Busch Mink MM 1324 AV Installation Und Betriebsanleitung Seite 12

Die Vakuumpumpe ist blockiert
Der Antriebsmotor läuft, aber die
Vakuumpumpe steht
Die Vakuumpumpe startet, aber arbeitet sehr
schwer oder laut oder rattert
Der Antriebsmotor hat eine zu hohe Strom-
aufnahme (Vergleich mit Referenzwert nach
Inbetriebnahme)
Die Vakuumpumpe läuft sehr laut
Die Vakuumpumpe wird sehr heiß
MM 1324, 1202, 1252, 1322, 1200, 1250, 1320 AV Oxygen
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Die Vakuumpumpe oder der Antriebsmotor ist
blockiert
Der Antriebsmotor ist defekt
Feste Fremdstoffe sind in die Vakuumpumpe
gelangt
Korrosion in der Vakuumpumpe durch zurück-
bleibende Kondensate
Die Vakuumpumpe war in falscher Drehrich-
tung gelaufen
Die Kupplung zwischen Antriebsmotor und
Vakuumpumpe ist defekt
Lose Verbindung(en) im Klemmenkasten
Nicht alle Antriebsmotorwicklungen sind ord-
nungsgemäß angeschlossen
Der Motor läuft nur auf 2 Phasen
Die Vakuumpumpe läuft in die falsche Rich-
tung
Fremdkörper in der Vakuumpumpe
Festsitzende Lager
Defekte Lager
Verschlissenes Kupplungselement
Zu wenig Betriebsmittel im Synchrongetriebe
Synchrongetriebe durch Betrieb mit zu wenig
Betriebsmittel beschädigt
Unzureichende Luftzufuhr
Umgebungstemperatur zu hoch
Sicherstellen, dass der Antriebsmotor von der
Stromversorgung getrennt ist
Die Lüfterabdeckung entfernen
Versuchen, den Antriebsmotor mit
Vakuumpumpe von Hand durchzudrehen
Bei Blockade der Vakuumpumpe:
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Den Antriebsmotor ersetzen (Busch Service)
(die ordnungsgemäße Funktion des Lüfterrads
erfordert eine genaue Ausrichtung der Kupp-
lung auf der Motorwelle und der Pumpenwel-
le; der Anbau des Motors kann daher nur
durch den Busch-Service durchgeführt wer-
den)
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Sicherstellen, dass die Saugleitung mit einem
Sieb versehen ist
Gegebenenfalls zusätzlich einen Filter vorse-
hen
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Den Prozess überprüfen
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Bei Anschließen der Vakuumpumpe sicherstel-
len, dass die Vakuumpumpe in die vorgesehe-
ne Richtung dreht (Ú Seite 6: Installation)
Das Kupplungselement erneuern
(die ordnungsgemäße Funktion des Lüfterrads
erfordert eine genaue Ausrichtung der Kupp-
lung auf der Motorwelle und der Pumpenwel-
le; das Kupplungselement kann daher nur
durch den Busch Service erneuert werden)
Den ordnungsgemäßen Anschluss der An-
schlussdrähte anhand des Anschlussdia-
gramms überprüfen
(insbesondere bei Antriebsmotoren mit
6 Wicklungen)
Lose Verbindungen nachziehen oder erneuern
Prüfung und Korrektur Ú Seite 5: Installation
und Inbetriebnahme
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Das Kupplungselement erneuern
Betriebsmittel auffüllen
Die Vakuumpumpe reparieren (Busch Service)
Sicherstellen, dass die Kühlung der
Vakuumpumpe nicht durch Staub/ Schmutz
beeinträchtigt ist
Die Lüfterhauben, die Lüfterräder, die Lüf-
tungsgitter und die Kühlrippen reinigen
Die Vakuumpumpe nur dann in einem engen
Einbauraum installieren, wenn eine ausrei-
chende Luftzufuhr gewährleistet ist
Die zulässigen Umgebungstemperaturen ein-
halten
Störungsbehebung
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