Verwandte Anleitungen für Whisper Power M-SQ Pro 15
Inhaltszusammenfassung für Whisper Power M-SQ Pro 15
- Seite 1 Installationshandbuch Marine Dieselgenerator M-SQ Pro E n j o y G r e e n E n e r g y 15 kVA | 18 kVA | 1500 U/min | 230/400 V | 50Hz | 1-Phasen / 3-Phasen whisperpower.com...
- Seite 2 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator...
-
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator INHALT EINFÜHRUNG Allgemein Platzierung 1.3 Anleitung für optimale Schall- und Vibrationsdämmung 1.3.1 Weitere Empfehlungen 1.4 Belüftung 1.5 Anschlüsse 1.5.1 Kraftstoffversorgung 1.5.2 Kühlung 1.5.3 Abgassystem 1.5.4 Digital Diesel Control System (12 Volt) 1.5.5 Wechselstromsystem (230 / 400 Volt) EINBAUSPEZIFIKATIONEN Allgemein 2.2 Inbetriebnahmetabelle 2.3 Einbauspezifikationen M-SQ-Pro 15 2.4 Spezifikation des Zubehörs 2.5 Installationsmaterial M-SQ-Pro 15 / 18 DIAGRAMME & ZEICHNUNGEN 3.1... -
Seite 4: Einführung
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 1 EINFÜHRUNG des Schiffes befestigt werden. Verwenden Sie die mitgelieferte Montageschablone, um die Montagepunkte zu bestimmen.. Allgemein WhisperPower Generatoren sind standardmäßig mit einer Dieses Handbuch bezieht sich auf den M-SQ Pro 15/18 Marine Schallschutzhaube ausgestattet. Die Haube wurde so konzipiert, Diesel Generator, der von der Digital Diesel Control gesteuert dass sie eine effektive Schalldämmung bietet. Für eine optimale wird, die im September 2005 eingeführt wurde. Für andere Mod- Schall- und Vibrationsdämpfung sollten die folgenden Faktoren elle finden Sie weitere Handbücher auf unserer Website: www. berücksichtigt werden. whisperpower.com. Am wichtigsten ist, dass die Struktur, auf der der Generator Um die Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des Geräts zu platziert ist, steif ist. Siehe Abbildung 1. Direkt unter den gewährleisten, ist es sehr wichtig, dass die Installation mit äußer- Gummilagern sollte die Struktur senkrecht zum Aufbau des ster Sorgfalt und Aufmerksamkeit durchgeführt wird. Um Prob- Schiffes abgestützt werden. leme wie Temperaturprobleme, Geräuschpegel, Vibrationen usw. zu vermeiden, müssen die Anweisungen in diesem Handbuch Vermeiden Sie die Montage des Generators in unmittelbarer befolgt und alle Installationsarbeiten professionell ausgeführt Nähe von dünnen Wänden oder Böden, die Resonanzen werden. verursachen können. Die Schalldämpfung ist extrem schlecht, wenn der Gener- Platzierung ator auf einer leichten, dünnen Unterlage wie Sperrholz montiert ist, die die Vibrationen nur verstärkt. Wenn sich die Da WhisperPower Stromaggregate extrem kompakte Abmessun- Montage auf einer dünneren Oberfläche nicht vermeiden... -
Seite 5: Anschlüsse
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Anschlüsse Ein “abgedichteter” Motorraum muss über einen guten Abluft- ventilator verfügen, um angemessene Motorraumtemperaturen zu gewährleisten. Eine hohe Temperatur der Ansaugluft verrin- Der Generator wird mit allen Versorgungs- und Ausgangskabeln gert die Motorleistung und erhöht die Kühlmitteltemperaturen (d. h. Stromkabel, Kühlwasseranschlüsse, Auspuff, Kraftstoffleitun- des Motors. “Die Nennleistung des Generators wird bei einer gen usw.) geliefert, die bereits an den Motor und den Generator Umgebungstemperatur von 25 °C gemessen, jeder Tempera- angeschlossen sind. Die Versorgungsleitungen werden durch turanstieg um 5 °C verringert die Motorleistung um etwa 2 %”. den Boden der Kapsel geführt. Die Anschlüsse sind wie in Abb. 2 Um diese Auswirkungen zu minimieren, darf die Temperatur im dargestellt gekennzeichnet. Motorraum nicht mehr als 15ºC über der Außenlufttemperatur liegen. Alle elektrischen Anschlüsse, Kabeltypen und - größen müssen den entsprechenden nationalen Vorschriften entsprechen. Die mit- Verwenden Sie eine Kombination aus Lüftern, Gebläsen und gelieferten Kabel sind für Umgebungstemperaturen bis zu 70°C Lufteinlasskanälen, um die Temperaturgrenze einzuhalten. ausgelegt. Wenn die Kabel höheren Temperaturanforderungen Die Lufteinlasskanäle sollten zum Boden des Maschinenraums genügen müssen, müssen sie in Kabelkanälen verlegt werden. verlaufen, um Dämpfe aus der Bilge zu entfernen und Frischluft zu zirkulieren. Die Luftauslässe sollten sich oben im Maschinen- raum befinden, um die wärmste Luft abzuführen. Ein Maschinen- Vorsicht! raumgebläse sollte als Abluftventilator verwendet werden, um die Luft aus dem Maschinenraum zu entfernen. Lesen Sie vor der Arbeit (Installation) am System den Abschnitt Sicherheitshinweise In Fällen, in denen es nicht möglich ist, den oben genannten... -
Seite 6: 1.5.1 Kraftstoffversorgung
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 1.5.1 Kraftstoffversorgung KRAFTSTOFFFÖRDERPUMPE Der Generator selbst ist mit einer Kraftstoff-Hebepumpe aus- KRAFTSTOFFTANK gestattet; daher kann der Tank auf einem niedrigeren Niveau Kraftstofftanks sollten aus geeignetem Material wie (rostfreiem) als der Generator installiert werden. Die maximale Ansaughöhe Stahl oder Kunststoff hergestellt sein. Stahltanks sollten nicht ver- beträgt 1 m. Der M-SQ- PRO 18 verfügt über eine mechanische zinkt oder innen lackiert sein. In Metalltanks kann sich bei Tem- Kraftstoff-Hebepumpe, die vor dem ersten Start/Betrieb manuell peraturschwankungen Kondenswasser bilden. Daher sammelt entlüftet werden sollte.´ sich Wasser am Boden des Tanks, und es sollten Vorkehrungen für die Ableitung dieses Wassers getroffen werden. Wenn die Pumpe den Kraftstoff höher als einen Meter anhe- ben soll, muss eine externe elektrische Kraftstoffförderpumpe Der Tank benötigt einen Befüllanschluss, einen Rücklaufanschluss (Art. Nr. 50201161) oder eine Hochleistungspumpe (Art. Nr. und einen Entlüftungsanschluss, der gegen Wassereintritt ges- 50201168) installiert werden. Die Steuerplatine ist bereits für chützt werden muss. den Anschluss einer zusätzlichen Kraftstoffpumpe vorbereitet. In einigen behördlichen Vorschriften sind Anschlussstellen am KRAFTSTOFFLEITUNGEN Boden des Kraftstofftanks nicht zulässig; in diesem Fall sind die Anschlüsse oben am Tank mit internen Schläuchen bis zu einigen Wenn sich der Tank oberhalb des Generators befindet, emp- Zentimetern über dem Boden des Tanks vorzunehmen. fehlen wir, die Rücklaufleitung an der Oberseite des Tanks zu beenden. Wenn sich der Rücklauf oben befindet, kann die Rücklaufleitung im Falle einer Leckage nicht überlaufen, weil sie sich entleert. -
Seite 7: Kraftstofffilter
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Nachdem das Rohwasser im Wärmetauscher erwärmt wurde, Abb. 4: Kraftstoffversorgung wird es durch Einspritzen in den Auspuff über Bord geleitet.Der Generator sollte einen eigenen Seewassereinlass (Kühlwasser) Kraftstoffrücklauf haben und nicht mit anderen Motorsystemen verbunden sein. Kraftstoffversorgung Ein ordnungsgemäß installiertes Kühlsystem ist entscheidend, um Vorfilter / Wasserabscheider (optional) die Motortemperaturen in einem akzeptablen Bereich zu halten. Zusätzliche Kraftstoffförderpumpe (optional) Stellen Sie sicher, dass die Installation mit den folgenden Installa- Kraftstofftank tionsanweisungen übereinstimmt. Sowohl die Kraftstoffzu- als auch die - rücklaufleitungen sollten 1 DAS INTERNE KÜHLSYSTEM aus geeignetem Material bestehen und einen Außendurchmesser von 8 mm haben. Die Qualität der Kraftstoffleitungen kann je nach Verwendungszweck des Schiffes den örtlichen Vorschriften Das interne Kühlsystem sollte mit Kühlflüssigkeit gefüllt sein. unterworfen sein. (Siehe Benutzerhandbuch 2.5.13) Wenn der Motor heiß wird, dehnt sich die Flüssigkeit aus und das System steht unter Druck. Die Kraftstoffleitungen können an die flexiblen Schläuche anges- Wenn der Druck zu hoch wird, öffnet sich das Ablassventil in der chlossen werden, die sich an dem Generator befinden und einen Füllkappe am Verteiler und die sich ausdehnende Flüssigkeit wird Anschluss für ein 8 mm Rohr haben. Diese Kraftstoffleitungen... -
Seite 8: Einbau Von Rumpfdurchführungen
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Abb. 6: Internes Kühlsystem Wasserlinie; Wasser-/Abgasabscheider; Seeventil; Wasserschloss; Entlüftung; Wassersieb; WRONG! Seeventil. ROHWASSERZUFUHR Für die Rohwasserversorgung wird folgendes Installationsmaterial benötigt: - eine Hautarmatur - ein Seeventil - ein Wassersieb - Schläuche und Schellen. Um den Ansaugwiderstand in der Leitung so gering wie möglich zu halten, muss das Seewasseransaugsystem (d.h. Seehahn, Abb. 7: Einbau der Wasserzufuhr Rumpffitting, Einlassfilter usw.) einen Innendurchmesser von mind- estens 25,4 mm (1”) haben. Der Saugschlauch sollte so kurz wie möglich gehalten werden. Die Seewasserleitungen sollten so wenig wie möglich gekrümmt sein. Eine Beeinträchtigung des Seewasserdurchflusses Auf Motorbooten und Segelbooten sollte der Wasserschöpfer... -
Seite 9: Abgassystem
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator EINBAU DER STANDARD-ABGASANLAGE Wenn der Generator nicht so montiert werden kann, dass sich der Boden des Generators über der Wasserlinie befindet, muss Das Abgassystem des Generators muss völlig unabhängig und ein Entlüftungsventil installiert werden. getrennt von den Abgassystemen aller anderen Motoren an Bord sein. Eine Wassersperre verhindert, dass der Generator vom Verlängern Sie den Wasserschlauch des Bypasses 60 cm über Kühlwasser überflutet wird und sollte so nah wie möglich am die Wasserlinie und installieren Sie eine Entlüftung. Idealerweise Generator installiert werden. Die Schleuse muss groß genug sein, sollte die Entlüftung oberhalb der Mittellinie des Schiffskiels an- um das gesamte Wasservolumen zu fassen, das im Schlauch von gebracht werden (d.h. um den Einfluss des Schwankens auf den der Spitze des Schwanenhalses bis zur Wassersperre enthalten Wassereinlass zu minimieren). Siehe Abbildung 6, Ref. 5. ist. Die Wassersperre muss am tiefsten Punkt des Abgassystems installiert werden (siehe Abb. 10, Ziff. 1). Der Abgasschlauch muss Schnelle Motorboote liegen tiefer, wenn sie mit hoher Geschwin- einen Innendurchmesser von 50 mm (1½”) haben. Das Aus- digkeit fahren, und können Druck auf den Wassereinlass puffsystem muss so installiert werden, dass der Gegendruck im ausüben. Dies sollte vermieden werden, um ein Überfluten des Auspuff nicht mehr als 0,07 bar (1 psi - 70 cm Wassersäule) be- Motors zu verhindern. trägt und die Gesamtlänge vom Generator bis zum oberen Ende des Schwanenhalses oder des Wasserabscheiders nicht mehr als Wenn die Entlüftung verstopft ist, werden die 3 m beträgt (siehe Abschnitt 5.4.3 des Benutzerhandbuchs). Wasserschläuche nicht entlüftet, wenn der Stromerzeu- ger angehalten hat, und Wasser kann in den Motor Der Auspuffschlauch führt von der Kapsel hinunter zur Wasser-... - Seite 10 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator “SUPER LEISES” ABGASSYSTEM Abb. 9: Superleises Abgassystem Um den Geräuschpegel des Stromaggregats auf ein Minimum zu Rotuzieren, ist ein Abgas-/Wasserabscheider eine Option zur Wenn der Abgasauslass durch den Rumpf weit vom Generator weiteren Verringerung des Auspuffgeräuschs (insbesondere des entfernt montiert werden muss, muss unbedingt ein Abgas-/Was- Abgaswasserspritzens). Der Abgas-/Wasserabscheider ermöglicht serabscheider installiert werden (die Gesamtlänge der Abgaslei- es, das Kühlwasser durch eine von den Abgasen getrennte tung vom Generator bis zum oberen Schwanenhals (Wasserab- Leitung (Abbildung 9, Bez. A) abzuleiten und fungiert außerdem scheider) beträgt mehr als 3 m) (siehe Abb. 10). als Schwanenhals, um zu verhindern, dass Wasser in den Motor eindringt. Wenn der Abgas-/Wasserabscheider mehr als 60 Das Seewasser aus dem Abscheider muss dann auf dem cm über dem Wasserspiegel angebracht ist, ist ein zusätzlicher kürzesten Weg zum Auslass im Rumpf ablaufen. Erst nach dem Schwanenhals nicht erforderlich. Abgas-/Wasserabscheider darf der Abgasschlauch eine Länge von mehr als 7,5 m haben (s. Abb. 10). WRONG! Abb. 10:...
-
Seite 11: Digital Diesel Control System (12 Volt)
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 1.5.4 Digital Diesel Control System (12 Volt) Wasserfallen sollten jedoch vermieden werden, da die Abgase immer noch Wasser enthalten und sich dieses nicht in den Kurven ansammeln sollte (siehe Abb. 11). Ein zusätzlicher Auspuffschall- DIGITAL DIESEL CONTROL SYSTEM dämpfer in der Nähe des Rumpfauslasses trägt zur weiteren Verringerung der Geräuschemissionen bei (Abb. 8, Ref. 2). Das elektrische Steuersystem ist standardmäßig mit 12 Volt und negativer Erdung ausgestattet. Für Aluminiumrümpfe ist eine erdfreie Rückführung als Option erhältlich, um Korrosion zu verhindern. Die gesamte elektrische Verkabelung des Generators zur Schalt- tafel wurde vor der Auslieferung ab Werk vorbereitet. Der Motor wird von einem sehr fortschrittlichen mikroprozessorgesteuerten System gesteuert: Digital Diesel Control. Die “Schwarz Box”, die den Mikroprozessor enthält, befindet sich oben auf dem Generator. Ein lokales Bedienfeld befindet sich auf dem Generator. Fernbedienfeld Ein Fernbedienungspanel, das auch einen Mikroprozessor enthält, ist im Lieferumfang enthalten. Ein 15 m langes 8-poliges Kommunikationskabel gehört ebenfalls zum Standardlieferum- fang (siehe Abb. 13). Bei Bedarf kann ein optionales längeres (bis Abb. 11: Wasserfalle im Abgassystem zu 30 m) Zwischenkabel angeschlossen werden, wenn die Stan- dardlänge nicht für die erforderliche Entfernung ausreicht. Wenn... - Seite 12 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Automatiische Start/- Stoppfunktion anschließen. Einige Softwareversionen in alten Systemplatinen WhisperPower kann nicht für Schäden verant- (die vor Mai 2004 geliefert wurden) können mit der Software in wortlich gemacht werden, die durch den unbeauf- der DDC in Konflikt geraten und eine Aktualisierung der Software sichtigt laufenden Generator im Auto-Start/ der Systemplatine kann erforderlich sein. Wenn dies der Fall ist, Stopp-Modus oder im Intervall-Modus verursacht wenden Sie sich an den WhisperPower-Kundendienst. werden. Bei Verwendung der Werkseinstellungen ist die Installation sehr Bei Verwendung des Auto-Start/Stopp-Modus (Intervall) einfach: Stecken Sie einfach das Fernbedienungskabel in die Fer- kann der Generator unerwartet anlaufen.
-
Seite 13: Weitere Empfehlungen Und Warnungen
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Da beim Laden explosive Wasserstoffgase freigesetzt werden, sollte die Batterie in einem gut belüfteten Raum untergebracht werden. Vergewissern Sie sich, dass die mitgelieferten Batteriekabelstecker ordnungsgemäß angebracht sind, und entfernen Sie sie niemals während oder kurz nach dem Laden, da es zu Funkenbildung kommen kann, wodurch sich die Wasserstoffgase entzünden könnten. -
Seite 14: Einbauspezifikationen
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator ERDUNG oder Leitungen) umschalten, und es sollten Vorkehrungen mit Die Wicklungen des Wechselstromgenerators sind nicht geerdet. Hilfe von Zeitschaltuhren getroffen werden, um ein Klappern der Das Gehäuse des Generators und alle anderen Metallteile sind Relais zu verhindern. geerdet. Die Herstellung einer Verbindung zwischen “Nullleiter” und “Erde” 2 INSTALLATIONSSPEZIFIKATIONEN ist als Teil eines speziellen Systems zum Schutz gegen Isolationsfe- hler erforderlich. Allgemein Kleine Sportboote in Europa (Länge bis zu 24 m) unterliegen der Sportbootrichtlinie 94/25/EG. Die Vorschriften dieser Richtlinie Den Generator mit den 8 Löchern ø13 auf einer festen Un- beziehen sich auf (ISO 13297). terlage montieren. Wenn die Installation dieser Norm entspricht, sollten der “Null- leiter” und die “Erde” am Stromerzeuger angeschlossen werden, indem der blaue (Nullleiter) Draht mit der Klemme verbunden wird, an der der gelb/grüne Draht angeschlossen ist. Es muss ein Fehlerstromschutzschalter (GFCI) oder ein ähnliches Gerät verwendet werden. WARNUNG In jedem Fall sollten die Umschalter zwischen Landanschluss, Wechselrichter und Generator alle Verbindungen schalten, sowohl die Leitung(en) als auch den Nullleiter. Seien Sie sich bewusst, dass Isolierschutzsysteme für verschiedene Anwendungen unterschiedlich sein können und dass es sogar Abb. 17: Schwingungsdämpfer innerhalb des Schiffes unterschiedliche Standards für verschiedene... - Seite 15 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Ö ffnen Sie das Seewasserauslassventil und überprüfen Sie alle Wasseranschlüsse. Überprüfen Sie die Wechselstromkabel und die Erdung. P rüfen Sie, ob ein AC-Schalter vor oder nach dem Stromquel- lenwahlschalter installiert ist. Wenn nur ein Schutzschalter vorhanden ist, verwenden Sie diesen, um den Generator vom Netz zu trennen. P rüfen Sie alle Gleichstromanschlüsse, prüfen Sie, ob der Batterieschalter/Schutzschalter geschlossen ist. Ö ffnen Sie den Kraftstoffhahn. Prüfen Sie, ob in der Kraftst- offzufuhrleitung keine Luftlecks vorhanden sind, und prüfen Sie, ob die Kraftstoffhöhe weniger als 1 Meter beträgt. Prüfen Sie, ob sich im Wasser-Kraftstoff-Abscheider keine Luft befindet. V erwenden Sie zum Entlüften des Kraftstoffsystems die Handpumpe, indem Sie den Deckel lösen und so lange pumpen, bis das System entlüftet ist. Prüfen Sie, ob der Lufteinlass in der Kabinenhaube nicht blockiert ist. Kontrollieren Sie den Ölstand und die Farbe des Öls. Prüfen Sie den Kühlmittelstand Starten Sie den Motor, indem Sie den Startknopf drücken. P rüfen Sie, wenn der Generator in Betrieb ist, die Ver- zögerung von 5 bis 10 Sekunden bei der Umschaltung der Stromquelle. Prüfen Sie Spannung und Frequenz im Leerlauf. Prüfen Sie Spannung und Frequenz unter “Volllast”-Bedin- gungen.
-
Seite 16: Elektrische Spezifikationen
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Installationsspezifikationen M-SQ-Pro 15 & M-SQ-Pro 18 M-SQ Pro 15 M-SQ Pro 18 ALLGEMEIN Drehzahl 1500-1800 U/min 1500 U/min Alternator 1 Phase oder 3 Phasen synchron (luftgekühlt) Motor Kubota Diesel, Modell V1505 BG V2203 BG Zylinderanzahl Hubraum 1498 cm3 2197 cm3 Bohrung X Hub 78,0 x 78,4 mm 87 x 92,4 mm Verbrennungsluftverbrauch 1,5 m³/min. 1,52 m³/min Dauerleistung 50 Hz 12 kW elektrische Leistung 16 kW elektrische Leistung Kühlsystem... -
Seite 17: Spezifikation Des Zubehörs
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Spezifikationen des Zubehörs M-SQ Pro 15 M-SQ Pro 18 Wasserschöpfer 3/4” = 20 mm 1” = 25,4mm Einlassventil 3/4” Eingang / 20 mm Ausgang 1” Eingang / 25,4 mm Ausgang Wassersieb 20 mm Eingang, 20 mm Ausgang 25,4 mm Eingang, 25,4 mm Ausgang Entlüftung 20 mm 25,4 mm Einlass-Saugschlauch 20 mm 25,4 mm Kraftstofffilter/Wasserabscheider 30 micron 30 micron Kraftstoffzulauf und - rücklauf 8 mm 8 mm Abgasschlauch Ø 50 mm Innendurchmesser Ø 50 mm Innendurchmesser... -
Seite 18: Wasserabscheider Und Nassauspuff-Kits (51 Mm)
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator WASSERABSCHEIDER UND NASSAUSPUFF-KITS (51 mm) Menge Artikelnr. Beschreibung Abmessungen 50221505 Schlauchschelle, hochbelastbar 40-60 mm 50220035 Marineabgasschlauch 51 mm inner 40230084 Wasserschlauch 51 x 51 mm 50230034 Rumpfdurchführung, Messing 1½” × 70 mm 50221024 Schlauchanschluss, weiblich 1 ½” x 50mm TOTAL 40230282 Wasserschloss-Abgas-Kit (51 mm) 50221505 Schlauchschelle, hochbelastbar 40-60 mm... - Seite 19 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Menge Artikelnr. Beschreibung Abmessungen 50230053 Wasseraufnahmeschaufel 1” 50230043 Kugelsperrventil, manuell f/f 1” 50221008 Schlauchanschluss, männlich 3/4” × 25 mm 50221503 Schlauchschelle, rostfrei 25-40 mm 50220050 Rohwasserschlauch 25 × 33 mm 50230061 Ansaugfilter aus vernickeltem Messing ¾” 50221010 Schlauch 1” × 25 mm TOTAL 40230221 WASSEREINLASS-KIT 25 mm (1”) M-SQ-Pro 18 ENTLÜFTUNGS- KIT Menge Artikelnr.
-
Seite 20: Batterieinstallations-Kit
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator KRAFTSTOFFINSTALLATIONS-KIT Menge Artikelnr. Beschreibung Abmessungen 50230091 Filterkopf für Kraftstoffsiebe/Wasserabscheider M14 × 1.5 mm 50221618 Parallele Kupplung, männlich M14 - 8 mm 50221619 Parallele Kupplung, männlich M14 - 10 mm 50221620 Schlauchanschluss, Außenkonus M16 × 1.5 mm, 8 mm 40230092 Filter für Kraftstoffsieb/Wasserabscheider 50221522 Schlauchschelle, rostfrei 10-16 mm 50221632 Dichtungsring 18 × 14 × 1.5 mm ohne 50221203 Gerade Kupplung 8 mm Bild... -
Seite 21: Diagramme & Zeichnungen
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator DIAGRAMME & ZEICHNUNGEN VERDRAHTUNGSCODES UND FARBEN M-SQ-PRO 15 - 1 & 3 PHASEN - MARINE Beschreibung Kabel Farbe Querschnitt nur 3 Phasen Nummer Anlasser > Alternator 10 mm² Batterie > Anlasser 35 mm² Anlasser > DDC 36 mm² Anlasser > LCP Schwarz 1,5 mm² Generator EXC- > AVR M1 Schwarz 1,5 mm²... - Seite 22 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Beschreibung Kabel Farbe Querschnitt nur 3 Phasen Nummer Generator L1-1 > Trennschalter - 1 L1-1 Braun 16 mm² Generator L1-1 > DDC ac1 L1-1 Braun 1,5 mm² Generator N-1 > Kontakt-2 Blau 16 mm² DDC ac1 > Generator-N Blau 1,5 mm² Kontakt-2 > Trennschalter-3 Blau 16 mm² Kontakt-3 > Generator pe Pe-1 Grün/Gelb 16 mm² Generator U > Trennschalter-1 L1-1 Braun 6 mm²...
- Seite 23 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Beschreibung Kabel Farbe Querschnitt nur 3 Phasen Nummer Alternator R > DDC halten Weiß 1,5 mm² DDC halten > ECU V2203-15 Weiß 1 mm² DDC halten > ECU V2203-16 Weiß 1 mm² DDC Erde > LCP j12 Schwarz 1,5 mm² Erde > LCP j17 Schwarz 4 mm² ECU V2203-1 > LCP j11 Schwarz 1 mm² ECU V2203-19 > LCP j16 Schwarz 1 mm² LCP > Abgastemperatuschalter Blau/Pink 1 mm² nur Marine LCP > Pickup-1 Schwarz 1 mm²...
-
Seite 24: Verdrahtungscodes Und Farben M-Sq-Pro 18 - 1 & 3 Phasen - Marine
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator VERDRAHTUNGSCODES UND FARBEN M-SQ-PRO 18 - 1 & 3 PHASEN - MARINE Beschreibung Kabel Farbe Querschnitt Nur 3 Phasen Nummer Anlasser > Alternator + 10 mm² Batterie > Anlasser + 35 mm² Anlasser + > DDC + 6 mm² Anlasser + > LCP j4 2,5 mm² Generator EXC- > AVR m1 Schwarz 1,5 mm² Generator EXC + > AVR m3 Schwarz 1,5 mm²... - Seite 25 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Beschreibung Kabel Farbe Querschnitt nur 3 Phasen Nummer Pickup-2 > ECU V2203-17 Grün 1 mm² Pickup-3 > ECU V2203-20 Pink 1 mm² DDC reg > LCP j19 Schwarz 1,5 mm² DDC st > LCP j22 Rot/Grün 1 mm² DDC fuel > LCP j21 Grau 1,5 mm² Vandalismusgeschützter Schalter + > LCP j5 Schwarz 1 mm² LCP j5 > Vandalismusgeschützter Schalter-C Schwarz 1 mm² Vandalismusgeschützter Schalter - > ECU V2203-9 Schwarz 1 mm²...
- Seite 26 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator Beschreibung Kabel Farbe Querschnitt nur 3 Phasen Nummer Öldruckschalter > DDC Öl Violet 1 mm² LCP-j7 > LCP-j18 Schwarz 1,5 mm² Generator L > DDC ac1 L1-1 Braun 1,5 mm² Generator L > Trennschalter-1 L1-1 Braun 16 mm² Generator N > Kontakt-3 Blau 16 mm² Generator N > DDC ac1 Blau 1,5 mm² Kontakt-3 > Trennschalter-3 Blau 16 mm² Kontakt-4 > Generator PE PE-1 Grün/Gelb 16 mm²...
-
Seite 27: Layout Steuerkabel M-Sq Pro 15 1-Phase Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.1 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 15 1-Phase Kubota... -
Seite 28: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 15 1-Phasen Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.2 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 15 1-Phase Kubota... -
Seite 29: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 15 1-Phasen Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.3 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 15 1-Phase Kubota Abb. 14: Terminal-Modi... -
Seite 30: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 15 3-Phasenn Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.4 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 15 3-Phasenn Kubota... -
Seite 31: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 15 3-Phasenn Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.5 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 15 3-Phasen Kubota Abb. 15: Generatorschema 3 Phasen mit AVR 230V - 400V 50Hz... -
Seite 32: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 15 3-Phasenn Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.6 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 15 3-Phasenn Kubota... -
Seite 33: Layout Steuerkabel M-Sq Pro 18 1-Phase Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.7 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 18 1-Phase Kubota... -
Seite 34: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 18 1-Phasen Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.8 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 18 1-Phase Kubota... -
Seite 35: Layout Steuerkabelg M-Sq Pro 18 1-Phase Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.9 Layout Steuerkabelg M-SQ PRO 18 1-Phase Kubota... -
Seite 36: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 18 1-Phasen Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.10 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 18 1-Phase Kubota... -
Seite 37: Layout Steuerkabel M-Sq Pro 18 3-Phasenn Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.11 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 18 3-Phasenn Kubota... -
Seite 38: Anordnung Der Steuerleitungen M-Sq Pro 18 3-Phasenn Kubota
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator 3.2.12 Layout Steuerkabel M-SQ PRO 18 3-Phasen Kubota... -
Seite 39: Whisperpower Fernbedienfeld
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator WhisperPower Fernbedienfeld Abb. 16: WhisperPower Fernbedienfeld Das Fernbedienungspanel wird in einem Karton geliefert, der als Schablone zum Bohren des Montagelochs verwendet werden kann. -
Seite 40: M-Sq 15 Abmessungen Und Grundfläche
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator M-SQ 15 Abmessungen und Grundfläche Abb. 17: Außenmaße (mm) M-SQ- PRO 15 M-SQ- PRO 15 ANSCHLÜSSE GEHÄUSEABMESSUNGEN • Auspuff: 50 mm • Länge: 1145 mm • Kraftstoffschlauch: 5/16” (8 mm) • Breite: 625 mm •... -
Seite 41: M-Sq 18 Abmessungen Und Grundfläche
M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator M-SQ 18 Abmessungen und Grundfläche Abb. 18: Außenmaße (mm) M-SQ- PRO 18 M-SQ- PRO 18 Anschlüsse GEHÄUSEABMESSUNGEN • Auspuff: 50 mm • Länge: 1220 mm • Kraftstoffschlauch: 5/16” (8 mm) • Breite: 719 mm •... - Seite 42 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator...
- Seite 43 M-SQ PRO 15/18 kVA Marine Dieselgenerator...
- Seite 44 E n j o y G r e e n E n e r g y WhisperPower BV Kelvinlaan 82, 9207 JB Drachten The Netherlands www.whisperpower.com sales@whisperpower.com...