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Embrayage à roue libre: L'embrayage à roue libre permet à l'opérateur
de désaccoupler manuellement le tambour de la boîte de vitesses
(« EMBRAYAGE DÉBRAYÉ ») pour dérouler le câble à la main. Lorsque
l'embrayage est engagé (« EMBRAYAGE ENCLENCHÉ »), le treuil est
verrouillé dans le système d'engrenage. Le modèle HSW12G2S possède
deux vitesses:
•
En 1
vitesse, le treuil offre une force de traction plus élevée,
ère
mais une vitesse de rétraction plus faible (dépendant de la couche
de câble).
•
En 2
ème
vitesse, la force de traction est réduite, mais la vitesse de
rétraction est plus rapide (également en fonction de la couche de
câble).
Des informations détaillées sont disponibles dans la description du
produit sur la boutique en ligne. La position du levier d'embrayage est
indiquée sur le treuil et expliquée dans la section « Utilisation de la
boîte de vitesses ».
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Solénoïde / Contacteur: Le courant de la batterie du véhicule passe par
un interrupteur principal (obligatoire) avant d'être dirigé vers le moteur
du treuil.
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Télécommande: La télécommande est équipée d'un interrupteur
double permettant d'enrouler ou de dérouler le câble. Elle vous permet
de rester à une distance sécurisée du câble pendant que le treuil
soulève ou maintient une charge.
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Poulie de renvoi: Si votre treuil est équipé d'une poulie de renvoi, celle-
ci peut doubler la force de traction du treuil ou changer la direction de
traction sans endommager le câble.Une formation est nécessaire pour
utiliser une poulie de renvoi correctement.
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Sous réserve de modifications techniques
Sous réserve de modifications techniques
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