Messa In Servizio - Argento Performance Pro Bedienungsanleitung

• Non toccare eventuali sostanze fuoriuscite dalla batteria, poiché contiene sostanze pericolose. Non lasciare che bambini o
animali tocchino la batteria.
• Non sovraccaricare o mandare in cortocircuito la batteria. Rischio di incendio ed esplosione.
• Non lasciare mai la batteria incustodita durante la ricarica. Rischio di incendio! Non collegare mai la presa di ricarica con
oggetti metallici.
• Non immergere o esporre la batteria all'acqua, sotto la pioggia o ad altre sostanze liquide.
• Non esporre la batteria sotto la luce diretta del sole, a calore o freddo eccessivi (ad esempio, non lasciare il prodotto o
la batteria in un'auto sotto la luce solare diretta per un periodo di tempo prolungato), ad un ambiente contenente gas
esplosivi o fiamme.
• Non trasportare o conservare la batteria insieme a oggetti metallici come forcine, collane, ecc. Il contatto tra oggetti metalli-
ci e contatti della batteria può provocare cortocircuiti che portano a danni fisici o morte.
Prima di utilizzare la bicicletta a pedalata assistita, oltre a verificare stato di carica e corretta installazione della batteria,
per consentire una adeguata messa in strada e garantire un utilizzo efficiente e sicuro del prodotto, è sempre opportuno
controllare attentamente ogni parte provvedendo ad eseguire i necessari interventi di regolazione delle relative componenti
meccaniche, direttamente od avvalendosi del supporto di operatori specializzati, si vedano: regolazione e serraggio sella
e cannotto reggisella, regolazione e serraggio manubrio ed attacco manubrio, regolazione freni, regolazione cambio,
lubrificazione catena ed ingranaggi, verifica ruote e pressione pneumatici, verifica generale del corretto serraggio delle viti di
fissaggio, sganci rapidi e perni passanti oltre ad un controllo generale che tutte le parte siano in ordine.
Sella
La posizione sulla bicicletta è molto importante per garantire il miglior comfort di utilizzo del prodotto, per permettere un
corretto esercizio della pedalata e per evitare problemi di sicurezza.
Per questa ragione è importante che la sella ed il relativo cannotto reggisella siano posizionati e regolati nelle modalità
adeguate alla fisionomia dell'utilizzatore.
Per regolare l'altezza della sella è necessario allentare il collarino che stringe il cannotto reggisella nel telaio ed alzarlo od
abbassarlo in base alle proprie esigenze avendo cura di non estrarlo oltre il limite indicato sullo stesso per evitare il rischio
di eventuali fratture al telaio; definita la posizione gradita nel rispetto delle precauzioni relative all'estrazione del cannotto
reggisella provvedere a fissarla stringendo il relativo collarino sino al corretto serraggio per evitare che lo stesso risulti mobile
e/o instabile.
In generale si consiglia di regolare l'altezza della sella verificando che appoggiando il piede sul pedale posizionato nel punto
più basso della rotazione la gamba corrispondente sia quasi completamente distesa.
Per regolare l'avanzamento e l'inclinazione (se previsto) avanzamento della sella è necessario allentare il relativo sistema di
fissaggio presente nella staffa del reggisella permettendo di predisporre la posizione gradita e successivamente ripristinare il
corretto serraggio del sistema di fissaggio per evitare eventuali giochi e movimenti.
Manubrio
Per regolare posizionamento ed inclinazione del manubrio intervenire allentando il sistema di serraggio presente sull'attacco
manubrio, ruotare il manubrio sino a definizione della posizione gradita e provvedere a fissarlo stringendo il sistema di
serraggio sino ad evitare che lo stesso risulti mobile.
Freni
L'impianto frenante installato sul prodotto prevede la presenza di freni a disco, meccanici od idraulici, azionabili sulla ruota
anteriore e sulla ruota posteriore attraverso le corrispondenti leve posizionate sul manubrio.
La leva del freno ubicata sul lato destro del manubrio aziona il freno posteriore permettendo l'arresto della ruota posteriore,
al contrario la leva del freno ubicata sul lato sinistro del manubrio aziona il freno anteriore permettendo l'arresto della ruota
anteriore.
Le leve dei freni, anteriore e posteriore, devono essere ubicate ed orientate in modo da massimizzarne l'ergonomia
favorendo una posizione naturale della mano e delle dita adibite al relativo azionamento, minimizzando forza e tempistica
necessarie per permettere l'attivazione della frenata e mantenendo la possibilità di avere una buona modulazione della
stessa.
Le leve freno installate sul prodotto Performance e Performance +, versioni con motore elettrico ubicato nel mozzo posteriore
con sensori ed elettronica di controllo non integrati nell'unità motrice centrale (vedi Performance Pro e Performance +), sono
singolarmente dotate di dispositivo (sensore cut-off), attraverso il quale, azionando la leva freno al quale lo stesso è collegato,
avviene il disinserimento elettronico immediato dell'azione propulsiva del motore.
Controllare il funzionamento dei freni con una prova di frenatura a bassa velocità (max 6km/h) in una zona libera da ostacoli.

8. Messa in servizio

72