18. Risoluzione dei guasti
Guasto
Il motore non si mette
in moto
Il motore funziona in
modo irregolare
Motore surriscaldato
Il motore non si ferma
quando la valvola a
farfalla è impostata su
STOP, oppure il regime
del motore non aumenta
quando la valvola a far-
falla è stata regolata.
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IT/MT/CH
Possibile causa
Pipetta della candela scollegata.
Candela di accensione sporca.
Manca carburante o carburante
vecchio.
Lo starter non è in posizione aperta.
Condotto del carburante ostruito.
Filtro benzina intasato.
Motore in stallo.
Pipetta della candela allentata.
Il motore funziona con lo starter.
Condotto del carburante intasato o
carburante vecchio.
Ventilazione bloccata
Acqua o sporcizia nell'impianto di
alimentazione
Regolazione del carburatore errata
Filtro dell'aria sporco.
Flusso d'aria limitato.
Carburatore non regolato corretta-
mente.
Sporcizia sull'ingranaggio dell'acce-
leratore
Rimedio
Collegare saldamente il cavo della candela di
accensione alla candela di accensione.
Pulire, regolare la distanza o sostituire.
Riempire con una miscela pulita e fresca di
carburante e olio.
La leva dello starter deve essere portata in
posizione Starter in caso di avviamento a
freddo.
Verificare la presenza di pieghe o danni sul
condotto del carburante.
Pulire o sostituire il filtro della benzina
Attendere un paio di minuti prima di riavviare.
Collegare e fissare il cavo della candela di
accensione.
Portare la leva starter su OFF.
Riempire il serbatoio con benzina fresca e
pulita.
Pulire il filtro dell'aria.
Svuotare il serbatoio del carburante. Riempire
il serbatoio del carburante con benzina fresca.
Rivolgersi al servizio di assistenza.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
Rimuovere e pulire il carter.
Rivolgersi al servizio di assistenza.
Rimuovere lo sporco