Inhaltsverzeichnis
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IISI Cockpit
V2
Telemetrisches Batterie Management System
für Modellbau Piloten
Anleitung
Software Stand Version V2.05
Software Updates unter www.iisi-rc.com
Für gewisse Funktionen werden weitere IISI Produkte
benötigt, wie TXE, EXP-LIPO6, EXP-T4, TS60.
Weitere Informationen dazu finden Sie unter
www.iisi-rc.com
IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung
www.iisi-rc.com
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Inhaltszusammenfassung für IISI Cockpit V2
- Seite 1 Telemetrisches Batterie Management System für Modellbau Piloten Anleitung Software Stand Version V2.05 Software Updates unter www.iisi-rc.com Für gewisse Funktionen werden weitere IISI Produkte benötigt, wie TXE, EXP-LIPO6, EXP-T4, TS60. Weitere Informationen dazu finden Sie unter www.iisi-rc.com IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
13 Stromversorgung / Betriebsdauer......................36 14 Software Update / Aktualisierung....................... 36 15 Die microSD-Karte............................. 38 16 Verfügbare Anzeige-Felder........................40 17 Garantie..............................44 18 Konformität..............................44 19 Entsorgung..............................44 20 Unterstützung............................44 IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 2 von 44... -
Seite 3: Was Ist Neu
Kapazitäts-Ansage bei gewissen Einstellungen Alarm-Liste direkt zugreifbar (Daten Logger) Version V2.00 Die Software Versionsnummer wird neu für das Cockpit V2 mit V2.xx bezeichnet, um Verwechslungen mit dem Cockpit V1 zu vermeiden (V1.xx) Neue Funktionen: Alarme werden mit aktuellen Werten angesagt ... - Seite 4 Log-Daten können mit LogView Studio visualisiert werden. Testrelease für Auswertung bei dominik@logview.info anfordern... und bald auch frei zugängliches Release auf www.logview.info Behobene Fehler: EXP-T4 Temperatur-Alarme Sicherheits-Alarme Sprachausgabe Kapazität TXG1 Registrierung Nicht gefundene Audio-Dateien bei Alarm-Einstellungen IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 4 von 44...
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Seite 5: Anwendungsbereich
Batterie bleibt der Pilot informiert und kann sicher, Batterie schonend und ohne Stress landen. Das IISI System ist speziell konzipiert für Modelle, welche mit Lithium Polymer Akkus betrieben werden, unabhängig davon, ob es sich um Flug-, Schiffs- oder Automodelle handelt. -
Seite 6: Erste Schritte
Schlaf-Modus sein, muss es vorher geweckt werden (antippen des Bildschirms). Wichtiger Hinweis: Werden TXE Module resp. EXP Module via IISI-Link am IISI Cockpit angeschlossen, werden diese mit Strom versorgt. Dabei sind folgende Dinge zu beachten: Es darf immer nur ein TXE resp. EXP Modul am IISI Cockpit angeschlossen werden. -
Seite 7: Registrierung
Cockpit zum Menu „Einstellungen“, welches seinerseits aus mehreren Bildschirmen besteht. Die gleiche Bewegung verlässt das Menu „Einstellungen“ auch wieder. Es sind alle diagonalen möglich (z.B. von links unten nach rechts oben). IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 7 von 44... -
Seite 8: Bildschirm-Anzeige
Weitere Infos dazu finden Sie weiter unten. Der 3-polige Anschluss rechts ist der IISI-Link. Er dient dazu, TXEs und EXPs zu konfigurieren, etc. Schliessen Sie NIE eine Stromquelle an einen IISI-Link an, dies würde Teile im Cockpit, in den TXEs und EXPs zerstören. -
Seite 9: Sprachausgabe
Cockpit nach dem Einschalten des Modells für den aktuellen Flug geändert werden. Somit sind immer die spezifischen Werte für das eingeschaltete Modell aktiv. Das Cockpit V2 erlaubt aber auch, die Alarm-Schwellen zu verwenden, welche in der Modellkonfiguration gespeichert sind. -
Seite 10: Lautstärke
Alarme: Lautstärke für Alarm-Ansagen Durch klicken auf die entsprechenden Felder können Sie diese probehören. Überlasten Sie den Lautsprecher nicht (der Klang soll „sauber“ bleiben), dies würde auf längere Zeit zu einem defekten Lautsprecher führen. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 10 von 44... -
Seite 11: Bildschirm-Beschreibung
5 Bildschirm-Beschreibung Der gezeigte Bildschirm ist ein Beispiel eines möglichen Bildschirms. Diese Anzeige kann fast beliebig verändert werden. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 11 von 44... -
Seite 12: Konfiguration Erstellen / Manuell Laden
Sie können wählen, ob eine veränderte Konfiguration automatisch gespeichert wird oder ob Sie dies jeweils selbst tun möchten (siehe Erweiterte Einstellungen). Konfigurationen können auch gelöscht und neue erstellt werden. Dies ist im Abschnitt Cockpit Einstellungen beschrieben. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 12 von 44... -
Seite 13: Bildschirm Verändern
Die linken Felder können auch vergrössert werden. Dazu auf +++ klicken, dann wird das Feld zuerst doppelt so breit. Ein weiteres klicken auf +++ setzt die Höhe auf 2 Felder, dann auf 3 (maximale Grösse). --- macht dies wieder rückgängig (und hinterlässt „leere“ Felder, die nichts anzeigen)! IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 13 von 44... -
Seite 14: Bildschirm Hinzufügen
Wenn Sie also einen Bildschirm löschen wollen, müssen alle Felder leer sein. Am einfachsten so vorgehen: Feld links oben anwählen, auf „Leer“ setzen, danach mit +++ das Feld auf maximale Grösse bringen und mit --- wieder zurück. Dies erzeugt einen leeren Bildschirm. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 14 von 44... -
Seite 15: Sprachausgabe Einstellen
Für verschiedene Werte gibt es auch verschiedene Einstellungen: 8.1 Kapazitäts-Ansage Die Kapazität kann zeitlich und/oder Werte-bezogen angesagt werden. Werden alle Optionen aktiviert, werden diese kombiniert, d.h. es kann zu Repetitionen kommen. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 15 von 44... -
Seite 16: Höhen-Ansage
„Ansage bei Erreichen von ...“: Damit können Sie sich die Höhe auch ansagen lassen, wenn eine bestimmte Höhe erreicht ist. 8.3 Vario-Töne Anstelle der Sprachausgabe werden hier die Parameter für die Vario-Töne eingestellt. Die Vario-Töne können in Erweiterte Einstellungen in der Frequenz verändert werden! IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 16 von 44... -
Seite 17: Geschwindigkeits-Ansage
Alarm ausgelöst wird. 9 Alarme Alarme wurden traditionell beim IISI System in den Sensoren eingestellt und ans Cockpit übertragen. Nach dem Registrierungsvorgang (Modell ist am Cockpit angemeldet) können die Alarm-Schwellen am Cockpit auch verändert werden. Es gibt 2 unterschiedliche Modi, welche im Abschnitt Erweiterte Einstellungen beschrieben werden. - Seite 18 OK verlässt dieses Menu und übernimmt die Werte, „CANC“ verwirft die Werte. Wenn Sie die Werte permanent für die zur Zeit ausgewählte Konfiguration gespeichert werden soll, müssen Sie dies noch tun, ausser Sie haben die automatische Speicherung aktiviert (siehe Erweiterte Einstellungen)! IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 18 von 44...
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Seite 19: Cockpit Einstellungen
2: Halbe Leistung 3: Volle Leistung Die Beleuchtung schaltet sich nach 20s (einstellbar) Inaktivität aus (Details siehe „Stromverbrauch“). Das Cockpit kann sich auch nach einer einstellbaren Zeit selbst abschalten, wenn keine Aktivität erfolgt. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 19 von 44... -
Seite 20: Globale Einstellungen - Sprachausgabe
Modell einstellen, was geschehen soll, falls der Bildschirm irgendwo angetippt wird oder das Cockpit nach links/rechts schnell bewegt wird („schütteln“). Diese Einstellungen werden in der Modellkonfiguration abgelegt, vergessen Sie nicht, diese danach zu speichern (Konfiguration erstellen / manuell Laden) Aktion Antippen: IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 20 von 44... -
Seite 21: Daten Logger
Sekunde. Es können bis zu 5 Einträge pro Sekunde eingestellt werden. Die Einstellung „Max“ erstellt einen neuen Eintrag sobald neue Daten verfügbar sind, aber nur dann. Erhöhen die diese Datenrate nur, wenn Sie die Daten wirklich benötigen. Ansonsten werden die Log-Daten entsprechend gross. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 21 von 44... - Seite 22 Neu.Wert lässt Sie einen neuen Wert zur Darstellung auswählen (der gleichen Log-Datei) Beenden beendet die Daten-Ansicht. Tipp: Sie können das Feld zum Aufruf der Daten-Ansicht auch direkt im Bildschirm Ihrer Modell-Konfiguration integrieren! IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 22 von 44...
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Seite 23: Wartung
Start muss dann der entsprechende TXE oder EXP angeschlossen werden (es dürfen nur die EXP-BM2 und EXP-LIPOx mit Strom versorgt werden während der Aktualisierung). Sollten Sie Probleme damit haben, nehmen Sie bitte mit iisi-rc.com Kontakt auf. 10.5.2 Software Stand Weiter sehen Sie hier den Software-Stand, den Namen, welchen Sie eingetragen haben, die Cockpit ID, sowie das Datum der ersten Inbetriebnahme. - Seite 24 Sie können wählen, wie die Logdaten im Cockpit organisiert werden. - DATUM/MODELL/ZEIT speichert im LOG Ordner die Daten nach Datum, Modellname, Flugzeit ab. - MODELL/DATUM/ZEIT speichert die Logdaten nach Modellname, Datum, Flugzeit geordnet ab. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 24 von 44...
- Seite 25 Die Alarm-Schwellen werden im TXE resp. EXP gespeichert (dazu muss der TXE oder EXP am Cockpit über den IISI-Link angeschlossen werden) und beim Einschalten des Modells an das Cockpit übertragen. Die Werte können dann am Cockpit nachträglich verändert werden, gelten aber nur für den aktuellen Flug, auch wenn die Konfiguration des Modells gespeichert wird.
- Seite 26 Steig/Sink Rate verändert, bis zur jeweiligen Max/Min. Frequenz. Das Lautsprecher Symbol mit Ausführungszeichen weist darauf hin, dass dieser Ton mit dem Lautsprecher kaum hörbar sein wird (mit Ohrhörer schon!). Max. Steig-Rate Frequenz (Hz) IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 26 von 44...
- Seite 27 „AUS“, damit das Risiko einer Fehlbedienung vermindert wird. Spezial-Funktionen sind z.B. das Kalibrieren der EXP-LIPOx / EXP-BM2 / EXP-US1 oder des Strom-Nullpunktes beim TXE. Werkseinstellungen wiederherstellen: Hier werden die Werkseinstellungen (für „Erweiterte Einstellungen“) wieder hergestellt. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 27 von 44...
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Seite 28: Verhalten Beim Anschliessen Des Modells
Kapazität. Die Zellenspannung, welche der Schätzung zu Grunde liegt, ist abhängig von Temperatur, Vorgeschichte des Akkus, Fabrikant, Alter, und natürlich der Strombelastung. Zudem ist die Entladekurve in den unteren 30% der Akkus extrem flach, sodass eine kleine Abweichung der Spannung IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 28 von 44... -
Seite 29: Nicht Voller Akku Bei Weiteren Flügen Mit Dem Gleichen Modell (Fly-Again)
Abweichung der %-Werte hat. Glauben Sie diesem Wert NIE blind und seien Sie vorsichtig! Diese Prozentwerte können stark von den errechneten Prozentwerten der IISI-Tankuhr abweichen, wenn die eingestellte Kapazität für den vollen Akku nicht der Realität entspricht. -
Seite 30: Unterschiedliche Kapazität
Auswahl des Batterie-Symbols einstellen. Auch hier werden pro Modell die 3 letztmals verwendeten Werte gespeichert und direkt zur Auswahl gebracht: Diese Auswahl steht auch im Kapazitäts-Schätzer zur Verfügung, wenn die Kapazität verändert werden soll. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 30 von 44... -
Seite 31: Konfiguration Des Txe
IISI-Link: Diese Einstellung bestimmt, wie der IISI-Link (Expander-Anschluss des TXEs), verwendet werden soll. „Kein TS60, nur EXPs“ heisst, es können bis zu 4 EXPs (Expander, siehe www.iisi-rc.com) verwendet werden. Sobald ein oder mehere EXPs verwendet werden, kann kein TS60 mehr direkt am IISI-Link angeschlossen werden. -
Seite 32: Txe50 - Txe200
Anklicken. BM2 / LIPOx / T4 Ansichern: Die besten Überwachung hilft nichts, wenn sie nicht angeschlossen ist. Daher erlaubt das IISI System, gewisse Expander zu überwachen. Es stehen 3 Optionen zur Verfügung (jeweils für EXP-BM2, EXP-LIPOx und EXP-T4): Auto: Automatische Überwachung: Wird beim Einschalten ein EXP erkannt, wird er während dem ganzen Flug überprüft. - Seite 33 IISI-Link: Diese Einstellung bestimmt, wie der IISI-Link (Expander-Anschluss des TXEs), verwendet werden soll. „Kein TS60, nur EXPs“ heisst, es können bis zu 4 EXPs (Expander, siehe www.iisi-rc.com) verwendet werden. Sobald ein oder mehere EXPs verwendet werden, kann kein TS60 mehr direkt am IISI-Link angeschlossen werden.
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Seite 34: Txg1
BM2 / LIPOx / T4 Ansichern: Die besten Überwachung hilft nichts, wenn sie nicht angeschlossen ist. Daher erlaubt das IISI System, gewisse Expander zu überwachen. Es stehen 3 Optionen zur Verfügung (jeweils für EXP-BM2, EXP-LIPOx und EXP-T4): Auto: Automatische Überwachung: Wird beim Einschalten ein EXP erkannt, wird er während dem ganzen Flug überprüft. - Seite 35 IISI-Link: Diese Einstellung bestimmt, wie der IISI-Link (Expander-Anschluss des TXEs), verwendet werden soll. „Kein TS60, nur EXPs“ heisst, es können bis zu 4 EXPs (Expander, siehe www.iisi-rc.com) verwendet werden. Sobald ein oder mehere EXPs verwendet werden, kann kein TS60 mehr direkt am IISI-Link angeschlossen werden.
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Seite 36: Stromversorgung / Betriebsdauer
Sollte das Cockpit nicht aktualisiert werden können: Cockpit ausschalten, die microSD Karte entfernen und mittels einem microSD Kartenleser die Datei image.bin auf die Karte kopieren. Danach Karte ins Cockpit einfügen und einschalten. Danach kann wie normal die Datei FWxxzzyy.UPD verwendet werden. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 36 von 44... - Seite 37 Die jeweils neueste Aktualisierung für die TXEs und EXPs befinden sich im Ordner FW. Dieser kann auf der obigen Webseite heruntergeladen werden (auf den Computer), dann entpacken und den gesamten Ordner auf das Cockpit an die entsprechende Stelle kopieren. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 37 von 44...
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Seite 38: Die Microsd-Karte
Die Datenstruktur sieht so aus (der Laufwerksname M: kann variieren) AUDIO: Dieser Ordner beinhaltet die codierten Sprachdaten von IISI, jeweils im Ordner DE für Deutsch, EN für Englisch, FR für Französich. Sie können die Ordner EN und FR löschen, wenn sie Deutsch als Sprache verwenden. - Seite 39 Rauschen oder Repetitionen hören, ist die Karte nicht schnell genug. Neben der mitgelieferten Karte wurde z.B. die Sandisk Ultra SDHC I 16GB. Die Karte muss zwingend den SPI Modus unterstützen, dies ist normalerweise der Fall. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 39 von 44...
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Seite 40: Verfügbare Anzeige-Felder
16 Verfügbare Anzeige-Felder Die folgende Liste zeigt die verfügbaren Felder des Cockpit V2 (Version V2.00) sowie die eventuell benötigten EXPs. Die Reihenfolge sowie die Darstellung entspricht der Ansicht im Modus Bildschirm verändern. Aktueller Stromwert, auch als Voll-Bild Aktuelle Batterie-Spannung, auch als Voll-Bild. Zeigt auch Zellenzahl, Zellenspannung, Alarm-Werte (abwechselnd). - Seite 41 2fach Feld inkl. max. Werten. Anzeige einer der 4 Temperatur-Werten des EXP-Tr mit min. und max. Werten, sowie Temperatur-Name. Temperatur mit Name des TS60 wenn direkt am IISI- Link angeschlossen, oder Temperatur des EXP-AVM Geschwindigkeit mit den 3 letzten gemessenen...
- Seite 42 Uhrzeit und Datum, auch als Voll-Bild Datenlogger-Anzeige mit Log-Zeit und Status Anzeige EXP-Liste und TXE-Version: Zeigt alle erkannten EXPs mit Software-Version an (max. 4) Alarm-Liste des aktuellen Fluges: Zeigt alle vorgekommenen Alarme mit Log-Zeit IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 42 von 44...
- Seite 43 Aufruf der Log-Daten Ansicht Sprach-Einstellung EXP-GPS „Kartendarstellung“. Zeigt zentral die Startposition (Pilot) und das Modell mit Pfeilrichtung, Höhe und Geschwindigkeit. Erlaubt, das Modell auch „blind“ zu Orten und die Flug-Richtung zu bestimmen. IISI COCKPIT V2 Bedienungsanleitung www.iisi-rc.com Seite 43 von 44...
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Seite 44: Garantie
Gewährleistung. Defekte Geräte werden im Garantie-Fall nach unserem Ermessen repariert oder ausgetauscht. Es besteht keinerlei Anspruch auf weitergehende Entschädigungen. 18 Konformität Das IISI-RC System wurde auf Konformität geprüft und entspricht den entsprechenden Normen (ETSI EN 300 220). Konformitätserklärung auf www.iisi-rc.com. 19 Entsorgung Falls es doch mal dazu kommen sollte, dass Sie ein IISI-Gerät entsorgen müssen:...