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Verwandte Anleitungen für ROBBE HeliCommand HC 3Xteme
Inhaltszusammenfassung für ROBBE HeliCommand HC 3Xteme
- Seite 1 X-SERIES BEDIENUNGSANLEITUNG...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Vorab-Info Features, technische Daten, Lieferumfang Seite 3 Schnell-eInStIeg Einbau Seite 4 Vorbereitung der Fernsteuerung Seite 5 Anschluss Seite 5 LED Anzeige Seite 6 Einstellsoftware und USB-Treiber installieren Seite 7 Setup / Einstellung Seite 8 Einfliegen Seite 11 RealTime-Tuning Seite 11 Heckkreisel-Optimierung Seite 12 Kopfkreisel-Optimierung... -
Seite 3: Technische Daten
Es ist gleichermaßen für Helis mit Elektro- oder Verbrennungsmotor sowie Turbine einsetzbar. Servos: Alle gängigen Analog-, Digital- und Brushless-Servos, einschließlich Narrow-pulse-Servos (760µs) für das Heck (z.B. Robbe-Futaba S9256 oder BLS251). Taumelscheiben: Alle gängigen Varianten, inklusive vier Taumelscheibenservos und virtueller Verdrehung (H1, H3-90°, H3-120°, H3-140°, H4-90°, H4-90°+45°). -
Seite 4: Schnell-Einstieg
Schnell-eInStIeg eInbau EINBAULAGE Wichtig ist die Ausrichtung exakt parallel zur Ebene des Hauptrotors, d.h. die Montage-Fläche muss orthogonal zur Rotorwelle liegen. Im Unterschied zu normalen Heck-Kreiseln ist dies besonders wichtig, damit die Neigung mit der Kopf-Stabilisierung auch bei Pirouetten konstant bleibt. Einbau-Neigungen kann die Elektronik im Ruhezustand ignorieren, aber bei Pirouetten natürlich nicht, der Hubschrauber würde „eiern“. -
Seite 5: Vorbereitung Der Fernsteuerung
ÜBER SERVO-AUSGäNGE ÜBER SUMMENSIGNAL ODER ROBBE FUTABA S-BUS Wenn der Empfänger einen Summensignal-Ausgang (seriell-PWM, PPM-Puls) besitzt, kann er hierüber angeschlossen werden, wobei man nur ein einziges Kabel benötigt. Hierzu verwendet man statt des Kabelbaums ein einzelnes Kabel (s. Abbildung), Der Gas-Kanal wird in diesem Fall vom HC3-Xtreme durchgeschleift und an dem angegebenen Steckplatz ausgegeben. -
Seite 6: Led Anzeige
BEIM ANSCHLUSS BITTE BEACHTEN • Wegen möglicher hoher Servoströme muss der HC3-Xtreme direkt mit der Spannungsversorgung verbunden werden! Eine Versorgung über den Empfänger ist u.U. nicht ausreichend. Folgende Möglichkeiten bieten sich an: a) Batterie-Anschluss / Kopf 4 (wenn kein viertes Kopfservo verwendet wird). b) Programmieranschluss (solange kein PC-Adapter angeschlossen ist;... -
Seite 7: Installation Einstellsoftware Und Usb-Treiber
InStallatIon eInStellSoftware unD uSb-treIber Einfach Doppelklick auf die Installationsdatei und dem Installations-Assistent folgen - fertig. INSTALLATION TREIBERSOFTWARE FÜR USB-ADAPTER - WINDOWS XP, WINDOWS VISTA, WINDOWS 7: Die Treibersoftware für den USB-Adapter wird bei Installation der HeliCommand-Software unter WINDOWS XP, WINDOWS Vista und WINDOWS 7 automatisch mit installiert. Beim erstmaligen Anstecken des Adapters erscheint für einige Sekunden rechts unten eine Meldung des Hardware-Assistenten;... -
Seite 8: Setup / Einstellung
Außerdem werden im Zuge der Softwareaktualisierung unter „Datei laden“ in Zukunft weitere bewährte Voreinstellungen für Scale- und Acroflug verfügbar sein, die sich für ein individuelles Modell einfach anpassen lassen. Siehe auch: www.robbe.com oder www.helicommand.com. Man kann auch nach dieser Anleitung vorgehen. Der Ablauf entspricht den Menus der Einstellsoftware von links nach rechts. - Seite 9 5. SERVOS ANSCHLIESSEN Genau nach Anschluss-Schema verbinden (Seite 5). Falls vorhanden, viertes Kopfservo an der Taumelscheibe zunächst aushängen oder noch nicht anschließen. 6. NEUTRALTRIMMUNG Die Menus „Diagnose“ und „Trimm“ geben elektronische Neutralstellung auf alle Servos, solange die PC-Datenverbindung besteht. Dies jetzt verwenden, um die Mechanik möglichst genau zu justieren. Hierbei müssen die unter „Trimm“...
- Seite 10 8. [MISCHER]-MENU: SERVOWEGE TAUMELSCHEIBE (ROLL, NICK, PITCH) EINSTELLEN Im Mischer-Menu verwendet man jetzt die Wege-Einstellung, um die für das betreffende Modell geltenden Erfahrungswerte einzustellen. Pitch-Weg wird meist anhand des maximal sinnvollen Anstellwinkels definiert. Zyklische Ausschläge werden meistens anhand der erreichten Anstelldifferenz-änderung oder der maximalen Neigung der Taumelscheibe eingestellt. Hierbei bitte prüfen, dass bei gleichzeitigem Vollausschlag Nick + Roll + Pitch keine End-Anschläge bei der Taumelscheibe oder anderen Teilen auftreten.
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Seite 11: Einfliegen
eInflIegen Probe aller Sensor-Richtungen muss unbedingt erfolgt sein! (S. 10 Schritt 11) Zuerst mit verringerten Empfindlichkeiten für Heck und Kopf fliegen. Steuerprobe vor jedem Start. Nie starten, bevor sich die Servos bewegen lassen! BEIM START BEACHTEN Generell auf Horizontallage der Taumelscheibe achten! ähnlich wie bei einem Heck-Kreisel kann es vorkommen, dass versehentlich gegebene kleine Ausschläge durch die Stabilisierung verstärkt werden, bevor man in der Luft ist. -
Seite 12: Heckkreisel-Optimierung
heckkreISel-optImIerung EMPFINDLICHKEITS-EINSTELLUNG Den Kreisel wie üblich auf eine möglichst hohe Empfindlichkeit einstellen, bei der das Heck auch bei Schnellflug noch nicht zum Pendeln oder Schwingen neigt. Die Tendenz zum Schwingen und somit die Haltekraft hängt entscheidend von der Schnelligkeit des Heckservos ab, aber auch von einer spielfreien und leichtgängigen Anlenkung sowie einem optimalen Antrieb (kein Riemenrutschen, kein Einbrechen des Motorreglers bei Voll-Pitch, etc.). -
Seite 13: Kopfkreisel-Optimierung
kopfkreISel-optImIerung Die lagehaltende Stabilisierung („Kopf-Kreisel“) für die Rigid-Anlenkung hält eine einmal gesteuerte Neigung fest und verhindert Störungen wie z.B. Aufbäumen auch gegen Wind. Am Boden erkennt man die Funktion an der Taumelscheibe, da sie eine Weile in der gesteuerten Schräglage verbleibt. BEWäHRT HAT SICH FOLGENDE EINSTELL-REIHENFOLGE: •... -
Seite 14: Anhang
anhang fehlerbehebung SERVOS LAUFEN NICHT, LED BLINKT ROT Siehe S.6 (LED) BEI DIGITALSERVOS FEINE UNRUHE-BEWEGUNGEN HÖRBAR Problemlos, resultiert aus dem Regelkreis; im Flug entstehen ohnehin viel stärkere Bewegungen. ZUCKUNGEN IM HECKSERVO Wenn der Heckkreisel-Zusatzkanal auf neutral steht, liegt er genau auf dem Umschaltpunkt des Heading-hold und wird es zufällig ein- oder abschalten. -
Seite 15: Haftungsausschluss
VorSIchtSmaSSnahmen • Immer genug Schutzabstand von Personen und Gegenständen einhalten • Die Wucht drehender Rotorblätter nicht unterschätzen. • Gesetzliche Bestimmungen stets beachten. • Abstand zu Radarstationen, Sendemasten und anderen Funk-Störquellen einhalten. • Diese Warnhinweise bei Weitergabe an Dritte stets mitgeben! haftungSauSSchluSS Für Einbau, Einstellung und Betrieb des Autopiloten sowie eines Hubschraubers sind entsprechende Sachkenntnisse erforderlich. -
Seite 16: Zubehör
zubehör HC3 PC-Adapter USB No. 85701000 enthält USB-PC-Adapter sowie Software auf CD HC3 HC3 Klebepads Acro (3 Stück) No. 85700001 HC3 Klebepads Soft (3 Stück) No. 85700002 HC3X Kabelbaum L90 (90mm) No. 85700090 HC3X Kabelbaum L150 (150mm) No. 85700150 HC3X Kabelbaum L250 (250mm) No. - Seite 17 “Conform”. Con la presente, la robbe Modellsport GmbH & Co. KG dichiara che questo apparecchio è conforme con i requisiti e le altre disposizioni essenziali della direttiva CE corrispondente.
- Seite 18 www. .com...