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4.7.2.2 Entlüften des Kraftstoffsystems
Zur Vermeidung von Unfällen:
• Niemals den heißen Motor entlüften, dadurch kann Kraftstoff auf
den heißen Auspuff gelangen und ein Brand entstehen.
Achtung!
Das Kraftstoffsystem muss in den folgenden Fällen entlüftet werden:
•
nachdem der Kraftstofffilter und die Kraftstoffleitungen abgenommen und
wieder eingesetzt worden sind,
•
nachdem der Kraftstofftank leer gelaufen ist, oder
•
bevor der Motor nach langer Stillstandszeit benutzt wird.
Entlüftung für 3036/ 4042/ 4048(S):
1. Den Kraftstofftank bis zum äußersten Fassungsumfang füllen. Öffnen des
Kraftstofffilterhahns.
2. Am oberen Ende der Einspritzpumpe den Entlüfterstopfen öffnen.
3. Den Motor anlassen, für ca. 10 Sek. laufen lassen und da nn abstellen bzw. den
Kraftstoffpumpenhebel von Hand bewegen (optional).
4. Den Entlüftungshahn an der Einspritzpumpe schließen.
Lader 3036/ 4042/
4048(S)
1) Entlüftungshahn
2) Entlüftungsverschluss
Außer beim Ablassen von Luft den Entlüftungshahn auf der
Kraftstoffeinspritzpumpe stets geschlossen halten, andernfalls wird
ein Anhalten des Motors verursacht.
Wichtig!
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