Krafiübertragung
Das Drehmoment des Motors Wird über die Kupplung auf
das Getriebe übertragen. Die Getriebe-Anfriebswelle ist mit
einem Stoßdämpfer (federnde Hauptwelle) versehen, welcher
Drehmomentstöße
den ieweils eingeschalteten Gang Wird über einen Gummi-
stoßdåmpfer die Kraft auf die Kardanwelle weitergeleitet.
Eine Glocke mif Innenverzahnung stellt die Verbindung mit
dem Antriebsritzel her Und gleicht auftretendes Spiel der
Welle aus. Das Antriebsritzel
treibt das Tellerrad.
schraubt$greift auf der Gegenseite mit einer Stirnverzahnung
in die Nabe
des Hinterrades.
Der Mifnehmerflansch läuft im Kardangehäuse und im Ge-
höusedeckel in zwei kröffigen Kugellagern.
a
Schem
der federnden Hauptwelie i m Getriebe
von Motor
und Hinterrad
löuft in zwei Kugellcgern
Dieses mit dem Mitnehmerflansch
aufnimmt.
Durch
und
ver-
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