Siehe Abschnitt ANHÄNGEBETRIEB in die-
sem Handbuch.
INSPEKTION VOR DER
FAHRT
WARNUNG
Losfahren, ohne Boot und Motor inspiziert zu
haben, kann gefährlich sein.
Bevor Sie ablegen, sollten Sie stets die in die-
sem Abschnitt beschriebenen Inspektionen
durchführen.
Vergewissern Sie sich, dass Boot und Motor in
gutem Zustand sind, und dass Sie für Notfälle
richtig vorbereitet sind.
Führen Sie vor dem Ablegen stets die folgen-
den Überprüfungen durch:
• Sicherstellen, dass Kraftstoff und Öl für
die vorgesehene Fahrt ausreichen.
• Den Motorölstand der Ölwanne überprü-
fen.
HINWEIS
Betreiben des Motors mit zu wenig Öl kann zu
einem schweren Motorschaden führen.
Kontrollieren Sie den Ölstand vor jeder Fahrt
und füllen Sie bei Bedarf Öl nach.
Überprüfung des Motorölstandes:
BEMERKUNG:
Um zu vermeiden, dass bei der Überprüfung
des Motorölstands ein inkorrekter Wert erhalten
wird, ist das Motoröl nur bei kaltem Motor zu
kontrollieren.
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