VORSICHT
_a
Die unten angegebenen Anschlussschemata sind typisch. Auftrags-
spezifisch oder für bestimmte Märkte können abweichende An-
schlussschemata zutreffen.
Gefahr der Beschädigung des Antriebsmotors!
Das Innere des Antriebsmotorklemmenkastens ist auf
Anleitungen/Schemata zum Anschluss des Motors zu prüfen.
● Den Antriebsmotor elektrisch anschließen
● Den Schutzleiter anschließen
Anschlussschema Drehstrommotor
Dreieckschaltung (niedrige Spannung):
Sternschaltung (hohe Spannung):
Doppel-Sternschaltung, Multispannungsmotor (niedrige Spannung):
Sternschaltung, Multispannungsmotor (hohe Spannung):
VORSICHT
_a
Ein Betrieb in falscher Drehrichtung kann die Vakuumpumpe in kur-
zer Zeit zerstören.
Vor der Inbetriebnahme ist sicher zu stellen, dass die Vakuumpumpe
in der richtigen Drehrichtung betrieben wird.
RA/RC 0010, 0016 C
0870146949 / 091124
Ausführung mit Drehstrommotor:
◆ Anhand des aufgeklebten/eingegossenen Pfeils (a) die vorge-
sehene Drehrichtung feststellen
◆ Den Antriebsmotor für einen Sekundenbruchteil einschalten
◆ Das Lüfterrad des Antriebsmotors beobachten und kurz vor
dem Stillstand die Drehrichtung feststellen
Falls die Drehrichtung geändert werden muss:
◆ Zwei beliebige Phasen miteinander vertauschen (Drehstrom-
motor)
Leitungen/Rohre anschließen
Wenn die Saugleitung mit einem Absperrventil versehen ist:
◆ Die Saugleitung anschließen
● Sicherstellen, dass der Gasauslass (g) offen ist
● Sicherstellen, dass alle vorgesehenen Abdeckungen, Schutzgitter,
Hauben usw. montiert sind
● Sicherstellen, dass Kühlluftein- und -auslässe nicht zugeklebt und
nicht zugestellt sind und der Kühlluftstrom nicht auf andere Art
und Weise behindert wird
Auffüllen mit Öl
Wenn die Vakuumpumpe mit Konservierungsöl behandelt worden ist:
◆ Die Reste von Konservierungsöl ablassen
VORSICHT
_a
Der Versand der Vakuumpumpe erfolgt ohne Öl.
Ein Betrieb ohne Öl zerstört die Vakuumpumpe in kürzester Zeit.
Vor der Inbetriebnahme ist unbedingt sicher zu stellen, dass Öl ein-
gefüllt ist.
Die Vakuumpumpe wird ohne Öl geliefert (Ölspezifikation Ú Seite 20:
Öl).
● Ca. 0,4 Liter Öl gemäß Tabelle Öl (Ú Seite 20) bereithalten
Hinweis: Die Mengenangabe in dieser Betriebsanleitung ist ein Richt-
wert. Maßgeblich für die einzufüllende Menge ist die Anzeige am
Schauglas (j).
VORSICHT
_a
Das Einfüllen von Öl durch den Sauganschluss (h) führt zum Bruch
der Schieber und damit zur Zerstörung der Vakuumpumpe.
Öl darf nur durch die Einfüllöffnung (d) eingefüllt werden.
VORSICHT
_a
Der Ölabscheider ist während des Betriebs mit heißem, unter Druck
stehendem Ölnebel gefüllt.
Verletzungsgefahr durch heißen Ölnebel bei offener Einfüllöffnung.
Verletzungsgefahr beim Absprengen einer nur lose eingesetzten
Verschlussschraube (d).
Die Verschlussschraube (d) darf nur bei Stillstand der
Vakuumpumpe entfernt werden.
Die Vakuumpumpe darf nur mit fest eingesetzter Verschlussschrau-
be (d) betrieben werden.
● Die Verschlussschraube (d) der Einfüllöffnung entfernen
● Ca. 0,4 Liter Öl einfüllen
● Sicherstellen, dass sich der Füllstand bei ca. 75% der Höhe des
Schauglases (j) befindet
Installation und Inbetriebnahme
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