Installation; Montage Des Außenbordmotors - Yamaha FL200C Betriebsanleitung

GMU26902

Installation

Die im vorliegenden Abschnitt erteilte Infor-
mation ist lediglich als Hinweis gedacht. Es
besteht keine Möglichkeit, vollständige An-
weisungen für jede mögliche Boots- und Mo-
torkombination zu erteilen. Die richtige Mon-
tage hängt zum Teil von der Erfahrung und
der spezifischen Boots- und Motorkombinati-
on ab.
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WARNUNG
Ein übermäßig starker Motor könnte
G
eine erhebliche Instabilität des Boots
verursachen. Keinen Außenbordmotor
mit einer PS-Leistung einbauen, die die
maximale Nennleistung gemäß Herstel-
lerplakette des Boots überschreitet. Ist
keine Herstellerplakette vorhanden,
wenden Sie sich an den Hersteller des
Bootes.
Jeder unsachgemäßer Einbau des Au-
G
ßenbordmotors könnte gefährliche Be-
dingungen wie beispielsweise mangel-
hafte Handhabung, Verlust der Kontrolle
oder Feuergefahr herbeiführen. Bei Mo-
dellen mit ständig eingebautem Motor
sollte Ihr Händler oder eine mit Einbau-
arbeiten vertraute Person den Motor ein-
bauen.
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Montage des Außenbordmotors
Der Außenbordmotor sollte so angebracht
werden, dass sich das Boot im Gleichgewicht
befindet. Andernfalls könnte das Boot schwer
zu steuern sein. Bringen Sie bei Booten mit
einem Einzelmotor den Außenbordmotor auf
der Mittellinie (Kiellinie) des Bootes an. Brin-
gen Sie bei Booten mit Einzelmotor die Au-
ßenbordmotoren im gleichem Abstand von
der Mittellinie an. Wenden Sie sich hinsicht-
lich der Ermittlung des richtigen Montageortes
an Ihren Yamaha-Händler oder an Ihren
Bootshersteller.
1. Mittellinie (Kiellinie)
1. Mittellinie (Kiellinie)
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Montagehöhe (Bootsboden)
Die Montagehöhe des Außenbordmotors be-
einflusst seine Leistung und Zuverlässigkeit.
Wenn er zu hoch angebracht wird, kann eine
Propellerventilation auftreten, die aufgrund
extremen Propellerrutschens den Vortrieb re-
duziert; die Wassereinlässe für das Kühlsys-
tem könnten nicht ausreichend mit Wasser
versorgt werden, was dann zu einer Überhit-
zung des Motors führen könnte. Wenn der
Motor zu niedrig angebracht wird, erhöht sich
der Wasserwiderstand und reduziert dadurch
die Leistungsfähigkeit des Motors.
Am häufigsten sollte der Außenbordmotor so
angebracht werden, dass die Anti-Kavitati-
onsplatte mit dem Boden des Bootes ausge-
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