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Position Lamelle bei
Bus-/Netzspgs.- wieder-
kehr
(0...100%)
Position Rolllade/Marki-
se bei Bus-/Netzspgs.-
wiederkehr
(0...100%)
Position Lüftungsklappe
bei Bus-/Netzspgs.-
wiederkehr
(0...100%)
Fahrzeitverlängerung
für Aufwärtsfahrt
hAx – Zeiten (x = Nummer des Ausgangs / Im 12...48VDC-Betrieb werden die Ausgänge 1 +
2, 3 + 4, 5+6 und 7+8 zu Paaren zusammengefasst. / Alle Ausgänge sind unabhängig vonein-
ander parametrierbar.)
Art.-Nr.: 2504 REG HE
Art.-Nr.: 2508 REG HE
Software "Jalousie 20A8x1" und "Jalousie 20ADx1"
0...100
0...100
0...100
2 %
3 %
4 %
5 %
6 %
7 %
8 %
9 %
10 %
12,5 %
i Dieser Parameter ist nur sichtbar,
wenn das
"Verhalten nach Bus- oder Netzsp-
annungswiederkehr" auf
"Position anfahren" eingestellt ist.
i Dieser Parameter ist nur in der Be-
triebsart Jalousie sichtbar.
Hier wird die Lamellenposition angege-
ben, die bei Bus- oder Netzspannungs-
wiederkehr angefahren werden soll,
nachdem die Jalousiehöhe positioniert
wurde.
i Dieser Parameter ist nur sichtbar,
wenn das
"Verhalten nach Bus- oder Netzsp-
annungswiederkehr" auf
"Position anfahren" eingestellt ist.
i Dieser Parameter ist nur in der Be-
triebsart Jalousie sichtbar.
Hier wird die Rollladen- oder Markisen-
position angegeben, die bei Bus- oder
Netzspannungswiederkehr angefahren
werden soll.
i Dieser Parameter ist nur sichtbar,
wenn das
"Verhalten nach Bus- oder Netzsp-
annungswiederkehr" auf
"Position anfahren" eingestellt ist.
i Dieser Parameter ist nur in der Be-
triebsart Rolllade/Markise sichtbar.
Hier wird die Lüftungsklappenposition
angegeben, die bei Bus- oder Netzspan-
nungswiederkehr angefahren werden
soll.
i Dieser Parameter ist nur sichtbar,
wenn das
"Verhalten nach Bus- oder Netzsp-
annungswiederkehr" auf
"Position anfahren" eingestellt ist.
i Dieser Parameter ist nur in der Be-
triebsart Lüftungsklappe sichtbar.
Der Jalousieaktor verlängert alle Auf-
wärtsfahrten oder alle Lüftungsklappen-
fahrten in die geöffnete Position anhand
der hier parametrierten Verlängerung.
Die Verlängerung errechnet sich prozen-
tual aus der Differenz der ermittelten
Fahrzeit in die untere Endlage (vollstän-
dig geschlossene Position) zur Fahrzeit
in die obere Endlage (vollständig geöff-
nete Position).
i Dieser Parameter ist nur sichtbar,
wenn nicht die automatische Endla-
generkennung deaktiviert ist.
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Parameter
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