Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung Seite 38

INSTALLATION ÉLECTRIQUE
La carte électronique et l'installation électrique sont protégées par:
– Une protection qui se remet
automatiquement en marche
et qui interrompt le circuit en
cas d'a no- malies dans le fonc-
tionnement; son intervention
est signalée par un bip sonore
qui peut être arrêté en désen-
gageant la clé. Après avoir éli-
miné la cause de l'intervention,
le circuit se remet automati-
quement en marche quelques
secondes après.
– Fusible de 10 A = pour protéger les circuits généraux et de puissance de
la carte électronique, dont l'intervention provoque l'arrêt de la machine et
l'extinction complète du voyant sur le tableau de bord.
– Fusible de 25 A = pour protéger le circuit de rechargement, dont l'interven-
tion se manifeste avec une perte progressive de la charge de la batterie
et donc des difficultés au démarrage.
L'intervention de chacune de ces protections provoque l'arrêt de la machine.
IMPORTANT
Un fusible fondu doit toujours être remplacé par un du
même type et de la même intensité; ne jamais remplacer le fusible avec
un fusible d'intensité différente.
Dans l'impossibilité d'éliminer les causes d'intervention des protections,
faire appel à votre concessionaire.
REMPLACEMENT DES ROUES
Veiller à ce que la machine soit garée
sur une surface plane et disposer des
cales sous une des pièces portantes
du châssis, du côté de la roue à chan-
ger. Les roues sont maintenues par un
clip métallique (1) qui s'enlève à l'aide
d'un tournevis.
Les roues arrière sont directement
montées sur les demi-axes et sont retenues par une clavette intégrée dans
le moyeu de la roue.
Il faut toujours enduire l'axe de graisse avant de remonter la roue.
Replacer enfin soigneusement le clip métallique et la rondelle de protection
(2).
REMARQUE
En cas de remplacement d'une ou des deux roues
arrière, s'assurer qu'elles sont du même diamètre, puis contrôler le ré-
glage du parallélisme de l'assemblage d'organes de coupe afin d'éviter
une tonte irrégulière.
RÉPARATION OU REMPLACEMENT DES PNEUS
Les pneus sont du type «Tubeless»; par conséquent, seul un réparateur
professionnel peut remplacer un pneu ou réparer une crevaison, selon les
modalités requises pour ce type de pneu.
FR 16
25A
10A
REMPLACEMENT DES COURROIES
La transmission du mouvement du moteur à l'axe postérieur et du moteur à
l'organe de coupe est obtenue grâce à deux courroies trapézoïdales, dont
la longévité dépend essentiellement de la façon dont la machine est utilisée.
Leur remplacement exigeant des démontages et ensuite des réglages as-
sez complexes, il est indispensable de le confier à votre concessionnaire.
REMARQUE
Remplacer les courroies dès qu'elles présentent des
signes d'usure évidents! UTILISER TOUJOURS DES COURROIES
D'ORIGINE!
RÉGLAGES DE L'ASSEMBAGE D'ORGANES DE COUPE
Pour tondre une pelouse de manière uniforme, il est essentiel que l'assem-
blage d'organes de coupe soit bien réglé. L'assemblage d'organes de coupe
est articulé sur les trois leviers et est réglable en hauteur. Les réglages se
font sur une surface plate, après avoir vérifié la bonne pression des pneus.
REMARQUE
Pour obtenir une bonne tonte, il est opportun que la
partie avant soit toujours plus basse de 2 - 4 mm par rapport à la partie
arrière.
Pour régler le parallélisme par rapport
au terrain:
– placer une entretoise (1) de 26 mm
au-dessous du bord antérieur de
l'assemblage d'organes de coupe
et une de 32 mm (2) sous le bord
postérieur. Placer ensuite le levier
de levage en position « 1 », en l'in-
sérant dans le cran prévu.
– serrer les écrous (3 - 5 - 7) et les
contre-écrous (4 - 6 - 8) de sorte que
l'assemblage d'organes de coupe
repose solidement sur les cales.
– agir sur l'écrou (3) jusqu'à ce que
la partie postérieure droite de
l'assemblage d'organes de coupe
commence à se lever et bloquer le
contre-écrou correspondant (4).
– visser l'écrou (5) sur l'arbre jusqu'à
ce que la partie antérieure droite
de l'assemblage d'organes de
coupe se soulève et bloquer avec
le contre-écrou correspondant (6).
– visser l'écrou (7) du support avant
gauche jusqu'à percevoir dans cette
zone un début de levage, puis blo-
quer l'écrou (8).
Si le réglage n'est pas parfait, s'adresser à votre concessionaire.