Vergaser - Bmw R 24 Betriebsanleitung

Vergaser

Der Kraffstoffzufiuß zum Vergaser Wird durch den Schwim-
mer (1) und die von ihm betätigte Schwimmernadel(2) re-
guliert. DurchdenSchwimmergehäusearm unddie Bohrungen
des Düsenstockes(3) gelangt der Kraffstoff in die Leerlauf•
bohrung sowie in die Hauptdüse
stock einge$chraubt ist.
Der sich abwärts bewegende Kolben im Zylinder erzeugt
beigeöffnetem Ansaugventil e inenUnterdruckimVergaser-
durchgang
der Leerlaufdüsenbohrung (3a)Krafistoff u.ausder Bohrung
(7)Luft zum Leerlauf entnommen.Die für den Leerlauf er-
forderliche Luft Wird mit einer Regulierschraube, die sich ge-
genüber der Schraube(8) befindet, eingestellt. Der Gas-
schieber Wird mit dem Seilzug (9) geöffnet und durch die
Schieberfeder(10)geschlossen. DieDüsennadel (11)hängt im
Gasschieberund ragt mit dem konischveriüngten Teil in
die Nadeldüse(12)und Hauptdüse. D a sich Gasschieber u nd
Düsennadel z usammenbewegen,verg rößert Oderverkleinert
sich der Durchlaß mit der Stellung des Gasschiebers.
Ein Teil der vom Filter gereinigten Ansaugluft strömt auch
beigeringerGasschieber9ffn ung
(13)in den Mischkammereinsatz (14),in welchem eine Vor-
vermischung desBrennstoffes mit I-URerfolgt. Der Hauptlufr-
strom,welcher auf den erhöhtenMischkammereinsatzpralltt
verursacht an dem dahinterliegenden, schrägen Teil einen
verstärkten Unterdruck, wodurch die Zerstäubung vervoll-
ständigt wird. DerVergqserist im Werk auf die handelsüb-
lichen Kraffstoffe eingestellf* eine Veränderung der Disen-
größe sowie.der Nadelstellungist deshalb zu vermeiden.
Beigeschlossenen Gasschieber ( 6)Wirdaus
welche in den Düsen•
durch denkleinen L ufrkanal