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RockShox ZEB Wartungsanleitung
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Inhaltsverzeichnis

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2021
ZEB
WARTUNGSANLEITUNG
GEN.0000000006294 Rev B © 2020 SRAM, LLC

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Inhaltszusammenfassung für RockShox ZEB

  • Seite 1 2021 WARTUNGSANLEITUNG GEN.0000000006294 Rev B © 2020 SRAM, LLC...
  • Seite 2 GEWÄHRLEISTUNG DER SRAM® LLC DIESE GEWÄHRLEISTUNG RÄUMT IHNEN BESTIMMTE RECHTE GEGENÜBER SRAM, LLC. EIN. JE NACH IHREM WOHNLAND VERFÜGEN SIE JEDOCH MÖGLICHERWEISE ÜBER WEITERE RECHTE. DIESE GEWÄHRLEISTUNG HAT KEINEN EINFLUSS AUF IHRE GESETZLICHEN RECHTE. DIE GEWÄHRLEISTUNG IST IN DEM UMFANG, IN DEM SIE VON DER LOKALEN GESETZGEBUNG ABWEICHT, IN ÜBEREINSTIMMUNG MIT DER GELTENDEN GESETZGEBUNG ZU BRINGEN.
  • Seite 3: Sicherheit Zuerst

    SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung!
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    EINSTELLUNGEN NOTIEREN ............................................8 DREHMOMENTE ................................................9 ÖLMENGEN UND SCHMIERMITTEL ...........................................9 EXPLOSIONSZEICHNUNG – ZEB ULTIMATE CHARGER 2.1 RC2 DAMPER – DEBONAIR ..............10 EXPLOSIONSZEICHNUNG – ZEB SELECT+ CHARGER 2.1 RC DAMPER – DEBONAIR ................11 EXPLOSIONSZEICHNUNG – ZEB SELECT CHARGER RC DAMPER – DEBONAIR .................12 EXPLOSIONSZEICHNUNG –...
  • Seite 5 CHARGER R DAMPER – WARTUNG DES DÄMPFERS ..........................65 200-STUNDEN-WARTUNG CHARGER R DAMPER – AUSBAU DES DÄMPFERS ................................... 65 CHARGER R DAMPER – WARTUNG DES DÄMPFERS ..................................66 CHARGER R DAMPER – MONTAGE DES DÄMPFERS ..................................71 CHARGER R DAMPER – PRÜFEN DER DRUCKSTUFE ..................................74 CHARGER R DAMPER –...
  • Seite 6: Wartung Von Rockshox-Produkten

    W a r t u n g v o n R o c k S h o x - P r o d u k t e n Es wird empfohlen, die Wartung Ihrer RockShox-Federung von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. Die Wartung von RockShox-Federungen erfordert Kenntnisse über Federungskomponenten sowie Spezialwerkzeug und spezielle Schmiermittel/Flüssigkeiten.
  • Seite 7: Teile, Werkzeuge Und Verbrauchsmaterialien

    T e i l e , W e r k z e u g e u n d V e r b r a u c h s m a t e r i a l i e n Teile Fahrradwerkzeug • AM SVC KIT 200H/1YR DEBONAIR ZEB R/SELECT (2020-2021) • Montageständer • AM SVC KIT 200H/1YR DEBONAIR ZEB SELECT+/ULT (2020-2021) •...
  • Seite 8: Empfohlene Wartungsintervalle

    E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile.
  • Seite 9: Drehmomente

    + 3 ml Position Damper 0W-30) DebonAir Charger R Dual Damper Position * Ölstand: Messen Sie von der Oberseite der Gabelkopfoberfläche (über dem Standrohr) bis zur Oberfläche des Öls. ‡ Luftfederöl/Schmierfett – ZEB-Gabeln sind mit RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett kompatibel. Drehmomente...
  • Seite 10: Explosionszeichnung - Zeb Ultimate Charger 2.1 Rc2 Damper - Debonair

    Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Entlüftungsstutzen Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Führungsstangenmutter Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Baugruppe Sprengring Zugstufendämpfer- Maxle Stealth Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring Explosionszeichnung – ZEB Ultimate Charger 2.1 RC2 Damper – DebonAir...
  • Seite 11: Explosionszeichnung - Zeb Select+ Charger 2.1 Rc Damper - Debonair

    Schaumstoffring Luftfederkolben Zugstufendämpferkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Entlüftungsstutzen Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpfer-Dichtkopf Sicherungsring Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Luftfeder-Baugruppe Führungsstangenmutter Druckstufendämpfer- Baugruppe Zugstufendämpfer- Sprengring Maxle Ultimate Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring Explosionszeichnung – ZEB Select+ Charger 2.1 RC Damper – DebonAir...
  • Seite 12: Explosionszeichnung - Zeb Select Charger Rc Damper - Debonair

    Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Zugstufendämpferkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Luftfeder-Baugruppe Führungsstangenmutter Druckstufendämpfer- Baugruppe Zugstufendämpfer- Sprengring Maxle Stealth Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring Explosionszeichnung – ZEB Select Charger RC Damper – DebonAir...
  • Seite 13: Explosionszeichnung - Zeb Charger R Damper - Debonair

    Patronenrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Zugstufendämpferkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpfer-Dichtkopf Sicherungsring Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder- Führungsstangenmutter Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Baugruppe Maxle Stealth Sprengring Zugstufendämpfer- Baugruppe Untere Schraube Sprengring Untere Schraube Zugstufeneinstellring Explosionszeichnung – ZEB Charger R Damper – DebonAir...
  • Seite 14: Explosionszeichnung - Zeb - Dual Position Air

    E x p l o s i o n s z e i c h n u n g – Z E B – D u a l P o s i t i o n A i r Luftventilkappe Federweg-Einstellring Luftventil Luftfeder-Abdeckkappe Gabelkopf Bottomless Token(s) (optional) Standrohr Obere Luftfeder-Führungsstange Bremsleitungsführung Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftfeder-Dichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Untere Luftfeder-Führungsstange Unteres Gabelbein Luftfeder-Baugruppe Sprengring Untere Schraube Explosionszeichnung – ZEB – Dual Position Air...
  • Seite 15: Ausbau Und Wartung Der Unteren Gabelbeine - Alle Gabeln

    A u s b a u u n d W a r t u n g d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e – a l l e G a b e l n 5 0 / 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen Sie die Luftventilkappe.
  • Seite 16: 50-Stunden-Wartung

    Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um auslaufendes Öl aufzufangen. Lösen Sie die beiden unteren Schrauben um 3 bis 4 Umdrehungen. Federseite 5 mm Dämpferseite 5 mm Schlagen Sie auf jede untere Schraube, um auf jeder Seite die Führungsstange vom unteren Gabelbein zu trennen. Der Schraubenkopf sollte die Unterseite des unteren Gabelbeins berühren.
  • Seite 17: Wartung Der Unteren Gabelbeine

    W a r t u n g d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen Sie die Schaumstoffringe. Säubern Sie die Schaumstoffringe. Tauschen Sie die Schaumstoffringe aus, wenn sie abgenutzt, beschädigt oder übermäßig verschmutzt sind. Tränken Sie die Schaumstoffringe in RockShox-Federungsöl. 0W-30 Wartung der unteren Gabelbeine...
  • Seite 18 Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. Säubern Sie die Abstreiferdichtungen. Platzieren Sie die Schaumstoffringe unter den Abstreiferdichtungen. Vergewissern Sie sich, dass die Schaumstoffringe gleichmäßig im Hohlraum unter den Abstreiferdichtungen montiert sind und nicht über die Buchsen hinausstehen. 50-Stunden-Wartung Fahren Sie für die 50-Stunden-Wartung mit dem Abschnitt Einbau der unteren Gabelbeine...
  • Seite 19: Wartung Der Dichtungen Der Unteren Gabelbeine

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r D i c h t u n g e n d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Entfernen und entsorgen Sie die Schaumstoffringe.
  • Seite 20 Tränken Sie die neuen Schaumstoffringe in RockShox-Federungsöl. Setzen Sie die neuen Schaumstoffringe in das untere Gabelbein ein. 0W-30 Entfernen Sie die äußere Drahtfeder aus den beiden neuen Staubabstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. Führen Sie das schmale Ende einer neuen Abstreiferdichtung in das abgestufte Ende des 38-mm-Einbauwerkzeugs für Staubdichtungen ein.
  • Seite 21 Bringen Sie die äußeren Drahtfedern an. Wartung der Dichtungen der unteren Gabelbeine...
  • Seite 22: Wartung Der Luftfeder - Debonair

    Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem sauberen, fusselfreien Werkstatttuch. Tragen Sie RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett auf die neuen Dichtungen und O-Ringe auf. RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett Entfernen Sie die Luftfeder-Abdeckkappe.
  • Seite 23: Debonair - Ausbau Der Luftfeder

    Schrauben Sie eine untere Schraube in das Ende der Luftführungsstange. Wickeln Sie für zusätzlichen Halt ein Werkstatttuch um die Luftführungsstange. Schieben Sie die Führungsstange zur Hälfte in das Standrohr und ziehen Sie dann die Führungsstange schnell und kräftig heraus, um den Dichtkopf zu lösen.
  • Seite 24 Entfernen Sie den Dichtkopf und den oberen Federweg-Anschlagpuffer von der Luftfeder-Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Säubern und prüfen Sie die Führungsstange auf Beschädigungen. Säubern Sie den oberen Federweg-Anschlagpuffer. HINWEI S Kratzer auf der Luftfeder-Führungsstange können zu Luftleckagen führen. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, muss die Luftfeder-Baugruppe möglicherweise ausgetauscht werden.
  • Seite 25: Debonair - Federweganpassung Für Luftfedern Und Bottomless Tokens (Optional)

    D e b o n A i r – F e d e r w e g a n p a s s u n g f ü r L u f t f e d e r n u n d B o t t o m l e s s To k e n s ( o p t i o n a l ) Um den Federweg Ihrer RockShox ZEB-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe mit der entsprechenden Länge ersetzt werden.
  • Seite 26: Debonair - Einbau Der Luftfeder

    Nähere Informationen finden Sie unter Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Details zu den Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. Tragen Sie auf einer Länge von ca. 150 mm, vom Ende des Stabs gemessen, reichlich Schmierfett gleichmäßig auf das Ende eines...
  • Seite 27 Tragen Sie Schmierfett auf die neue innere Dichtung des Dichtkopfs auf. Montieren Sie die neue Dichtkopf-Baugruppe auf der Luftführungsstange. Tragen Sie rotes Loctite 2760 auf die ersten zwei bis drei vollen Gewindegänge am Ende der Luftführungsstange auf. Spannen Sie einen 18-mm-Inbusschlüssel in einen Schraubstock ein.
  • Seite 28 Tragen Sie Schmierfett auf den Luftkolben sowie die äußeren O-Ringe/ Dichtungen des Dichtkopfs auf. Führen Sie die Luftfeder-Baugruppe in das Standrohr ein. Schieben Sie den Luftkolben fest in das Standrohr. Führen Sie das rote Distanzstück in das Standrohr ein und drücken Sie es kräftig bis zum Anschlag in das Standrohr.
  • Seite 29 Spritzen oder gießen Sie RockShox-Federungsöl in das Luftfeder- Standrohr. 0W-30 RockShox-Entlüftungsspritze 3 ml Führen Sie die Luftfeder-Abdeckkappe in das Standrohr ein und ziehen Sie sie fest. Abdeckkappen-/ 28 N•m Kassettenwerkzeug 200-Stunden-Wartung Fahren Sie für die Wartung des Charger 2.1 Damper mit dem Abschnitt Wartung des Charger 2.1 Damper...
  • Seite 30: Wartung Der Luftfeder - Dual Position Air (Dpa)

    Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem sauberen, fusselfreien Werkstatttuch. Tragen Sie RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett auf die neuen Dichtungen und O-Ringe auf. RockShox Dynamic Seal Grease-Dichtungsfett Entfernen Sie die Sicherungsmutter des Federweg-Einstellrings.
  • Seite 31: Dpa - Ausbau Der Luftfeder

    Entfernen Sie den Abdeckkappen-O-Ring und entsorgen Sie ihn. Geben Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und setzen Sie ihn ein. Schieben Sie die Luftführungsstange in das Standrohr, um ein Verkratzen beim Ausbau des Sicherungsrings zu vermeiden. Entfernen Sie den Sicherungsring. HI NWE I S Achten Sie darauf, die Luftfeder-Führungsstange nicht zu zerkratzen.
  • Seite 32 Entfernen Sie den inneren und den äußeren O-Ring des Luftkolbens und entsorgen Sie die O-Ringe. Säubern Sie den Luftkolben. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. HINWEI S Achten Sie darauf, den Luftkolben nicht zu zerkratzen. Kratzer führen zu Luftundichtigkeit.
  • Seite 33: Dpa - Federweganpassung Für Luftfedern Und Bottomless Tokens (Optional)

    D P A – F e d e r w e g a n p a s s u n g f ü r L u f t f e d e r n u n d B o t t o m l e s s T o k e n s ( o p t i o n a l ) Um den Federweg Ihrer RockShox ZEB-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe mit der entsprechenden Länge ersetzt werden.
  • Seite 34: Dpa - Einbau Der Luftfeder

    Nähere Informationen finden Sie unter Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Details zu den Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. Tragen Sie auf einer Länge von ca. 60 mm, vom Ende des Stabs gemessen, reichlich Schmierfett gleichmäßig auf das Ende eines...
  • Seite 35 Tragen Sie Schmierfett auf den neuen Dichtungs-O-Ring und die Abstreiferdichtung auf. Montieren Sie die Sicherungsscheibe/den Stützring, eine neue Federscheibe und die neue Dichtkopf-Baugruppe in dieser Reihenfolge auf der Luftführungsstange. Tragen Sie Schmierfett auf den Luftkolben sowie den äußeren O-Ring/ die äußeren Dichtungen des Dichtkopfs auf. DPA –...
  • Seite 36 Führen Sie die Luftfeder-Baugruppe in das Standrohr ein. Schieben Sie den Luftkolben fest in das Standrohr. Drücken Sie den Dichtkopf mit den Fingern fest bis zum Anschlag in das Standrohr. Setzen Sie das Dichtkopf-Distanzstück in das Standrohr ein. Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen und einer runden Kante.
  • Seite 37 Schrauben Sie eine untere Schraube um 2 bis 3 Umdrehungen in die Führungsstange und ziehen Sie die Führungsstange bis zum Anschlag heraus. Entfernen Sie die Schraube. Tragen Sie reichlich Schmierfett auf die obere Luftfeder- Führungsstange der Abdeckkappe auf. Führen Sie die Luftfeder-Abdeckkappe in das Standrohr ein und ziehen Sie sie fest.
  • Seite 38 Setzen Sie den Einstellring mit dem langen Vorsprung nahe an der Rückseite des Gabelkopfes auf die Abdeckkappe auf. Drehen Sie den Einstellring gegen den Uhrzeigersinn, bis er in die erste Rastvertiefung einrastet. Schrauben Sie die Sicherungsmutter des Einstellrings auf das Gewinde des Luftventilkörpers und ziehen Sie sie fest.
  • Seite 39: Charger 2.1 Damper Rc2 Und Rc - Wartung Des Dämpfers

    C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r R C 2 u n d R C – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 .
  • Seite 40: Charger 2.1 Damper - Ausbau Der Bedienelemente

    Charger 2.1 RC2: Entfernen Sie den Lowspeed-Druckstufeneinstellring und den Highspeed-Druckstufeneinstellring. Charger 2.1 RC: Entfernen Sie den Highspeed-Druckstufeneinstellring. Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 RC2 Charger 2.1 Damper – Ausbau der Bedienelemente...
  • Seite 41: Charger 2.1 Damper - Ausbau Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – A u s b a u d e s D ä m p f e r s Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Charger 2.1 Damper-Baugruppe.
  • Seite 42: Charger 2.1 Damper - Wartung Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Entfernen Sie den O-Ring von der Abdeckkappe.
  • Seite 43 Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden. Entfernen Sie ihn nicht. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen Dichtkopfdichtungen des Zugstufendämpfers auf. Setzen Sie den neuen Dichtkopf mit der Gewindeseite voran auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf und schieben Sie ihn bis zum Anschlag in Richtung des Kolbens.
  • Seite 44 Ölauffangwanne ablaufen zu lassen. Spannen Sie das Patronenrohr wieder mit den Schlüsselflanken des Membran-Kupplungsstücks in den Schraubstock ein. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr. Drücken Sie die Membran 5 bis 6 Mal zusammen, damit das Reini- gungsmittel sich im Dämpfer verteilt.
  • Seite 45 Trocknen Sie das Patronenrohr und die Druckstufendämpfer- Baugruppe mit Druckluft. Luftkompressor und Luftpistolendüse Charger 2.1 Damper – Wartung des Dämpfers...
  • Seite 46: Charger 2.1 Damper - Montage Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – M o n t a g e d e s D ä m p f e r s Spannen Sie die Schlüsselflanken des Patronenrohrs vorsichtig in den Schraubstock mit weichen Klemmbacken ein.
  • Seite 47 Führen Sie den Zugstufendämpferkolben langsam in das Patronenrohr ein und schrauben Sie den Dichtkopf in das Rohr. Ziehen Sie den Dichtkopf fest. 23 mm 5,1 N•m Schrauben Sie die untere Zugstufenschraube um 3 bis 4 Umdrehungen in die Führungsstange. Charger 2.1 Damper – Montage des Dämpfers...
  • Seite 48: Charger 2.1 Damper - Entlüften Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – E n t l ü f t e n d e s D ä m p f e r s Ziehen Sie 3 WT-Federungsöl in eine RockShox-Entlüftungsspritze, bis sie halb voll ist.
  • Seite 49 Ziehen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange vollständig aus. Schieben Sie den Spritzenkolben vor und lassen Sie ihn dann los. Warten Sie, bis sich die Membran ausgedehnt und zusammengezogen und ihre Ruhestellung eingenommen hat. Schrauben Sie den Spritzenadapter vom Entlüftungsstutzen ab. ⚠VORSICHT – VERLETZUNGSGEFAHR FÜR DIE AUGEN Wenn sich die Membran nicht in der Ruhestellung befindet, kann Öl aus dem Entlüftungsstutzen spritzen.
  • Seite 50: Charger 2.1 Damper - Prüfen Der Druckstufe

    Bewegen Sie die Zugstufen-Führungsstange einige Male hin und her. Entfernen Sie die untere Schraube und säubern Sie die Charger 2.1 Damper-Baugruppe. C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – P r ü f e n d e r D r u c k s t u f e Drücken Sie den Dämpfer zusammen und drehen Sie die Druckstufen- nocke mit einem 13-mm-Steckschlüssel bis zum Anschlag im Uhrzeiger- sinn, in die feste Position.
  • Seite 51: Charger 2.1 Damper - Einbau Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Charger 2.1 Damper-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 52: Charger 2.1 Damper - Einbau Der Bedienelemente

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r 2 . 1 D a m p e r – E i n b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e Montieren Sie den Highspeed-Druckstufeneinstellring.
  • Seite 53: Charger Rc Damper - Wartung Des Dämpfers

    C h a r g e r R C D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – A u s b a u d e s D ä m p f e r s Drehen Sie den Druckstufeneinstellring bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn in die vollständig offene Position.
  • Seite 54: Charger Rc Damper - Wartung Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 55 19 mm Entfernen Sie den Dichtkopf von der Zugstufendämpfer- Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit einem sauberen Werkstatttuch und einer dünnen Stange (≤16 mm Durchmesser).
  • Seite 56 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden. Entfernen Sie ihn nicht. Charger RC Damper – Wartung des Dämpfers...
  • Seite 57 Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. Tragen Sie Schmierfett auf das Ende der Zugstufendämpfer- Führungsstange auf. Charger RC Damper – Wartung des Dämpfers...
  • Seite 58: Charger Rc Damper - Montage Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R C D a m p e r – M o n t a g e d e s D ä m p f e r s Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das abgestufte Ende des Dichtkopfs ein.
  • Seite 59 Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das Patronenrohr ein. Ziehen Sie den Dichtkopf handfest an. Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. Schrauben Sie eine untere Schraube in die Zugstufendämpfer- Führungsstange. Knoten Sie ein Werkstatttuch um das Patronenrohr, um austretendes Öl aufzunehmen. Gießen Sie 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es etwa halb voll ist.
  • Seite 60 Lassen Sie den Zugstufendämpfer langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche Luftblasen zu entfernen. Fahren Sie solange fort, bis im Öl keine Blasen mehr sichtbar sind. Schieben Sie den Zugstufendämpfer in das Patronenrohr, bis noch 100 mm (Länge) der Stange ausgefahren sind.
  • Seite 61 Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer wird langsam ausfahren, während der Druckstufendämpfer eingebaut wird; das ist normal. Drücken Sie die Abdeckkappe kräftig nach unten auf das Rohr und schrauben Sie sie fest.
  • Seite 62 Decken Sie die Entlüftungsöffnung(en) mit dem zuvor befestigten Tuch ab. ⚠VORS ICHT Aus der/den Entlüftungsöffnung(en) des Patronenrohrs könnte Öl austreten. Tragen Sie eine Schutzbrille und wenden Sie die Augen und das Gesicht von der/den Entlüftungsöffnung(en) ab, wenn Sie den Zugstufendämpfer zusammendrücken. Schieben Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange langsam in das Rohr, bis der Kabelbinder den Dichtkopf berührt, und stoppen Sie dann.
  • Seite 63: Charger Rc Damper - Prüfen Der Druckstufe

    C h a r g e r R C D a m p e r – P r ü f e n d e r D r u c k s t u f e Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Einstellring bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn in die feste Position.
  • Seite 64: Charger Rc Damper - Einbau Des Dämpfers

    Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr-Position (entsperrte Position) an. Bringen Sie die Befestigungsschraube an und ziehen Sie sie fest. 2,5 mm 1,4 N•m Charger RC Damper – Einbau des Dämpfers...
  • Seite 65: Charger R Damper - Wartung Des Dämpfers

    C h a r g e r R D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – A u s b a u d e s D ä m p f e r s Lösen Sie die Dämpfer-Abdeckkappe und entfernen Sie die Dämpfer- Baugruppe.
  • Seite 66: Charger R Damper - Wartung Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – W a r t u n g d e s D ä m p f e r s Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 67 Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden. Entfernen Sie ihn nicht. Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. Tragen Sie Schmierfett auf das Ende der Zugstufendämpfer- Führungsstange auf. Entfernen Sie das Patronenrohr und die Zugstufendämpfer-Baugruppe aus dem Schraubstock und lassen Sie das Öl in eine Ölauffangwanne ablaufen.
  • Seite 68 Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. Charger-Schraubstockblöcke Schrauben Sie die Abdeckkappe vom Rohr ab. HINWEI S Das Patronenrohr und die Schraubstockblöcke müssen trocken und ölfrei sein, damit ausreichend Haftung zum Abschrauben der Abdeckkappe vorhanden ist. Wenn das Patronenrohr durchrutscht, säubern und trocknen Sie das Rohr und die Schraubstockblöcke.
  • Seite 69 Entfernen Sie die O-Ringe von der Abdeckkappe und entsorgen Sie sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Führen Sie einen Stab in die Unterseite des Dämpferrohrs ein und entfernen Sie den IFP. Ersetzen Sie den O-Ring des IFP. Stab Charger R Damper –...
  • Seite 70 Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit einem sauberen Werkstatttuch und einer dünnen Stange (≤16 mm Durchmesser). Überprüfen Sie das Innere des Patronenrohrs auf Kratzer. HI NWE I S Kratzer auf der inneren Oberfläche des Rohrs können zu Ölleckagen führen.
  • Seite 71: Charger R Damper - Montage Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – M o n t a g e d e s D ä m p f e r s Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das abgestufte Ende des Dichtkopfs ein.
  • Seite 72 Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. Schrauben Sie eine untere Schraube in die Zugstufendämpfer- Führungsstange. Knoten Sie ein Werkstatttuch um das Patronenrohr, um austretendes Öl aufzunehmen. Gießen Sie 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es etwa halb voll ist. 3 WT Lassen Sie den Zugstufendämpfer langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche Luftblasen zu entfernen.
  • Seite 73 Gießen Sie weiteres 3 WT-Federungsöl in das Patronenrohr, bis das Öl direkt unterhalb der Entlüftungsöffnungen steht. 3 WT Führen Sie den IFP so in das Patronenrohr ein, dass die abgestufte Seite des IFP vom Patronenrohr weg weist. Führen Sie den Druckstufendämpfer langsam in das Patronenrohr ein. Drücken Sie die Abdeckkappe kräftig nach unten auf das Rohr und schrauben Sie sie fest.
  • Seite 74: Charger R Damper - Prüfen Der Druckstufe

    Ziehen Sie den Zugstufendämpfer vollständig aus. Befestigen Sie um die Stange einen Kabelbinder aus Kunststoff 19 mm vom Ende der Stange. 19 mm Decken Sie die Entlüftungsöffnung(en) mit dem zuvor befestigten Tuch ab. ⚠VORSI CHT Aus der/den Entlüftungsöffnung(en) des Patronenrohrs könnte Öl austreten.
  • Seite 75: Charger R Damper - Einbau Des Dämpfers

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g C h a r g e r R D a m p e r – E i n b a u d e s D ä m p f e r s Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein.
  • Seite 76: Montage Der Unteren Gabelbeine

    Richten Sie die Gabel schräg mit den Schraubenbohrungen nach oben aus. Füllen Sie durch die Schraubenbohrungen in den unteren Gabelbeinen in jedes Gabelbein RockShox 0W-30-Federungsöl ein. HI NWE I S Füllen Sie pro Gabelbein nicht mehr Öl als empfohlen ein, da dies die Gabel beschädigen kann.
  • Seite 77 Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe bis zum Anschlag gegen den Gabelkopf. Die Feder- und Dämpferführungsstangen sollten durch die Bohrungen für die unteren Schrauben sichtbar sein. Vergewissern Sie sich, dass beide Führungsstangen zentriert sind und in den Führungsstangen-/Schraubenbohrungen in den unteren Gabelbeinen sitzen.
  • Seite 78 Setzen Sie die schwarze untere Schraube in die Führungsstange auf der Federseite ein. Setzen Sie die silberne oder rote untere Schraube in die Führungsstange auf der Dämpferseite ein. 5 mm Federseite 5 mm 7,3 N•m 5 mm Dämpferseite 5 mm 7,3 N•m Bauen Sie den Zugstufendämpfer-Einstellring ein und ziehen Sie die Feststellschraube fest.
  • Seite 79 Säubern Sie die gesamte Gabel. Damit ist die Wartung Ihrer RockShox ZEB-Federgabel abgeschlossen. Einbau der unteren Gabelbeine...
  • Seite 80 Vivid™, Vivid Air™, Vuka Aero™, Vuka Alumina™, VukaBull™, Vuka Clip™, Vuka Fit™, Wide Angle™, WiFLi™, X1™, X5™, X7™, X9™, X-Actuation™, XC™, X-Dome™, XD™, XD Driver Body™, XDR™, XG-1150™, XG-1175™, XG-1180™, XG-1190™, X-Glide™, X-GlideR™, X-Horizon™, XLoc Sprint™, XX™, ZEB™, Zero Loss™...
  • Seite 81 UNTERNEHMENSSITZ ASIEN WELTWEITER HAUPTSITZ UNTERNEHMENSSITZ EUROPA SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan R.O.C. Niederlande...

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