Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung Seite 81

ATTENZIONE!
Non pulire mai il filtro dell'aria con benzina
o solventi molto infiammabili. Ciò potrebbe causare esplo-
sioni o incendi.
IMPORTANTE
Non far mai girare il motore senza filtro dell'aria.
Il motore subirebbe sicuramente danni.
1. Togliere il dado ad alette (1) e il coperchio del filtro dell'aria (2).
Togliere gli elementi e sepa-
rarli. Controllare attentamente
che entrambi gli elementi siano
privi di fori o lacerazioni e sosti-
tuirli se danneggiati.
2. Elemento in schiuma (3): La-
vare l'elemento in una solu-
zione di detergente per uso
dome stico e acqua calda,
striz zarlo ed asciugarlo bene,
oppure lavarlo in un solvente
non o poco infiammabile. La-
sciare quindi che si asciughi
bene. Imbevere di olio motore
pulito l'elemento, strizzandolo
per fare uscire l'olio in eccesso.
Se nel filtro rimane troppo olio,
il motore fuma in modo insolito
non appena viene acceso.
3. Elemento di carta (4): Battere
l'elemento leggermente e più
volte su una superficie dura in
modo da rimuovere l'eccesso di sporcizia, oppure soffiare aria
compressa attraverso il filtro, dall'interno verso l'esterno. Non
tentare di spazzolar via la sporcizia; l'azione della spazzola forze-
rebbe lo sporco nelle fibre. Sostituire l'elemento di carta se fosse
troppo sporco. Pulire con acqua saponata calda e risciacquare.
Asciugare con aria compressa soffiata dall'interno o scuotere
l'elemento e lasciare che si asciughi all'aria. Si può anche usare
un solvente ad alto punto di ignizione e lasciare che il filtro si
asciughi da sé.
NOTA
Ricordare di re-installare l'anello in gomma del
filtro dell'aria (5), sostituendolo se necessario.
ASSISTENZA CANDELA
CANDELA RACCOMANDATA: BPR5ES (NGK)
Perché il motore funzioni bene, la candela deve essere pulita ed
avere gli elettrodi alla distanza giusta.
1. Togliere il cappuccio della can-
dela ed usare una chiave per
candele (1) delle dimensioni
giuste per togliere la candela.
ATTENZIONE!
Se il motore è
stato acceso, la marmitta è
molto calda. Fare attenzione a
non ustionarsi.
2. Controllare visivamente che la candela non sia consumata e che
l'isolatore non sia scheggiato o danneggiato, gettandola in caso
positivo. Pulirla infine con una spazzola d'acciaio.
3. Misurare con uno spessimetro
l'intervallo degli elettrodi della
candela, correggendolo se ne-
cessario piegando l'elettrodo
laterale. L'intervallo deve es-
sere: 0,70 - 0,80 mm.
4. Controllare che la ranella della
candela sia in buone condi-
zioni e che avvitare la candela
a mano in modo di evitare da
danneggiarne la filettatura.
5. Quando si installa la candela
nuova, stringerla di 1/2 giro
dopo che si è posata in modo
da com primere la ranella.
Quando si reinstalla una can-
dela usata, stringerla di 1/8 1/4
di giro sino a che non si è po-
sata in modo da comprimere la
ranella.
IMPORTANTE
La candela
deve sempre venire ben stretta.
Una candela non ben stretta può
surriscaldarsi e danneggiare il
motore.
ASSE POSTERIORE
È fornito di una carica di lubrificante permanente, che non necessita
di sostituzione.
BATTERIA
È fondamentale effettuare un'accurata manutenzione della batteria
per garantirne una lunga durata. La batteria della vostra macchina
deve essere tassativamente caricata:
– prima di utilizzare la macchina per la prima volta dopo l'acquisto;
– prima di ogni prolungato periodo di inattività della macchina;
– prima della messa in servizio dopo un prolungato periodo di inat-
tività.
La macchina è dotata di un
connettore (1) per la ricarica, da
collegare al corrispondente con -
nettore dell'apposito carica bat-
terie di mantenimento fornito in
dotazione.
IMPORTANTE
A questo connettore non deve essere collegato
nessun altro dispositivo che non sia il carica batterie.
Nei periodi di inattività, il livello di carica può essere mantenuto
costante utilizzando il carica batterie di mantenimento fornito in
dotazione.
IMPORTANTE
La ricarica deve avvenire con il carica batterie
fornito con la macchina. Altri sistemi di ricarica possono danneg-
giare irrimediabilmente la batteria.
– seguire le indicazioni riportate nelle relative istruzioni d'uso;
– seguire le indicazioni riportate nel libretto della batteria.
Leggere e rispettare attentamente la procedura di ricarica descritta
nel manuale allegato alla batteria. Se non si rispetta la procedura o
non si carica la batteria, si potrebbero verificare danni irreparabili agli
elementi della batteria. Una batteria scarica deve essere ricaricata
al più presto.
15 IT