Yamaha F20A Betriebsanleitung Seite 75

setzen Sie die Ablassschraube ein.
Anziehdrehmoment der Ablassschrau-
be:
F20AET 28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86
kgf-m)
F25AE 28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86
kgf-m)
F25AET 28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86
kgf-m)
F25AMH 28.0 Nm (20.7 ft-lb) (2.86
kgf-m)
FT25BET 18.0 Nm (13.3 ft-lb) (1.84
kgf-m)
HINWEIS:
Steht beim Einsetzen der Ablassschraube
kein Drehmomentschlüssel zur Verfügung,
schrauben Sie diese mit der Hand fest, bis
die Dichtung die Oberfläche des Ablasslochs
berührt. Ziehen Sie die Schraube zunächst
mit einer 1/4- bis 1/2- Umdrehung Ziehen Sie
die Ablassschraube so bald wie möglich mit
Hilfe eines Drehmomentschlüssels mit dem
vorgeschriebenen Drehmoment fest.
4. Füllen Sie die richtige Ölmenge durch
das Einfüllloch ein und setzen Sie den
Tankdeckel auf.
Empfohlenes Motoröl:
Viertakt-Außenbordmotoröl
Motorölmenge (außer Ölfilter):
F20AET 1.7 L (1.80 US qt) (1.50
Imp.qt)
F25AE 1.7 L (1.80 US qt) (1.50 Imp.qt)
F25AET 1.7 L (1.80 US qt) (1.50
Imp.qt)
F25AMH 1.7 L (1.80 US qt) (1.50
Imp.qt)
FT25BET 1.9 L (2.01 US qt) (1.67
Imp.qt)
1
1. Öltankdeckel
5. Starten Sie den Motor und stellen Sie si-
cher, dass die Öldruck-Warnleuchte
(falls damit ausgestattet) erlischt. Stel-
len Sie sicher, dass keine Öllecks vor-
handen sind.
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ACHTUNG:
Falls die Öldruck-Warnleuchte brennt
und sich nicht wieder ausschaltet, oder
falls Öllecks vorhanden sind, sollte der
Motor abgeschaltet und die Ursache be-
stimmt werden. Jedes weitere Betreiben
beim Vorhandensein einer Störung könn-
te schwere Schäden am Motor verursa-
chen. Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-
Händler, wenn das Problem nicht geortet
und behoben werden kann.
6. Schalten Sie den Motor aus und warten
Sie 3 Minuten. Prüfen Sie erneut den Öl-
stand mit Hilfe des Messstabs erneut
und vergewissern Sie sich, dass sich
der Ölstand zwischen der oberen und
unteren Markierung befindet. Füllen Sie
Öl nach, wenn der Ölstand die untere
Markierung unterschreitet, oder lassen
Sie Öl ab, wenn er die obere Markierung
überschreitet.
Wartung
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