8
• Kada je baterija potpuno napunjena, prvo isključite kabel iz utičnice, a
zatim kabel za napajanje baterije.
• Skladištite punjač baterija na suhom i čistom mjestu.
• Punjač baterija ne zahtijeva održavanje. Sve otvaranje ili petljanje je
zabranjeno.
• Ako sumnjate da je punjač baterija oštećen, obratite se servisnom
centru.
• Ako je kabel oštećen, obratite se servisnom centru za zamjenu.
• Ako temperatura punjača baterija pređe previsoku vrijednost (iznad
65°C), osjetit će se neugodan miris: odmah prekinite punjenje i obratite
se centru za usluge.
Održavanje i čišćenje
Tehnološki napredak učinio je E-bicikl i njegove komponente složenijima
nego prije, a tempo inovacija se povećava. S ovom kontinuiranom
evolucijom, neophodno je za svaku mehaničku i/ili električnu popravku i/
ili održavanje kontaktirati ovlašteni servisni centar. Za redovno održavanje i
čišćenje, slijedite dolje navedene upute.
Inspekcija i održavanje
Za vašu sigurnost i osiguranje dugog vijeka vašeg bicikla, preporučuje
se redovito pregledavati njegove mehaničke dijelove i, ako je potrebno,
zatražiti pomoć tehničara.
Održavanje dobrih mehaničkih i električnih dijelova ključno je za vašu
sigurnost tijekom korištenja. Periodično provjeravajte ožičenje i električne
priključke kako biste bili sigurni da nisu oštećeni.
Uvijek
Periodič-
provjerite
Dio bicikla
no provje-
prije upo-
ravajte
trebe
Tlak u gumama
√
Uvjeti guma
√
Kalibracija
√
kočnice
Zaključavanje
√
upravljača
Zaslon
√
Zaključavanje
√
sjedala
Kočione pločice
√
Napetost
√
kočionog kabla
Napetost žbica
√
Centriranje
√
kotača
Glavčine
√
Podmazivanje
√
lanca
Kalibracija
stražnjeg
√
mjenjača
Refl ektori
√
Baterija i punjač
√
za bateriju
Upravljanje
√
B,B.
√
Vijci, matice,
√
zavrtnji, brave
Komponente podložne normalnim trošenjima (npr. gume, lanac, kočnice) nisu
Očistite i
Prila-
Popravite
podma-
godite i
ako je
žite
zategnite
potrebno
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
√
pokrivene garancijom.
Osnovno održavanje bicikla može i mora izvoditi sam vlasnik; ne zahtijeva
posebne alate niti specifi čno tehničko znanje izvan onoga objašnjenog u
ovom priručniku.
Evo nekoliko primjera intervencija koje možete sami izvesti.
Sve druge inspekcije, održavanje i popravke moraju se obavljati u
specijalizovanom centru od strane kvalifi ciranog tehničara. Uvijek se
obratite servisnom centru za bilo kakve sumnje ili nesigurnosti.
Podesite kočnice
Bicikl je opremljen MEHANIČKIM DISK KOČNICAMA
Kočione pločice diskova zahtijevaju minimalno trošenje prije postizanja
optimalnog kočenja. Osim toga, diskovi se pregrijavaju dok su u akciji,
ne dirajte ih nakon što su se upravo zaustavili. Ako jedan od dva sistema
kočenja pukne, odmah ga popravite, jer jedna kočnica nije dovoljna za
osiguranje sigurnog zaustavljanja.
Preporučuje se pažljivo provjeriti pločice, kućišta i naponske kabele te
njihovu podmazanost. Ako primijetite pocepane ili izdužene spirale,
zakrivljene krajeve, hrđu ili trošenje, odmah zamijenite oštećene dijelove.
Za zamjenu pločica, otpustite zatezni vijak dok pločica ne izađe i zamijenite
je.
Provjerite jesu li kočione pločice čvrsto pričvršćene (pritežanje 5/8 Nm).
U slučaju sumnji ili primjedbi bilo kakve anomalije tijekom korištenja, neka
bicikl pregleda mehaničar.
Podešavanje prijenosnika
Ako lancu teško ide na veliki stražnji lančanik (mjenjač na upravljaču
okrenut na maksimum), lagano otpustite vijak B, izbjegavajući da lanac
prelazi preko posljednjeg lančanika.
Ako lancu teško silazi na mali stražnji lančanik, lagano otpustite vijak A
kako biste poravnali prebacivač brzine na malom lančaniku.
Stezanje vijaka i matica
Tijekom korištenja, zbog vibracija, neki vijci mogu se olabaviti. Savjetujemo
vam da periodično provjeravate stezanje vijaka. Odmah zamijenite
oštećene ili izgubljene dijelove. Sljedeća tablica prikazuje moment
zatezanja koji treba primeniti pri montaži različitih vrsta komponenti. Za
svaku komponentu prijavljen je interval "minimum-maksimum" unutar
kojeg se te komponente uglavnom održavaju. Tablica je samo indikativna,