SRAM C
ORPORATION
Légendes
A. Tube pivot
B. Ressort hélicoïdal
C. Tube supérieur
D. Ressort de recul
E. Écarteur de débattement (réglé sur 178 mm)
F. Amortisseur du rebond
G. Axe
H. Régleur de rebond
I. Boulons de serrage de l'axe
J. Bras inférieur
Il est essentiel que votre fourche RockShox soit installée correctement par un
mécanicien cycliste professionnel. Les fourches mal installées sont dangereuses et
peuvent provoquer des blessures graves, voire fata l e s .
1.
Retirez la fourche d'origine du vélo et démontez la bague de couronne de la fourche. Mesurez la
longueur du tube pivot de la fourche par rapport à la longueur du tube pivot RockShox. Il sera peut-être
nécessaire de couper le tube pivot RockShox à la longueur voulue. Assurez-vous que la longueur est
suffisante pour permettre de bien serrer la potence (reportez-vous aux instructions du fabricant).
Assurez-vous d'installer la couronne supérieure lorsque vous mesurez le tube pivot. Si votre potence se
monte directement, assurez-vous que le tube pivot dépasse de 5 mm au dessus de la couronne
supérieure. Utilisez une couronne supérieure courte lorsque la hauteur du tube de direction additionnée
à celle du jeu de direction est inférieure à 160 mm, ou une couronne supérieure haute lorsque la hauteur
du jeu de direction dépasse 185 mm.
N'AJOUTEZ PAS DE FILETAGE AUX TUBES PIVOTS SANS FILETAGE ROCKSHOX.
LE TUBE PIVOT ET LA TÊTE SONT EMMANCHÉS DE FAÇON PERMANENTE. SI
VOUS SOUHAITEZ CHANGER LA LONGUEUR, LE DIAMÈTRE OU LE TYPE DE
DIRECTION (FILETÉ OU NON), IL SERA NÉCESSAIRE DE PROCÉDER AU
REMPLACEMENT DE TOUT L'ASSEMBLAGE.
NE RETIREZ NI NE REMPLACEZ LE TUBE PIVOT. CELA POURRAIT OCCASIONNER
LA PERTE DE CONTRÔLE DU VÉLO, CE QUI VOUS EXPOSERAIT À DES RISQUES
DE BLESSURES GRAVES, VOIRE FATALES.
2.
Installez solidement la bague du jeu de direction (29,9 mm pour les tubes pivots de 1 1/8 po) contre le
haut de la couronne de fourche. Placez la fourche sur le vélo. Ajustez le jeu de direction de façon à ne
sentir ni jeu ni frottement. (Remarque : Tous les boulons de serrage de la couronne supérieure et de la
potence doivent être desserrés pour permettre le réglage du jeu de direction). Assurez-vous que la
longueur minimum de tube supérieur exposée entre le joint racleur de la fourche et le bas de la
couronne inférieure est égale au débattement maximum de la fourche :
Modèles de fourches
World Cup/Team
Race (203 mm)
Race (178 mm)
Ride*
*
R
: P
EMARQUE
-
SENS ANTI
HORAIRE DE FAÇON À FAIRE APPARAÎTRE LA MARQUE DES
3.
Installez les freins selon les instructions du fabricant et réglez les patins de freins. Utilisez uniquement
cette fourche avec des freins à disque montés dans les trous de fixation existants.
SRAM C
ORPORATION
• B
U
M
OXXER
SER
ANUAL
I
N S T A L L A T I O N
!
A V E R T I S S E M E N T
Longueur minimum de tube supérieur exposée
203 mm
203 mm
178 mm
178 mm
B
OUR LE MODÈLE
OXXER
. • M
2004
AY
K. Assemblage de recul
L. Écarteur de débattement (réglé sur 178 mm)
M. Joint
N. Joint racleur
O. Couronne inférieure
P. Couronne supérieure (modèle court)
Q. Capuchon supérieur
R. Bouton de réglage U-Turn
S. Amortisseur de la compression
T. Amortisseur de compression à grande vitesse
U. Régleur de compression
R
,
U-T
IDE
LE BOUTON
URN ÊTRE TOURNÉ À FOND DANS LE
F
RANÇAIS
178
.
MM
29