Einsetzen Und Spannen Des Riemens; Trennen Des Adapters; Arbeit Mit Der Maschine; Wahl Der Radantriebsgeschwindigkeit - Vari Rbs-700D Bedienungsanleitung

3.4.2.2 Einsetzen und Spannen des Riemens

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Sofern Sie den Mehrzweck-Geräteträger vor dem Anschluss des Adapters zur Arbeit mit einem anderen Adapter
verwendet haben, kann der Antriebsriemen heiß sein.
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Halten Sie den Gashebel stets in der Position STOP!
15. Greifen Sie mit der Hand in den Bereich unter dem Motor und ziehen Sie den Keilriemen in die Rille der Riemenscheibe am
Mehrzweck-Geräteträger. Beginnen Sie mit dem Aufziehen des Keilriemens stets auf der linken Seite (d.h. Seite des
Rollenspanners).
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Bei einem neun. Nicht eingelaufenen Riemen kann das Aufsetzen in die Rille der Riemenscheibe schwierig sein. Sie
können sich mit einem geeigneten, weichen Hebel (Demontage-Kunststoffhebel u. Ä.) behelfen, jedoch nie mit einem
festen Metallgerät (Schraubendreher u. Ä.). Nach kurzer Einlaufzeit (binnen weniger Minuten) verläuft das weitere
Aufziehen meistens bereits problemlos.
16. Visuell oder durch Tasten kontrollieren Sie das korrekte Aufsetzen des Keilriemens in die Rille.
17. Mittels Druck auf die Kunststoff-Flügelmutter schieben Sie den Rollenspanner in Richtung nach innen, bis die Mutter mit dem
Kragen in die Nut in der Seite des Rahmenformteils einrastet, Schieben Sie den Spanner nach hinten bis an das Ende der Nut.
18. Ziehen Sie nun die Kunststoff-Flügelmutter fest an.
19. Schieben Sie die Blechverkleidung des Keilriemens mittels der Bajonettschlitze auf die vier Schrauben im hinteren Teil des
Formteils des Maschinenrahmens und ziehen Sie die Schrauben fest – Schlüssel Nr. 10 oder Knarre 3/8" und Steckkopf 10 mm.

3.4.2.3 Trennen des Adapters

Ohne Abbildungen – es können die Abbildungen für Kapitel 3.4.2.1 Anschließen des Adaptes verwendet werden.
1. Schließen Sie die Kraftstoffzufuhr zum Motor – Position des Knopfes des Kraftstoffventils OFF und bringen Sie den Gashebel in die
Position STOP.
2. Demontieren Sie die Blechverkleidung des Keilriemens im hinteren Teil des Adapterrahmens. Lösen Sie die Schrauben lediglich mit
2-3 Umdrehungen – Schlüssel Nr. 10 oder Winkelknarre 3/8" und Steckkopf 10 mm . Schieben Sie die Verkleidung etwa 1 cm nach
vorne, lassen Sie sie herunter und ziehen Sie sie unter dem Mehrzweck-Geräteträger nach hinten heraus. Legen Sie sie an einem
sicheren Ort ab, wo nicht ihre Beschädigung oder ihr Verlust droht.
3. Lösen Sie die Flügelmutter aus Kunststoff an der linken Seite des Adapters mit 2-3 Umdrehungen.
4. Durch den Zug nach vorn und zu sich heran entlasten Sie die Spannrolle des Keilriemens des Adapterantriebs.
5. Lösen Sie die beiden Schrauben M10x30 mit dem Zapfen bei der vorderen Halterung, schrauben Sie sie heraus und legen Sie an
einem Ort ab, wo kein Risiko ihres Verlustes besteht (z.B. im Gras) - niedrige Winkelknarre 3/8" und Steckkopf 15 mm.
Lösen Sie die beiden Schrauben an den hinteren Halterungen mit 2-3 Umdrehungen – niedrige Winkelknarre 3/8" und Steckkopf
6.
15 mm .
7. Gehen Sie zum Bereich hinter dem Lenker über und kippen Sie den Mehrzweck-Geräteträger nach unten, bis die Aufhängung auf
die Unterlage aufsetzt. Die Baugruppe wird hierbei am Ort der Verbindung sozusagen „gebrochen".
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Sofern Sie den Adapter auf Asphalt, Beton auf auf einem anderen, sehr festen Untergrund trennen, empfehlen wir unter
die Aufhängung ein Tuch, ein Stück Karton oder ein anderes, geeignetes, weiches Material zu legen. Sie verhindern so
die Beschädigung der Oberflächengestaltung der Maschine.
8. Nun kann der Keilriemen leicht aus der Rille der Antriebsriemenscheibe entnommen werden.
9. Schieben Sie die Blechverkleidung des Keilriemens mittels der Bajonettschlitze auf die vier Schrauben im hinteren Teil des
Formteils des Maschinenrahmens und ziehen Sie die Schrauben fest – Schlüssel Nr. 10 oder Knarre 3/8" und Steckkopf 10 mm.
10. Schrauben Sie die Schrauben M10x30 mit dem Zapfen zurück in die vorderen Halterungen des Trägers oder legen Sie sie sicher
für die weitere Verwendung gemeinsam mit dem Adapter ab.

3.4.3 Arbeit mit der Maschine

3.4.3.1 Wahl der Radantriebsgeschwindigkeit

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Eine Änderung der Radantriebsgeschwindigkeit oder das Schalten des Rückwärtsganges führen Sie nur im
Ruhezustand der Maschine und bei abgeschalteter Kupplung des Radantriebs durch!
Bei den Trommelmähern gilt die Regel, dass es auch im Falle eines hohen, jedoch nicht zu dichten Bestandes günstiger ist, höhere
Radantriebsgeschwindigkeiten zu verwenden. Der gemähte Bestand wird von der Mähtrommel besser weggeführt und das Gestrüpp ist
dann gleichmäßig ohne nicht gemähte Stellen. Verwenden Sie die Geschwindigkeiten im mittleren Bereich der Skala am Bedienhebel des
Geschwindigkeitswählers - siehe Abb. 3 auf Seite 46 .
Niedrigere Geschwindigkeiten verwenden Sie in sehr dichten oder liegenden Beständen, ggf. in Beständen hohem Anteil dickhalmigen
Krautes. Niedrigere Radantriebsgeschwindigkeiten wählen Sie auch im Falle des Mähens an Stellen mit kleinem Manipulationsbereich, wie
z.B. in Baumgärten, am Zaun usw..
Die höchsten Geschwindigkeiten können Sie lediglich beim Mähen sehr dünner, niedriger, trockener und dünnhalmiger Bestände
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RBS-700D
AV-650 .