Sharp FD03EB Bedienungsanleitung Seite 78

7
d. Avaa ohjaustangon varren lukkosalpa.
e. Taita varsi alas.
f. Taita ohjaustanko ja runko sellaiseen asentoon, että ne on helppo
kantaa.
Akun poistaminen:
a. Taita runko.
b. Käytä mukana toimitettua avainta akun lukituksen avaamiseen.
c. Vedä akku ulos (varmista, ettei metallinavat osu akkukoteloon).
Kokoaksesi pyörän, seuraa vaiheita vastakkaisessa järjestyksessä.
HUOMIO!
Kun kokoat tai taitat taittopyörää, ohjaus- ja / tai yläkaapeli saattaa
murskautua. Varmista, ettei näin tapahdu.
Pidä sormet, kädet ja käsivarret poissa asennusalueelta, kun taitat runkoa,
vartta.
Taittamisen jälkeen varmista, että kaikki lukot ovat kunnolla kiinni.
Akun ja laturin huolto
LITIUMLIONIAKKU
Pyörän käytön jälkeen tai jos akku on tyhjä, lataa akku.
Pitkän käytön jälkeen akun kapasiteetti vähenee hitaasti.
Akun keskimääräinen kestoikä riippuu henkilökohtaisesta käytöstä
ja säilytysolosuhteista. Vaikka huolto on asianmukaista, ladattavat
akut eivät ole ikuisia. Keskimäärin litiumioniakku pysyy aktiivisena
noin 500 latauskierrosta. On kuitenkin huomioitava, että jokaisen
latauksen yhteydessä akun "kapasiteetti" laskee suhteellisesti. Jopa
osittaiset lataukset (esimerkiksi 1H lataus) on otettava huomioon, koska
mahdollisten syklien määrä on samalla kuin täydellinen lataus. Tyhjennä
akku kokonaan jaksoittain ja lataa se uudelleen.
Jos pyörää ei käytetä pitkään aikaan, pidä akku ladattuna ainakin kerran
kahdessa kuukaudessa, antaa sen latautua noin 4 tuntia. Älä tässä
tapauksessa kiinnitä huomiota akkulaturin valoihin.
Kun akku on täysin tyhjentynyt, se on heti ladattava. Älä jätä akkua tyhjäksi
käyttämättömänä vaan aloita heti lataussykli. Tässä tapauksessa varaa
pidempi lataussykli, noin 6 tuntia, jotta akku voi aktivoitua täysin.
Suosittelemme käyttämään pyörää kerran tai kahdesti vuodessa, kunnes
akku on täysin tyhjentynyt. Lataa se sitten täyteen. Tämä prosessi vaikuttaa
myönteisesti akun käyttöikään.
Akun kapasiteetti näytössä
Kun käynnistät pyörän moottorin ja alat polkea, näyttöpaneelissa oleva
akkuikoni näyttää välittömän latauksen eikä todellista varausta.
Ylämäkien aikana, kun moottoria rasitetaan enemmän, näyttö voi osoittaa
vähentynyttä jäljellä olevaa varaustilaa (näytön syttyneiden LEDien
määrä vähenee). Kun moottori on pysäytetty, esimerkiksi pysähdyksen
tai vapaasti liukumisen tapauksessa (esim. alamäessä), näyttö voi näyttää
korkeampaa käytettävää varausta (kuormituksen puuttuessa moottorista
akun jännite nousee).
Paras hetki tarkistaa jäljellä oleva varaustila on, kun saavutetaan tasainen
nopeus tasaisella ja suoralla polulla akun työn vakiintuessa.
Akun lataaminen
Lataa akku irrottamatta sitä rungosta.
Pyörän käytön jälkeen suosittelemme aina akun lataamista. Akun
varaaminen jatkuvasti pidentää sen käyttöikää.
On välttämätöntä käyttää mukana toimitettua akkulaturia ja noudattaa
sen ohjeita. Älä käytä Sharpin hyväksymättömiä akkulatureita. Ne saattavat
vahingoittaa akkua ja lyhentää sen käyttöikää. Kun käytät henkilökohtaisia
lisävarusteita, joita ei toimiteta pyörän mukana, lakisääteinen takuu
raukeaa automaattisesti.
Ennen kuin lataat akun, lue huolellisesti seuraavat ohjeet ja noudata niitä
latausprosessin aikana.
• Käytä vain mukana toimitettua akkulaturia.
• Pidä akkulaturi ja akku poissa lasten ja lemmikkieläinten ulottuvilta
• Lataustoimenpide on suoritettava tilavassa, viileässä ja kuivassa paikassa;
poissa suorasta lämmönlähteestä ja kosteudesta.
• Jos lataustoimenpide suoritetaan akku pyörässä, varmista, että se on
vakaasti jalustalla ja sammutettu.
• On normaalia, että akkulaturi lämpenee latauksen aikana.
• Älä peitä akkulaturia.
• Pidä pistokkeet aina puhtaina ja kuivina.
• Älä kastele akkulaturia.
• Älä käytä akkulaturia ja/tai akkua, jos ne ovat vaurioituneet.
• Kytke akkulaturi aina ensin akkuun ja sitten virtapistokkeeseen.
• Älä suorita latausprosessia suorassa auringonvalossa.
• Älä käytä akkulaturia muihin tarkoituksiin tai muihin laitteisiin.
• Latauskierrosten aikana tapahtuvat jännitteen laskut saattavat
vahingoittaa akkua.
• Jännitteen laskut lataussykleissä voivat vahingoittaa akkua.
Älä jätä akkua kytkettynä laturiin yli 8 tunniksi.
Jos akun lämpötila nousee liian korkeaksi, epämiellyttävä haju tuntuu:
lopeta lataus heti ja ota yhteyttä huoltokeskukseen.
Akun usein kysytyt kysymykset
Onko normaalia, että akku lämpenee latauksen aikana?
Kyllä, on normaalia, että akku on lämmin latauksen aikana.
Akkulaturin huolto
Noudata seuraavia ohjeita akkulaturin huoltoon: