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3-1. NVE-N077P-Anschlußdiagramm mit TME-M750
WIDE COLOR LCD MONITOR
POWER
VOLUME
DN
UP
TME-M750
13P-RGB-Verlängerungskabel (mitgeliefert)
MIC/SW
TO DISP.
EX-1
Anschlüsse zur Systemerweiterung
TME-M750
SELECT
EX-2
Batterieleitung (Gelb)
(5A)
(5A)
Masse (Schwarz)
Dimmereingang (Beleuchtung) (+) (Weiß/Blau)
Parkbremse (Gelb/Blau)
Rückwärtsgang (+) (Orange/Weiß)
Geschwindigkeitssensor (Grün/Weiß)*
An VSS anschließen (digital oder analog 0 V - 3 V)
Stummschalten (Pink/Himmelblau)
GPS-Antenne (mitgeliefert)
1 2 3 4 5
6 7 8 9 10
A
POWER
GPS ANT.
5
1
10
6
BATTERIE
Acc (Zündung)
an die
Stromversorgungs-
leitung für
Zubehörgeräte
Mit Schraube an
Metallteil der
Karosserie
anschließen.
an die Beleuch-
tungssignalleitung
an die Park-
bremsensignalleitung
an
Rückfahrscheinwerfer
(+12-V-Signal)
an die Geschwindigkeits-
impulsleitung des
Fahrzeugs
Zum Anschließen
an ein Gerät mit IN-
INT-Funktions-
ausgang (–) für
Tonstummschaltung
Stiftbelegung des
A
Stromanschlusses
1
Masse (Schwarz)
2
Acc (Zündung) (Rot)
3
Stummschalten (Pink/Himmelblau)
4
Öffnen
5
Öffnen
6
Batterie (Gelb)
7
Dimmereingang (Beleuchtung) (Weiß/Blau)
8
Geschwindigkeitssensor (Grün/Weiß)
Parkbremse (Gelb/Blau)
9
Rückwärtsgang (Orange/Weiß)
10
* Wenn die
Geschwindigkeitsimpulsleitung
nicht korrekt angeschlossen
wird, können wichtige
Sicherheitsfunktionen des
Fahrzeugs versagen (z. B.
Bremsen oder Airbags). Dies
kann zu Unfällen oder
Todesfällen führen. Es
empfiehlt sich daher
dringend, die Installation von
einem geschulten,
autorisierten Alpine-Händler
durchführen zu lassen.
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