Wartung; Transport Und Lagerung Des Außenbordmotors; Modelle Mit Klemmschraubenmontage - Yamaha F8C Betriebsanleitung

Wartung

GMU28226
Transport und Lagerung des
Außenbordmotors
GWM00692
WARNUNG
GEBEN SIE ACHT, wenn Sie den Kraft-
G
stofftank ín einem Boot oder in einem
Auto transportieren.
Füllen Sie den Kraftstoffbehälter NICHT
G
bis zu seiner vollen Kapazität auf. Ben-
zin dehnt sich beim Erwärmen erheblich
aus und kann überhöhten Druck im
Kraftstoffbehälter bewirken. Dadurch
könnte Kraftstoff mit entsprechender
Feuergefahr auslaufen.
GWM01860
WARNUNG
Auslaufender Kraftstoff stellt eine Feuer-
gefahr dar. Schließen Sie beim Transport
und bei der Lagerung des Außenbordmo-
tors den Kraftstoffhahn, um das Auslaufen
von Kraftstoff zu verhindern. Begeben Sie
sich nie unter den Motor, wenn er ange-
kippt ist. Wenn der Außenbordmotor un-
gewollt herabfällt, besteht die Gefahr
schwerer Verletzungen.
GCM00660
ACHTUNG
Verwenden Sie den Ankipp-Arretierungs-
hebel bzw. -knopf nicht beim Anhänger-
transport des Bootes. Der Außenbordmo-
tor könnte sich von der Arretierung
losrütteln und herabfallen. Wenn der Mo-
tor nicht in der normalen Fahrbetriebspo-
sition befördert werden kann, müssen Sie
eine zusätzliche Arretierung zum Sichern
in der Ankippposition verwenden.
Der Außenbordmotor sollte in seiner norma-
len Betriebsstellung auf einem Anhänger
transportiert und so gelagert werden. Falls
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der Abstand zur Straße in dieser Position un-
zureichend sein sollte, befördert man den Au-
ßenbordmotor in der angekippten Stellung,
wobei eine Motorstütze, wie beispielsweise
eine Spiegelschutzstange verwendet wird.
Weitere Auskunft erteilt Ihnen gerne Ihr
Yamaha-Händler.
GMU28235
Modelle mit Klemmschraubenmonta-
ge
Halten Sie den Außenbordmotor beim Trans-
port und bei der Lagerung, während er vom
Boot abgebaut ist, in der abgebildeten Lage.
HINWEIS:
Legen Sie ein Handtuch oder etwas ähnliches
unter den Außenbordmotor, um ihn vor Be-
schädigungen zu schützen.