10.7
Φόρτιση εξωτερικών συσκευών (Εικ. 1)
m ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Κίνδυνος από λανθασμένη φόρτιση.
1.
Συνδέστε το καλώδιο προσαρμογής (δεν περι-
λαμβάνεται στο παραδοτέο υλικό) με ακροδέκτες
12 V στον προβλεπόμενο σύνδεσμο 12 V DC (12).
11. Καθαρισμός
Σβήνετε τον κινητήρα πριν από όλες τις εργασίες κα-
θαρισμού και συντήρησης. Επιπλέον αφαιρείτε τον
σύνδεσμο μπουζί (20) από το μπουζί.
ΠΡΟΣΟΧΗ! Κίνδυνος εγκαυμάτων! Περιμένετε να
κρυώσει η συσκευή πριν πραγματοποιήσετε εργασίες
καθαρισμού ή συντήρησης.
11.1
Καθαρισμός
Διατηρείτε τις προστατευτικές διατάξεις, τις σχισμές
αερισμού και το περίβλημα κινητήρα όσο το δυνατόν
καθαρά από σκόνη και ακαθαρσίες. Σκουπίστε τη συ-
σκευή με ένα καθαρό πανί ή φυσήξτε την με πεπιεσμέ-
νο αέρα χαμηλής πίεσης. Συνιστούμε να καθαρίζετε τη
συσκευή άμεσα μετά από κάθε χρήση.
Καθαρίζετε τη συσκευή τακτικά με ένα ελαφρά υγρό
πανί και λίγο μαλακό σαπούνι. Μη χρησιμοποιείτε
καθαριστικά ή διαλυτικά, γιατί θα μπορούσαν να προ-
σβάλουν τα πλαστικά μέρη της συσκευής. Προσέχετε
να μην εισχωρήσει νερό στο εσωτερικό της συσκευής.
12. Συντήρηση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!
Κατά τις εργασίες συντήρησης φοράτε πάντα προστα-
τευτικά γάντια και προστασία στόματος!
12.1 Έλεγχος της στάθμης λαδιού (Εικ. 8)
1.
Ενεργήστε όπως περιγράφεται στο τμήμα 9.3.
12.2 Αλλαγή λαδιού
Αλλάξτε λάδι κινητήρα μετά τις πρώτες 20 ώρες λει-
τουργίας, κατόπιν κάθε 50 ώρες ή κάθε τρεις μήνες.
Η αλλαγή λαδιού κινητήρα θα πρέπει να πραγματο-
ποιείται με τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας.
1.
Τοποθετήστε τη γεννήτρια πάνω σε μια οριζόντια,
επίπεδη επιφάνεια.
2.
Ετοιμάστε ένα κατάλληλο δοχείο συλλογής (δεν
περιλαμβάνεται στο παραδοτέο υλικό).
3.
Αφαιρέστε τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού
(14). Αφαιρέστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού
(13) χρησιμοποιώντας ένα γερμανικό κλειδί αρ.
10, για να αφήσετε να τρέξει έξω το λάδι.
4.
Βιδώστε πάλι την τάπα αποστράγγισης λαδιού
(13).
5.
Συμπληρώστε με καινούργιο λάδι κινητήρα (έως
το πολύ 110 ml).
6.
Βιδώστε πάλι τη ράβδο ένδειξης στάθμης λαδιού
(14).
7.
Απορρίψτε το χρησιμοποιημένο λάδι σύμφωνα με
τους κανονισμούς.
12.3 Φίλτρο αέρα (Εικ. 9)
ΥΠΟΔΕΙΞΗ!
Κίνδυνος ζημιάς!
Τυχόν λειτουργία του κινητήρα χωρίς τοποθετημένο
στοιχείο φίλτρου ή με στοιχείο φίλτρου που έχει υπο-
στεί ζημιά, μπορεί να προκαλέσει ζημιές στον κινητήρα.
- Ποτέ μην αφήσετε τον κινητήρα να λειτουργήσει
χωρίς τοποθετημένο στοιχείο φίλτρου αέρα ή με
στοιχείο φίλτρου αέρα που έχει υποστεί ζημιά.
Έτσι θα φθάσουν στον κινητήρα ακαθαρσίες από
τις οποίες μπορεί ο κινητήρας να υποστεί σοβαρές
ζημιές.
Καθαρίζετε το φίλτρο αέρα (8a) κάθε 50 ώρες λειτουρ-
γίας, αντικαθιστάτε το όταν χρειάζεται.
1.
Ανοίξτε το καπάκι του φίλτρου αέρα (8).
2.
Αφαιρέστε το ένθετο αφρώδους υλικού.
3.
Για τον καθαρισμό του φίλτρου δεν επιτρέπεται να
χρησιμοποιούνται σκληρά καθαριστικά ή βενζίνη.
4.
Καθαρίζετε τα στοιχεία κτυπώντας τα ελαφρά
πάνω σε μια επίπεδη επιφάνεια. Αν υπάρχει έντο-
νη ρύπανση, πλύνετέ το με σαπουνόνερο, κατό-
πιν ξεπλύνετέ το με καθαρό νερό και αφήστε να
στεγνώσει στον αέρα.
5.
Η συναρμολόγηση γίνεται με την αντίστροφη σει-
ρά ενεργειών.
12.4 Φόρτιση της μπαταρίας (9) με φορτιστή
μπαταρίας αυτοκινήτου (Εικ. 1)
m ΚΙΝΔΥΝΟΣ!
Κίνδυνος από λανθασμένη φόρτιση της μπατα-
ρίας!
Σε περίπτωση πολύ υψηλής τάσης φόρτισης υπάρχει
κίνδυνος έκρηξης της μπαταρίας (9).
- Το ρεύμα φόρτισης του φορτιστή δεν επιτρέπεται να
υπερβαίνει τα 5 A και η τάση φόρτισης επιτρέπεται
να ανέλθει το πολύ στα 14,4 V.
www.scheppach.com
GR | 37