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RockShox ZEB Wartungsanleitung
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Inhaltsverzeichnis

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2023
ZEB, Lyrik, Pike
WARTUNGSANLEITUNG
GEN.0000000007163 Rev. A © 2022 SRAM, LLC

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für RockShox ZEB

  • Seite 1 2023 ZEB, Lyrik, Pike WARTUNGSANLEITUNG GEN.0000000007163 Rev. A © 2022 SRAM, LLC...
  • Seite 2 DER GELTENDEN GESETZGEBUNG ZU BRINGEN. DEN VOLLEN UMFANG IHRER RECHTE ENTNEHMEN SIE BITTE DER GESETZGEBUNG IHRES WOHNLANDES. DIESE GARANTIE GILT FÜR SRAM-PRODUKTE DER MARKEN SRAM, ROCKSHOX, TRUVATIV, ZIPP, QUARQ, AVID UND TIME. GEWÄHRLEISTUNGSUMFANG Sofern in diesem Dokument nicht anders dargelegt, garantiert SRAM, dass seine Fahrradkomponenten für einen Zeitraum von zwei (2) Jahren ab dem Erstkaufdatum frei von Herstellungs- und Materialfehlern sind.
  • Seite 3: Sicherheit Zuerst

    SICHERHEIT ZUERST! Wir legen größten Wert auf IHRE Sicherheit. Bitte tragen Sie stets eine Schutzbrille und Schutzhandschuhe, wenn Sie RockShox-Produkte warten. Schützen Sie sich selbst! Tragen Sie Sicherheitskleidung!
  • Seite 4: Inhaltsverzeichnis

    EXPLOSIONSZEICHNUNG ....................................12 2023 (A2) ZEB ULTIMATE – CHARGER 3 RC2 – DEBONAIR+ ................................. 12 2023 (A2) ZEB ULTIMATE – CHARGER 3 RC2 – DUAL POSITION AIR ............................13 2023 (A2) ZEB SELECT+ – CHARGER 3 RC2 – DEBONAIR+ ................................14 2023 (A2) ZEB SELECT+ – CHARGER 3 RC2 – DUAL POSITION AIR ............................15 2023 (A2) ZEB SELECT –...
  • Seite 5 WARTUNG DES DÄMPFERS – CHARGER 3 RC2 ............................74 200-STUNDEN-WARTUNG AUSBAU DER BEDIENELEMENTE – CHARGER 3 RC2 ..................................74 AUSBAU DES DÄMPFERS – CHARGER 3 RC2 ....................................75 AUSBAU DES BUTTERCUPS – CHARGER 3 RC2 – ULTIMATE ..............................76 WARTUNG DES DÄMPFERS – CHARGER 3 RC2 ....................................78 MONTAGE DES DÄMPFERS – CHARGER 3 RC2 ....................................85 EINBAU DES BUTTERCUPS –...
  • Seite 6: Wartung Von Rockshox-Produkten

    W a r t u n g v o n R o c k S h o x - P r o d u k t e n Es wird empfohlen, die Wartung Ihrer RockShox-Federung von einem qualifizierten Fahrradmechaniker durchführen zu lassen. Die Wartung von RockShox-Federungen erfordert Kenntnisse über Federungskomponenten sowie Spezialwerkzeug und spezielle Schmiermittel/Flüssigkeiten.
  • Seite 7: Identifizierung Des Modellcodes

    I d e n t i f i z i e r u n g d e s M o d e l l c o d e s Der Modellcode und die Spezifikationsdetails des Produkts können anhand der Seriennummer auf dem Produkt bestimmt werden. Modellcodes können genutzt werden, um den Produkttyp, den Namen der Produktserie, die Modellbezeichnung und die Produktversion für das jeweilige Produktionsmodelljahr zu bestimmen.
  • Seite 8: Teile, Werkzeuge Und Verbrauchsmaterialien

    • Sechskantaufsätze: 1,5, 2, 2,5, 5 mm Sicherheit und Schutz • Inbusschlüssel: 1,5, 2, 2,5, 4, 5 und 8 mm • Kittel/Schürze • Innensicherungsringzange (groß) – Luftfeder-Sicherungsring (ZEB) • Saubere, fusselfreie Werkstatttücher • Langer Stab aus Kunststoff oder Holz • Nitril-Handschuhe • Dorn (aus Metall) – Luftfeder-Sicherungsring (Lyrik/Pike) •...
  • Seite 9: Empfohlene Wartungsintervalle

    E m p f o h l e n e W a r t u n g s i n t e r v a l l e Um die maximale Leistung Ihres RockShox-Produkts aufrechtzuerhalten, ist eine regelmäßige Wartung erforderlich. Befolgen Sie diesen Wartungsplan und montieren Sie die im jeweiligen Wartungssatz für die nachstehend empfohlenen Wartungsintervalle enthaltenen Wartungsteile.
  • Seite 10: Anzugsmomente

    Dichtkopf (Zugstufe) zu Abdeckkappe des Dämpfer-Patronenrohrs – 19-mm-Hahnenfußschlüssel 9 N•m Charger RC (Select), Rush RC (Base) Klemmschraube – Highspeed-Druckstufeneinstellring – 2,5-mm-Sechskantaufsatz 0,28 N•m Charger 3 RC2 (Ultimate, Select+) Klemmschraube – Zugstufeneinstellring 2,5-mm-Sechskantaufsatz 0,84 N•m Abdeckkappe – Druckstufendämpfer RockShox Abdeckkappen-/ Kassettenwerkzeug (oder Abdeckkappe – DebonAir+-Feder 28 N•m Standard-Kassettenwerkzeug) Abdeckkappe – Dual Position Air-Feder 24-mm-Stecknuss Anzugsmomente...
  • Seite 11: Ölmengen Und Schmiermittel

    Charger DebonAir+ Select Pike Maxima PLUSH 3 WT Base Rush RC Verwenden Sie NUR RockShox-, SRAM- und Maxima-Federungsöle und Schmiermittel, sofern nicht anders angegeben. Die Verwendung anderer Öle und Schmiermittel kann die Dichtungen beschädigen und die Leistung einschränken. Ölmengen und Schmiermittel...
  • Seite 12: Explosionszeichnung

    E x p l o s i o n s z e i c h n u n g 2 0 2 3 ( A 2 ) Z E B U l t i m a t e   – C h a r g e r   3 R C 2   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Gabelschaft Befestigungsschraube...
  • Seite 13: 2023 (A2) Zeb Ultimate - Charger 3 Rc2 - Dual Position Air

    Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer IFP-Rohrkupplung Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Zugstufendämpferkolben Luftfeder-Dichtkopf Luftdichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Sprengring ButterCup (Dämpferführungsstange) Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Ultimate – Charger 3 RC2 – Dual Position Air...
  • Seite 14: 2023 (A2) Zeb Select+ - Charger 3 Rc2 - Debonair

    Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer IFP-Rohrkupplung Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Obere Anschlagschale Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Luftdichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Luftfeder-Führungs- stangeneinsatz Sprengring Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Select+ – Charger 3 RC2 – DebonAir+...
  • Seite 15: 2023 (A2) Zeb Select+ - Charger 3 Rc2 - Dual Position Air

    Standrohr Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer IFP-Rohrkupplung Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Luftdichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Sprengring Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Select+ – Charger 3 RC2 – Dual Position Air...
  • Seite 16: 2023 (A2) Zeb Select - Charger Rc - Debonair

    Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Obere Anschlagschale Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftdichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpferkolben Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Luftfeder-Führungs- stangeneinsatz Sprengring Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Select – Charger RC – DebonAir+...
  • Seite 17: 2023 (A2) Zeb Select - Charger Rc - Dual Position Air

    Entlüftungsstutzen Standrohr Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftdichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpferkolben Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Sprengring Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Select – Charger RC – Dual Position Air...
  • Seite 18: 2023 (A2) Zeb Base - Rush Rc - Debonair

    Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Obere Anschlagschale Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Luftdichtkopf-Distanzstück Zugstufendämpferkolben Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Luftfeder-Führungs- stangeneinsatz Sprengring Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Base – Rush RC – DebonAir+...
  • Seite 19: 2023 (A2) Zeb Base - Rush Rc - Dual Position Air

    Entlüftungsstutzen Standrohr Innerer Schwimmerkolben (IFP) Druckstufendämpfer Unterer Gabelbeinbogen Dämpferrohr Bremsleitungsführung Staubabstreiferdichtung Schaumstoffring Luftfederkolben Oberer Anschlagpuffer Luftfeder-Dichtkopf Zugstufendämpferkolben Luftdichtkopf-Distanzstück Sicherungsring Zugstufendämpfer-Dichtkopf Luftfeder-Führungsstange Zugstufendämpfer-Führungsstange Sprengring Maxle Stealth Untere Luftfederschraube Sprengring Untere Zugstufenschraube Zugstufeneinstellring 2023 (A2) ZEB Base – Rush RC – Dual Position Air...
  • Seite 20: 2023 (D1) Lyrik Ultimate - Charger 3 Rc2 - Debonair

    2 0 2 3 ( D 1 ) L y r i k U l t i m a t e   – C h a r g e r   3 R C 2   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Gabelschaft Druckstufendämpfer-...
  • Seite 21: 2023 (D1) Lyrik Select+ - Charger 3 Rc2 - Debonair

    2 0 2 3 ( D 1 ) L y r i k S e l e c t +   – C h a r g e r   3 R C 2   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Gabelschaft Druckstufendämpfer-...
  • Seite 22: 2023 (D1) Lyrik Select - Charger Rc - Debonair

    2 0 2 3 ( D 1 ) L y r i k S e l e c t   – C h a r g e r R C   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Baugruppe...
  • Seite 23: 2023 (D1) Lyrik Base - Rush Rc - Debonair

    2 0 2 3 ( D 1 ) L y r i k B a s e   – R u s h R C   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Gabelschaft Baugruppe Luftventilkappe Zugstufendämpfer- Baugruppe...
  • Seite 24: 2023 (C1) Pike Ultimate - Charger 3 Rc2 - Debonair

    2 0 2 3 ( C 1 ) P i k e U l t i m a t e   – C h a r g e r   3 R C 2   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Gabelschaft Druckstufendämpfer-...
  • Seite 25: 2023 (C1) Pike Select+ - Charger 3 Rc2 - Debonair

    2 0 2 3 ( C 1 ) P i k e S e l e c t +   – C h a r g e r   3 R C 2   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Gabelschaft Druckstufendämpfer-...
  • Seite 26: 2023 (C1) Pike Select - Charger Rc - Debonair

    2 0 2 3 ( C 1 ) P i k e S e l e c t   – C h a r g e r R C   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Baugruppe...
  • Seite 27: 2023 (C1) Pike Base - Rush Rc - Debonair

    2 0 2 3 ( C 1 ) P i k e B a s e   – R u s h R C   – D e b o n A i r + Luftfeder-Baugruppe Druckstufendämpfer- Gabelschaft Baugruppe Luftventilkappe Zugstufendämpfer- Baugruppe Sicherungsring...
  • Seite 28: Merkmale Des Unteren Gabelbeins - Zeb, Lyrik, Pike

    M e r k m a l e d e s u n t e r e n G a b e l b e i n s   – Z E B , L y r i k , P i k e Befestigungen für Schutzbleche (x3) Druckentlastungsventil-Stopfen (x2) – Select, Base Druckentlastungsventil (x2) – Ultimate, Select+ Upgrade-Kit erhältlich für: Select, Base Schraube (x2) Ausfallenden-Adapter (x2) Merkmale des unteren Gabelbeins – ZEB, Lyrik, Pike...
  • Seite 29: Buttercups - Zeb, Lyrik, Pike - Ultimate - Charger 3 Rc2 Und Debonair

    Dämpferführungsstange Luftfeder-Führungsstange (Ultimate – Charger 3 RC2) (Ultimate – DebonAir+) ZEB (2023+ / A2+), Lyrik (2023+ / D1+) und ZEB (2023+ / A2+), Lyrik (2023+ / D1+) und Pike (2023+ / C1+) Ultimate Charger 3 RC2- Pike (2023+ / C1+) DebonAir+ mit ButterCup- Dämpfer mit ButterCup-Upgrade-Kits sind Luftfeder-Upgrade-Kits sind lieferbar und lieferbar und können in Select+-, Select- und...
  • Seite 30: Optionale Aufrüstung - Einbau Eines Druckentlastungsventils (Prv) - Select, Base

    O p t i o n a l e A u f r ü s t u n g   – E i n b a u e i n e s D r u c k e n t l a s t u n g s v e n t i l s ( P R V )   – S e l e c t , B a s e Druckentlastungsventile (PRV) können in ZEB (A2), Lyrik (D1) und Pike (C1) Select- und Base-Gabelmodelle jederzeit als Upgrade für die unteren Gabelbeine eingebaut werden.
  • Seite 31: Ausbau Und Wartung Der Unteren Gabelbeine

    A u s b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e ZEB ist in diesem Abschnitt abgebildet. Die Verfahren sind für Lyrik und Pike identisch, sofern nicht anders beschrieben.
  • Seite 32 Lösen Sie die Klemmschraube und entfernen Sie den Einstellring Lösen Sie die Klemmschraube und entfernen Sie den Einstellring für den Zugstufendämpfer. für den Zugstufendämpfer. 2,5 mm 2,5 mm Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um auslaufendes Platzieren Sie eine Ölauffangwanne unter der Gabel, um auslaufendes Öl aufzufangen.
  • Seite 33 Schlagen Sie auf jeden Schraubenkopf, um die Feder und die Schlagen Sie auf jeden Schraubenkopf, um die Feder und die ButterCups der Dämpferführungsstange vom unteren Gabelbein ButterCups der Dämpferführungsstange vom unteren Gabelbein zu trennen. Der Schraubenkopf sollte die Unterseite des unteren zu trennen.
  • Seite 34 Ziehen Sie das untere Gabelbein kräftig nach unten, bis Öl auszulaufen Ziehen Sie das untere Gabelbein kräftig nach unten, bis Öl auszulaufen beginnt. Ziehen Sie das untere Gabelbein weiter nach unten, um es beginnt. Ziehen Sie das untere Gabelbein weiter nach unten, um es zu entfernen.
  • Seite 35: 50-Stunden-Wartung

    Tauschen Sie die Schaumstoffringe aus, wenn sie abgenutzt, beschädigt oder übermäßig verschmutzt sind. beschädigt oder übermäßig verschmutzt sind. RockShox Suspension Cleaner Tränken Sie die Schaumstoffringe in Maxima PLUSH Dynamic Tränken Sie die Schaumstoffringe in Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Light.
  • Seite 36 Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. Säubern Sie die Abstreiferdichtungen. Säubern Sie die Abstreiferdichtungen. RockShox Suspension Cleaner Stab Platzieren Sie die Schaumstoffringe unter den Abstreiferdichtungen. Platzieren Sie die Schaumstoffringe unter den Abstreiferdichtungen.
  • Seite 37: Wartung Der Dichtungen Der Unteren Gabelbeine

    Richtung verdreht, zusammengedrückt oder auseinandergezogen werden. Dies kann die unteren Gabelbeine beschädigen. Downhill-Reifenheber Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. Säubern Sie die Innen- und Außenseite des unteren Gabelbeins. RockShox Suspension Cleaner Stab Wartung der Dichtungen der unteren Gabelbeine...
  • Seite 38 Staubabstreiferdichtungen und legen Sie sie beiseite. Führen Sie das schmale Ende einer neuen Abstreiferdichtung in das Führen Sie das schmale Ende einer neuen Abstreiferdichtung in das abgestufte Ende des RockShox Staubdichtungs-Einbauwerkzeugs ein. abgestufte Ende des RockShox Staubdichtungs-Einbauwerkzeugs ein. 38 mm 38 mm –...
  • Seite 39 200-Stunden-Wartung 200-Stunden-Wartung ZEB mit Dual Position Air – Wartung der Luftfeder: ZEB mit Dual Position Air – Wartung der Luftfeder: Fahren Sie mit dem Abschnitt Fahren Sie mit dem Abschnitt Dual Position Air (DPA) – ZEB – Dual Position Air (DPA) – ZEB – Wartung der Luftfeder Wartung der Luftfeder fort.
  • Seite 40: Debonair - Wartung Der Luftfeder, Federweganpassung Und Buttercup-Upgrade

    D e b o n A i r   – W a r t u n g d e r L u f t f e d e r , F e d e r w e g a n p a s s u n g u n d   B u t t e r C u p - U p g r a d e In diesem Abschnitt ist eine ZEB Ultimate-Luftfeder-Baugruppe abgebildet. Die Verfahren sind für ZEB, Lyrik und Pike identisch, sofern nicht anders abgebildet oder beschrieben.
  • Seite 41 HI NWE I S Achten Sie darauf, die Luftfeder-Führungsstange nicht zu zerkratzen. Kratzer können zu Luftundichtigkeit führen. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie die Luftfeder-Baugruppe aus. ZEB: ZEB: Entfernen Sie den Sicherungsring. Entfernen Sie den Sicherungsring. Ultimate Ultimate abgebildet. abgebildet.
  • Seite 42 Bringen Sie um die Luftfeder-Führungsstange herum ein Stück Bringen Sie um die Luftfeder-Führungsstange herum ein Stück geschlitztes Kunststoffrohr oder ein Werkstatttuch an, um die Oberfläche geschlitztes Kunststoffrohr oder ein Werkstatttuch an, um die Oberfläche der Führungsstange während des Ausbaus zu schützen. Entfernen der Führungsstange während des Ausbaus zu schützen.
  • Seite 43 Select+, Select, Base: Select+, Select, Base: Schrauben Sie eine untere Schraube in die Schrauben Sie eine untere Schraube in die Führungsstange, um sie besser fassen zu können. Führungsstange, um sie besser fassen zu können. Schieben Sie die Führungsstange zur Hälfte in das Standrohr und Schieben Sie die Führungsstange zur Hälfte in das Standrohr und ziehen Sie dann die Führungsstange schnell und kräftig heraus, ziehen Sie dann die Führungsstange schnell und kräftig heraus,...
  • Seite 44: 200-Stunden-Wartung

    HINWEI S Kratzer auf der inneren Oberfläche des Standrohrs können zu Luftundichtigkeit führen. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie die Gabelkopf/Gabelschaft/Standrohr-Baugruppe aus. RockShox Suspension Cleaner Stab Stab RockShox Suspension Cleaner 200-Stunden-Wartung 200-Stunden-Wartung Ultimate – Ausbau des ButterCups: Ultimate – Ausbau des ButterCups: Fahren Sie mit dem Abschnitt Fahren Sie mit dem Abschnitt Ausbau des ButterCups –...
  • Seite 45: Ausbau Des Buttercups - Debonair+ - Ultimate

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s B u t t e r C u p s   – D e b o n A i r +   – U l t i m a t e Spannen Sie das untere ButterCup-Gehäuse an den Schlüsselflanken Spannen Sie das untere ButterCup-Gehäuse an den Schlüsselflanken so in einen Schraubstock mit Reverb-Schraubstockblöcken ein, dass...
  • Seite 46 Luftkolben 12 bis 15 mm unter dem Ende der Führungsstange im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke Führungsstange im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke oder des RockShox Hinterbaudämpfer-Schraubstockblocks ein. oder des RockShox Hinterbaudämpfer-Schraubstockblocks ein. Spannen Sie die Luftfeder-Führungsstange nur so fest ein, dass sie sich Spannen Sie die Luftfeder-Führungsstange nur so fest ein, dass sie sich...
  • Seite 47: Debonair+ - Federweganpassung Für Luftfedern (Optional)

    Sie unter Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Verfügbare Aufrüstsätze für die Federweganpassung für Luftfedern sowie ButterCup-Dämpfer- und Luftfeder-Upgrade-Kits finden Sie im RockShox- Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. Nur Select+, Select, Base: Nur Select+, Select, Base: Zur Anpassung des Federwegs muss der Zur Anpassung des Federwegs muss der Luftfeder-Führungsstangeneinsatz ausgebaut werden.
  • Seite 48 Luftfeder-Führungsstange mit nach unten ausgerichtetem Luftkolben im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke oder Luftkolben im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke oder des RockShox Hinterbaudämpfer-Schraubstockblocks ein. des RockShox Hinterbaudämpfer-Schraubstockblocks ein. Spannen Sie die Luftfeder-Führungsstange nur so fest ein, dass sie Spannen Sie die Luftfeder-Führungsstange nur so fest ein, dass sie sich beim Ausbau des Luftfeder-Führungsstangeneinsatzes nicht dreht.
  • Seite 49 Tragen Sie Schmierfett auf die innere und äußere Dichtung Tragen Sie Schmierfett auf die innere und äußere Dichtung des Dichtkopfs auf. des Dichtkopfs auf. SRAM Butter-Schmierfett SRAM Butter-Schmierfett SRAM Butter-Schmierfett Montieren Sie die Dichtkopf-Baugruppe mit der abgeflachten Montieren Sie die Dichtkopf-Baugruppe mit der abgeflachten Seite voran auf der Luftführungsstange.
  • Seite 50 Entfernen Sie das Schmierfett vom inneren Gewinde der Führungsstange Entfernen Sie das Schmierfett vom inneren Gewinde der Führungsstange (Ultimate) oder des Führungsstangeneinsatzes (Select+, Select, Base). (Ultimate) oder des Führungsstangeneinsatzes (Select+, Select, Base). Ultimate Select+, Select, Base FEDERWEGANPASSUNG FEDERWEGANPASSUNG Select+, Select, Base: Select+, Select, Base: Wenn Sie nur die Federweganpassung durchführen, fahren Sie mit Wenn Sie nur die Federweganpassung durchführen, fahren Sie mit dem Abschnitt...
  • Seite 51: Debonair+ Bottomless Tokens

    Wenn der ab Werk vorgegebene Gabelfederweg geändert wird, müssen möglicherweise Bottomless Tokens hinzugefügt oder entfernt werden. Ausführlichere Informationen finden Sie in der Abstimmungsanleitung für RockShox-Federungen. Verfügbare Luftfeder- und Bottomless Token-Sätze finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler.
  • Seite 52: Wartung Der Luftfeder

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r L u f t f e d e r In diesem Abschnitt ist eine ZEB Ultimate-Luftfeder-Baugruppe abgebildet. Die Verfahren sind für ZEB, Lyrik und Pike identisch, sofern nicht anders abgebildet oder beschrieben.
  • Seite 53 Entfernen Sie den Gleitring (oben), Vierkantring und Stützring (unten) Entfernen Sie den Gleitring (oben), Vierkantring und Stützring (unten) vom Luftkolben und entsorgen Sie die Teile. vom Luftkolben und entsorgen Sie die Teile. HINWEI S Zerkratzen Sie den Luftkolben nicht. Kratzer führen zu Luftundichtigkeit. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie die Luftfeder-Baugruppe aus.
  • Seite 54 Montieren Sie einen neuen Stützring (dünn, unten) auf dem Luftkolben. Montieren Sie einen neuen Stützring (dünn, unten) auf dem Luftkolben. Tragen Sie Schmierfett auf die neue Vierkantringdichtung auf Tragen Sie Schmierfett auf die neue Vierkantringdichtung auf und montieren Sie sie auf dem Luftkolben über dem Stützring. und montieren Sie sie auf dem Luftkolben über dem Stützring.
  • Seite 55 Tragen Sie Schmierfett auf die innere und äußere Dichtung des Tragen Sie Schmierfett auf die innere und äußere Dichtung des neuen neuen Dichtkopfs auf. Dichtkopfs auf. SRAM Butter-Schmierfett SRAM Butter-Schmierfett SRAM Butter-Schmierfett Montieren Sie die neue Dichtkopf-Baugruppe auf der Montieren Sie die neue Dichtkopf-Baugruppe auf der Luftführungsstange, mit der abgeflachten Seite voran.
  • Seite 56 Entfernen Sie das Schmierfett vom inneren Führungsstangengewinde. Entfernen Sie das Schmierfett vom inneren Führungsstangengewinde. Ultimate Select+, Select, Base Wartung der Luftfeder...
  • Seite 57: Einbau Des Buttercups - Debonair+ - Ultimate

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s B u t t e r C u p s   – D e b o n A i r +   – U l t i m a t e Verfügbare DebonAir+-Luftfedern mit ButterCup-Upgrade-Kits finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service.
  • Seite 58 Tragen Sie Loctite 242 Schraubensicherung (blau) oder ein gleichwertiges Tragen Sie Loctite 242 Schraubensicherung (blau) oder ein gleichwertiges Mittel auf die drei äußeren Gewindegänge des unteren ButterCup- Mittel auf die drei äußeren Gewindegänge des unteren ButterCup- Gehäuses auf. Gehäuses auf. Loctite 242 Schraubensicherung – blau Setzen Sie einen neuen ButterCup-Puffer im unteren ButterCup- Setzen Sie einen neuen ButterCup-Puffer im unteren ButterCup- Gehäuse ein, mit dem breiten Ende voran.
  • Seite 59: Einbau Der Luftfeder

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r L u f t f e d e r Upgrade DebonAir+-Luftfeder mit ButterCup (Select+, Select und Base): Upgrade DebonAir+-Luftfeder mit ButterCup (Select+, Select und Base): Befolgen Sie die nachstehenden Verfahren, um eine optionale DebonAir+-Luftfeder-Baugruppe mit ButterCup-Upgrade-Kit einzubauen.
  • Seite 60 1 ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Heavy in die Negativ- Luftkammer ein. Luftkammer ein. 1 mL RockShox-Entlüftungsspritze Führen Sie den Luftdichtkopf in das Standrohr ein und drücken Führen Sie den Luftdichtkopf in das Standrohr ein und drücken Sie ihn kräftig bis zum Anschlag in das Standrohr.
  • Seite 61 Kratzer können zu Luftundichtigkeit führen. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie die Luftfeder-Baugruppe aus. ZEB: ZEB: Augen Augen-Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen -Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen und einer runden Kante. Die Sicherungsringe lassen sich einfacher und einer runden Kante.
  • Seite 62 Entfernen Sie das geschlitzte Kunststoffrohr oder das Werkstatttuch von der Führungsstange. von der Führungsstange. Spritzen oder gießen Sie 3 ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Spritzen oder gießen Sie 3 ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Heavy in das Luftfeder-Standrohr. Lube Heavy in das Luftfeder-Standrohr. 3 mL RockShox-Entlüftungsspritze Einbau der Luftfeder...
  • Seite 63 Führen Sie die Luftfeder-Abdeckkappe in das Standrohr ein und ziehen Sie Führen Sie die Luftfeder-Abdeckkappe in das Standrohr ein und ziehen Sie sie fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen fest nach unten. sie fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen fest nach unten. Abdeckkappen-/ 28 N·m Kassettenwerkzeug...
  • Seite 64: Dual Position Air (Dpa) - Zeb - Wartung Der Luftfeder

    Federung keine Dichtflächen zu zerkratzen. Kratzer können zu Undichtigkeiten führen. Wenn Sie Dichtungen und O-Ringe ersetzen, entfernen Sie diese mit den Fingern oder einem Dorn. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol auf jedes Teil und säubern Sie die Teile mit einem sauberen, fusselfreien Lappen.
  • Seite 65 Entfernen Sie den Abdeckkappen-O-Ring und entsorgen Sie ihn. Entfernen Sie den Abdeckkappen-O-Ring und entsorgen Sie ihn. Geben Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und setzen Sie ihn ein. Geben Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und setzen Sie ihn ein. Schieben Sie die Luftführungsstange in das Standrohr, um ein Schieben Sie die Luftführungsstange in das Standrohr, um ein Verkratzen beim Ausbau des Sicherungsrings zu vermeiden.
  • Seite 66: Ausbau Der Luftfeder

    Überprüfen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs auf Beschädigungen. Beschädigungen. HINWEI S Kratzer auf der inneren Oberfläche des Standrohrs können zu Luftundichtigkeit führen. Wenn ein Kratzer zu sehen ist, tauschen Sie die Gabelkopf/Gabelschaft/Standrohr-Baugruppe aus. RockShox Suspension Cleaner Stab Stab RockShox Suspension Cleaner Ausbau der Luftfeder...
  • Seite 67: Dpa - Federweganpassung Für Luftfedern Und Bottomless Tokens

    D P A   – F e d e r w e g a n p a s s u n g f ü r L u f t f e d e r n u n d B o t t o m l e s s T o k e n s Um den Federweg Ihrer RockShox ZEB-Gabel zu verlängern oder zu verkürzen, muss die Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe durch eine Luftfeder-Führungsstangen-Baugruppe mit der entsprechenden Länge ersetzt werden.
  • Seite 68: Dpa - Federweganpassung Für Luftfedern Und Bottomless Tokens (Optional)

    Federweganpassung für Luftfedern und Bottomless Tokens. Details zu den Ersatzteilsätzen finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service. Bestellinformationen erhalten Sie von Ihrem SRAM-Händler. 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e r L u f t f e d e r...
  • Seite 69: Wartung Der Luftfeder

    Montieren Sie den oberen Anschlagpuffer auf der Führungsstange. Montieren Sie den oberen Anschlagpuffer auf der Führungsstange. Tragen Sie reichlich Schmierfett auf die Luftfeder-Führungsstange auf. Tragen Sie reichlich Schmierfett auf die Luftfeder-Führungsstange auf. Tragen Sie Schmierfett auf den neuen Dichtungs-O-Ring und Tragen Sie Schmierfett auf den neuen Dichtungs-O-Ring und die Abstreiferdichtung auf.
  • Seite 70: Einbau Der Luftfeder

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r L u f t f e d e r Tragen Sie auf einer Länge von ca. 60 mm, vom Ende des Stabs Tragen Sie auf einer Länge von ca.
  • Seite 71 Sie das Dichtkopf-Distanzstück fest bis zum Anschlag in das Standrohr. Sie das Dichtkopf-Distanzstück fest bis zum Anschlag in das Standrohr. 1 mL RockShox-Entlüftungsspritze Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen und einer Sicherungsringe haben jeweils eine Seite mit einer eckigen und einer runden Kante.
  • Seite 72 Positiv-Luftkammer gefüllt wird. Positiv-Luftkammer gefüllt wird. Spritzen oder gießen Sie 3 ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Spritzen oder gießen Sie 3 ml Maxima PLUSH Dynamic Suspension Lube Heavy in das Luftfeder-Standrohr. Lube Heavy in das Luftfeder-Standrohr. 3 mL RockShox-Entlüftungsspritze Einbau der Luftfeder...
  • Seite 73: 200-Stunden-Wartung

    Schrauben Sie die Abdeckkappen-Baugruppe in das Standrohr und Schrauben Sie die Abdeckkappen-Baugruppe in das Standrohr und ziehen Sie sie fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen ziehen Sie sie fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen fest nach unten. fest nach unten. 24 mm 28 N·m Setzen Sie den Einstellring mit dem langen Vorsprung nahe an der...
  • Seite 74: Wartung Des Dämpfers - Charger 3 Rc2

    W a r t u n g d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r   3 R C 2 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e   – C h a r g e r   3 R C 2 Drehen Sie die Druckstufeneinstellringe bis zum Anschlag gegen den Drehen Sie die Druckstufeneinstellringe bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn in die vollständig offene Position.
  • Seite 75: Ausbau Des Dämpfers - Charger 3 Rc2

    Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. RockShox Suspension Cleaner Stab Stab 200-Stunden-Wartung Ultimate – Charger 3 RC-Dämpfer – Wartung des Dämpfers: Fahren Sie mit dem Abschnitt Ausbau des ButterCups –...
  • Seite 76: Ausbau Des Buttercups - Charger 3 Rc2 - Ultimate

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e s B u t t e r C u p s   – C h a r g e r   3 R C 2   – U l t i m a t e Spannen Sie das untere ButterCup-Gehäuse an den Schlüsselflanken Spannen Sie das untere ButterCup-Gehäuse an den Schlüsselflanken so in einen Schraubstock mit Reverb-Schraubstockblöcken ein, dass...
  • Seite 77 Spannen Sie die Dämpferführungsstange mit dem Dämpfer nach unten Spannen Sie die Dämpferführungsstange mit dem Dämpfer nach unten im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke oder des RockShox im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke oder des RockShox Hinterbaudämpfer-Schraubstockblocks ein. Hinterbaudämpfer-Schraubstockblocks ein. Spannen Sie die Dämpferführungsstange nur so fest ein, dass sie Spannen Sie die Dämpferführungsstange nur so fest ein, dass sie...
  • Seite 78: Wartung Des Dämpfers - Charger 3 Rc2

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r   3 R C 2 Spannen Sie die IFP-Rohrkupplung (rot) des Dämpfers mit Spannen Sie die IFP-Rohrkupplung (rot) des Dämpfers mit der Abdeckkappe nach oben in einen Schraubstock mit...
  • Seite 79 Knoten Sie unter dem Dichtkopf ein Werkstatttuch um das Knoten Sie unter dem Dichtkopf ein Werkstatttuch um das Patronenrohr, um austretendes Öl aufzunehmen. Patronenrohr, um austretendes Öl aufzunehmen. Lösen und entfernen Sie den Dichtkopf und den Zugstufendämpfer Lösen und entfernen Sie den Dichtkopf und den Zugstufendämpfer vom Patronenrohr.
  • Seite 80 Entfernen Sie das Patronenrohr aus dem Schraubstock und lassen Entfernen Sie das Patronenrohr aus dem Schraubstock und lassen Sie das Dämpferöl in eine Ölauffangwanne ablaufen. Sie das Dämpferöl in eine Ölauffangwanne ablaufen. Ölauffangwanne Spannen Sie die Dämpferrohr-Baugruppe an den Sechskant- Spannen Sie die Dämpferrohr-Baugruppe an den Sechskant- Schlüsselflanken der IFP-Rohrkupplung (rot) mit nach oben Schlüsselflanken der IFP-Rohrkupplung (rot) mit nach oben zeigendem IFP-Rohr wieder in den Schraubstock ein.
  • Seite 81 Lösen und entfernen Sie die Überwurfmutter des Highspeed- Lösen und entfernen Sie die Überwurfmutter des Highspeed- Druckstufeneinstellrings (HSC) von der Druckstufendämpfer-Baugruppe. Druckstufeneinstellrings (HSC) von der Druckstufendämpfer-Baugruppe. Legen Sie die Mutter beiseite. Legen Sie die Mutter beiseite. 3-mm-Inbusschlüssel Entfernen Sie die Druckstufendämpfer-Baugruppe und das IFP-Rohr Entfernen Sie die Druckstufendämpfer-Baugruppe und das IFP-Rohr aus dem Schraubstock.
  • Seite 82 Entfernen Sie die Lowspeed-Druckstufen-Baugruppe (LSC) von der Highspeed-Druckstufen- (HSC)/Kolben-Baugruppe. der Highspeed-Druckstufen- (HSC)/Kolben-Baugruppe. Sprühen Sie die Baugruppe mit RockShox Suspension Cleaner Sprühen Sie die Baugruppe mit RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol ein und legen Sie sie beiseite. oder Isopropyl-Alkohol ein und legen Sie sie beiseite.
  • Seite 83 Sie das IFP-Rohr aus. Säubern Sie das IFP-Rohr und überprüfen Sie es auf Kratzer. Säubern Sie das IFP-Rohr und überprüfen Sie es auf Kratzer. Legen Sie das IFP-Rohr beiseite. Legen Sie das IFP-Rohr beiseite. RockShox Suspension Cleaner Wartung des Dämpfers – Charger 3 RC2...
  • Seite 84 Achten Sie darauf, die O-Ring-Nuten des IFP NICHT ZU ZERKRATZEN. Kratzer führen zum Austreten von Öl. Wenn an den O-Ring-Nuten ein Kratzer zu sehen ist, MUSS der IFP ausgetauscht werden. Dorn (nicht aus Metall) RockShox Suspension Cleaner Dorn (nicht aus Metall) Wartung des Dämpfers – Charger 3 RC2...
  • Seite 85: Montage Des Dämpfers - Charger 3 Rc2

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g M o n t a g e d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r   3 R C 2 Geben Sie Schmierfett auf den neuen inneren und äußeren O-Ring Geben Sie Schmierfett auf den neuen inneren und äußeren O-Ring des IFP und bringen Sie sie beide O-Ringe am IFP an.
  • Seite 86 Führen Sie den IFP in das IFP-Rohr und setzen Sie ihn mit dem flachen Führen Sie den IFP in das IFP-Rohr und setzen Sie ihn mit dem flachen Ende/äußeren O-Ring voran in das Ende des IFP-Rohrs mit dem Ende/äußeren O-Ring voran in das Ende des IFP-Rohrs mit dem Außengewinde ein.
  • Seite 87 Tragen Sie Federungsöl auf die Führungsstange und die O-Ringe Tragen Sie Federungsöl auf die Führungsstange und die O-Ringe der Lowspeed-Druckstufen- (LSC)/Kolben-Baugruppe auf (innere/ der Lowspeed-Druckstufen- (LSC)/Kolben-Baugruppe auf (innere/ schmalere Führungsstange). schmalere Führungsstange). Maxima PLUSH 7 WT-Federungsöl Halten Sie den Kolben fest, damit er sich nicht bewegt. Halten Sie den Kolben fest, damit er sich nicht bewegt.
  • Seite 88 Bringen Sie Nockeneinsteller-Klemmschraube (2 Stücke) gleichmäßig Bringen Sie Nockeneinsteller-Klemmschraube (2 Stücke) gleichmäßig handfest an. Ziehen Sie beide Klemmschrauben mit dem angegebenen handfest an. Ziehen Sie beide Klemmschrauben mit dem angegebenen Drehmoment fest. Drehmoment fest. Die Klemmschrauben fixieren die Lowspeed-Druckstufen-Führungsstange Die Klemmschrauben fixieren die Lowspeed-Druckstufen-Führungsstange (LSC) in der Highspeed-Druckstufen-Führungsstange (HSC).
  • Seite 89 Bringen Sie die Überwurfmutter am Ende der inneren Lowspeed- Bringen Sie die Überwurfmutter am Ende der inneren Lowspeed- Druckstange (LSC) an und ziehen Sie sie fest. Druckstange (LSC) an und ziehen Sie sie fest. Der Lowspeed-Druckstufeneinsteller (LSC) dreht sich, während Der Lowspeed-Druckstufeneinsteller (LSC) dreht sich, während die Mutter festgezogen wird.
  • Seite 90 Schieben Sie den Kolben nach unten, bis er sich ca. 10 mm über dem Schieben Sie den Kolben nach unten, bis er sich ca. 10 mm über dem Ende des IFP-Rohrs befindet. Ende des IFP-Rohrs befindet. Spritzen Sie Federungsöl in das IFP-Rohr, bis es vollständig gefüllt Spritzen Sie Federungsöl in das IFP-Rohr, bis es vollständig gefüllt ist. Das Öl füllt das IFP-Rohr über dem IFP bis unterhalb des Kolbens.
  • Seite 91 Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und halten Sie es aufrecht über ein Werkstatttuch, das Patronenrohr und halten Sie es aufrecht über ein Werkstatttuch, damit die Flüssigkeit ablaufen kann.
  • Seite 92 Spannen Sie die Patronenrohr-Baugruppe mit den Schlüsselflanken so Spannen Sie die Patronenrohr-Baugruppe mit den Schlüsselflanken so in den Schraubstock ein, dass das IFP-Rohr und die Baugruppe nach in den Schraubstock ein, dass das IFP-Rohr und die Baugruppe nach unten zeigen. unten zeigen.
  • Seite 93 Setzen Sie die Dichtkopf-Baugruppe auf die Zugstufendämpfer- Setzen Sie die Dichtkopf-Baugruppe auf die Zugstufendämpfer- Führungsstange auf und schieben Sie sie bis zum Anschlag Führungsstange auf und schieben Sie sie bis zum Anschlag in Richtung des Zugstufenkolbens. in Richtung des Zugstufenkolbens. Entfernen Sie das Schmierfett vom Führungsstangengewinde.
  • Seite 94 Knoten Sie ein Werkstatttuch um das Dämpferrohr, um verdrängtes Knoten Sie ein Werkstatttuch um das Dämpferrohr, um verdrängtes Öl aufzunehmen. Öl aufzunehmen. Während Sie den Zugstufendämpfer nach oben ziehen, um den Während Sie den Zugstufendämpfer nach oben ziehen, um den Kontakt mit dem Dichtkopf aufrechtzuerhalten, führen Sie den Kontakt mit dem Dichtkopf aufrechtzuerhalten, führen Sie den Zugstufendämpferkolben in das Patronenrohr ein.
  • Seite 95: Einbau Des Buttercups - Charger 3 Rc2 - Ultimate

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s B u t t e r C u p s   – C h a r g e r   3 R C 2   – U l t i m a t e HI N WEIS Die ButterCup-Baugruppe für Ultimate Charger 3 RC2-Dämpferführungsstangen ist NICHT mit Select+ Charger 3 RC2-, Select Charger RC- und Base Rush RC-Zugstufendämpfer-Führungsstangen kompatibel.
  • Seite 96 Spannen Sie die Dämpferführungsstange im 10-mm-Schlitz der Spannen Sie die Dämpferführungsstange im 10-mm-Schlitz der Reverb-Schraubstockblöcke oder der RockShox Hinterbaudämpfer- Reverb-Schraubstockblöcke oder der RockShox Hinterbaudämpfer- Schraubstockblöcke ein. Schraubstockblöcke ein. Spannen Sie die Dämpferführungsstange nur so fest ein, dass sie Spannen Sie die Dämpferführungsstange nur so fest ein, dass sie sich beim Festziehen der...
  • Seite 97 Schraubstockblöcken. Spannen Sie das untere ButterCup-Gehäuse an den Schlüsselflanken Spannen Sie das untere ButterCup-Gehäuse an den Schlüsselflanken mit RockShox-Schraubstockblöcken so in einen Schraubstock ein, mit RockShox-Schraubstockblöcken so in einen Schraubstock ein, dass der Dämpfer nach oben zeigt. dass der Dämpfer nach oben zeigt.
  • Seite 98: Entlüftung Des Dämpfers - Charger 3 Rc2

    B – Zugstufen- Führungsstange / A – Gesamtlänge des Gabelmodell- Gabel zusammengedrückten Referenznummer (auf Dämpfers der Zugstufendämpfer- Führungsstange aufgedruckt) Pike Ultimate mit ButterCup Pike Select+ ohne ButterCup Lyrik Ultimate mit ButterCup Lyrik Select+ ohne ButterCup ZEB Ultimate mit ButterCup ZEB Select+ ohne ButterCup Entlüftung des Dämpfers – Charger 3 RC2...
  • Seite 99 Legen Sie ein Werkstatttuch über die IFP-Feder. Legen Sie ein Werkstatttuch über die IFP-Feder. Drücken Sie die IFP-Schraubenfeder nach unten und ungefähr Drücken Sie die IFP-Schraubenfeder nach unten und ungefähr zur Hälfte in das IFP-Rohr, und halten Sie sie in dieser Position zur Hälfte in das IFP-Rohr, und halten Sie sie in dieser Position fest.
  • Seite 100 Sie die Abdeckkappe auf das Patronenrohr. HINWEI S Das Gewinde der Abdeckkappe fasst nicht, wenn die genuteten Einstellerteile nicht aufeinander ausgerichtet sind und ineinander fassen. Achten Sie darauf, das Gewinde der Abdeckkappe im IFP-Rohr nicht zu verkanten. RockShox-Abdeckkappenwerkzeug Entlüftung des Dämpfers – Charger 3 RC2...
  • Seite 101 Wenn das Gewinde ordnungsgemäß fasst, schrauben Sie die Wenn das Gewinde ordnungsgemäß fasst, schrauben Sie die Abdeckkappe auf das IFP-Rohr und ziehen Sie sie mit dem Abdeckkappe auf das IFP-Rohr und ziehen Sie sie mit dem vorgegebenen Drehmoment fest. vorgegebenen Drehmoment fest. Abdeckkappen-/ 14 N·m Kassettenwerkzeug...
  • Seite 102: Druckstufentest - Charger 3 Rc2

    D r u c k s t u f e n t e s t   – C h a r g e r   3 R C 2 Bringen Sie den Lowspeed-Druckstufeneinstellring vorübergehend am Bringen Sie den Lowspeed-Druckstufeneinstellring vorübergehend am Druckstufeneinsteller an.
  • Seite 103: Einbau Des Dämpfers - Charger 3 Rc2

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r   3 R C 2 Upgrade –...
  • Seite 104 Schrauben Sie die Abdeckkappe in das Standrohr und ziehen Sie sie Schrauben Sie die Abdeckkappe in das Standrohr und ziehen Sie sie fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen fest nach unten. fest. Drücken Sie die Abdeckkappe beim Festziehen fest nach unten. Abdeckkappen-/Kassettenwerkzeug 28 N·m UPGRADE –...
  • Seite 105: Einbau Der Bedienelemente - Charger 3 Rc2

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e   – C h a r g e r   3 R C 2 Entfernen Sie den weißen Ring vom Lowspeed-Druckstufeneinstellring Entfernen Sie den weißen Ring vom Lowspeed-Druckstufeneinstellring (LSC) und entsorgen Sie ihn.
  • Seite 106 Der Highspeed-Druckstufeneinstellring (HSC) und der Lowspeed- Der Highspeed-Druckstufeneinstellring (HSC) und der Lowspeed- Vorne Druckstufeneinstellring (LSC) müssen in der vollständig im Druckstufeneinstellring (LSC) müssen in der vollständig im Uhrzeigersinn gedrehten/geschlossenen Position und mit den Uhrzeigersinn gedrehten/geschlossenen Position und mit den Ausrichtungsmarkierungen in der angegebenen Ausrichtung Ausrichtungsmarkierungen in der angegebenen Ausrichtung montiert werden.
  • Seite 107 Drehen Sie die Einstellnocke des Lowspeed-Druckstufeneinstellers Drehen Sie die Einstellnocke des Lowspeed-Druckstufeneinstellers mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel mit einem 2,5-mm-Inbusschlüssel im Uhrzeigersinn im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag. bis zum Anschlag. 2,5 mm Installieren und positionieren Sie den Lowspeed-Druckstufeneinstellring Installieren und positionieren Sie den Lowspeed-Druckstufeneinstellring (LSC) und richten Sie ihn wie abgebildet auf die Markierungen LSC (A) (LSC) und richten Sie ihn wie abgebildet auf die Markierungen LSC (A) und HSC (B) aus.
  • Seite 108 Überprüfen Sie die Funktion. Drehen Sie den Lowspeed- Überprüfen Sie die Funktion. Drehen Sie den Lowspeed- Druckstufeneinstellring (LSC, KLEINER RING) gegen den Druckstufeneinstellring (LSC, KLEINER RING) gegen den Uhrzeigersinn und vergewissern Sie sich, dass jede Rastmarkierung Uhrzeigersinn und vergewissern Sie sich, dass jede Rastmarkierung mit der entsprechenden Rastmarkierung auf dem Highspeed- mit der entsprechenden Rastmarkierung auf dem Highspeed- Druckstufeneinstellring (HSC, GROSSER RING) übereinstimmt.
  • Seite 109: Wartung Des Dämpfers - Charger Rc

    W a r t u n g d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r R C 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e   – C h a r g e r R C Damit Sie das Entlüftungsverfahren durchführen können, muss sich Damit Sie das Entlüftungsverfahren durchführen können, muss sich der Druckstufendämpfer in der vollständig offenen Position befinden.
  • Seite 110: Ausbau Des Dämpfers - Charger Rc

    Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. RockShox Suspension Cleaner Stab Stab UPGRADE – CHARGER 3 RC2-DÄMPFER MIT BUTTERCUP UPGRADE – CHARGER 3 RC2-DÄMPFER MIT BUTTERCUP Select: Select: Um eine Charger 3 RC2-Dämpfer-Baugruppe mit vormontierten...
  • Seite 111: Wartung Des Dämpfers - Charger Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g W a r t u n g d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r R C Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken Spannen Sie das Patronenrohr mit Charger-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein.
  • Seite 112 Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit einem sauberen Werkstatttuch und einer dünnen Stange (≤16 mm...
  • Seite 113 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. Sie sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein. Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt Der massive Gleitring ist nicht ausbaubar und muss lediglich gereinigt werden.
  • Seite 114 Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse Tragen Sie Schmierfett auf die innere Dichtung und die Buchse im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. im neuen Zugstufendämpfer-Dichtkopf auf. Bringen Sie Schmierfett auf das Ende der Zugstufendämpfer- Bringen Sie Schmierfett auf das Ende der Zugstufendämpfer- Führungsstange auf.
  • Seite 115: Montage Des Dämpfers - Charger Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g M o n t a g e d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r R C Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das abgestufte Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das abgestufte Ende des Dichtkopfs ein.
  • Seite 116 Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das Patronenrohr Führen Sie die Zugstufendämpfer-Führungsstange in das Patronenrohr ein. Ziehen Sie den Dichtkopf handfest an. ein. Ziehen Sie den Dichtkopf handfest an. Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. Schrauben Sie eine untere Schraube in die Zugstufendämpfer- Schrauben Sie eine untere Schraube in die Zugstufendämpfer- Führungsstange.
  • Seite 117 Lassen Sie den Zugstufendämpfer langsam bis zur Hälfte ein- und Lassen Sie den Zugstufendämpfer langsam bis zur Hälfte ein- und wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche wieder ausfedern, um unter dem Zugstufendämpferkolben befindliche Blasen zu entfernen. Blasen zu entfernen. Fahren Sie solange fort, bis im Öl keine Luftblasen mehr sichtbar sind.
  • Seite 118 Decken Sie die Entlüftungsöffnungen mit dem Werkstatttuch ab. Decken Sie die Entlüftungsöffnungen mit dem Werkstatttuch ab. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer wird schieben Sie ihn langsam in das Rohr.
  • Seite 119 Ziehen Sie den Zugstufendämpfer vollständig aus. Ziehen Sie den Zugstufendämpfer vollständig aus. Befestigen Sie um die Führungsstange einen Kabelbinder Befestigen Sie um die Führungsstange einen Kabelbinder aus Kunststoff aus Kunststoff A (mm) A (mm) vom Ende der Führungsstange. vom Ende der Führungsstange. Gabel Federweg (mm) A (mm)
  • Seite 120: Druckstufentest - Charger Rc

    D r u c k s t u f e n t e s t   – C h a r g e r R C Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Einstellring bis zum Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Einstellring bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn in die feste Position.
  • Seite 121: Einbau Des Dämpfers - Charger Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s D ä m p f e r s   – C h a r g e r R C Entfernen Sie den O-Ring von der Abdeckkappe.
  • Seite 122 Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein. Führen Sie den Dämpfer und die Dämpferführungsstange mit den ein. Führen Sie den Dämpfer und die Dämpferführungsstange mit den Fingern in das Standrohr, ohne die Führungsstange zu verkratzen.
  • Seite 123: Einbau Der Bedienelemente - Charger Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e   – C h a r g e r R C Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr-Position Bringen Sie den Einstellring mit der Nase in der 7- bis 8-Uhr-Position (entsperrte Position) an.
  • Seite 124: Wartung Des Dämpfers - Rush Rc

    W a r t u n g d e s D ä m p f e r s   – R u s h R C 2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g A u s b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e   – R u s h R C Damit Sie das Entlüftungsverfahren durchführen können, muss sich Damit Sie das Entlüftungsverfahren durchführen können, muss sich der Druckstufendämpfer in der vollständig offenen Position befinden.
  • Seite 125: Ausbau Des Dämpfers - Rush Rc

    Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Reinigen Sie die Innen- und Außenseite des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. Säubern Sie das Gewinde des Standrohrs. RockShox Suspension Cleaner Stab Stab UPGRADE – CHARGER 3 RC2-DÄMPFER MIT BUTTERCUP UPGRADE – CHARGER 3 RC2-DÄMPFER MIT BUTTERCUP Base: Base: Um eine Charger 3 RC2-Dämpfer-Baugruppe mit vormontierten...
  • Seite 126: Wartung Des Dämpfers - Rush Rc

    Spannen Sie das Patronenrohr mit Reverb-Schraubstockblöcken Spannen Sie das Patronenrohr mit Reverb-Schraubstockblöcken in einen Schraubstock ein. in einen Schraubstock ein. RockShox-Schraubstockblöcke (25 bis 35 mm) Schrauben Sie die Abdeckkappe vom Rohr ab. Schrauben Sie die Abdeckkappe vom Rohr ab. HI NWE I S Das Patronenrohr und die Schraubstockblöcke müssen trocken...
  • Seite 127 Entfernen Sie den Dichtkopf von der Zugstufendämpfer-Führungsstange. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Entsorgen Sie den Dichtkopf. Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol Sprühen Sie RockShox Suspension Cleaner oder Isopropyl-Alkohol in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs in das Patronenrohr und reinigen Sie die Innenseite des Rohrs mit einem sauberen Werkstatttuch und einer dünnen Stange...
  • Seite 128 Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Entfernen Sie die O-Ringe vom Druckstufendämpfer und entsorgen Sie sie. Sie sie. Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie Tragen Sie Schmierfett auf die neuen O-Ringe auf und bauen Sie sie ein.
  • Seite 129: Montage Des Dämpfers - Rush Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g M o n t a g e d e s D ä m p f e r s   – R u s h R C Tragen Sie Schmierfett auf die Zugstufendämpfer-Führungsstange auf.
  • Seite 130 Spannen Sie das Patronenrohr in einen Schraubstock mit Reverb- Spannen Sie das Patronenrohr in einen Schraubstock mit Reverb- Schraubstockblöcken ein. Ziehen Sie die Dämpferführungsstange Schraubstockblöcken ein. Ziehen Sie die Dämpferführungsstange vollständig aus. vollständig aus. Reverb-Schraubstockblöcke Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es Gießen Sie Maxima PLUSH 3 WT-Federungsöl in das Rohr, bis es fast halb voll ist.
  • Seite 131 Knoten Sie ein Werkstatttuch um den Dämpfer, um Öl aufzunehmen. Knoten Sie ein Werkstatttuch um den Dämpfer, um Öl aufzunehmen. Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und Führen Sie den Druckstufendämpfer in das Patronenrohr ein und schieben Sie ihn langsam in das Rohr. Der Zugstufendämpfer wird schieben Sie ihn langsam in das Rohr.
  • Seite 132 Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie Entfernen Sie den Dämpfer aus dem Schraubstock. Wickeln Sie ein Werkstatttuch lose über den Entlüftungsöffnungen um die ein Werkstatttuch lose über den Entlüftungsöffnungen um die Dämpferpatrone. Halten Sie den Dämpfer senkrecht und ziehen Dämpferpatrone.
  • Seite 133: Druckstufentest - Rush Rc

    D r u c k s t u f e n t e s t   – R u s h R C Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Druckstufeneinstellring Drehen Sie die Druckstufennocke mit dem Druckstufeneinstellring im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag in die geschlossen Position. im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag in die geschlossen Position.
  • Seite 134: Einbau Des Dämpfers - Rush Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e s D ä m p f e r s   – R u s h R C Verfügbare Luftfeder- und Bottomless Token-Sätze finden Sie im RockShox-Ersatzteilkatalog unter www.sram.com/service.
  • Seite 135 Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite Setzen Sie die Dämpfer-Baugruppe in das Standrohr auf der Dämpferseite ein. Führen Sie den Dämpfer und die Dämpferführungsstange mit den ein. Führen Sie den Dämpfer und die Dämpferführungsstange mit den Fingern in das Standrohr, ohne die Führungsstange zu verkratzen.
  • Seite 136: Einbau Der Bedienelemente - Rush Rc

    2 0 0 - S t u n d e n - W a r t u n g E i n b a u d e r B e d i e n e l e m e n t e   – R u s h R C Tragen Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und einen neuen Tragen Sie Schmierfett auf einen neuen O-Ring und einen neuen Gleitring auf und bauen Sie sie ein.
  • Seite 137: Montage Der Unteren Gabelbeine

    E i n b a u d e r u n t e r e n G a b e l b e i n e Säubern Sie die Standrohre. Säubern Sie die Standrohre. RockShox Suspension Cleaner RockShox Suspension Cleaner Tragen Sie Schmierfett auf die Innenflächen Tragen Sie Schmierfett auf die Innenflächen...
  • Seite 138 Montieren Sie die untere Gabelbein-Baugruppe auf den Standrohren Montieren Sie die untere Gabelbein-Baugruppe auf den Standrohren und schieben Sie sie gerade so weit vor, dass die oberen Buchsen auf  und schieben Sie sie gerade so weit vor, dass die oberen Buchsen auf  den Standrohren fassen.
  • Seite 139 Schieben Sie die untere Gabelbein-Baugruppe bis zum Anschlag gegen den Gabelkopf, bis sie die Enden der Führungsstange berührt. Die Luftfeder- und Dämpferführungsstange oder der/die ButterCup(s) Luftfeder- und Dämpferführungsstange oder der/die ButterCup(s) (Ultimate) sollten durch die Bohrungen für die unteren Schrauben (Ultimate) sollten durch die Bohrungen für die unteren Schrauben sichtbar sein.
  • Seite 140 Setzen Sie die massive (nicht hohle) untere Schraube in die Setzen Sie die massive (nicht hohle) untere Schraube in die Führungsstange auf der Federseite ein. Führungsstange auf der Federseite ein. Schrauben Sie die hohle Schraube in die Führungsstange Schrauben Sie die hohle Schraube in die Führungsstange auf der Dämpferseite.
  • Seite 141 Dämpferpumpe Montieren Sie die Luftventilkappe. Montieren Sie die Luftventilkappe. Säubern Sie die gesamte Gabel. Säubern Sie die gesamte Gabel. RockShox Suspension Cleaner Damit ist die Wartung Ihrer RockShox-Federgabel abgeschlossen. Damit ist die Wartung Ihrer RockShox-Federgabel abgeschlossen. Einbau der unteren Gabelbeine...
  • Seite 142 WiFLi™, X1™, X3™, X4™, X5™, X7™, X9™, X-Actuation™, XC™, X-Dome™, XD™, XDR™, XG-1150™, XG-1175™, XG-1180™, XG-1190™, X-Glide™, X-GlideR™, X-Horizon™, XLoc Sprint™, XPLR™, XPRESSO™, XPRO™, X-Range™, XX™, Yari™, ZEB™, Zero Loss™, ZM2™, ZR1™ Änderungen der technischen Daten und Farben ohne Ankündigung vorbehalten.
  • Seite 143 UNTERNEHMENSSITZ ASIEN WELTWEITER HAUPTSITZ UNTERNEHMENSSITZ EUROPA SRAM Taiwan SRAM LLC SRAM Europe No. 1598-8 Chung Shan Road 1000 W. Fulton Market, 4th Floor Paasbosweg 14-16 Shen Kang Hsiang, Taichung City Chicago, Illinois 60607 3862ZS Nijkerk Taiwan R.O.C. Niederlande...

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