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Einstellung 1: Oberer Anschlag
Die Einstellung des oberen Anschlages reguliert wie weit sich der Motor am Reifen
hochzieht, um das optimale Ein- und Auskoppeln im Fahrbetrieb zu gewährleisten.
Antriebseinheit fixieren
Motor hält in der höchsten Position
Oberen Anschlag einstellen
1. Die Antriebseinheit auf die Dämpfer-
platte aufsetzten und diese vollstän-
dig Richtung Hinterrad schieben.
2. Die Antriebseinheit mit der Klemm-
schraube (5) fixieren.
3. Den Motor bis zum Anschlag in die
höchste Position drücken.
Der Motor soll beim Loslassen in
dieser Position am Reifen halten und
nicht nach unten klappen.
Jedoch soll der Motor bei der kleins-
ten Bewegung des Hinterrades
wieder hinunter klappen.
Die optimale Einstellung des Motors
wird über die Einstellschraube für
den oberen Anschlag (1) reguliert.
Die Einstellschraube für den oberen
Anschlag (1) ist weiter herauszudre-
hen falls der Motor bei der kleinsten
Bewegung des Hinterrades nicht nach
unten klappt. Der Motor koppelt sich
ansonsten im Aus-Zustand nicht aus.
Die Einstellschraube für den oberen
Anschlag (1) ist weiter einzudrehen
falls der Motor nicht von alleine am
Reifen hält. Der Motor koppelt sich
ansonsten während der Fahrt unge-
wollt aus.
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