Honda HF1211 Originalbetriebsanleitung Seite 125

¡ATENCION!
No utilice nunca gasolina ni disolventes de bajo
punto de inflamación para limpiar los elementos del filtro del motor
porque podría causarse una explosión o incendio.
IMPORTANTE
No haga funcionar el motor sin el filtro de aire. Resul-
tará en un rápido desgaste del motor.
1. Extraiga la tuerca de aletas (1) y la cubierta del filtro de aire (2). Ex-
traiga los elementos y sepárelos.
Compruebe con cuidado ambos
elementos para ver si tienen agu-
jeros o roturas y reemplácelos si
están dañados.
2. Elemento de espuma (3): Limpiarlo
en agua caliente que tenga jabón,
aclaralo y dejarlo que se seque por
completo. O limpiarlo en disolvente
de alto punto de inflamación y de-
jar que se seque. Sumergir el ele-
mento en aceite de motor limpio y
estrujarlo para eliminar el exceso
de aceite. El motor echará humo
durante la puesta en marcha inicial
si la espuma tuviese demasiado
aceite.
3. Elemento de papel (4) : Golpee li-
geramente durante varias veces el
elemento de papel contra una su-
perficie dura para eliminar el exceso de suciedad; o aplíquele aire com-
primido desde su interior hacia afuera. No trate nunca de cepillar el filtro
para eliminar la suciedad por que el cepillo meterá a la fuerza la suciedad
en las fibras del elemento. Cambie el elemento de papel si estuviese
excesivamente sucio. Limpiarlo en agua templada y jabonosa y aclararlo.
Secarlo con aire comprimido soplandolo desde el interior hacia afuera
y dejar que se seque completamente. (O limpiarlo en disolvente de alto
punto de inflamación, quitarlo inmediatamente y dejar que se seque).
NOTA
Acuerdese de instalar el anillo protector del filtro de
aire (5), reemplace el anillo protector si es necesario.
MANTENIMIENTO DE LA BUJÍA
Bujía recomendada: BPR5ES (NGK)
Para asegurar una operación adecuada del motor, la bujía debe tener una
luz adecuada y estar libre de depósitos.
1. Extraiga la tapa de la bujía y em-
plee la llave de bujías del tamano
adecuado (1) para sacar la bujía.
¡ATENCION!
Si el motor hu-
biese estado funcionando, el si-
lenciador estará muy caliente.
Tenga cuidado de no tocar el si-
lenciador.
2. Inspeccionar visualmente la bujía. Tirarla si el aislador estuviese rajado
o astillado. Limpiar la bují con un cepillo de alambre si ésta volviese a
utilizarse otra vez.
3. Medir la separación entre electro-
dos con un medidor de espeso-
res. Corrija la separación, si fuese
necesario, doblando el electrodo
lateral. La separación deberá ser
de: 0,70 - 0,80 mm.
4. Compruebe que las arandelas de
las bujías se en cuentren en buenas
condiciones, y enrosque las bujías
a mano para evitar un enrosque
cruzado.
5. Cuando instale una bujía nueva,
apriétela 1/2 vuelta, después de
que se asiente, para comprimir su
arandela. Cuando vuelva a instalar
una bujía usada, apriétela entre 1/8
y 1/4 de vuelta, después de que
se asiente, para comprimir la aran-
dela.
IMPORTANTE
La bujía debe
estar firmemente apretada. Un
apriete de bujía inadecuado oca-
sionará que la bujía se caliente de-
masiado y puede dañar el motor.
EJE POSTERIOR
Está provisto de una carga de lubricante permanente, que no necesita
sustitución.
BATERÍA
Es fundamental efectuar un cuidadoso mantenimiento de la batería para
garantizar una larga duración de la misma
La batería de su máquina deberá estar taxativamente cargada:
– antes de utilizar la máquina por primera vez después de haberla adqui-
rido;
– antes de cada prolongado período de inactividad de la máquina;
– antes de la puesta en servicio después de un prolongado periodo de
inactividad.
La máquina está dotada de un conector (1) para la recarga, a conectar
al correspondiente conector del cargador de batería de mantenimiento,
suministrado en dotación.
IMPORTANTE
En este conector no deberá conectarse otro dispositivo
que no sea el carga batería.
En los periodos de inactividad, el nivel de carga se puede mantener cons-
tante usnado el carga batería de mantenimiento sumnistrado.
IMPORTANTE
La carga de la batería se debe efectuar por medio del
cargador de batería suministrado con la máquina.
– seguir las indicaciones indicadas
en las relativas instrucciones de
uso;
– seguir las indicaciones indicadas
en el manual de la batería.
Leer y respetar atentamente el proce-
dimiento de carga descrito en el ma-
nual que se adjunta a la batería. Si no
se respeta el procedimiento o no se
carga la batería, se podrían producir
daños irreparables a los elementos de la batería. Una batería agotada debe
ser recargada lo más pronto posible.
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