Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Odpowietrzanie - Toshiba Rav-Gm1601Atp-E Installationsanleitung

Vorschau anzeigen Andere Handbücher für RAV-GM1601ATP-E:
Inhaltsverzeichnis
6

Odpowietrzanie

Test na nieprzepuszczalność powietrza
Po ukończeniu prac przy instalacji rurowej czynnika chłodniczego należy wykonać próbę powietrznoszczelności.
Podłączyć butlę z azotem i wprowadzić azot do rur w następujący sposób, aby przeprowadzić próbę
powietrznoszczelności.
Manometr niskiego ciśnienia
Manometr wysokiego ciśnienia
Rura rozgałęźna manometru
V
V
L
H
Przyłącze
napełniania
Zawór redukcyjny ciśnienia
Kontrola gazoszczelności
Krok 1....Zwiększyć ciśnienie do 0,5 MPa (5 kg/cm²G) na 5 minut lub dłużej.
Krok 2....Zwiększyć ciśnienie do 1,5 MPa (15 kg/cm²G) na 5 minut lub dłużej.
Krok 3....Zwiększyć ciśnienie do 4,15 MPa (42 kg/cm²G) na 24 godziny. ................ Umożliwi to wykrycie
mikrowycieków.
(Należy jednak zauważyć, iż wówczas, gdy temperatura otoczenia będzie różnić się podczas zwiększania
ciśnienia oraz po 24 godzinach, ciśnienie zmieni się o mniej więcej 0,01 MPa (0,1 kg/cm²G) co 1°C, co należy
skompensować.)
Jeżeli podczas wykonywania kroków od 1 do 3 włącznie ciśnienie spadnie, to należy sprawdzić połączenia
pod kątem wycieków.
Sprawdzić szczelność przy użyciu cieczy spieniającej (lub podobnego środka) i usunąć nieszczelności
(np. za pomocą lutowania twardego), po czym dokręcić nakrętki kielichowe i ponownie wykonać próbę
powietrznoszczelności.
* Po zakończeniu próby powietrznoszczelności należy usunąć azot.
29-PL
PRZESTROGA
Zabrania się użycia tlenu,
innego gazu łatwopalnego lub
jakiegokolwiek gazu szkodliwego do
próby powietrznoszczelności.
Azot
Umożliwi to wykrycie większych
wycieków.
– 15 –
Odpowietrzanie
Ze względów ekologicznych do odpowietrzania
układu (Usuwania powietrza z rur połączeniowych)
podczas instalacji urządzenia należy używać „pompy
próżniowej".
Aby chronić środowisko, nie należy wypuszczać
gazowego czynnika chłodniczego do atmosfery.
Do usunięcia powietrza (azotu itp.) pozostałego
w układzie należy używać pompy próżniowej.
Pozostawione powietrze zmniejsza wydajność.
Należy koniecznie używać pompy próżniowej z funkcją
zabezpieczającą przed strumieniem zwrotnym, aby po
wyłączeniu pompy olej znajdujący się wewnątrz niej
nie cofał się do rury klimatyzatora.
(Jeżeli olej z pompy próżniowej przedostanie się do
klimatyzatora, w którym używany jest czynnik R32,
może powodować nieprawidłowości w układzie
chłodniczym).
Manometr sprzężony
Manometr
–101 kPa
(–76 cmHg)
Zestaw manometrów
Pokrętło po
Pokrętło po stronie
stronie niskiego
wysokiego ciśnienia
ciśnienia
(Trzymać całkowicie
Wąż do
zakręcone)
napełniania
Wąż do napełniania
(Dla R32/R410A)
(Dla R32/R410A)
Łącznik pompy próżniowej
do zapobiegania
przepływowi wstecznemu
(Dla R32/R410A)
Pompa
próżniowa
Przyłącze
napełniania
(Rdzeń zaworu
(Trzpień nastawczy))
Zawór zaporowy po
stronie gazowej
Pompa próżniowa
Jak pokazano na rysunku, wąż do napełniania
należy podłączyć po całkowitym zamknięciu zaworu
rozdzielającego.
Zamocować przyłącze węża do napełniania z
wystającym elementem do popychania rdzenia zaworu
(kołek nastawy) do przyłącza napełniania znajdującego
się w zestawie.
Otworzyć do końca pokrętło po stronie niskiego
ciśnienia (Lo).
Włączyć pompę próżniową (poz. ON). (*1)
Poluzować nakrętkę kielichową zaworu zaporowego
(Po stronie gazowej), aby sprawdzić, czy powietrze
przechodzi. (*2)
Dokręcić ponownie nakrętkę kielichową.
Wytworzyć próżnię, aż wskazanie manometru
sprzężonego wyniesie –101 kPa (–76 cmHg). (*1)
Zamknąć do końca pokrętło po stronie niskiego
ciśnienia (Lo).
Wyłączyć pompę próżniową (poz. OFF).
Pozostawić pompę próżniową w tym stanie przez 1 do 2
minut i sprawdzić, czy strzałka manometru sprzężonego
nie cofnęła się.
Otworzyć całkowicie wrzeciono zaworu lub pokrętło
zaworu.
(Najpierw po stronie cieczowej, a potem po stronie gazowej)
Odłączyć wąż do napełniania od przyłącza napełniania.
Dobrze dokręcić zawór i korek przyłącza napełniania.
*1: Przed przystąpieniem do użytkowania pompy próżniowej,
adaptera pompy próżniowej i zestawu manometrów
należy zapoznać się z instrukcjami dołączonymi do
poszczególnych urządzeń, aby prawidłowo z nich
korzystać.
Sprawdzić, czy olej w pompie próżniowej znajduje się na
poziomie odpowiedniej kreski na bagnecie poziomu oleju.
*2: Gdy powietrze nie przechodzi, należy ponownie sprawdzić,
czy przyłącze węża do odprowadzania z wystającym
elementem do popychania rdzenia zaworu jest dobrze
podłączone do przyłącza napełniania.
30-PL
Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Diese Anleitung auch für:

Rav-gm1601atjp-e

Inhaltsverzeichnis