7
d. Öppna låsspaken på styrröret.
e. Fäll ned styrröret.
f. Fäll styret och ramen på ett sätt som är bekvämt att bära.
Borttagning av batteri:
a. Fäll ramen.
b. Använd den medföljande nyckeln för att låsa upp batteriet.
c. Dra ut batteriet (se till att de metallkontakterna inte rör vid
batterifodralet).
För att montera cykeln, följ stegen i omvänd ordning.
OBS!
Vid montering eller vikning av den vikbara cykeln, kan den manuella vikningen
av styrkabeln och/eller toppkabeln tryckas ihop. Se till att detta inte händer.
Håll alltid fi ngrar, händer och armar borta från monteringsområdet när
ramen, styrröret viks.
Efter vikning, se till att alla lås är ordentligt stängda.
Underhåll av batteri & laddare
LITIUMBATTERI
I slutet av varje användning av cykeln eller om batteriet är urladdat, ladda
batteriet.
Efter långvarig användning kommer batterikapaciteten att minska
långsamt.
Batteriets genomsnittliga livslängd beror på personlig användning och
förvaringsförhållanden. Även med rätt underhåll är uppladdningsbara
batterier inte eviga. I genomsnitt är ett litiumbatteri aktivt i cirka 500
laddningscykler. Det bör dock betraktas att vid varje laddning sjunker
batteriets "kapacitet" proportionellt. Även partiella laddningar (till exempel
1H laddning) ska betraktas, för syftet med antalet möjliga cykler, som en
fullständig laddning. Ladda periodiskt ur batteriet helt och ladda det igen.
Om cykeln inte används på en längre tid, håll batteriet laddat minst en
gång varannan månad, låt det laddas i cirka 4 timmar. I detta fall, tänk inte
på laddarens lampor.
När batteriet är helt urladdat måste det omedelbart laddas. Lämna inte
batteriet oladdat utan fortsätt omedelbart med en laddningscykel. I detta
fall, utför en längre laddningscykel, på cirka 6 timmar för att möjliggöra
fullständig aktivering av batteriet.
Det rekommenderas att använda cykeln en eller två gånger om året tills
batteriet är helt urladdat. Ladda det sedan fullt. Denna process har en
gynnsam eff ekt på batteriets livslängd.
Batterikapacitet på displayen
När du sätter på cykelmotorn och börjar cykla, visar batteriikonen på
displayen den omedelbara laddningen som mäts och inte den faktiska
laddningskapaciteten.
Vid uppförsvägar, när motorn är mer belastad, kan indikatorn visa en
minskad återstående laddning (antalet tända lysdioder på displayen
minskar). När motorn är av, vid stopp eller framsteg genom inerti (till
exempel nedförsbacke) kan indikatorn visa en högre tillgänglig laddning (i
avsaknad av belastning på motorn ökar batterispänningen).
Den bästa tiden att mäta den återstående laddningen är därför när
man når en konstant hastighet och på en platt och rak väg efter att
batteriarbetet stabiliserats.
Batteriladdning
Ladda batteriet utan att ta bort det från ramen.
I slutet av varje användning av cykeln anser vi det vara värt att alltid ladda
batteriet. Att hålla batteriet laddat hela tiden förlänger dess livslängd.
Det är obligatoriskt att använda den medföljande batteriladdaren och följa
instruktionerna på den. Använd inte batteriladdare som inte är godkända
av SHARP. De kan skada batteriet och begränsa dess livslängd. Genom att
använda personliga tillbehör, som inte levereras med cykeln, upphör den
lagliga garantin automatiskt.
Innan du laddar batteriet, läs noggrant följande instruktioner och följ dem
under processen.
• Använd endast den medföljande batteriladdaren.
• Håll både batteriladdare och batteri borta från barn och husdjur
• Laddningsoperationen ska utföras i ett rymligt, svalt och torrt område,
bort från direkta värmekällor och fuktighet.
• Om laddningsprocessen sker med batteriet i cykeln, se till att den är
stabilt placerad på cykelstället och avstängd.
• Det är normalt att batteriladdaren blir varm under laddningen.
• Täck inte över batteriladdaren.
• Håll alltid kontakterna rena och torra.
• Få inte batteriladdaren blöt.
• Använd inte batteriladdaren och/eller batteriet om de är skadade.
• Anslut alltid först batteriladdaren till batteriet och sedan till eluttaget.
• Utför inte laddningsprocessen i direkt solljus.
• Använd inte batteriladdaren för andra ändamål eller till andra enheter.
• Spänningsfall under laddningscykler kan skada batteriet.
• Spänningsfall under laddningscykler kan skada batteriet.
Lämna inte batteriet anslutet till laddaren mer än 8 timmar.
Om batteritemperaturen stiger för mycket, kommer en obehaglig lukt att
kännas: stoppa omedelbart laddningen och kontakta servicecentret.
Vanliga frågor om batteriet
Är det normalt att batteriet blir varmt under laddning?
Ja, det är normalt att batteriet blir varmt under laddningsprocessen.