88
www.aeg-automotive.com
BEZPEČNOSTNé
FUNKCIE
Nabíjačka je vybavená nasledovnými ochrannými
zabezpečeniami zabraňujúcimi poškodenie nabíjač-
ky a batérie alebo vozidla:
VYHĽADáVANIE CHýB
Chyba/problém
Na displeji (5) sa objaví
symbol „Er1".
Na displeji (5) sa objaví
symbol „Er2".
LED kontrolka „Error" (8)
svieti.
Rozsvieti sa LED kontrolka
„Reverse Polarity" (8).
Batériu nie je možné nabiť.
Dlhá doba nabíjania.
Príliš nízke napätie batérie
•
•
•
•
•
•
Možné príčiny
Batéria nie je pripojená.
Batériové napätie pod 0,5 V.
Pripojená je nekompatibilná batéria.
12 V režim / funkcia pomocného štartova-
nia: Batériové napätie nad 15,5 V.
6 V režim: Batériové napätie nad 7,8 V.
Pripojená je poškodená batéria.
Zvolené nesprávne napätie batérie (6 V
/ 12 V).
Nesprávne pripojená batéria.
Nie je prítomné napätie, nabíjačka nie je
pripojená v sieti.
Pri veľmi nízkych teplotách (pod 0 º C)
s
nabíja len veľmi nepatrným nabíjacím
a
prúdom. Doba nabíjania sa tým predlžuje.
Ak sa batéria zohreje, nabíjací prúd sa
primerane prispôsobí.
Príliš vysoká kapacita batérie pre použitú
nabíjačku.
Batéria nebola nabíjaná dostatočný čas
Skrat (poškodená batéria)
Nesprávne pripojenie (opačná polarita)
Iskrenie
Prehriatie
Nadmerný prúd
Prebíjanie
Riešenie
Pripojenie batérie (pozri „Pripojenie
prístroja").
Batéria sa nedá nabiť.
• Pripojte len vhodné typy batérií (pozri
„Použitie podľa určenia").
• Uistite sa, či je nastavený správny
nabíjací stupeň.
Batériu zlikvidujte ekologicky.
Odpojte nabíjačku a počkajte, kým LED
kontrolky prestanú svietiť. Potom nabíjačku
opäť zapojte a nastavte správne batériové
napätie.
Nabíjačku odpojte zo siete a skontrolujte
pripojenia.
Zabezpečte, aby bola nabíjačka zapojená
v 230 V sieťovej zásuvke. Prípadne je
poškodená aj batéria.
Batériu nabíjajte za normálnych podmie-
nok.
Nebezpečenstvo explózie!
Zamrznutú batériu nenabíjajte.
Použite vhodnú nabíjačku.
Zabezpečte dostatočne dlhé nabíjanie
batérie.