M-SC6 230V 3000rpm - massefrei Service und Wartung können Sie mit dem Hersteller oder 41103005 M-SC8 230V 3000rpm dem Händler Kontakt aufnehmen. 41103006 M-SC8 230V 3000rpm - massefrei 41104005 M-SC10 230V 3000rpm GARANTIE 41104006 M-SC10 230V 3000rpm - massefrei WhisperPower...
EINLEITUNG Beispiel 1: Fehlerhafte Installation: Generators aus dem Schiff oder für eine erneute In den Motor eindringendes Seewasser ist die häufigste Installation sind ebenfalls nicht enthalten. Arbeitskosten für Ursache für eine Beschädigung von Verbrennungs- einen erforderlichen Zugang Generator, motoren in Schiffen (sowohl der Antriebs- als auch der beispielsweise für ein Entfernen von Ausrüstungsteilen Generatormotoren), deshalb muss das Eindringen von oder Schotten usw., sind nicht in der Garantie enthalten.
EINLEITUNG Automatischer Start/Stopp Typenschild sind ebenfalls einige wesentliche WhisperPower übernimmt keine Verantwortung für Merkmale des Generators angegeben: Schäden, die durch einen unbeaufsichtigten Betrieb des Generators im automatischen Start/Stopp-Modus LEISTUNG oder Intervall-Modus verursacht werden. Das Typenschild zeigt die maximale Nennlast in KVA = KW an, die mit dem angegebenen Leistungsfaktor IDENTIFIZIERUNG cos phi = 1 errechnet wird.
INFORMATIONEN 2 INFORMATIONEN SICHERHEIT 2.1.3 Fehler bei der Erdungsisolierung Je nach den örtlichen Vorschriften und abhängig von der Anwendung könnte es erforderlich sein, Maßnahmen zum 2.1.1 Allgemeines Schutz gegen einen Ausfall der Erdungsisolierung zu Bei einer korrekten Installation und einem Betrieb unter treffen.
INFORMATIONEN Der Motor darf nicht in der Nähe von explosiven 2.1.5 Betrieb Stoffen oder Gasen betrieben werden. Außenliegende bewegliche Teile, wie Gebläse und Keilriemen, werden durch die Schutzhaube abgedeckt. Wasserstoffgas, das beim Aufladen von Batterien Daher sind die WhisperPower Generatoren äußerst sicher, erzeugt wird, explosiv.
INFORMATIONEN TRANSPORT, ANHEBEN UND LAGERUNG befestigt. Alle Kabel und Schläuche werden durch die linke Seite der Haube geführt. Das Set ist nicht in sich geschlossen und erst nach ordnungsgemäßer Installation Vermeiden Sie beim Anheben des Generators und mit den zusätzlichen Zubehörteilen und dem jedes Risiko von Verletzungen, stellen Sie Installationsmaterial betriebsbereit.
Abb. 8: Bedienungs-Paneel Auswirkung der Lastschaltung, um die Belastung für den Motor zu verringern. Die M-SC8 und 10 können zusätzlich mit einem elektronischen Spannungsregler ausgestattet werden daher die Spannungstoleranz bis 2% beschränkt bleibt. Weitere technische Daten zur Ausführung des Generators sind in den Zeichnungen und Diagrammen in dieser Bedienungsanleitung enthalten.
INFORMATIONEN 2.5.5 Alarm und Abschaltung Hochleistungs-Schmieröl betrieben werden, das den Im Fall einer Fehlfunktion wird dies durch die Fehler- Anforderungen der API-Klasse CF, CF-4, CH-4, CI-4 Lampe signalisiert, Details werden auf dem Display oder CI-4 plus entspricht. angezeigt und der Motor schaltet ab. Es werden drei äußerst wichtig, korrekte...
Mischung entsprechend den Angaben zum Expansionstank geöffnet bleibt. Siehe hierzu das des Frostschutzmittel-Herstellers berechnet werden. Wenn Handbuch über Kiel-Kühlung und Radiatorkühlung. die Kühlung auf einer Kiel-Kühlung oder Radiatorkühlung Technische Daten Modell M-SC6 M-SC8 M-SC10 ALLGEMEINES U.p.M. 3000 3000 3000 Generator mit Wasserkühlung, synchron...
M-SC8 und 10 3000 UPM Servostellmotor kontrolliert Motor- geschwindigkeit. Dieser Servostellmotor ersetzt das Der M-SC8/10 ist zusätzlich zu dem mechanischen Standard-Magnetventil aller anderen mechanisch Regler, über den die anderen Whisper-Modelle verfügen, gesteuerten Whisper-Motoren. Der Servostellmotor mit einem elektronischen Regler ausgestattet. Ein Regler steuert die U.p.M.
BETRIEB 3 BETRIEB ALLGEMEINES Kontrollen während des Betriebs: Prüfen Sie, ob ungewöhnliche Geräusche oder Der Generator ist nach der vollständigen Installation und Vibration vorhanden sind. Einfüllen Kraftstoff, Motor-Schmieröl Prüfen Sie die Spannung. Kühlflüssigkeit, dem Füllen der Startbatterie mit Säure, Prüfen Sie den Seewasserfluss am Auspuff-Auslass. dem Anschluss der Batterie an die Erde, und die Stromquellen-Auswahlschalter Fernbedienung betriebsbereit.
BETRIEB 3.2.2 Erweiterte Bedienungsanleitung Ein Schutz gegen Neustart verhindert das Starten des Prüfen Sie beim ersten Starten oder nach längeren Motors, wenn er bereits läuft, da dies Schäden zur Folge Stillstandszeiten nachfolgende Punkte: haben würde. Ob Schäden durch den Transport oder die Installation vorliegen.
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BETRIEB Motorbelastung während eines längeren Betriebs: Anhalten des Generators: Bitte stellen Sie sicher, dass der Generator nicht Vermeiden Sie ein abruptes Anhalten des Generators überlastet wird. Eine Überlastung tritt ein, wenn die nach längeren Betriebszeiten mit hoher Last! Dadurch elektrische Last (Beanspruchung) so hoch ist, dass der vermeiden Sie eine unnötige Wärmebelastung Ihres Generator von dem Dieselmotor nicht ordnungsgemäß...
WARTUNG 4 WARTUNG GENERATOR 4.2.2 Entlüften der Kraftstoffleitungen Stellen Sie sicher, dass ausreichend Kraftstoff vorhanden Der Generator bedarf keiner Wartung. Eine Prüfung und ist. Der Generator entlüftet sich selbst. Lösen Sie die Reinigung in regelmäßigen Abständen, je nach den Entlüftungsschraube an der Hochdruck-Kraftstoffpumpe, Umgebungsbedingungen, wird jedoch empfohlen.
WARTUNG 4.2.5 Reinigung des Ölfilters Der Ölfilter befindet sich vorne an der Service-Seite. Er muss entsprechend dem Plan in diesem Handbuch ausgetauscht werden. Lassen Sie das Öl mit der Ablasspumpe ab und legen Sie einige Papiertücher unter den Filter. Abbildung 18 Abbildung 16 REGELMÄSSIGE WARTUNG Die Dichtung des Filters muss vor dem Einbau des Filters...
WARTUNG NACH DEN ERSTEN 50 STUNDEN: ALLE 150 STUNDEN: Wechseln Sie das Öl und tauschen Sie den Wechseln Sie das Öl. Ölfilter aus. Prüfen Sie den Säurestand der Batterie (nicht bei Lassen Sie den Motor laufen, bis er die WhisperPower Batterien) ...
WARTUNG 4.3.2 Außerbetriebsetzung Prüfen Sie das Kühlsystem: Der Motor wird indirekt über einen Ölkühler/ Wenn der Generator längere Zeit nicht eingesetzt wird, Wärmetauscher durch Seewasser gekühlt. Der empfehlen wir, eine Motorkonservierung vorzunehmen. Generator wird durch Seewasser gekühlt, das von der Wellen-angetriebenen Impeller-Pumpe Reinigen Sie den Motor.
49 Hz betragen. überprüfen. Überprüfen Sie auch, ob die Messgeräte den M-SC8 und 10: Ein Abfall der U.p.M. von 1% bei richtigen Wert anzeigen. Wenn Sie Zweifel haben, führen voller Last ist annehmbar. Daher sollte die Sie direkt auf den Klemmvorrichtungen des Gerätes mit Einstellung ohne Last 3030 U.p.M.
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FEHLERSUCHE PROBLEM URSACHE LÖSUNG Rotordiode defekt. Prüfen Sie die Diode im Rotor (siehe hierzu spezielle Verfahren). Der M-SC6/8/10 hat eine Diode im Rotor. Überhaupt keine Last oder sehr Generator-Ausgangsspannung Schalten Sie eine Last an und prüfen Sie die zu niedrig, wenn keine Last Spannung.
FEHLERSUCHE MOTORFEHLER Anschlüsse des Batteriekabels. Wenn der Motor sich gut dreht, ist die Ursache für Startprobleme fast immer ein Kraftstoffmangel oder Luftblasen Kraftstoff- Entfernen Sie bei Arbeiten am Generator die Leitungen. 3-Ampere-Sicherung im Kontroll-Paneel, um ein Starten des Motors zu verhindern. Wenn der Motor nicht sofort startet, kann ein längeres Anlassen das Auspuffsystem mit 5.2.1...
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FEHLERSUCHE PROBLEM URSACHE LÖSUNG Fehlerhafte Sicherung im Kontroll- Tauschen Sie die Sicherung aus. Paneel Verkabelung des Kontrollsystems Während des normalen Startvorgang fällt die Batteriespannung auf 11V ab (bei einer fehlerhaft. vollständig geladen Batterie). Wenn die Spannung während des Startens nicht abfällt, ist der elektrische Anschluss fehlerhaft.
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FEHLERSUCHE PROBLEM URSACHE LÖSUNG Fehlerhafter elektronischer Regler (nur Motorgeschwindigkeit fällt ab. Fehlerhafte Teile auswechseln wenn eingesetzt) Zu viel Öl. Lassen Sie das Öl ab, bis der korrekte Stand erreicht ist. Nicht ausreichend Kraftstoff. Prüfen Sie das Kraftstoff-Zufuhrsystem: Kraftstoffpumpe und Filter.
FEHLERSUCHE PROBLEM URSACHE LÖSUNG Übermäßige Hitze im Kühlsystem Prüfen Sie den Fluss im Kühlwassersystem: Wasserpumpe, Einlasswasser-Filter, (Temperatur-Schalter ausgelöst). Mangel an Kühlwasser (Auspuff- Kühlmittelfluss. Schalter ausgelöst). Impeller defekt. Kühlwasser blockiert. Wassersieb blockiert. Luft oder Wasser im Kraftstoff. ...
FEHLERSUCHE SPEZIELLE VERFAHREN - GENERATOR 5.3.1 Kontrolle der Restspannung / Erregungsvorgang Wenn der Restmagnetismus nicht mehr vorhanden ist, liegt keine Restspannung an. Der Restmagnetismus ist möglicherweise dann nicht mehr vorhanden, wenn der Generator längere Zeit nicht in Betrieb war oder nach einem Kurzschluss.
Minute können mit einem Frequenz-Messgerät gemessen numerischen Reihenfolge wieder an (siehe Abb. 23). werden. M-SC8 und 10: Wenn eine Nachstellung notwendig ist, kann diese nur über eine Schnittstelle zu einem Computer und eine spezielle Software für den Zugriff auf den Mikroprozessor erfolgen.
FEHLERSUCHE Drehrichtung. Kolben Nr. 1 befindet sich jetzt am Totpunkt des Kompressions-Hubs. Zwei-Zylinder-Motor (M-SC6/8): Um das Ventilspiel des Zylinders Nr. 2 einzustellen, muss MAXIMUM das Kurbelwellenrad um 180 Grad im Uhrzeigersinn 69cm 27INCHES gedreht werden, um diesen Kolben auf den Totpunkt einzustellen.
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FEHLERSUCHE werden kann. Zunächst müssen jedoch alle Kabel und Flächen zwischen Motor und Generator müssen Leitungen gelöst werden. gereinigt und die Schrauben kreuzweise und langsam angezogen werden. Der Rotor kann durch Entfernen der Schraube, die durch die Welle geht, herausgenommen werden Verwenden Sie Loctite 577 für das Abdichten der (normalerweise Rechtsgewinde).
WARTUNGSINFORMATIONEN WARTUNGSINFORMATIONEN Erster Service nach 50 Stunden: Stundenzähler: Anmerkungen: Nächster Service (alle 150 Stunden): Stundenzähler: Anmerkungen: DE / M-SC 6/8/10 / Augustus 2016...