Kraftstoff-Verbrauchsmesser / Kraft- Stoff-Sparanzeige / Doppelmotor-Synchronisationseinrichtung - Yamaha FL200C Betriebsanleitung

fluss nur für den Steuerbordmotor), " " (Kraft-
stofffluss nur für den Backbordmotor), oder
" " (für den Gesamtkraftstofffluss) zeigt.
GMU36090
Kraftstoff-Verbrauchsmesser / Kraft-
stoff-Sparanzeige / Doppelmotor-Syn-
chronisationseinrichtung
Die Anzeige zeigt entweder den Kraftstoffver-
brauchsmesser, die Kraftstoffsparanzeige
oder die Doppelmotor-Synchronisiereinrich-
tung an.
Um die Anzeige zu ändern, drücken Sie wie-
derholt die " " (Modus)-Taste, bis die An-
zeige auf der Vorderseite des Messgerätes
auf " " (Kraftstoffverbrauchsmesser),
" " (Kraftstoffsparanzeige), oder "
(Doppelmotor-Synchronisiereinrichtung)
steht.
GMU26761
Kraftstoffverbrauchsmesser
Dieses Messgerät zeigt die Gesamtmenge
des Kraftstoffverbrauchs seit der letzten Null-
einstellung des Messgerätes an.
Um den Kraftstoff-Gesamtverbrauchsmesser
auf Null zu stellen, drücken Sie gleichzeitig
die Tasten " " (Einstellen) und "
dus).
GMU26771
Kraftstoffsparen
Dieses Messgerät zeigt die ungefähr zurück-
gelegte Wegstrecke pro Liter bzw. Gallone
an.
Instrumente und Anzeigen
Wenn an Ihrem Boot zwei Motoren verwendet
werden, zeigt das Messgerät nur den gesam-
ten Kraftstoffverbrauch beider Motoren an.
Der Kraftstoffverbrauch kann sich je nach
G
Konstruktion oder Gewicht des Bootes, ver-
"
wendetem Propeller, Trimmwinkel des Mo-
tors, Wasserbedingungen (einschließlich
Windbedingungen) sowie Gashebel-Positi-
on erheblich ändern. Der Kraftstoffver-
brauch wird auch leicht von der Art des
Wassers (Salzwasser, Süßwasser und
Verschmutzungsgrad), von der Lufttempe-
ratur und -feuchtigkeit, von der Sauberkeit
des Bootsbodens, von der Montagehöhe
" (Mo-
des Motors, vom Geschick des Fahrers so-
wie von der verwendeten Benzinzusam-
mensetzung (Winter- oder Sommerkraft-
stoff und Menge an Additiven) beeinflusst.
Der digitale Geschwindigkeitsmesser von
G
Yamaha mit Kraftstoffverbrauchsanzeige
berechnet die Geschwindigkeit, die zurück-
gelegte Entfernung und den Kraftstoffver-
brauch anhand der Wasserbewegung am
Heck des Boots. Diese Entfernung kann
sich infolge von Wasserströmungen, ho-
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hem Seegang und des Zustands des Was-
sergeschwindigkeitssensors (wenn zum
Teil verstopft oder beschädigt) erheblich
von der wirklich zurückgelegten Entfernung
unterscheiden.
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