Lagerung Des Außenbordmotors; Verfahren - Yamaha F20A Betriebsanleitung

Wartung
HINWEIS:
Legen Sie ein Handtuch oder etwas ähnli-
ches unter den Außenbordmotor, um ihn vor
Beschädigungen zu schützen.
GMU28241
Lagerung des Außenbordmotors
Wenn Ihr Yamaha-Außenbordmotor über ei-
nen längeren Zeitraum (2 Monate oder
mehr) gelagert werden soll, sind verschiede-
ne wichtige Maßnahmen zu beachten, um
erheblichen Schaden abzuwenden.
Es ist ratsam, den Service an Ihrem Außen-
bordmotor vor der Einlagerung von einem
zugelassenen Yamaha-Händler durchführen
zu lassen. Mit minimalem Aufwand können
jedoch Sie als Eigentümer folgende Verfah-
ren durchführen:
GCM01080
ACHTUNG:
Um Probleme zu vermeiden, die durch
G
das Eindringen von Öl aus der Ölwanne
in den Zylinder verursacht werden kön-
nen, müssen Sie den Außenbordmotor
beim Transport und bei der Lagerung in
der abgebildeten Stellung halten. Wird
der Außenbordmotor auf der Seite
(nicht aufrecht) befördert oder gelagert,
müssen Sie ihn nach dem Ablassen
des Motoröls auf ein Polster stellen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor
G
nicht auf seiner Seite, bevor das
Kühlwasser vollständig
wurde, ansonsten könnte durch die
Auspufföffnung Wasser in den Zylinder
gelangen und Motorprobleme verursa-
chen.
Platzieren Sie den Außenbordmotor an
G
einem trockenen, gut gelüfteten und
vor direktem Sonnenlicht geschützten
Ort.
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GMU28303

Verfahren

GMU28332
Ausspülen in einem Testtank
GCM00300
ACHTUNG:
Lassen Sie den Motor nicht ohne die Ver-
sorgung mit Kühlwasser laufen. Dadurch
könnte entweder die Wasserpumpe oder
der Motor durch Überhitzung beschädigt
werden. Bevor Sie den Motor starten,
stellen
Kühlwasserkanäle mit Wasser versorgt
werden.
1.
2.
3.
4.
abgelassen
Sie sicher,
Waschen Sie den Körper des Außen-
bordmotors mit Frischwasser ab. Weite-
re Informationen finden Sie auf Seite 57.
Trennen Sie die Kraftstoffleitung vom
Motor ab oder schließen Sie den Kraft-
stoffhahn, falls damit ausgestattet.
Entfernen Sie die Motorhaube und die
Abdeckung des Schalldämpfers. Entfer-
nen Sie den Propeller.
Bauen Sie den Außenbordmotor in ei-
nen Testtank ein. Füllen Sie den Tank
über das Niveau der Anti-Kavitations-
platte mit Frischwasser.
dass die