• στο στέλεχος του εργαλείου εργασίας. Αυτό θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής
της συσκευής.
Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό εργαλείο από την παροχή ρεύματος.
• Ακουμπήστε το σφυρί σε έναν πάγκο εργασίας.
• Πιάστε το χιτώνιο στερέωσης (2) του τσοκ SDS (1) και τραβήξτε το προς
τα πίσω, ξεπερνώντας την αντίσταση του ελατηρίου.
• Εισάγετε το στέλεχος του εργαλείου εργασίας στο τσοκ, πιέζοντάς το
μέχρι το τέρμα (ίσως χρειαστεί να περιστρέψετε το εργαλείο εργασίας
μέχρι να βρεθεί στη σωστή θέση) (Εικ. Α).
• Αφήστε το χιτώνιο σύσφιξης (2) για να ασφαλίσετε τελικά το εργαλείο.
• Το εργαλείο εργασίας είναι σωστά τοποθετημένο εάν δεν μπορεί να
αφαιρεθεί χωρίς να τραβήξετε προς τα πίσω το χιτώνιο του τσοκ.
• Εάν το χιτώνιο δεν επιστρέψει πλήρως στην αρχική του θέση, αφαιρέστε
το εργαλείο εργασίας και επαναλάβετε όλη τη διαδικασία.
Η υψηλή απόδοση του σφυριού μπορεί να επιτευχθεί μόνο εάν
χρησιμοποιούνται αιχμηρά και άθικτα εργαλεία εργασίας.
ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΟΥ ΕΡΓΑΛΕΙΟΥ
Αμέσως μετά τη χρήση, τα εργαλεία εργασίας ενδέχεται να είναι
καυτά. Αποφύγετε την άμεση επαφή μαζί τους και φορέστε κατάλληλα
προστατευτικά γάντια. Καθαρίστε τα εργαλεία εργασίας μετά την
αφαίρεσή τους.
Αποσυνδέστε το ηλεκτρικό εργαλείο από την παροχή ρεύματος.
• Τραβήξτε προς τα πίσω και κρατήστε το χιτώνιο σύσφιξης (2).
• Με το άλλο χέρι, τραβήξτε το εργαλείο εργασίας προς τα εμπρός.
ΣΥΜΠΛΕΚΤΗΣ ΥΠΕΡΦΟΡΤΩΣΗΣ
• Το σφυρί είναι εξοπλισμένο με έναν εσωτερικά τοποθετημένο
συμπλέκτη υπερφόρτωσης. Ο άξονας του σφυριού σταματά μόλις το
εργαλείο εργασίας μπλοκάρει, κάτι που θα μπορούσε να προκαλέσει
υπερφόρτωση του ηλεκτρικού εργαλείου.
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΥ ΚΑΛΥΜΜΑΤΟΣ
• Το κάλυμμα σκόνης είναι ένα στρογγυλό καουτσούκ με κατάλληλο
σχήμα. Τοποθετείται στο τρυπάνι για να συλλέγει τη σκόνη κατά τη
διάτρηση, π.χ. στην οροφή. Τοποθετήστε το κάλυμμα στο τρυπάνι,
μετακινήστε το τρυπάνι στην επιφάνεια του υλικού και σύρετε το
κάλυμμα κατά μήκος του τρυπανιού μέχρι να αγγίξει την επιφάνεια
του υλικού. Καθώς το τρυπάνι διαπερνά το υλικό, το κάλυμμα θα
συρθεί κατά μήκος του τρυπανιού, συλλέγοντας τη σκόνη που έχει
συσσωρευτεί. Το κάλυμμα πρέπει να αδειάζεται κατά διαστήματα.
Φοράτε πάντα προστατευτικά γυαλιά ή γυαλιά ασφαλείας, ειδικά όταν
τρυπάτε πάνω από το κεφάλι του χειριστή.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ / ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ
Η τάση του δικτύου πρέπει να αντιστοιχεί στην τάση που αναγράφεται στην
πινακίδα χαρακτηριστικών του σφυριού.
• Ενεργοποίηση - πατήστε το κουμπί διακόπτη (5) και κρατήστε το
σε αυτή τη θέση (Εικ. B).
• Απενεργοποίηση - αφήστε το κουμπί διακόπτη (5).
ΔΙΑΚΟΠΤΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
• Το ηλεκτρικό σφυρί είναι εξοπλισμένο με δύο διακόπτες λειτουργίας. Ο
διακόπτης λειτουργίας κρούσης (6) (Εικ. Δ) και ο διακόπτης
• λειτουργίας διάτρησης (3) (Εικ. Ε). Ανάλογα με τη ρύθμισή τους,
μπορείτε να εκτελέσετε διάτρηση χωρίς κρούση, διάτρηση με
κρούση ή σμίλευση. Η διάτρηση με κρούση και η σμίλευση απαιτούν
μικρή πίεση στο σφυρί. Η υπερβολική πίεση θα προκαλούσε υπερβολική
καταπόνηση στον κινητήρα. Η τεχνική κατάσταση των εργαλείων
εργασίας πρέπει να ελέγχεται τακτικά. Εάν είναι απαραίτητο, τα
εργαλεία εργασίας πρέπει να ακονίζονται ή να αντικαθίστανται.
• Η σωστή ρύθμιση των διακοπτών για μια δεδομένη λειτουργία φαίνεται
στο Εικ. F.
• Διάτρηση χωρίς κρούση - θέση I Διάτρηση με κρούση - θέση II Σμίλευση
- θέση III
• Πριν αλλάξετε τη θέση του διακόπτη λειτουργίας διάτρησης (3), πατήστε
το κουμπί ασφάλισης (Εικ. G). Μην επιχειρήσετε να αλλάξετε τη θέση
των διακοπτών λειτουργίας ενώ ο κινητήρας σφυριού είναι σε
λειτουργία. Αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο
σφυρί.
ΔΙΑΤΡΗΣΗ ΟΠΩΝ
• Όταν ξεκινάτε την εργασία με σκοπό να τρυπήσετε μια οπή
μεγάλης διαμέτρου, συνιστάται να ξεκινήσετε τρυπώντας μια
μικρότερη οπή και στη συνέχεια να την διανοίξετε στο επιθυμητό
μέγεθος. Αυτό θα αποτρέψει την υπερφόρτωση του σφυριού.
• Όταν τρυπάτε βαθιές οπές, τρυπήστε σταδιακά, σε μικρότερα βάθη,
αποσύροντας το τρυπάνι από την οπή για να αφαιρεθούν τα
ρινίσματα ή η σκόνη από την οπή.
• Εάν το τρυπάνι μπλοκάρει κατά τη διάτρηση, θα ενεργοποιηθεί ο
συμπλέκτης υπερφόρτωσης. Απενεργοποιήστε αμέσως το σφυρί για
να αποφύγετε ζημιές. Αφαιρέστε το μπλοκαρισμένο τρυπάνι από
την οπή.
• Κρατήστε το σφυρί ευθυγραμμισμένο με την οπή που τρυπάτε. Ιδανικά,
το τρυπάνι πρέπει να τοποθετείται σε ορθή γωνία ως προς την επιφάνεια
του υλικού που επεξεργάζεστε. Εάν η γωνία δεν είναι κάθετη, το τρυπάνι
μπορεί να μπλοκάρει ή να σπάσει στην οπή κατά τη λειτουργία,
προκαλώντας τραυματισμό στον χρήστη.
Η παρατεταμένη διάτρηση σε χαμηλές ταχύτητες του άξονα μπορεί να
προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα. Κάνετε τακτικά διαλείμματα
κατά τη λειτουργία. Προσέξτε να μην καλύψετε τις οπές στο περίβλημα
που χρησιμοποιούνται για τον αερισμό του κινητήρα του σφυριού.
ΔΙΑΤΡΗΣΗ ΜΕ ΣΦΥΡΙ
• Επιλέξτε τον κατάλληλο τρόπο λειτουργίας, στην περίπτωση αυτή
διάτρηση με σφύρα.
• Τοποθετήστε το κατάλληλο τρυπάνι με στέλεχος SDS-PLUS στο τσοκ
(1).
• Για βέλτιστα αποτελέσματα, χρησιμοποιήστε τρυπάνια υψηλής
ποιότητας με άκρες από καρβίδιο (widia).
• Πιέστε το τρυπάνι πάνω στο υλικό που επεξεργάζεστε.
• Ενεργοποιήστε το σφυρί. Ο μηχανισμός του σφυριού πρέπει να
λειτουργεί ομαλά και το εργαλείο εργασίας δεν πρέπει να αναπηδά από
την επιφάνεια του υλικού που επεξεργάζεστε.
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
Πριν από οποιαδήποτε εργασία εγκατάστασης, ρύθμισης, επισκευής ή
συντήρησης, αποσυνδέστε το καλώδιο τροφοδοσίας από την πρίζα.
• Διατηρείτε πάντα το σφυρί καθαρό.
• Μην χρησιμοποιείτε ποτέ διαβρωτικά μέσα για τον καθαρισμό των
πλαστικών μερών του σφυριού.
• Μετά την ολοκλήρωση της εργασίας, για να αφαιρέσετε τις
συσσωρευμένες σκόνες, φυσήξτε το σφυρί με ρεύμα πεπιεσμένου
αέρα, ειδικά για να καθαρίσετε τις οπές εξαερισμού στο περίβλημα
του κινητήρα.
• Η κατάσταση των άνθρακα του κινητήρα πρέπει να ελέγχεται τακτικά
(οι βρώμικοι ή υπερβολικά φθαρμένοι άνθρακες μπορούν να
προκαλέσουν υπερβολική σπινθήριση και πτώση της ταχύτητας του
άξονα του σφυριού).
ΛΙΠΑΝΣΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
• Συνιστάται να ελέγχετε το λιπαντικό στο κιβώτιο ταχυτήτων κάθε
50 ώρες χρήσης του σφυριού και, εάν είναι απαραίτητο, να
συμπληρώνετε το λιπαντικό χρησιμοποιώντας το λιπαντικό που
παρέχεται με το σφυρί.
• Χαλαρώστε και ξεβιδώστε το κάλυμμα (4) του σημείου λίπανσης
(γυρίζοντάς το προς τα αριστερά) (Εικ. I).
• Ξαναγεμίστε με γράσο.
• Επανατοποθετήστε το κάλυμμα (4) και σφίξτε το περιστρέφοντάς το
δεξιόστροφα (μην το σφίξετε υπερβολικά για να μην καταστρέψετε
το σπείρωμα).
Μην χρησιμοποιείτε υπερβολική ποσότητα γράσου. Όταν εξαντληθεί το
παρεχόμενο γράσο, χρησιμοποιήστε άλλο διαθέσιμο γράσο που είναι
ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΑΝΘΡΑΚΙΚΩΝ ΒΟΥΡΤΣΩΝ
Οι φθαρμένες (μικρότερες από 5 mm), καμένες ή σπασμένες
ανθρακούχες βούρτσες του κινητήρα πρέπει να αντικαθίστανται
αμέσως. Αντικαθιστάτε πάντα και τις δύο βούρτσες ταυτόχρονα.
56