Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung Seite 123

Durante el lavado es oportuno que el grupo dispositivo de corte se encuen-
tre completamente bajado. Sacar luego la bolsa de recolección, vaciarla,
enjuagarla y colocarla de manera que se seque rápidamente.
EXTRACCIÓN DE LA PROTECCIÓN DE LA CORREA
Y LIMPIEZA DEL GRUPO DISPOSITIVOS DE CORTE
¡ATENCION!
Es necesario que en la parte superior del grupos
dispositivos de corte no acumulen desechos y residuos de hierba
seca, para mantener el nivel óptimo de eficiencia y de seguridad
de la máquina. Dicha operación debe ser efectuada 2­3 veces al
año y antes de dejar la máquina sin utilizar durante mucho tiempo
(por ejemplo, pero no solo, a final de la estación).
¡ATENCION!
En su máquina hay montada una protección de la
correa de transmisión para protegerle mejor.
¡ATENCION!
Usar guantes robustos y efectuar esta operación
con el motor apagado.
1. Elevar la cubierta, como se in-
dica en el capítulo 6 del Manual
de instrucciones.
2. Extraer el canal de expulsión
(1) quitando los dos pasadores
(2) y extrayendo el perno (3).
La protección (4) está fijada:
– a la izquierda por dos tuercas
(5), que se pueden desenroscar
con una llave de 10 mm.;
– a la derecha por un un clip de
tope (6).
Para eliminar la protección y limpiar el grupo dispositivos de corte
es necesario:
– llevar el grupo dispositivos de corte a la posición 1 (todo bajado);
– con la llave de 10 mm., desenroscar las tuercas (5), empujar el clip
(6) y desmontar la protección (4) desde el lado izquierdo.
– utilizando un chorro de aire comprimido, extraer desechos y resi-
duos de hierba de la parte superior del grupo dispositivos de corte.
Cuando monte la protección, preste atención a volver a colocar y
enroscar las tuercas correctamente (5) y el clip de tope (6).
¡ATENCION!
La máquina no debe ser usada si la protección no
está montada correctamente. Sustituir siempre la protección si
estuviera dañada.
2
1
3
4
4
6
Volver a montar el canal de expulsión como se indica en el punto
1-desmontaje y fijar la cubierta siguiendo las instrucciones indicadas
en el capítulo 6 del Manual de instrucciones.
ALMACENAMIENTO E INACTIVIDAD PROLONGADA
Si se prevé un período prolongado de inactividad (superior a 1 mes), des-
conectar los cables de la batería; además lubrificar todas las articulaciones
según lo especificado (cap.6).
¡ATENCION!
Eliminar minuciosamente los depósitos de cé-
sped seco eventualmente acumulados en las proximidades del
motor y del silenciador del escape; esto para evitar incendios ac-
cidentales al reanudar el trabajo! El motor debe estar frío antes de
proceder con el mantenimiento.
Antes de almacenar la unidad durante períodos prolongados de tiempo:
1. Asegúrese de que el lugar de alma-
cenaje esté exento de humedad y
polvo excesivos.
2. Drene el depósito de combustible y
el carburador en un recipiente ade-
cuado para gasolina.
– Extraiga el tubo de combustible
(1) y drene el depósito de com-
bustible.
– Afloje el tornillo de drenaje (2) del
carburador para drenar el carbu-
rador.
– Vuelva a apretar el tornillo de dre-
naje (1), conecte el tubo de com-
bustible y cierre (OFF) la válvula
del combustible.
3. Cambie el aceite de motor.
4. Extraiga la bujía e introduzca aproximadamente una cucharada de aceite
de motor limpio en el cilindro.
5
¡PELIGRO!
La gasolina es muy inflamable. Conservar el car-
burante en contenedores adecuados. Después de la carga volver
a colocar siempre y cerrar bien los tapones del depósito y del
contenedor de gasolina.
IMPORTANTE
La batería se debe guardar en un lugar fresco y seco.
Recargar siempre la batería antes de un largo periodo de inactividad (más
de 1 mes) y recargarla de nuevo antes de reanudar la actividad (cap. 6).
Cuando se comienza nuevamente con el trabajo, asegurarse que no existan
pérdidas de gasolina de los tubos, del grifo y del carburador.
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