Scheppach SG7100 Original Bedienungsanleitung Seite 44

11. Přeprava
Přeprava
1. Transportem nechte motor vychladit.
2. Před transportem generátoru otočte spínač motoru
(14) do polohy (off) a palivový filtr (18) do polohy (off).
3. Držte agregát ve vodorovné poloze, aby se nevylil
benzin. Benzínové výpary nebo rozlitý benzín se
mohou vznítit.
4. Neupusťte agregát a ochraňte jej před nárazy bě-
hem transportu.
12. Skladování
Uložte přístroj a jeho příslušenství na tmavém, suchém
místě, chráněném před mrazem a nedostupném pro
děti. Optimální skladovací teplota se pohybuje mezi 5 a
30°C. Nástroj uchovávejte v originálním balení. Nástroj
zakryjte, aby byl chráněn před prachem nebo vlhkostí.
Návod k obsluze uchovávejte v blízkosti nástroje.
Dlouhodobé skladování
1. Vyprázdněte nádrž a vyjeďte palivo z karburátoru.
2. Odšroubujte zapalovací svíčky
3. Nalijete do motoru cca 20 ml čistého motorového
oleje skrz otvory pro svíčky.
4. Zatáhněte pomalu za startovací lano, aby se olej
v motoru rovnoměrně rozlil a potom našroubujte
svíčky zpět.
5. Odstraňte z motoru a žebrování válce špínu, ná-
nosy a prach.
6. Vzduchový filtr vyčistěte, pokud je těžce znečištěn
tak ho vyměňte.
7. Skladujte na bezpečném a suchém místě, mimo
dosah dětí.
8. Zařízení nesmí být skladováno venku.
9. Skladujte na suchém a čistém místě, zařízení a
motor zakryjte jako ochranu kvůli prachu.
Znovuuvedení do provozu po dlouhodobém skla-
dování
1. Vyměňte motorový olej.
2. Po dlouhodobém skladování, doplňte čerstvý ben-
zín do motoru.
Pokud motor neběžel déle jak měsíc, může vlivem
změny kvality benzínu dojít ke ztíženému startu nebo k
jiným následkům. Abyste se tohoto vyvarovali, povolte
vypouštěcí šroub karburátoru a nechte benzín vypus-
tit. Otevřete kromě toho kohout paliva, aby mohl vytéci
benzín z nádrže.
44 | CZ
13. Údržba
Pozor!
Před prováděním údržbářských prací motor vždy vy-
pněte a vytáhněte konektor zapalovací svíčky.
Výměna oleje (obr. 7)
Motorový olej vyměňte poprvé po 25 provozních hodi-
nách, následně každých 50 hodin příp. každé 3 měsíce.
Motorový olej vypouštíme při teplém motoru.
1. Motor necháme běžet, dokud se neohřeje.
2. Vypněte motor.
3. Pod šroub vypouštění oleje (b) postavíme nádobu
dostatečně objemnou, aby zachytila všechen pou-
žitý motorový olej.
4. Odstraníme uzávěr plnění oleje (12) a šroub vy-
pouštění oleje (b).
5. Necháme olej vytéci.
6. Potom zpět našroubujeme šroub vypouštění oleje
(b) spolu s těsnící podložkou a utáhneme.
Nalijeme doporučený olej do plnícího otvoru.
Upozornění! Šroubový uzávěr oleje spolu s těsnící
podložkou (12) dobře zašroubujeme.
Plnící množství cca 1,1 litru
Starý olej řádně zlikvidujte na místním veřejném
sběrném místě. Je zakázáno vypouštět starý olej
na podlahu nebo likvidovat společně s odpadem.
Zkontrolujte zapalovací svíčky (obr. 11)
Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
Opatrně! Nebezpečí popálení
Dle potřeby zapalovací svíčky očistěte nebo vyměňte.
1. Sejměte konektor svíčky (e) a odstraňte špínu z
okolí svíčky.
2. Vytočte svíčku (f) a zkontrolujte ji.
3. V případě zjištěných poškození jako například
praskliny nebo úlomky, vyměňte svíčku.
4. Elektrody zapalovací svíčky očistěte drátěným
kartáčem.
5. Odstup elektrod zkontrolujte a nastavte.
6. Našroubujte svíčky zpět a utáhněte pomocí klíče.
7. Nasaďte konektory na svíčky.
Dbejte na to, aby se při výměně do hlavy válce ne-
dostaly žádné nečistoty.
Zkontrolujte osazení zapalovací svíčky.
Volná zapalovací svíčka může nadměrnou teplotou po-
škodit motor.
Příliš silné utažení zapalovací svíčky může poškodit
závit v hlavě válce.
www.scheppach.com