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Derby cycle FOCUS Originalbetriebsanleitung
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Derby cycle FOCUS Originalbetriebsanleitung

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Originalbetriebsanleitung | Allgemein
Originalbetriebsanleitung | Pedelec mit Mittelmotor
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Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse
Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Ergo
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Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Speed
Originalbetriebsanleitung | Pedelec Groove
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Originalbetriebsanleitung | Pedelec Xion
Originalbetriebsanleitung | Bosch Performance Line
Originalbetriebsanleitung | Bosch Active Line
Derby Cycle Werke GmbH 2013
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Verwandte Anleitungen für Derby cycle FOCUS

Inhaltszusammenfassung für Derby cycle FOCUS

  • Seite 1 Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Ergo Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Speed Originalbetriebsanleitung | Pedelec Groove Originalbetriebsanleitung | Pedelec Xion Originalbetriebsanleitung | Bosch Performance Line Originalbetriebsanleitung | Bosch Active Line Derby Cycle Werke GmbH 2013 * In diesem Dokument nicht enthalten.
  • Seite 2 Allgemeine Bedienungsanleitung Deutsch Derby Cycle Werke GmbH 2012...

  • Seite 3: Das Fahrrad Mit Seinen Bauteilen

    1 Das Fahrrad mit seinen Bauteilen Lenker Lenkervorbau Klingel Steuersatz Vorderer Scheinwerfer 6 Schutzblech Gabel Vorderradbremse 9 Bereifung 10 Laufräder 11 Innenlager 12 Pedale 13 Kette 14 Schaltwerk 14 a Vorderer Umwerfer 14 b Hinteres Schaltwerk 15 Rücklicht 16 Reflektor 17 Gepäckträger 18 Sattel 19 Rahmen...

  • Seite 4: Vorwort

    2 Vorwort Ihr Fahrrad wurde komplett montiert an Sie ausgeliefert. Falls Teile des Fahrrads nicht montiert sind, wenden Sie sich bitte an Ihren Fahrrad-Fachhändler. Diese Bedienungsanleitung hilft Ihnen dabei, Ihr Fahrrad bestimmungsgemäß, sicher und vorteilhaft zu nutzen, damit Sie lange Freude daran haben. Wir gehen davon aus, dass Sie allgemeine Kenntnisse über den Umgang mit Fahrrädern besitzen.

  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    3 Inhalt 9.2.4 Sattelneigung einstellen 1 Das Fahrrad mit seinen Bauteilen 9.2.4.1 bei einer Zweischraubenstütze 2 Vorwort 9.2.4.2 bei einer Klobenbefestigung 3 Inhalt 9.2.4.3 bei einer gefederten Sattelstütze 16 4 Sicherheitshinweise Lenkerposition einstellen Grundlegende Sicherheitshinweise 9.3.1 Lenkerhöhe bei konventionellem Zu Ihrer Sicherheit Lenkervorbau anpassen / ausrichten Hinweise für Eltern und 9.3.2 Lenkerhöhe bei A-Head-Systemen...
  • Seite 6 18 Reifenpanne beheben 20 Fahrradkette 18.1 Bremse öffnen 20.1 Fahrradketten warten 21 Bremse, Bremshebel und Bremssysteme 18.1.1 Cantilever- oder V-Bremse öffnen 18.1.2 Hydraulische Felgenbremse entfernen 24 21.1 Wichtige Hinweise und Vorsichts - maßnahmen 18.1.3 Seitenzug-Felgenbremse öffnen 21.2 Bremshebel 18.1.4 Nabenschaltung, Rollen-, Trommel- oder Rücktrittbremsen entspannen 21.2.1 Standardbremshebel 18.2 Laufrad ausbauen...
  • Seite 7 23 Anbauteile 27.6 Bremsscheiben 23.1 Gepäckträger 27.7 Fahrradketten oder Zahnriemen 23.1.1 Vorderrad-Gepäckträger 27.8 Kettenräder, Ritzel und Schaltwerksrollen 58 23.1.2 Hinterbau-Gepäckträger 27.9 Leuchtmittel der Lichtanlage 23.2 Radschützer / Schutzbleche 27.10 Lenkerbänder und Griffbezüge 23.2.1 Sicherung wieder einrasten 27.11 Hydrauliköle und Schmierstoffe 24 Zubehör und Ausstattung 27.12 Schaltungs- und Bremszüge 24.1 Kindersitz...

  • Seite 8: Sicherheitshinweise

    4 Sicherheitshinweise Hinweise für Eltern und Erziehungsberechtigte Grundlegende Sicherheitshinweise Lesen Sie alle Warnungen und Hinweise in dieser Bedie- nungsanleitung vollständig durch, bevor Sie das Fahrrad › Sorgen Sie dafür, dass Ihr Kind den sicheren und nutzen. Bewahren Sie die Bedienungsanleitung in der verantwortungsvollen Umgang mit seinem Fahr- Nähe Ihres Fahrrads auf, so dass sie jederzeit verfügbar rad in dem Umfeld, in dem es sich bewegen wird,...

  • Seite 9: Sicherheit Beim Fahrrad

    › Wenn Sie abseits der öffentlichen Straßen fah- › Fahren Sie bei ungünstigen Lichtverhältnissen ren, benutzen Sie für Fahrräder freigegebene wie zum Beispiel Nebel, Regen, Dämmerung oder Wege. Dunkelheit nur mit ausreichender Beleuchtung. › Seien Sie besonders an unübersichtlichen Stellen und bergab bremsbereit.

  • Seite 10: Bestimmungsgemäßer Gebrauch

    Trekkingrad / All Terrain Bike (ATB), Batteriebetriebene Scheinwerfer und Rückleuchten dür- fen nur Rennräder unter 11 Kilogramm Gewicht nutzen. sofern nach StVZO ausgestattet Sie müssen immer mitgeführt werden und eine amtliche Zulassung (Wellenlinie und K-Nummer) haben. Alle ande- ren Fahrräder müssen dynamobetriebene Beleuchtungs- anlagen verwenden.

  • Seite 11: Mountainbike (Mtb) / Crossbike

    Mountainbike (MTB) / Crossbike eine Rückleuchte mitführen. Die notwendige Zulassung erkennen Sie an der eingeprägten Wellenlinie und der K- Nummer. Bei der Nutzung von Rennrädern mit einem Gewicht von mehr als 11 kg im öffentlichen Straßenverkehr müssen die hierfür vorgeschriebenen Ausstattungsmerkmale vorhan- den sein.

  • Seite 12: Vor Der Ersten Fahrt

    7 Vor der ersten Fahrt Prüfen Sie den Luftdruck in den Reifen. Auf den Sei- tenwänden des Mantels finden Sie Angaben zum vor- geschriebenen Reifendruck. Pumpen Sie nie weniger als den Mindestdruck und nicht mehr als den höchs- ten angegebenen Luftdruck in die Reifen. Als grobes Maß, z.

  • Seite 13: Vor Jeder Fahrt

    8 Vor jeder Fahrt 9 Einstellung auf den Fahrer Rennräder oder Mountainbikes können auch ohne Pedale ausgeliefert werden. Wenn Sie selbst bei Ihrem Fahrrad Pedale montieren, ge- hen Sie wie folgt vor: Trotz großer Sorgfalt in Produktion und Montage kön- nen sich z.

  • Seite 14: Sitzposition Einstellen

    Sitzposition einstellen Wenn Sie die Pedale schief ansetzen oder einschrau- 9.2.1 Fahrradsattel einstellen ben, können Sie das Gewinde im Kurbelarm zerstören. Die Sitzposition ist entscheidend für Ihr Wohlbefinden und Ihre Leistungsfähigkeit beim Radfahren. › Entfernen oder verändern Sie die Sattelstütze oder Sattelklemmung nicht.

  • Seite 15: Richtige Sattelhöhe Ermitteln

    Schnellspanner › Schnellspannhebel müssen im geschlossenen Zustand eng an Rahmen, Gabel und Sattelklemm- schelle anliegen. Achten Sie darauf, dass die Schnellspanner der Naben im geschlossenen Zustand nach hinten weisen. Sie können sonst während der Fahrt an Hindernissen hängen blei- ben und sich öffnen. Schwere Stürze können die Folge sein.

  • Seite 16: Sattelneigung Einstellen

    9.2.4.1 bei einer Zweischraubenstütze Manche Sattelstützen besitzen zwei Schrauben zum Ein- Die Mindesteinstecktiefe ist auf der Sattelstütze stellen der Sattelneigung, eine vor und eine hinter dem markiert. Falls nicht, muss die Mindesteinstecktiefe Sattelstützrohr. Wenn Sie den Sattel nach vorn neigen 7,5 cm betragen.

  • Seite 17: Bei Einer Gefederten Sattelstütze

    9.2.4.3 bei einer gefederten Sattelstütze › Beugen Sie Ihren Oberkörper in Richtung Lenker, bis Sie eine für den Rücken angenehme Haltung Gefederte Sattelstützen mildern Erschütterungen durch gefunden haben. unebene Fahrbahnen ab und entlasten dadurch die Wir- belsäule. › Strecken Sie die Arme in Richtung Lenker. Für eine Einstellung der Federelemente der Sattelstütze ›...

  • Seite 18: Lenkerhöhe Bei A-Head-Systemen Anpassen

    9.3.4 Lenkerposition durch Drehen des Lenkers einstellen Ziehen Sie den Lenkervorbau nie über die Maximum- oder Stoppmarkierung am Schaft heraus. Falls Sie kei- Öffnen Sie die Inbusschrauben an der Vorderseite des ne Markierung finden, stecken Sie den Lenkervorbau Vorbaus. Drehen Sie den Lenker, bis er eine für Sie kom- mindestens 6,5 cm tief in das Steuerrohr.

  • Seite 19: Lenkerhöhe Bei Verstellbarem

    10 Rahmen 9.3.5 Lenkerhöhe bei verstellbarem Lenkervorbau anpassen Die Form des Rahmens hängt vom Fahrradtyp und der Funktion des Fahrrads ab. Rahmen werden aus verschie- Bei einigen Arten von Lenkervorbauten können Sie die denen Materialien hergestellt, zum Beispiel Stahl- oder Lenkerneigung variieren.

  • Seite 20: Steuersatz

    11 Steuersatz 12 Gabel Das Vorderrad wird durch die Fahrradgabel gehalten. Die Fahrradgabel besteht aus zwei Gabelscheiden, der Gabel- brücke und dem Gabelschaftrohr. Steuersatz Der Steuersatz ist die Lagerung der Fahrradgabel im Rah- men. Ein ordnungsgemäß eingestellter Steuersatz lässt Carbongabel Federgabel sich leicht drehen.

  • Seite 21: Gefederte Rahmen Und Federelemente

    13 Gefederte Rahmen und gewohnt sind. Das Federbein muss so abgestimmt werden, dass es weich anspricht, aber nicht durchschlägt, wenn Federelemente Sie über ein Hindernis fahren. Dafür muss es bereits ein wenig einsinken, wenn Sie sich auf Ihr Rad setzen. 13.1 Rahmen mit Hinterbaufederung 13.2 Pflege und Wartung Wenn Sie mit Ihrem Fahrrad besonders sportlich oder...

  • Seite 22: Tretlager Und Kurbeln

    14 Tretlager und Kurbeln 16 Laufräder Kettenräder sind Verschleißteile. Ihre Lebensdauer hängt ab von verschiedenen Faktoren, wie z. B. 16.1 Laufräder prüfen • Wartung und Pflege, Laufräder stellen die Verbindung zwischen Fahrrad und Fahrbahn her. Durch die Unebenheit der Fahrbahn und •...

  • Seite 23: Felgen Prüfen

    17 Reifen und Schläuche › Um festzustellen, ob das Nabenlager Spiel hat, versuchen Sie das Laufrad quer zur Fahrtrichtung in der Fahrradgabel bzw. im Hinterbau hin- und herzubewegen. 17.1 Reifen › Wenn Sie feststellen, dass zwischen den Lagern Es gibt eine Vielzahl verschiedener Reifentypen. Die Spiel besteht oder Sie das Laufrad nur schwer dre- Geländegängigkeit und der Rollwiderstand hängen vom hen können, lassen Sie die Nabenlager von einem...

  • Seite 24: Schlauchlose Bereifung / Tubeless

    Der Luftdruck wird oft in der englischen Einheit PSI angegeben. Sie finden im ➠ Kapitel 30 „Technische Daten“ eine Tabelle zur Umrechnung des Luftdrucks Verwenden Sie Schlauchreifen nur auf dafür vorge- von PSI in Bar. sehenen Felgen. Diese haben keine hochgezogenen Ränder (Felgenhörner), sondern am äußeren Umfang eine glatte, nach innen gewölbte Fläche.

  • Seite 25: Reifenpanne Beheben

    18 Reifenpanne beheben Um einen Schlauch mit Sclaverand- bzw. Rennventil zu befüllen, gehen Sie so vor: Wenn Sie eine Reifenpanne beheben möchten, benötigen Sie folgende Ausrüstung: • Montierhebel aus Kunststoff • Flicken • Gummilösung • Schmirgelpapier • evtl. Ersatzschlauch › Schrauben Sie die Ventilkappe mit den Fingern •...

  • Seite 26: Seitenzug-Felgenbremse Öffnen

    18.1.3 Seitenzug-Felgenbremse öffnen 18.2.2 Hinterrad ausbauen › Öffnen Sie den Schnellspannhebel am Bremsarm › Wenn Ihr Fahrrad über eine Kettenschaltung oder am Bremshebel. verfügt, schalten Sie auf das kleinste Ritzel. Das Schaltwerk behindert in dieser Stellung den Aus- › Wenn keine Bremsschnellspanner vorhanden sind, bau nicht.

  • Seite 27: Reifen Und Schlauch Demontieren

    › 2. Ziehen Sie die Kabelhülle aus dem Kabelhüllen- › 5. Lösen Sie die Radmuttern und legen sie auf die halter der Schalteinheit und entfernen Sie das Ka- Seite. Entfernen Sie die Sicherungsunterlegschei- bel aus dem Schlitz in der Halterung. ben von der Radachse.

  • Seite 28: Reifen Und Schlauch Montieren

    18.6 Laufrad einbauen › Pressen Sie den Gummiflicken fest auf die schad- hafte Stelle. Bitte beachten Sie, dass es sich bei den hier beschriebe- › Lassen Sie den Gummiflicken einige Minuten nen Arbeitsschritten um ein Beispiel handelt. trocknen. Bitte beachten Sie die Hinweise des jeweiligen Herstellers oder wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.
  • Seite 29 › 2. Bringen Sie die Sicherungsscheiben auf beiden Seiten der Nabenachse an. Drehen Sie den Schalt- arm so, dass die Vorstände der Sicherungsscheiben Halten Sie bei der Montage der Bremsarmschelle zum in die Schlitze der Ausfallenden eingreifen. In die- Festziehen der Schellenschraube die Schellenmutter sem Fall lässt sich der Schaltarm beinahe parallel mit einem 10-mm-Schlüssel fest.
  • Seite 30 Montage des Schaltzugs bei Nabenschaltungen › Bringen Sie das Kabel wie in der Abbildung am Schaltrad an. Ziehen Sie es durch den Schlitz in der › Bringen Sie das Kabel so am Schaltrad an, dass die Halterung der Schalteinheit und stecken das Kabel- Kabelbefestigungsmutter nach außen gegen das hüllenende fest auf den Kabelhüllenhalter.

  • Seite 31: Fahrradschaltungen

    19 Fahrradschaltungen Kontrollieren Sie, ob das Kabel richtig in die Schaltradführung eingesetzt ist. 19.1 Kettenschaltung Diese Bedienungsanleitung beschreibt die Handhabung der typischen, handelsüblichen Schaltkomponenten von MTB-, ATB-, Cross- oder Rennrädern. Zu abweichenden Komponenten finden Sie separate Hinweise auf der CD oder im Internet auf den Seiten des jeweiligen Herstellers.

  • Seite 32: Schalthebel Bedienen

    19.1.1 Schalthebel bedienen Die Fahrradkette darf nicht gleichzeitig vorn auf dem 19.1.1.1 Schalthebel am Rennrad kleinsten Kettenblatt und hinten auf dem äußeren kleinen Ritzel liegen. Die Fahrradkette darf auch nicht Shimano-Schalthebel gleichzeitig auf dem größten vorderen Kettenblatt und hinten auf dem inneren großen Ritzel liegen. Andern- Hebel falls kann die Fahrradkette abspringen.
  • Seite 33 Betätigen des Schaltwerkhebels Hebel a: Umschalten auf einen größeren Zahnkranz. Hebel b bewegt sich bei Betätigen von Hebel a mit. Hebel a rastet in die Positionen 1, 2 und 3 ein. Vermeiden Sie jedoch jeglichen Druck auf Hebel b. Entsprechend ist jeglicher Druck auf Hebel a bei Betä- tigen von Hebel b zu vermeiden.
  • Seite 34 Betätigen des Umwerferhebels mit Trimmen Trimmen (Geräuschminimierung) (Geräuschminimierung), optional Je nach Position kann die Kette nach dem Schalten die äußere oder innere Kettenführungsplatte des Umwerfers Schaltvorgänge streifen und dabei Geräusche verursachen. Drücken Sie in diesem Fall Hebel a oder Hebel b leicht, um den Umwerfer Hebel a: Umschalten auf ein größeres Kettenblatt zu bewegen, bis er die Kette nicht mehr berührt.
  • Seite 35 TRIMMEN KETTENPOSITION ANZEICHEN HEBELBETÄTIGUNG UMWERFER BEWEGUNG großes Kettenblatt Kette berührt äußere Kettenführungsplatte Hebel Trimmen äußere Kettenführungsplatte vor dem Trimmen nach dem Trimmen kleinere Zahnkränze Umwerferbewegung mittleres Kettenblatt kleinere Zahnkränze kleines Kettenblatt Klick- position (Kontakt) Kette kleinere Zahnkränze großes Kettenblatt Kette berührt innere Kettenführungsplatte Hebel Trimmen...

  • Seite 36: Schalthebel Am Mtb, Trekking- Und Tourenrad

    SRAM-Schalthebel Schwenkbereich einstellen Der Schwenkbereich der Schalt- und Bremshebel kann individuell auf die Größe Ihrer Hand eingestellt werden. › Stellen Sie erst die Reichweite für den Schalt- XX° 0° X° hebel ein und justieren Sie anschließend den Klick Klick Bremshebel, bis der Bremshebelanschlag den Klick Klick Schalthebel berührt.
  • Seite 37 vollständig erfolgter Umwerferhebelzug Klickposition Trimmbetätigung Klickposition H b l (B) Hebel Hebel Umschalten von einem großen auf ein kleineres Kettenblatt Bei einmaligem Betätigen des Hebels b wird von einem Ein erster Klickstopp zeigt beim Umschalten mit dem großen auf ein kleineres Kettenblatt umgeschaltet. Hebel b den Beginn des Trimmens (Geräuschverhütungs- mechanismus) an.
  • Seite 38 Schaltwerk Die Einstellschraube kann sich auch am Schalthebel oder am Rahmen befinden. Lassen Sie die Kettenschaltung Ihres Fahrrads vom Einstellschraube Fachhändler warten, austauschen oder einstellen. Feineinstellung / Schaltwerk Betätigen Sie den Schalthebel, um die Kette vom kleinsten Zahnkranz auf den zweiten Zahnkranz zu schalten. Neh- Kabelhüllen-Einstellschraube men Sie danach den Durchhang des Schaltzugs mit dem Schalthebel auf und drehen Sie die Tretkurbel.

  • Seite 39: Nabenschaltung

    Reinigen › Verwenden Sie für die Kette möglichst kein Reini- Die Gänge können während des Tretens geschaltet gungsmittel. Bei Verwendung von Reinigungsmit- werden. In seltenen Fällen können dabei in der Nabe teln wie z. B. Rostentferner kann die Schmierung durch die inneren Zahnräder und die Sperrklinken aus der Kette gewaschen werden, was zu Betriebs- unbedenkliche Schaltgeräusche entstehen.

  • Seite 40: Gänge Bei Einer Shimano

    19.2.2 Gänge bei einer Shimano- › Drehen Sie die Kabeleinstellschraube des Schalthe- bels, um die Markierungslinien aufeinander auszu- Nabenschaltung einstellen richten. Stellen Sie danach den Revo-Schalthebel von 4 auf 1 und wieder zurück auf 4. Kontrollieren Beispielhaft dargestellt an einer 7/8 Gangnabe. Sie, ob die gelben Markierungslinien immer noch ›...

  • Seite 41: Fahrradkette

    20 Fahrradkette Es gibt zwei Grundtypen von Fahrradketten: Ziehen Sie alle Schrauben mit dem vorgeschriebe- nen Anzugsdrehmoment an. Andernfalls können die • die breite Fahrradkette (½ × 1 / 8") für Nabenschal- Schrauben abreißen und sich Anbauteile lösen (siehe tungen und ➠...

  • Seite 42: Bremse, Bremshebel Und Bremssysteme

    21 Bremse, Bremshebel und Die Bremsgummis und Bremsbeläge dürfen nicht mit Öl oder Fett in Berührung kommen. Falls die Bremsgummis Bremssysteme und Bremsbeläge mit Öl oder Fett in Berührung gekommen sind, müssen sie ausgetauscht werden, weil dadurch die Diese Bedienungsanleitung beschreibt die Wartung und Bremsleistung stark beeinträchtigt wird.

  • Seite 43: Bremshebel

    21.2 Bremshebel 21.3.1 Trommelbremsen und Rollenbremsen (Roller-Brake) 21.2.1 Standardbremshebel Bei Rollen- und Trommelbremse wird die Bremskraft vom Handbremshebel über einen Seilzug auf die Bremsanlage Das Fahrrad ist standardmäßig mit einem passenden übertragen. Bei längerer Dauerbelastung erhitzen sich Bremshebel ausgestattet. Prüfen Sie regelmäßig, ob der Rollen- oder Trommelbremse stark.

  • Seite 44: Rücktrittbremse

    21.3.2 Rücktrittbremse Bei Rücktrittbremsen wird die Bremskraft mit dem Fuß Vermeiden Sie, auf langen Gefällestrecken die Rück- über die Kette auf die Bremsanlage übertragen. Bei länge- trittbremse ununterbrochen zu betätigen, weil die rer Dauerbelastung erhitzen sich Rücktrittbremsen stark. inneren Bremsteile sehr heiß werden können, was zu Dadurch lässt die Bremswirkung nach, und die Bremse einer Verringerung der Bremsleistung führt.

  • Seite 45: Felgenbremsen

    21.4 Felgenbremsen 21.4.2 Bremsbelag-Abstand zur Felge einstellen Zum Einstellen des Abstands des Bremsbelags zur Felge drehen Sie die Kabeleinstellschraube. Drehen Sie zum Erhöhen des Bremsbelag-Abstands die Stellschraube nach V-Bremsen haben eine sehr starke Bremswirkung. innen (im Uhrzeigersinn). Drehen Sie zum Verringern des Machen Sie sich mit der V-Bremse vertraut und setzen Bremsbelag-Abstands die Stellschraube nach außen (ge- die Bremskraft nur dosiert ein.

  • Seite 46: Abnutzung Des Bremsbelags

    21.4.3 Abnutzung des Bremsbelags Bei Bedarf stellen Sie mit der Federeinstellschraube die Rückfederkraft nach, so dass sich die beiden Bremsarme Nahezu alle Bremsbeläge für Felgenbremsen weisen Rillen symmetrisch bewegen. Kontrollieren Sie anschließend, oder Nuten im Bremsbelag auf. ob die Bremse korrekt funktioniert (siehe ➠ Kapitel 21.4.1 „Bremse nachstellen“).

  • Seite 47: Hydraulische Scheibenbremse

    Der gleiche Effekt tritt auch nach dem Ersetzen der Brems- Kontrollieren Sie, ob sich der Schnellspannhebel für das klötze oder der Scheibe auf. Laufrad auf der Gegenseite der Bremsscheibe befindet. Falls sich der Schnellspanhebel auf der gleichen Seite wie Falls beim Bremsen ungewohnte Geräusche auftreten, die Bremsscheibe befindet, besteht die Gefahr, dass Sie könnten die Bremsklötze bis auf die Verschleißgrenze sich beim Betätigen des Hebels verbrennen.

  • Seite 48: Dampfblasenbildung

    Falls Sie in diesem Zustand weiterfahren, besteht große Gefahr eines Bremsversagens. Bremsbeläge und Bremsklötze sind Verschleißteile. Falls die Bremsklötze mit Öl oder Fett in Berührung ge- Lassen Sie regelmäßig die Bremsbeläge hydraulischer kommen sind, müssen sie ausgetauscht werden. Falls die Scheibenbremsen in einer Fachwerkstatt kontrollieren Bremsscheibe mit Öl oder Fett in Berührung gekommen und gegebenenfalls austauschen.

  • Seite 49: Beleuchtungsanlage

    22 Beleuchtungsanlage 22.3 Lichtmaschine / Dynamo Der Dynamo erzeugt die zum Betrieb von Scheinwerfer und Rückleuchte notwendige Energie. Es gibt verschiede- ne Bauarten von Dynamos. An Fahrrädern dürfen nur die laut nationalem Recht (in Deutschland StVZO) vorgeschriebenen und für 22.3.1 Seitendynamo / Seitenläufer zulässig erklärten lichttechnischen Einrichtungen angebracht sein.

  • Seite 50: Nabendynamo

    22.4 Ausfall der Lichtanlage 22.3.2 Nabendynamo Der Nabendynamo befindet sich in der Nabe des Vorderra- des. Der Wirkungsgrad des Nabendynamos ist sehr hoch, der Verschleiß sehr gering. Ein Ausfall oder eine Störung der Lichtanlage kann beim Fahren in Dunkelheit zu schweren Unfällen führen.

  • Seite 51: Anbauteile

    23 Anbauteile 23.1.1 Vorderrad-Gepäckträger 23.1 Gepäckträger Die montierten Gepäckträger entsprechen der Norm EN 14873. Die Belastbarkeit der Gepäckträger ist in vier Gewichtsstu- fen eingeteilt: 5 kg, 10 kg, 18 kg und 25 kg. Die Angaben zur Belastbarkeit sind auf dem Gepäckträger eingeprägt. Vorderrad-Gepäckträger Die mögliche Maximalbelastung kann je nach konstrukti- ver Auslegung höher sein.

  • Seite 52: Radschützer / Schutzbleche

    Prüfen Sie regelmäßig den festen Sitz der Streben in den Abriss-Sicherungen. Wenn Sie Packtaschen oder andere Lasten auf den Lassen Sie beschädigte Radschützer unbedingt austau- Gepäckträgern transportieren, achten Sie auf eine si- schen, ehe Sie das Fahrrad wieder benutzen. chere Befestigung. Achten Sie darauf, dass sich nichts in den Speichen und den drehenden Rädern verfangen kann.

  • Seite 53: Zubehör Und Ausstattung

    24 Zubehör und Ausstattung › Befestigen Sie den Kindersitz nie unmittelbar am Fahrradlenker. Dadurch verliert das Fahrrad sei- ne sichere Lenkfähigkeit. › Verwenden Sie keine gefederten Sättel, wenn Sie ein Kind hinter dem Sattel in einem Kindersitz mitnehmen. Andernfalls kann sich das Kind die Montieren Sie beiliegendes Zubehör immer nach Finger quetschen.

  • Seite 54: Fahrradständer

    24.2 Fahrradständer 24.4 Fahrradkorb Die Befestigung des Korbes darf den Lenkerbügel oder › Lassen Sie Kinder niemals ohne Aufsicht im Lenkervorbau nicht beschädigen. Kindersitz eines abgestellten Fahrrads sitzen. › Bringen Sie den Korb so an, dass er Scheinwerfer Das Fahrrad kann umfallen und das Kind schwer und Frontreflektor nicht verdeckt.

  • Seite 55: Auto-Dach- Und Heckträger

    25 Auto-Dach- und Heckträger 26 Carbon-Komponenten Carbon (Kohlefaser) ist ein besonderer Werkstoff, der einer speziellen Behandlung und Pflege während des Rad- aufbaus, der Wartung, des Fahrens und auch bei Transport und Lagerung bedarf. › Verwenden sie nur Dach- und Heckträger, die den Anforderungen der StVZO entsprechen.

  • Seite 56: Sichtkontrolle

    Kontrollieren Sie regelmäßig (mindestens alle 100 km) Wird er nicht korrekt eingebaut, kann das Tretla- folgende Teile und Bereiche auf Risse, Brüche oder Ober- gergehäuse beschädigt werden, wodurch die Ge- flächenveränderungen und kontrollieren Sie diese Teile währleistung erlischt. Lassen Sie einen solchen immer nach einem Sturz oder nach einem Umfallen des Adapter nur vom Fachhändler montieren.

  • Seite 57: Carbon-Laufräder

    26.7 Carbon-Laufräder Grundsätzlich darf an Carbon-Rahmen und Bauteilen aus Carbon nichts zusätzlich befestigt werden, wenn dafür Verschleiß der Oberfläche, Veränderung der Oberfläche, nicht bereits eine Vorrichtung vorhanden ist (z. B. Fla- z. B. durch Hitze beim Bremsen, Abrieb der Bremsklötze, schenhalter an den dazu vorgesehenen Gewindeeinsät- Radnabe oder deren Flanken zen).

  • Seite 58: Fahrrad Pflegen Und Warten

    27 Fahrrad pflegen und warten › Lassen Sie defekte Teile austauschen, bevor Sie das Fahrrad wieder benutzen. › Bessern Sie schadhafte Lackstellen aus. 27.1 Pflege Behandeln Sie, besonders im Winter und in aggressiver Umgebung wie am Meer, alle korrosionsgefährdeten Teile besonders häufig mit Konservierungs- und Pflegemitteln.

  • Seite 59: Bereifung

    27.3 Bereifung 27.6 Bremsscheiben Die Fahrradbereifung unterliegt funktionsbedingt einem Auch Bremsscheiben verschleißen durch intensives Brem- Verschleiß. Dieser ist abhängig von der Nutzung des Fahr- sen bzw. im Laufe der Zeit. Informieren Sie sich beim Her- rads und kann vom Fahrer maßgeblich beeinflusst werden. steller Ihrer Bremsen oder bei Ihrem Fachhändler über die jeweiligen Verschleißgrenzen.

  • Seite 60: Lenkerbänder Und Griffbezüge

    27.10 Lenkerbänder und Griffbezüge 27.15 Gleitlager und Lager vollgefederter Rahmen, Federgabeln oder Lenkerbänder und Griffbezüge unterliegen einem funk- sonstiger Federelemente tionsbedingten Verschleiß. Deshalb kann ein Austausch erforderlich sein. Federungskomponenten am Fahrrad, besonders Gleitlager, Lager und Federelemente, werden im Vergleich zu anderen ›...

  • Seite 61: Regelmäßige Inspektionen

    28 Regelmäßige Inspektionen › Lassen Sie folgende Komponenten nachstellen: • Steuersatz, Da sich während der ersten gefahrenen Kilometer die Speichen setzen, die Brems- und Schaltzüge verlängern • Schaltung, und die Lager einlaufen, müssen Sie die erste Inspektion • Bremsen, nach etwa 200 gefahrenen Kilometern oder nach vier bis sechs Wochen von Ihrem Fachhändler durchführen lassen.

  • Seite 62: Linkliste

    29 Linkliste nach 3000 gefahrenen Kilometern › Lassen Sie Über diese Links können Sie sich mit wichtigen Informati- onen zu Ihrem Fahrrad und den daran verbauten Kompo- • Naben, nenten versorgen. Auf den Webseiten der Hersteller finden • Steuersatz, Sie neben wichtigen Tipps zur Verwendung und Einstel- lung auch meist die jeweiligen Bedienungsanleitungen.

  • Seite 63: Technische Daten

    30 Technische Daten 30.1 Zulässiges Gesamtgewicht des Fahrrads Das zulässige Gesamtgewicht des Fahrrads setzt sich aus dem Gewicht des Fahrrads, dem Gewicht des Fahrers und dem Gewicht des Gepäcks zusammen. Auch das Gewicht eines Anhängers und seiner Beladung wird zum Gesamtge- wicht gezählt.

  • Seite 64: Zulässige Belastung Der Gepäckträger

    30.2 Zulässige Belastung der Beachten Sie die Mindesteinschraubtiefe. Diese liegt bei harten Aluminiumlegierungen bei mindestens dem 1,4-Fa- Gepäckträger chen des Schraubendurchmessers (z. B. Nenndurchmesser M 5 × 1,4 = 7 mm). Sie sollten nach Möglichkeit alle sicherheitsrelevanten Schraubverbindungen mit einem Drehmomentschlüssel Beachten Sie eventuell abweichende Daten auf Ihrem anziehen.
  • Seite 65 SCHRAUBVERBINDUNG GEWINDE ANZUGSMOMENT (NM) Allgemein Tretkurbelarm, Stahl M8x1 Tretkurbelarm, Alu M8x1 Pedal 9 / 16" Achsmutter, vorn allg. Achsmutter, hinten allg. Vorbau Schrägkonus Vorbau, Ahead, Winkelverstellung Vorbau, Ahead, Lenkerklemmung M5 / M6 / M7 M5: 5 / M6: 10 / M7: 14 Vorbau, Ahead, Gabelschaft M5 / M6 / M7 M5: 5 / M6: 10 / M7: 14...

  • Seite 66: Allgemeine Anzugsdrehmomente Für Schraubverbindungen

    30.5 Beleuchtungsanlage 30.3.1 Allgemeine Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen Je nachdem, mit welchem Typ Beleuchtungsanlage Ihr Fahrrad ausgestattet ist, benötigen Sie ggf. verschiedene Die Schraubenqualität ist im Schraubenkopf eingeprägt, Leuchtmittel als Ersatz. Der folgenden Tabelle können Sie z. B. 8.8. entnehmen, welche Glühlampe Sie benötigen. Falls es keine abweichenden Vorgaben vom Hersteller gibt, gelten folgende Anzugsdrehmomente (Mittelwerte) in TYP DER VERWENDETEN...

  • Seite 67: Gewährleistungsbedingungen

    31 Gewährleistungsbedingungen • Reparaturen, die unter Einsatz von Gebrauchtteilen erfolgen oder Schäden, die daraus entstehen. Lesen Sie das ➠ Kapitel 27 „Fahrrad pflegen und warten“ • Sonderausstattungen oder Zubehör oder nicht se- aufmerksam durch. Halten Sie die im ➠ Kapitel 28 „Regel- rienmäßige Ausstattung;...
  • Seite 68 I Allgemeine Bedienungsanleitung...
  • Seite 69 Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem neuen Fahrrad. Copyright © 2013 Derby Cycle Werke GmbH Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Derby Cycle Werke GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
  • Seite 70 Originalbetriebsanleitung | Version 2 | 12.12.2013 Pedelec Impulse 2.0 Deutsch Art.-Nr. 1973K0014008...
  • Seite 71 Inhalt 1 Sicherheit 7.2.3 Tages- und Gesamtkilometer Allgemein Display Gesetzliche Vorgaben 7.3.1 Anzeige der Unterstützung 1.2.1 Bedeutung für den Fahrer 7.3.2 Anzeige des Batterieladezustands Batterie 7.3.3 Restweitenanzeige Ladegerät Programmierung und Einstellungen Motor 7.4.1 Fahrdaten anzeigen Einstellungsarbeiten/Wartung/Reparatur 7.4.2 Tripdaten löschen Transport des Pedelecs 7.4.3 Gesamtdaten löschen 1.7.1 Das Pedelec im Auto 7.4.4 Geräteeinstellungen...

  • Seite 72: Einführung

    1. Legen Sie die CD ein. Vielen Dank, dass Sie sich für das Pedelec Impulse 2.0 aus dem Hause Derby Cycle entschieden haben. Dieses 2. Klicken Sie einmal mit der rechten Maustaste auf: Pedelec unterstützt Sie während des Fahrens mit einem „Ordner öffnen, um Dateien anzuzeigen.“...

  • Seite 73: Sicherheit

    1 Sicherheit Beachten Sie das zulässige Gesamtgewicht Ihres Pedelecs, da es sonst zu Bruch oder Versagen si- In der Betriebsanleitung finden Sie folgende Zeichen als cherheitsrelevanter Teile kommen kann ➠ Kapitel Hinweis auf Gefahren oder wichtige Informationen. Lesen 11 „Technische Daten“. Sie alle Sicherheitshinweise durch.

  • Seite 74: Batterie

    • Ein Pedelec darf ohne Altersbeschränkung gefah- Eine Batterie darf nicht kurzgeschlossen werden. ren werden. Batterien dürfen nicht gefahrbringend in einer Schachtel oder einem Schubfach gelagert werden, • Die Benutzung von Radwegen ist wie bei norma- wo sie sich gegenseitig kurzschließen oder durch len Fahrrädern geregelt.

  • Seite 75: Ladegerät

    Eine Batterie darf beim Anzeigen einer Störung nicht mehr geladen werden. Das Pedelec arbeitet mit Niederspannung (36 V). Die Batterie darf nicht unbeaufsichtigt geladen Versuchen Sie nie, das Pedelec mit einer anderen werden. Spannungsquelle als einer passenden Original- Batterie zu betreiben. Die Bezeichnungen der Beschädigte Batterien dürfen nicht geladen wer- zulässigen Batterien finden Sie in ➠...

  • Seite 76: Motor

    Transport des Pedelecs Laden Sie die Batterie nur bei einer Umgebungs- temperatur zwischen 0 °C und 45 °C. Die maxima- le Lebensdauer erreicht eine Batterie aber, wenn sie bei einer Umgebungstemperatur zwischen 10˚C und 30˚C geladen wird. Zum Transport Ihres Pedelecs empfehlen wir, die Batterie vom Pedelec abzunehmen und gesondert Motor zu verpacken.

  • Seite 77: Fahrzeugaufbau

    2 Fahrzeugaufbau Bedienelement 1. Display 2. Display small Sattelstützenklemme Batterie (mit Schnellspanner (am Unter- oder Sitzrohr) oder Schraube) Rahmen 1. Sitzrohr Lenker 2. Unterrohr Sattel Sattelstütze Motor Pedal Gabel Laufrad Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse 2.0...

  • Seite 78: Erste Schritte

    3 Erste Schritte Anzugsmomente prüfen Prüfen Sie alle Schrauben und wichtigen Bauteile auf OPEN sicheren und korrekten Sitz. Eine Tabelle mit wichtigen Spannhebel öffnen Verschraubungen und den vorgeschriebenen Anzugsmo- menten finden Sie im ➠ Kapitel 30 „Technische Daten“ der „Originalbetriebsanleitung | Allgemein“ (CD). Pedale montieren CLOSE Spannhebel schließen...

  • Seite 79: Schnellstart

    4 Schnellstart 5. a) Unterrohrbatterie: Sollten Sie die Batterie im ausge- bauten Zustand geladen haben, setzen Sie die Batterie Laden Sie die Batterie vor der ersten Fahrt komplett auf. von vorne/oben in die Halterung zurück. Der Schlüssel Ladetemperatur: 0° C bis 45° C. muss dabei im Schloss stecken und gegen den Uhrzei- gersinn gedreht sein.

  • Seite 80: Batterie

    9. a) Pedelec ohne Rücktritt: Nach der Begrüßung zeigt das Display den zuletzt eingestellten Unterstützungs- modus an. Durch Drücken der / -Tasten können Wenn es sich bei Ihrem Fahrrad um ein Impulse Sie die Stärke der Unterstützung auswählen: ECO 2.0 Offroad handelt, warten Sie nach dem Anschal- (schwach), SPORT (mittel), POWER (stark) oder keine ten fünf Sekunden, bis Sie in die Pedale treten.

  • Seite 81: Batterie Entnehmen

    5.1.1 Batterie entnehmen 5.1.2 Ladevorgang 1. Fassen Sie die Batterie am Griff, stecken Sie den Schlüssel in das Schloss und drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn. Die Batterie ist jetzt entriegelt. Lesen Sie vor Beginn des Ladevorgangs die Hin- weise auf dem Ladegerät sorgfältig durch. 1.

  • Seite 82: Batterie Einsetzen

    3. a) Unterrohrbatterie: Der Ladevorgang beginnt. Sofern niedrigen Außentemperaturen im Haus oder in Ihr Ladegerät über eine LED verfügt, leuchtet diese rot. einer warmen Garage zu laden und zu lagern. Set- Die Batterie wird in fünf Stufen geladen. Während eine zen Sie die Batterie in diesen Fällen erst kurz vor Stufe geladen wird, blinkt die dazugehörige LED.

  • Seite 83: Batterieinformationssystem

    Batterieinformationssystem * Alle 5 LEDs blinken schnell: Die Batterie ist a) leer und wird abgeschaltet, oder sie ist b) überlastet. An der Außenseite der Batterie befindet sich ein Anzeige- a) Falls die Batterie überlastet ist, schaltet sie sich nach feld mit fünf LEDs und einer Batterietaste bzw. push-Taste. kurzer Ruhezeit wieder ein und kann normal genutzt Sobald Sie auf die Batterietaste bzw.

  • Seite 84: Batteriemanagement

    Gewährleistung und Lebensdauer Bei Batterien handelt es sich um Verschleißteile. Ver- Im Winter verringert sich durch die tieferen Tem- schleißteile haben eine Gewährleistung von zwei Jahren. peraturen die Reichweite der Batterie. Setzen Sie die Batterie (aus einem warmen Raum) erst kurz Tritt in dieser Zeit ein Defekt auf, tauscht Ihr Fachhändler vor der Fahrt in Ihr Pedelec ein.

  • Seite 85: Aufbewahrung

    5.6.2 Unterrohrbatterie Eine vollgeladene Batterie altert noch stärker bei hohen Temperaturen, als eine teilgeladene Batte- 1. Gehen Sie im Internet auf die Seite www.axa-basta.nl. rie. 2. Wählen Sie Ihre Sprache aus. • Fahren Sie immer mit maximaler Motorleis- tung, benötigt Ihr Motor immer einen stärkeren 3.

  • Seite 86: Aufladen Der Batterie

    7 Bedienelement und Display Das Pedelec Impulse 2.0 lässt sich über zwei Elemente Verwenden Sie keine anderen Ladegeräte. Laden steuern. Am Lenkergriff finden Sie das Bedienelement, in Sie Ihre Batterie ausschließlich mit dem mitge- der Lenkermitte befindet sich das Display. lieferten oder einem von uns dafür zugelassenen Ladegerät.

  • Seite 87: Ein-/Ausschalten

    Display small 7.1.1 Ein-/Ausschalten Durch Druck auf die -Taste des Bedienelements schal- ten Sie das Impulse-System ein. Nach einigen Sekunden erscheint eine Begrüßungsanzeige, gefolgt von dem Startmenü. Von dort aus können Sie weitere Einstellungen vornehmen ➠ Kapitel 7.4 „Programmierung und Einstellun- gen“.

  • Seite 88: Anzeige Des Batterieladezustands

    7.2.2 Anzeige des Batterieladezustands 7.2.3 Tages- und Gesamtkilometer Rechts oben auf dem Display befindet sich die Anzeige des Indem Sie drei Sekunden auf die -Taste drücken, können Batterieladezustands. Sie zeigt mit einer stilisierten Bat- Sie zwischen kmh/km und zwischen mph/mi wechseln. terie in sieben Segmenten an, wie stark Ihre Batterie noch Um die Tageskilometer wieder auf Null zu setzen, drücken geladen ist.

  • Seite 89: Anzeige Der Unterstützung

    • Die Anzeige von Tages- und Gesamtkilometern. wieder ins Hauptmenü zu gelangen, müssen Sie den Menüunterpunkt „Zurück“ anwählen und durch Drücken • Die Anzeige von Fahrzeit während der aktuellen -Taste bestätigen. Zurück ins Hauptmenü gelangen Tour und der auf dieser Tour erreichten Höchst- Sie auch, wenn Sie mindestens drei Sekunden die -Taste geschwindigkeit.

  • Seite 90: Geräteeinstellungen

    7.4.4 Geräteeinstellungen Helligkeit: Mit der / -Taste können Sie folgende Werte auswählen: Im Menüunterpunkt „Geräteeinstellungen“ können Sie mit / -Taste folgende Punkte anwählen: sehr hell • Anzeige ➠ Kapitel 7.4.4.1 • Antrieb ➠ Kapitel 7.4.4.2 • Sonstige ➠ Kapitel 7.4.4.3 •...

  • Seite 91: Sonstiges

    höher Sie den Wert wählen, umso dynamischer Bestätigen Sie Ihre Auswahl durch kurzen Druck auf die wird das System, es kann dann aber ein Jojo-Effekt -Taste. Sie gelangen wieder zur Anzeige der Menü- auftreten. unterpunkte. Radumfang: Sie können den „Radumfang“ durch Betätigen / -Tasten am Bedienelement auf einen Wert zwi- 7.4.4.3 Sonstiges schen 1540 mm und 2330 mm einstellen.

  • Seite 92: Kostenvorgaben

    -Taste und lassen Sie sie wieder los. Wählen Sie aus fol- Über die / -Tasten können Sie die Unterpunkte aus- gendem Sortiment den gewünschten Text: wählen. Durch Drücken der -Taste gelangen Sie zu dem jeweiligen Unterpunkt. Durch Anwählen des Unterpunktes „Zurück“...

  • Seite 93: Der Motor

    8 Der Motor chem Unterstützungsmodus Sie fahren, erscheint der Übergang zwischen dem Fahren mit Motorun- terstützung und ohne mehr oder weniger abrupt. Funktionsweise Reichweite Wenn Sie die Unterstützung einschalten und mit dem Tre- ten beginnen, unterstützt Sie der Motor, sobald sich das Wie weit Sie mit einer voll aufgeladenen Batterie mit Hinterrad dreht.

  • Seite 94: Wirtschaftlich Pedelec Fahren

    Wirtschaftlich Pedelec fahren verlieren. Die Entladetemperatur der Batteriezellen kann –15 bis +60˚C betragen. Sie können die Kosten Ihrer Fahrten mit dem Pedelec Technischer Zustand Ihres Pedelecs • selbst kontrollieren und beeinflussen. Wenn Sie die Rat- Achten Sie auf einen korrekten Luftdruck in den schläge für eine große Reichweite berücksichtigen, senken Reifen.

  • Seite 95: Fehlerdiagnose Und -Behebung

    9 Fehlerdiagnose und -behebung TEXT URSACHE LÖSUNG Batterie erhitzt sich beim Laden Hohe Umgebungstempera- Unterbrechen Sie den Ladevorgang und lassen auf mehr als 45˚C. turen Sie die Batterie abkühlen. Laden Sie dann in ei- ner kühleren Umgebung. Tritt das Problem noch immer auf, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, gegebenenfalls muss die Batterie ersetzt werden.

  • Seite 96: Reinigung

    „Motortemperatur zu hoch“ Der Motor hat eine zu hohe Lassen Sie den Motor abkühlen, dann können Sie Temperatur erreicht. Zum die Fahrt fortsetzen. Beispiel durch eine lange, steile Steigung, die in einem hohen Gang befahren wurde. konstante Anzeige „PEDAL“ defekter Rücktrittschalter Suchen Sie Ihren Fachhändler auf.

  • Seite 97: Technische Daten

    11 Technische Daten MOTOR Bürstenloser Elektromotor mit Getriebe und Freilauf Leistung 250 W Nennleistung Gesamtgewicht Freilauf motor Rücktritt motor elektrischer Antrieb, 11 Ah 15 Ah 12 Ah 17 Ah Batterie, Steuerung 6,65 kg 6,75 kg 6,75 kg 6,75 / 6,85 kg Regelung über Drehmomentsensor und Drehzahlsensor im Motor und Geschwindigkeitssensor (am Hinterrad)
  • Seite 98 Wir wünschen Ihnen viel Freude bei der Benutzung Ihres neuen Pedelecs mit Impulse Antrieb. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH Siemensstraße 1–3...
  • Seite 99 Originalbetriebsanleitung | Version 2 | 08.01.2014 Pedelec Impulse Speed 2.0 Deutsch Art.-Nr. 1973K0014024...
  • Seite 100 Inhalt 1 Sicherheit 7.3.1 Fahrdaten anzeigen Allgemein 7.3.2 Tripdaten löschen Gesetzliche Vorgaben 7.3.3 Gesamtdaten löschen 1.2.1 Bedeutung für den Fahrer 7.3.4 Geräteeinstellungen Batterie 7.3.4.1 Anzeige Ladegerät 7.3.4.2 Antrieb Motor 7.3.4.3 Sonstiges Einstellungsarbeiten/Wartung/Reparatur 7.3.5 Personalisieren Transport des S-Pedelecs 7.3.6 Kostenvorgaben 1.7.1 Das S-Pedelec im Auto 1.7.2 Das S-Pedelec in der Bahn 8 Der Motor 1.7.3 Das S-Pedelec im Flugzeug...

  • Seite 101: Einführung

    1. Legen Sie die CD ein. Vielen Dank, dass Sie sich für das Pedelec Impulse Speed 2.0 aus dem Hause Derby Cycle entschieden haben. Dieses 2. Klicken Sie zweimal mit der linken Maustaste auf die S-Pedelec (= schnelles Pedelec) unterstützt Sie während Datei shelexec.exe.

  • Seite 102: Sicherheit

    Allgemein Bei nicht bestimmungsgemäßem Gebrauch können Gewährleistung und Garantie erlöschen. Lassen Sie bei der Anwesenheit von Kindern besondere Vorsicht walten, vor allem wenn sie Geben Sie die Anleitung an jeden weiter, der Gegenstände durch Gehäuseöffnungen in den Mo- dieses S-Pedelec nutzt, pflegt oder repariert. tor stecken könnten.

  • Seite 103: Gesetzliche Vorgaben

    Gesetzliche Vorgaben Fahrrad, d. h. ohne Unterstützung des Elektromo- tors nutzen, dürfen Sie alle Fahrradwege uneinge- schränkt befahren. Bei Benutzung des Motors gilt laut einer Änderung der StVO folgendes: Sie müs- sen, wie Mofas auch, mit Ihrem schnellen Pedelec außerhalb geschlossener Ortschaften Fahrradwege Das S-Pedelec ist, rechtlich betrachtet, ein Klein- benutzen.

  • Seite 104: Ladegerät

    Eine Batterie darf nicht kurzgeschlossen werden. Das S-Pedelec arbeitet mit Niederspannung (36 Batterien dürfen nicht gefahrbringend in einer V). Versuchen Sie nie, das Pedelec mit einer an- Schachtel oder einem Schubfach gelagert werden, deren Spannungsquelle als einer passenden Ori- wo sie sich gegenseitig kurzschließen oder durch ginal- Batterie zu betreiben.

  • Seite 105: Motor

    Motor Die Batterie darf nicht unbeaufsichtigt geladen werden. Beschädigte Batterien dürfen nicht geladen wer- den (Explosionsgefahr!). Versuchen Sie nicht, das Ladegerät um- oder aus- Lassen Sie bei der Anwesenheit von Kindern einander zu bauen. Reparaturen nur von Fachper- besondere Vorsicht walten, vor allem wenn sie sonal ausführen lassen.

  • Seite 106: Transport Des S-Pedelecs

    Transport des S-Pedelecs Zum Transport Ihres S-Pedelecs empfehlen wir, die Batterie vom S-Pedelec abzunehmen und ge- sondert zu verpacken. Ein geeignetes Transportbe- hältnis finden Sie bei Ihrem Fachhändler. 1.7.1 Das S-Pedelec im Auto Wenn Sie Ihr S-Pedelec in einem Radträger transportieren, achten Sie darauf, dass er für das höhere Gewicht eines Pedelecs ausgelegt ist.

  • Seite 107: Fahrzeugaufbau

    2 Fahrzeugaufbau Bedienelement 1. Display 2. Display small Sattelstützenklemme (mit Schnellspanner oder Schraube) Rahmen 1. Sitzrohr Lenker Sattel 2. Unterrohr Sattelstütze Motor Pedal Batterie Gabel Laufrad (am Unter- oder Sitzrohr) Originalbetriebsanleitung | Pedelec Impulse Speed 2.0...

  • Seite 108: Erste Schritte

    3 Erste Schritte Anzugsmomente prüfen Prüfen Sie alle Schrauben und wichtigen Bauteile auf OPEN sicheren und korrekten Sitz. Eine Tabelle mit den vorge- Spannhebel öffnen schriebenen Anzugsmomenten der wichtigen Verschrau- bungen finden Sie im ➠ Kapitel 30 „Technische Daten“ der „Originalbetriebsanleitung | Allgemein“...

  • Seite 109: Schnellstart

    4 Schnellstart 4. Wenn alle LEDs der Batterie erloschen sind, ist die Batterie komplett geladen. Ziehen Sie den Stecker des Laden Sie die Batterie vor der ersten Fahrt komplett auf. Ladegeräts aus der Ladebuchse und entfernen Sie den Ladetemperatur: 0° C bis 45° C. Netzstecker des Ladegeräts aus der Steckdose.

  • Seite 110: Batterie

    Sitzrohrbatterie: Sie können mit Ihrem Schlüssel Bei plötzlichem Temperaturwechsel von kalt nach sowohl die Batterie, als auch Ihr Ringschloss ab- warm besteht am Ladegerät die Möglichkeit der schließen. Kondenswasserbildung. In solch einem Fall, mit dem Netzanschluss des Ladegerätes etwa eine Stunde warten, bis es die Temperatur des warmen Raumes angenommen hat.

  • Seite 111: Ladevorgang

    UNTERROHRBATTERIE SITZROHRBATTERIE SITZROHRBATTERIE Batterie entnehmen Aufladen der Batterie 3. Es empfiehlt sich, den Schlüssel jetzt abzuziehen und 3. a) Unterrohrbatterie: Der Ladevorgang beginnt. Sofern zu verwahren, damit er nicht abbricht oder verloren Ihr Ladegerät über eine LED verfügt, leuchtet diese rot. geht.

  • Seite 112: Batterie Einsetzen

    Es gibt keinen Memory-Effekt. Sie können Ihre Batterie also nach jeder Fahrt wieder voll laden. So sind Sie immer startklar. Laden Sie die Batterie am besten bei Temperatu- ren zwischen +10° C und +30° C auf. Bei tieferen Ladetemperaturen verlängert sich die Ladezeit, bei Temperaturen über +45°...

  • Seite 113: Kapazität Überprüfen

    b) Sitzrohrbatterie: Drücken Sie kurz die push-Taste, SITZROHRBATTERIE ANZEIGE KAPAZITÄT leuchten die LEDs auf und Sie sehen den momentanen ••••• 5 LEDs leuchten 100 – 97 % Batterieladezustand •••• 4 LEDs leuchten 96 – 80 % SITZROHRAKKU ANZEIGE BATTERIELADE ZUSTAND 3 LEDs leuchten 79 –...

  • Seite 114: Gewährleistung Und Lebensdauer

    nutzen, lässt die Kapazität nach. Man kann mit etwa 3-5 % Alterung der Batterie rechnen. Unterrohrbatterie: Lässt sich die Batterie nicht Achten Sie darauf, dass die Batterie nicht zu heiß wecken, ist eventuell die Zellspannung zu niedrig. wird. Die Batterie-Alterung erhöht sich stark ab In diesem Fall schließen Sie das Ladegerät an und Temperaturen über 40°...

  • Seite 115: Versand

    Versand Lesen Sie vor der ersten Benutzung des Ladegeräts die darauf angebrachten Typenschilder. Ihr Pedelec Impulse Speed 2.0 kann direkt über eine Ladebuchse in der Batterie geladen werden. Die Batterie Verschicken Sie keine Batterie! Eine Batterie ist kann während des Ladevorgangs im S-Pedelec verbleiben. ein Gefahrgut, das unter bestimmten Bedingungen überhitzen und in Brand geraten kann.

  • Seite 116: Bedienelement Und Display

    7 Bedienelement und Display 7.1.1 Ein-/Ausschalten Durch Druck auf die -Taste des Bedienelements schal- Das Pedelec Impulse Speed 2.0 lässt sich über zwei Ele- ten Sie das Impulse-System ein. Nach einigen Sekunden mente steuern. Am Lenkergriff finden Sie das Bedienele- erscheint eine Begrüßungsanzeige, gefolgt von dem ment, in der Lenkermitte befindet sich das Display.

  • Seite 117: Display

    Display Durch Drücken der -Taste können Sie im Haupt- menü zwischen den verschiedenen Anzeigen im Informationsfeld wechseln. 7.2.1 Anzeige der Unterstützung Das Display zeigt Ihnen an, wie stark Sie der Motor gerade unterstützt. Fahrgeschwindigkeit Unterstützungsmodus ANZEIGE DISPLAY UNTERSTÜTZUNG Batterieladezustand Restreichweite Die Unterstützung arbeitet sehr Informationsfeld stark.

  • Seite 118: Restweitenanzeige

    Sie gelangen zu den Menüunterpunkten: ANZEIGE BATTERIE LADEZUSTAND • Fahrdaten anzeigen ➠ Kapitel 7.3.1 100 – 85,5 % • Tripdaten löschen ➠ Kapitel 7.3.2 • Gesamtdaten löschen ➠ Kapitel 7.3.3 85,5 – 71,5 % • Geräteeinstellungen ➠ Kapitel 7.3.4 • Personalisieren ➠ Kapitel 7.3.5 71,5 –...

  • Seite 119: Gesamtdaten Löschen

    7.3.3 Gesamtdaten löschen Auswahl und gelangen danach wieder zur Anzeige der Menüunterpunkte. In dem Menüunterpunkt „Gesamtdaten löschen“ können Sie die insgesamt gefahrenen Kilometer löschen. Auf dem Helligkeit: Mit der / -Taste können Sie folgende Werte Display erscheint die Frage: „Wirklich löschen?“, darunter auswählen: „Ja“...

  • Seite 120: Sonstiges

    höher Sie den Wert wählen, umso dynamischer Bestätigen Sie Ihre Auswahl durch kurzen Druck auf die wird das System, es kann dann aber ein Jojo-Effekt -Taste. Sie gelangen wieder zur Anzeige der Menü- auftreten. unterpunkte. Radumfang: Sie können den „Radumfang“ durch Betätigen / -Tasten am Bedienelement auf einen Wert zwi- 7.3.4.3 Sonstiges schen 1540 mm und 2330 mm einstellen.

  • Seite 121: Kostenvorgaben

    Über die / -Tasten können Sie die Unterpunkte aus- wählen. Durch Drücken der -Taste gelangen Sie zu dem jeweiligen Unterpunkt. Durch Anwählen des Unterpunktes „Zurück“ und Bestätigen mit der -Taste, gelangen Sie wieder zur Anzeige der Menüunterpunkte. Displayanzeige Großbuchstaben Die Angabe des Preises, des Durchschnittsver- brauchs und der Kraftstoffart wird benötigt, um die Geld- und CO²-Ersparnis gegenüber der Ver- wendung eines PKWs ermitteln zu können.

  • Seite 122: Der Motor

    8 Der Motor der Übergang zwischen dem Fahren mit Motorun- terstützung und ohne mehr oder weniger abrupt. Funktionsweise Reichweite Wenn Sie die Unterstützung einschalten und mit dem Tre- Wie weit Sie mit einer voll aufgeladenen Batterie mit ten beginnen, unterstützt Sie der Motor, sobald sich das Motorunterstützung fahren können, wird von mehreren Hinterrad dreht.

  • Seite 123: Wirtschaftlich Pedelec Fahren

    Wirtschaftlich Pedelec fahren verlieren. Die Entladetemperatur der Batteriezellen kann –15 bis +60˚C betragen. Sie können die Kosten Ihrer Fahrten mit dem Pedelec Technischer Zustand Ihres schnellen Pedelecs • selbst kontrollieren und beeinflussen. Wenn Sie die Rat- Achten Sie auf einen korrekten Luftdruck in den schläge für eine große Reichweite berücksichtigen, senken Reifen.

  • Seite 124: Fehlerdiagnose Und -Behebung

    9 Fehlerdiagnose und -behebung TEXT URSACHE LÖSUNG Batterie erhitzt sich beim Laden Hohe Umgebungstempera- Unterbrechen Sie den Ladevorgang und lassen auf mehr als 45˚C. turen Sie die Batterie abkühlen. Laden Sie dann in ei- ner kühleren Umgebung. Tritt das Problem noch immer auf, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, gegebenenfalls muss die Batterie ersetzt werden.

  • Seite 125: Reinigung

    10 Reinigung Reinigen Sie den Motor nicht im warmen Zustand, zum Beispiel direkt nach einer Fahrt. Warten Sie, bis er sich abgekühlt hat. Ansonsten kann es zu Beschädigungen kommen. Ist der Motor, zum Beispiel für Reinigungszwecke, ausge- baut, darf dieser keinesfalls an den Kabeln festgehalten Vor dem Reinigen des Pedelecs entfernen Sie bitte beziehungsweise transportiert werden, sonst besteht die die Batterie aus dem Fahrzeug.

  • Seite 126: Tausch Von Bauteilen Beim Schnellen Pedelec

    11 Tausch von Bauteilen beim 11.2 Anbauteile, die keinen Gutachter schnellen Pedelec zur Freigabe benötigen • Kurbeln Da es sich bei Ihrem S-Pedelec um ein Kleinkraftrad der • Pedale: Wenn bauartgenehmigte Pedalrückstrahler Klasse L1e handelt, ist es wie für andere Kraftfahrzeuge verwendet werden.

  • Seite 127: Technische Daten

    12 Technische Daten MOTOR Bürstenloser Elektromotor mit Getriebe und Freilauf Leistung 350 W Nennleistung Gesamtgewicht Freilauf motor elektrischer Antrieb, 11 Ah 15 Ah 17 Ah Batterie, Steuerung 6,65 kg 6,75 kg 6,75 kg Regelung über Drehmomentsensor und Drehzahlsensor im Motor und Geschwindigkeitssensor (am Hinterrad) ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT FAHRRADTYP...
  • Seite 128 Wir wünschen Ihnen viel Freude bei der Benutzung Ihres S-Pedelecs mit Impulse Antrieb. Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten. Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH Siemensstraße 1-3...
  • Seite 129 Originalbetriebsanleitung Pedelec Xion Deutsch...
  • Seite 130 Inhalt 1 Sicherheit Programmierung und Einstellungen Allgemein 7.4.1 Tour Reset Gesetzliche Vorgaben 7.4.2 Fahrmodus 1.2.1 Bedeutung für den Fahrer 7.4.3 Bremsassistent Batterie 7.4.4 Schiebehilfe Motor 7.4.5 Einstellungen Einstellungsarbeiten/Wartung/Reparatur 7.4.5.1 Datum Transport des Pedelecs 7.4.5.2 Uhrzeit 1.6.1 Das Pedelec im Auto 7.4.5.3 Sprache 1.6.2 Das Pedelec in der Bahn...
  • Seite 131 1. Legen Sie die CD ein. Vielen Dank, dass Sie sich für das Pedelec Xion aus dem Hause Derby Cycle entschieden haben. Dieses Pedelec 2. Klicken Sie einmal mit der rechten Maustaste auf: unterstützt Sie während des Fahrens mit einem innova- „Ordner öffnen, um Dateien anzuzeigen.“...

  • Seite 132: Sicherheit

    1 Sicherheit In der Betriebsanleitung finden Sie folgende Zeichen als Beachten Sie, dass das Pedelec nur für eine Ge- Hinweis auf Gefahren oder wichtige Informationen. schwindigkeit von maximal 70 km/h ausgelegt ist. Die elektrischen Komponenten nehmen bei Überschrei- tung der Geschwindigkeit Schaden. WARNUNG vor möglichen Personenschäden, erhöhter Haben Sie den Wunsch die Fahreigenschaften Ihres...

  • Seite 133: Batterie

    › Ein Pedelec darf ohne Altersbeschränkung gefah- › Die Batterie selbst soll nicht mit Wasser gelöscht ren werden. werden, sondern nur das möglicherweise bren- nende Umfeld. Besser geeignet sind Löscher mit › Die Benutzung von Radwegen ist wie bei norma- Metallbrandpulver (Klasse D).

  • Seite 134: Einstellungsarbeiten/Wartung/Reparatur

    Einstellungsarbeiten/Wartung/ 1.6.3 Das Pedelec im Flugzeug Reparatur Ihr Pedelec unterliegt gewöhnlich den Fahrradbestimmun- gen der jeweiligen Fluggesellschaft. Batterien unterliegen dem Gefahrgutrecht. Deshalb dürfen sie in Passagierma- schinen nicht befördert werden – weder im Frachtraum, noch in der Kabine. Informieren Sie sich bitte bei der jeweiligen Fluggesellschaft.

  • Seite 135: Fahrzeugaufbau

    2 Fahrzeugaufbau Sattelstützenklemme Batterie Display (mit Schnellspanner (am Unter- oder oder Schraube) Sitzrohr) Bedienelement Rahmen 1. Oberrohr 2. Sitzrohr Lenker 3. Unterrohr Sattel Sattelstütze Motor Pedal Gabel Laufrad Originalbetriebsanleitung | Pedelec Xion...

  • Seite 136: Erste Schritte

    3 Erste Schritte 3.3.2 Schnellspanner Zum Öffnen muss der Spannhebel um 180° umgeklappt werden – Sie sehen den Schriftzug „OPEN“. Zum Schließen Anzugsmomente prüfen klappen Sie den Spannhebel wieder um 180° zu – Sie sehen den Schriftzug „CLOSE“ Prüfen Sie alle Schrauben und wichtigen Bauteile auf sicheren und korrekten Sitz.

  • Seite 137: Schnellstart

    4 Schnellstart 1. Laden Sie die Batterie vor der ersten Fahrt komplett auf. Ladetemperatur: 0° C bis 45° C. 2. Entfernen Sie die Abdeckung von der Ladebuchse. 3. Verbinden Sie den Stecker des Ladegeräts mit der Bat- terie. In der richtigen Position wird der Stecker durch Magnete in der Buchse gehalten.

  • Seite 138: Batterie

    den Pfeiltasten am Bedienelement können Sie die Stär- kann bei Temperaturen zwischen 0° C und 45° C geladen ke der Unterstützung auswählen. Sie verändert sich werden. bei jedem Drücken um eine Stufe. Dies funktioniert in beide Richtungen, je nachdem, welche Pfeiltaste Sie 5.1.1 Batterie entnehmen drücken.

  • Seite 139: Ladevorgang

    3. Es empfiehlt sich, den Schlüssel jetzt abzu ziehen und nen Sie die Batterie vom Ladegerät und verbinden Sie zu verwahren, damit er nicht abbricht oder verloren sie erneut. Das Ladegerät überprüft die Batterie und geht. nimmt nötigenfalls Neueinstellungen vor. Wenn die LED des Ladegerätes jetzt noch blinkt, müssen Sie das Ladegerät und die Batterie zu Ihrem Fachhändler brin- 5.1.2 Ladevorgang...

  • Seite 140: Batterie Einsetzen

    Batterieinformationssystem 5.1.3 Batterie einsetzen 1. a) Unterrohrbatterie: Setzen Sie die Batterie von vor- Auf der Außenseite der Batterie befindet sich ein Anzeige- ne/oben in die Batteriehalterung des Pedelecs ein. Der feld mit fünf LEDs und einer Batterietaste. Sobald Sie auf Schlüssel muss dabei im Schloss stecken und gegen die Batterietaste drücken, leuchten die LEDs auf.

  • Seite 141: Batteriemanagement

    6,6 Ah bei einer 11 Ah-Batterie und 7,2 Ah bei einer 15,5 Ah-Batterie. Als ein Ladezyklus gilt die Summe der Einzelladungen, bis einmal die Gesamt-Kapazi- Im Winter verringert sich durch die tieferen Tempe- tät der Batterie geladen worden ist. raturen die Reichweite der Batterie. Setzen Sie die Batterie (aus einem warmen Raum) erst kurz vor der Zum Beispiel: Sie laden am ersten Tag 5 Ah in die Fahrt in Ihr Pedelec ein.

  • Seite 142: Aufbewahrung

    Entsorgung Höhere Ströme lassen die Batterie schneller altern. Batterien gehören nicht in den Hausmüll. Verbraucher Auch durch einen gezielten Einsatz der Unter- sind gesetzlich verpflichtet, gebrauchte oder beschädigte • stützung können Sie die Lebensdauer der Batte- Batterien an den dafür vorgesehenen Stellen abzugeben rie verlängern.

  • Seite 143: Bedienelement Und Display

    Bedienelement Wenn ein Ladefehler auftritt, blinkt die LED (sofern vor- handen) im Ladegerät rot. In diesem Fall ist der Lade- strom zu hoch. Trennen Sie die Batterie vom Ladegerät und verbinden Sie sie erneut. Tritt die Fehlermeldung dann immer noch auf, müssen Batterie und Ladegerät vom Fachhändler geprüft werden.

  • Seite 144: Schiebehilfe

    Display 7.1.2 Schiebehilfe Die Schiebehilfe muss zuerst im Programmierungsmodus aktiviert werden ➠ Kapitel 7.4.4 „Schiebehilfe“. Um die Schiebehilfe einzuschalten halten Sie die obere Pfeiltaste gedrückt. Um keine weitere Schiebehilfe zu erhalten, lassen Sie die Taste los. › Wenn Sie die Schiebehilfe erstmals nach dem Einschalten nutzen möchten, müssen Sie das hin- tere Laufrad um 30 Zentimeter in eine beliebige Richtung schieben.

  • Seite 145: Anbringen, Abnehmen Und Montieren Des Displays

    7.2.1 Anbringen, Abnehmen und Montieren Montieren: Um das Display vor Diebstahl zu schützen, können Sie des Displays es mittels einer kunststofffurchenden Senkkopfschraube festschrauben. Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler oder gehen Sie wie folgt vor: 1. Setzen Sie den mitgelieferten O-Ring in die Aussparung Bitte schalten Sie immer zuerst das Pedelec aus, am Displayhalter.

  • Seite 146: Energierückgewinnung

    Unterhalb der Raute wird Ihnen die Energierückgewin- nung (Rekuperation) angezeigt. Sie haben die Möglichkeit zwei Rekuperationsstufen einzustellen. In der ersten Stufe Wenn sich die Umstände der Fahrt, beispielsweise haben Sie 50 % Rekuperation in der zweiten Stufe 100 % durch das Befahren einer Steigung nach einer langen, Rekuperation.

  • Seite 147: Programmierung Und Einstellungen

    Programmierung und Einstellungen SYMBOL BEDEUTUNG Anzeige des Batterieladezustands. Nach dem Einschalten des Xion-Systems können Sie in den Programmierungsmodus wechseln, indem Sie die Rau- tetaste drücken. Das funktioniert nur, wenn das Pedelec steht. Dies ist immer dann möglich, wenn das M im Dis- play sichtbar wird.

  • Seite 148: Tour Reset

    7.4.1 Tour Reset In dem Menüunterpunkt „Tour Reset“ können Sie Ihre Der Modus Eco bietet sich zum Einstieg oder für unsi- Tourdaten löschen. Sobald Sie die Rautetaste drücken, chere Fahrer an. werden die Tourkilometer, die Durchschnittgeschwindig- keit und die Fahrtzeit der Tour gelöscht – und Sie befinden sich wieder im Hauptmenü.

  • Seite 149: Schiebehilfe

    7.4.4 Schiebehilfe 7.4.5 Einstellungen In dem Menüunterpunkt „Einstellungen“ können Sie fol- gende Unterpunkte einstellen und überprüfen: • Zurück Um die Schiebehilfe erstmals nach dem Einschalten • Datum zu aktivieren, bewegen Sie das hintere Laufrad um 30 • Uhrzeit Zentimeter in eine beliebige Richtung. •...

  • Seite 150: Uhrzeit

    7.4.5.2 Uhrzeit 7.4.5.4 Einheiten Unter dem Punkt „Uhrzeit“ können Sie die Uhrzeit ein- Unter dem Punkt „Einheiten“ haben Sie die Wahl zwischen stellen. Drücken Sie dafür die Rautetaste und stellen Sie Kilometer (km/h) oder Meilen (mph). Navigieren Sie mit mit den Pfeiltasten die gewünschte Uhrzeit in dem Format den Pfeiltasten zum gewünschten Punkt und bestätigen hh:mm ein.

  • Seite 151: Energierückgewinnung (Rekuperation)

    8.1.1 Energierückgewinnung (Rekuperation) Kraft ein, als bei geringem Pedaldruck. Die Unter- stützung wird proportional stärker, wenn Sie selbst Kommt aus dem Lateinischen und bedeutet so viel wie stärker in die Pedale treten. Die Ausprägung dieser wiedererlangen, wiedergewinnen. In der Technik steht es Unterstützungscharakteristik ist stärker, je höher für die Rückspeisung von Strom in die Batterie.

  • Seite 152: Bremsassistent

    › Die Batterie darf nicht mehr als zu 90 % geladen sein. Wenn die Batterie vollgeladen ist, arbeitet die Rekuperation nicht. Anstelle dessen wird Bleiben Sie immer bremsbereit, denn der Brems- folgendes Symbol angezeigt: assistent kann abschalten. 8.1.2 Bremsassistent Die Ursache für die Begrenzung der maximal mög- lichen Motor-Bremskraft liegt unter anderem in der Der Bremsassistent soll Ihnen das Bergabfahren komfor- Beschaffenheit der Batterie und der hieraus resultie-...

  • Seite 153: Reichweite

    Reichweite Motor ebenfalls stärker arbeiten. Unter optimalen Umständen kann die Reichweite Wie weit Sie mit einer voll aufgeladenen Batterie mit bis zu 85 Kilometer bei der 11 Ah-Batterie und bis Motorunterstützung fahren können, wird von mehreren zu 120 Kilometer bei der 15,5 Ah-Batterie betragen. Faktoren beeinflusst: Diese Reichweiten wurden unter den unten aufge- führten Bedingungen erreicht.

  • Seite 154: Fehlerdiagnose- Und Behebung

    9 Fehlerdiagnose- und Behebung TEXT / SYMBOL URSACHE LÖSUNG Batterie erhitzt sich beim Laden auf hohe Umgebungstemperaturen Unterbrechen Sie den Ladevorgang und mehr als 45˚C. lassen Sie die Batterie abkühlen. Laden Sie dann in einer kühleren Umgebung. Tritt das Problem noch immer auf, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler, gegebenenfalls muss die Batterie ersetzt werden.
  • Seite 155 TEXT / SYMBOL URSACHE LÖSUNG Unterstützungsstufen lassen sich Schiebehilfe ist aktiviert. Die Unterstützungsstufen lassen sich nicht verstellen. beim Fahren wieder verstellen. Kontaktierung Display. Sprühen Sie Kontaktspray auf die Kontakte, die sich auf der Unterseite des Displays befinden. Besteht das Problem weiterhin, wenden Sie sich an Ihren Fachhändler.

  • Seite 156: Reparatur

    10 Reparatur Halten oder transportieren Sie das Hinterrad niemals 10.1 Hinterrad ausbauen am Kabel. Es besteht die Gefahr eines Kabelbruchs. 1. Schalten Sie zuerst die Kette auf das kleinste Ritzel. 2. Trennen Sie dann das Kabel zwischen 6. Auf der linken Achsseite des Motors befindet sich ein Motor und Batterie.

  • Seite 157: Reinigung

    11.2 Motor 6. Verbinden Sie das Kabel zwischen Motor und Batterie. 7. Befestigen Sie den Stecker mittels des Gummirings Der Motor Ihres Pedelecs sollte regelmäßig von Schmutz wieder an der Kettenstrebe. befreit werden, am besten mit einer trockenen Bürste oder einem feuchten (nicht nassen) Tuch. Die Reinigung 8.

  • Seite 158: Technische Daten

    12 Technische Daten MOTOR Bürstenloser Elektromotor Leistung 250 W Nenn- / 650 W Maximalleistung Drehmoment 12 Nm Nenn- 41 Nm maximales Drehmo- ment Gesamtgewicht 11 Ah 15,5 Ah elektrischer Antrieb, 7,8 kg 7,8 kg Batterie, Steuerung Regelung Über Drehmomentsensor und Drehzahlensensor im Motor XION LI-IONEN-BATTERIE Kapazitäten...
  • Seite 159 Wir wünschen Ihnen viel Freude bei der Benutzung Ihres neuen Pedelecs mit Xion Antrieb. Copyright © Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Derby Cycle Werke GmbH / Raleigh Univega GmbH. Druckfehler, Irrtümer und technische Änderungen vorbehalten.
  • Seite 160 Performance Line Performance Line Robert Bosch GmbH Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen Drive Unit | Intuvia | Germany PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger www.bosch-ebike.com 0 275 007 021 | 0 275 007 023 | 1 270 020 909 | 0 275 007 907 | 0 276 001 SPI (2013.08) T / 156 0 275 007 511 | 0 275 007 512 | 0 275 007 522 de Betriebsanleitung...
  • Seite 161 TURBO SPORT TOUR KM/H PMWH KM/H Reichweite 0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems...
  • Seite 162 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)
  • Seite 163 C7 C6 0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems...
  • Seite 164 7° Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)
  • Seite 165 eBike Battery Charger 36-4/230 For safe operation see manual. Risk of electric shock. Dry location use only. Charge only batteries of WARNING the Bosch eBike Systems. Other batteries may burst causing personal damage. Do not replace the plug Active/Performance Line assembly as risk of fire or electric shock may result.
  • Seite 166 Bosch eBike Systems 0 276 001 SPI | (22.8.13)
  • Seite 167 0 276 001 SPI | (22.8.13) Bosch eBike Systems...
  • Seite 168 Deutsch–1 Antriebseinheit Drive Unit/ Bediencomputer Intuvia Sicherheitshinweise Ihres eBike-Systems zu erhöhen. Sie verringern hiermit in der Regel die Lebensdauer des Systems und riskieren Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An- Schäden an der Drive Unit und am Rad. Außerdem besteht weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung die Gefahr, dass Ihnen Garantie- und Gewährleistungsan- der Sicherheitshinweise und Anweisungen sprüche auf das von Ihnen gekaufte Rad verloren gehen.

  • Seite 169: Akku Einsetzen Und Entnehmen

    Deutsch–2 10 Bedieneinheit Bediencomputer Intuvia 11 Taste Anzeigenfunktion „i“ an der Bedieneinheit Sachnummer 1 270 020 909 12 Taste Wert senken/nach unten blättern „–“ Ladestrom USB-Anschluss 13 Taste Wert erhöhen/nach oben blättern „+“ max. 14 Taste Schiebehilfe „WALK“ Ladespannung USB- Anschluss 15 Arretierung Bediencomputer 16 Blockierschraube Bediencomputer...

  • Seite 170: Betrieb

    Deutsch–3 Hinweis: Ist der Abstand zwischen Geschwindigkeitssensor Wird etwa 10 min lang keine Leistung des Antriebs abgerufen 17 und Speichenmagnet 18 zu klein oder zu groß, oder ist der (z.B., weil das eBike steht), schaltet sich das eBike-System Geschwindigkeitssensor 17 nicht richtig angeschlossen, fällt aus Energiespargründen automatisch ab.
  • Seite 171 Deutsch–4 Die Kapazität des Akkus reicht noch für etwa 2 Stunden Gang ist, desto geringer ist die Geschwindigkeit in dieser Beleuchtung. Weitere Verbraucher (z.B. Automatikgetriebe, Funktion (bei voller Leistung). Laden von externen Geräten am USB-Anschluss) werden  Die Funktion Schiebehilfe/Anfahrhilfe darf ausschließ- hierbei nicht berücksichtigt.
  • Seite 172 Deutsch–5 Zum Reset von „Strecke“, „Fahrzeit“ und „Durchschnitt“ Um die Funktion zu verlassen und eine geänderte Einstellung wechseln Sie zu einer dieser drei Funktionen und drücken zu speichern, drücken Sie die Taste „RESET“ 6 für 3 s. dann die Taste „RESET“ 6 so lange, bis die Anzeige auf Null Folgende Grundeinstellungen stehen zur Auswahl: gesetzt ist.
  • Seite 173 Deutsch–6 Code Ursache Abhilfe interner SW-Fehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. interner Fehler des Bediencomputers Bediencomputer überprüfen lassen interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler.

  • Seite 174: Energieversorgung Externer Geräte Über Usb-Anschluss

    Deutsch–7 Code Ursache Abhilfe Akku-Mehrfachfehler Schalten Sie das eBike-System aus. Entfernen Sie den Akku und setzen ihn wieder ein. Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. SW-Versionsfehler Kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike Händler, damit er ein SW-Update durchführt.

  • Seite 175: Wartung Und Service

    Deutsch–8 Wartung und Service Nur für EU-Länder: Gemäß der europäischen Richtlinie Wartung und Reinigung 2012/19/EU müssen nicht mehr ge- brauchsfähige Elektrogeräte und gemäß Halten Sie alle Komponenten Ihres eBikes sauber, insbeson- der europäischen Richtlinie 2006/66/EG dere die Kontakte von Akku und dazugehöriger Halterung. müssen defekte oder verbrauchte Akkus/ Reinigen Sie sie vorsichtig mit einem feuchten, weichen Tuch.

  • Seite 176: Li-Ionen-Akku Powerpack

    Deutsch–9 Li-Ionen-Akku PowerPack Sicherheitshinweise  Bei Beschädigung und unsachgemäßem Gebrauch des Akkus können Dämpfe austreten. Führen Sie Frischluft Lesen Sie alle Sicherheits- zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die hinweise und Anweisungen. Dämpfe können die Atemwege reizen. Versäumnisse bei der Einhal- ...

  • Seite 177: Akku Vor Der Ersten Benutzung Prüfen

    Deutsch–10 Technische Daten Li-Ionen-Akku PowerPack 300 PowerPack 400 Sachnummer – Standard-Akku 0 275 007 509 0 275 007 510 0 275 007 511 0 275 007 512 – Gepäckträger-Akku 0 275 007 513 0 275 007 514 0 275 007 522 Nennspannung Nennkapazität Energie...

  • Seite 178: Akku Einsetzen Und Entnehmen (Siehe Bilder C-D)

    Deutsch–11 Akku einsetzen und entnehmen Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike-Antriebs ab- gerufen (z.B., weil das eBike steht) und keine Taste an Be- (siehe Bilder C–D) diencomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt,  Schalten Sie den Akku immer aus, wenn Sie ihn in die schalten sich das eBike-System und damit auch der Akku aus Halterung einsetzen oder aus der Halterung entnehmen.
  • Seite 179 Deutsch–12 Wartung und Service Entsorgung Akkus, Zubehör und Verpackungen sollen einer um- Wartung und Reinigung weltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden. Halten Sie den Akku sauber. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausmüll! einem feuchten, weichen Tuch. Der Akku darf nicht ins Was- Nur für EU-Länder: ser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden.

  • Seite 180: Ladegerät Charger

    Deutsch–13 Ladegerät Charger Sicherheitshinweise  Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Akku Lesen Sie alle Sicherheits- und Antriebseinheit/Bediencomputer sowie in der hinweise und Anweisungen. Betriebsanleitung Ihres eBikes. Versäumnisse bei der Einhal-  Auf der Unterseite des Ladegerätes befindet sich eine tung der Sicherheitshinweise Kurzfassung wichtiger Sicherheitshinweise in englischer, und Anweisungen können...
  • Seite 181 Deutsch–14 Technische Daten Laden des Akkus am Fahrrad (siehe Bild G) Schalten Sie den Akku aus. Reinigen Sie die Abdeckung der Ladegerät Charger Ladebuchse C7. Vermeiden Sie insbesondere die Verschmut- Sachnummer 0 275 007 907 zung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde.

  • Seite 182: Fehler - Ursachen Und Abhilfe

    Deutsch–15 Wartung und Service Hinweis: Wenn Sie am Fahrrad geladen haben, verschließen Sie nach dem Ladevorgang die Ladebuchse C6 sorgfältig mit der Abdeckung C7, damit kein Schmutz oder Wasser eindrin- Wartung und Reinigung gen kann. Sollte das Ladegerät ausfallen, wenden Sie sich bitte an einen Falls das Ladegerät nach dem Laden nicht vom Akku getrennt autorisierten Fahrradhändler.
  • Seite 183 Active Line Active Line Robert Bosch GmbH Bosch eBike Systems 72703 Reutlingen Drive Unit | Intuvia | Germany PowerPack 300 | PowerPack 400 | Charger www.bosch-ebike.com 0 275 007 020 | 0 275 007 022 | 1 270 020 906 | 0 275 007 907 | 0 276 001 SAI (2013.08) T / 154 0 275 007 509 | 0 275 007 510 | 0 275 007 513 | 0 275 007 514 de Originalbetriebsanleitung...
  • Seite 184 TURBO SPORT TOUR KM/H PMWH KM/H Reichweite 0 276 001 SAI | (14.8.13) Bosch eBike Systems...
  • Seite 185 Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI | (14.8.13)
  • Seite 186 C7 C6 0 276 001 SAI | (14.8.13) Bosch eBike Systems...
  • Seite 187 7° Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI | (14.8.13)
  • Seite 188 eBike Battery Charger 36-4/230 For safe operation see manual. Risk of electric shock. Dry location use only. Charge only batteries of WARNING the Bosch eBike Systems. Other batteries may burst causing personal damage. Do not replace the plug Active/Performance Line assembly as risk of fire or electric shock may result.
  • Seite 189 Bosch eBike Systems 0 276 001 SAI | (14.8.13)
  • Seite 190 0 276 001 SAI | (14.8.13) Bosch eBike Systems...

  • Seite 191: Antriebseinheit Drive Unit Cruise/Bediencomputer Intuvia

    Deutsch–1 Antriebseinheit Drive Unit Cruise/ Bediencomputer Intuvia Sicherheitshinweise sprüche auf das von Ihnen gekaufte Rad verloren gehen. Durch einen unsachgemäßen Umgang mit dem System Lesen Sie alle Sicherheitshinweise und An- gefährden Sie zudem Ihre Sicherheit sowie die anderer weisungen. Versäumnisse bei der Einhaltung Verkehrsteilnehmer und riskieren dadurch bei Unfällen, der Sicherheitshinweise und Anweisungen die auf die Manipulation zurückzuführen sind, hohe per-...
  • Seite 192 Deutsch–2 Bediencomputer einsetzen und entnehmen Anzeigenelemente Bediencomputer a Anzeige Motorleistung (siehe Bild A) b Anzeige Unterstützungslevel Zum Einsetzen des Bediencomputers 3 schieben Sie ihn von c Anzeige Beleuchtung vorn in die Halterung 4. d Textanzeige Zum Entnehmen des Bediencomputers 3 drücken Sie auf e Werteanzeige die Arretierung 15 und schieben ihn nach vorn aus der Hal- f Tachometeranzeige...
  • Seite 193 Deutsch–3 eBike-System ein-/ausschalten Bediencomputer ein-/ausschalten Zum Einschalten des eBike-Systems haben Sie folgende Zum Einschalten des Bediencomputers drücken Sie kurz die Möglichkeiten: Ein-Aus-Taste 5. Der Bediencomputer kann (bei ausreichend – Ist der Bediencomputer beim Einsetzen in die Halterung geladenem internem Akku) auch eingeschaltet werden, wenn bereits eingeschaltet, dann wird das eBike-System auto- er nicht in die Halterung eingesetzt ist.
  • Seite 194 Deutsch–4 Zum Erhöhen des Unterstützungslevels drücken Sie die Taste Das Ein- und Ausschalten des Fahrlichts hat keinen Einfluss „+“ 13 an der Bedieneinheit so oft, bis der gewünschte Unter- auf die Hintergrundbeleuchtung des Displays. Die Hinter- stützungslevel in der Anzeige b erscheint, zum Senken die grundbeleuchtung des Displays ist aktiv, sobald das System Taste „–“...
  • Seite 195 Deutsch–5 Um die Grundeinstellungen zu ändern, drücken Sie zum – „Betriebszeit gesamt“: Anzeige der gesamten Fahrdauer Verringern bzw. Blättern nach unten die Ein-Aus-Taste 5 ne- mit dem eBike (nicht änderbar) ben der Anzeige „–“ oder zum Erhöhen bzw. Blättern nach –...
  • Seite 196 Deutsch–6 Code Ursache Abhilfe interner Sensorfehler Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. interner Fehler der Antriebseinheit Starten Sie das System neu. Falls das Problem weiterhin besteht, kontaktieren Sie Ihren Bosch eBike-Händler. Akkufehler Schalten Sie das eBike aus, entnehmen Sie den Akku und setzen Sie den Akku wieder ein.

  • Seite 197: Wartung Und Service

    Deutsch–7 Energieversorgung externer Geräte über Testen Sie die Reichweite Ihres eBikes unter unterschiedli- chen Bedingungen, bevor Sie längere, anspruchsvolle Fahr- USB-Anschluss ten planen. Mithilfe des USB-Anschlusses können die meisten Geräte, Einflüsse auf die Reichweite deren Energieversorgung über USB möglich ist (z.B. diverse Mobiltelefone), betrieben bzw.

  • Seite 198: Transport

    Deutsch–8 Transport Entsorgung Die Akkus unterliegen den Anforderungen des Gefahrgut- Antriebseinheit, Bediencomputer inkl. Bedienein- rechts. Unbeschädigte Akkus können durch den privaten Be- heit, Akku, Geschwindigkeitssensor, Zubehör und nutzer ohne weitere Auflagen auf der Straße transportiert Verpackungen sollen einer umweltgerechten Wieder- werden.
  • Seite 199 Deutsch–9 Li-Ionen-Akku PowerPack Sicherheitshinweise  Bei Beschädigung und unsachgemäßem Gebrauch des Akkus können Dämpfe austreten. Führen Sie Frischluft Lesen Sie alle Sicherheits- zu und suchen Sie bei Beschwerden einen Arzt auf. Die hinweise und Anweisungen. Dämpfe können die Atemwege reizen. Versäumnisse bei der Einhal- ...
  • Seite 200 Deutsch–10 Technische Daten Li-Ionen-Akku PowerPack 300 PowerPack 400 Sachnummer – Standard-Akku 0 275 007 509 0 275 007 510 0 275 007 511 0 275 007 512 – Gepäckträger-Akku 0 275 007 513 0 275 007 514 0 275 007 522 Nennspannung Nennkapazität Energie...
  • Seite 201 Deutsch–11 Akku einsetzen und entnehmen Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike-Antriebs ab- gerufen (z.B., weil das eBike steht) und keine Taste an Be- (siehe Bilder C–D) diencomputer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt,  Schalten Sie den Akku immer aus, wenn Sie ihn in die schalten sich das eBike-System und damit auch der Akku aus Halterung einsetzen oder aus der Halterung entnehmen.
  • Seite 202 Deutsch–12 Wartung und Service Entsorgung Akkus, Zubehör und Verpackungen sollen einer um- Wartung und Reinigung weltgerechten Wiederverwertung zugeführt werden. Halten Sie den Akku sauber. Reinigen Sie ihn vorsichtig mit Werfen Sie die Akkus nicht in den Hausmüll! einem feuchten, weichen Tuch. Der Akku darf nicht ins Was- Nur für EU-Länder: ser getaucht oder mit Wasserstrahl gereinigt werden.
  • Seite 203 Deutsch–13 Ladegerät Charger Sicherheitshinweise  Lesen und beachten Sie die Sicherheitshinweise und Anweisungen in den Betriebsanleitungen von Akku Lesen Sie alle Sicherheits- und Antriebseinheit/Bediencomputer sowie in der hinweise und Anweisungen. Betriebsanleitung Ihres eBikes. Versäumnisse bei der Einhal-  Auf der Unterseite des Ladegerätes befindet sich eine tung der Sicherheitshinweise Kurzfassung wichtiger Sicherheitshinweise in englischer, und Anweisungen können...
  • Seite 204 Deutsch–14 Technische Daten Laden des Akkus am Fahrrad (siehe Bild G) Schalten Sie den Akku aus. Reinigen Sie die Abdeckung der Ladegerät Charger Ladebuchse C7. Vermeiden Sie insbesondere die Verschmut- Sachnummer 0 275 007 907 zung der Ladebuchse und der Kontakte, z.B. durch Sand oder Erde.
  • Seite 205 Deutsch–15 Wartung und Service Hinweis: Wenn Sie am Fahrrad geladen haben, verschließen Sie nach dem Ladevorgang die Ladebuchse C6 sorgfältig mit der Abdeckung C7, damit kein Schmutz oder Wasser eindrin- Wartung und Reinigung gen kann. Sollte das Ladegerät ausfallen, wenden Sie sich bitte an einen Falls das Ladegerät nach dem Laden nicht vom Akku getrennt autorisierten Fahrradhändler.

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